摘 要：社會經(jīng)濟(jì)在最近幾年發(fā)展的過程中發(fā)展的速度變得越來越快，每個行業(yè)和每個領(lǐng)域伴隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，發(fā)展的速度也變得越來越快。伴隨著國家政策的倡導(dǎo)，在交通運(yùn)輸行業(yè)，國家出臺了一系列的政策，交通運(yùn)輸行業(yè)在整個國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中發(fā)揮重要的作用，在整個交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的過程中，道路橋梁行業(yè)是一個十分重要的組成部分，道路橋梁行業(yè)的發(fā)展質(zhì)量以及發(fā)展速度和每個人都是息息相關(guān)的，想要保障交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，就應(yīng)該確保整個道路橋梁工程的發(fā)展，不斷提升整個道路橋梁工程的施工技術(shù)和施工水平。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;工程施工;技術(shù)

引言? 經(jīng)濟(jì)在快速發(fā)展的同時，我國的交通運(yùn)輸行業(yè)也取得了顯著的進(jìn)步，想要更好的滿足人們的日常出行，交通運(yùn)輸?shù)慕ㄖ椖恳沧兊迷絹碓蕉?，道路橋梁工程在發(fā)展的過程中，得到了國家的大力支持，政府也出臺了一系列的政策，積極推動整個道路橋梁工程的施工建設(shè)，相關(guān)的部門也應(yīng)該加以重視，不斷提出相關(guān)的技術(shù)和手段去促進(jìn)整個道路橋梁工程的發(fā)展，進(jìn)而去推動整個社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步和發(fā)展。

1 道路橋梁施工過程中面臨的困難

1.1缺乏良好的施工方案

好的施工方案能夠在一定程度上促進(jìn)工程的進(jìn)步和發(fā)展，在整個道路橋梁工程施工建設(shè)的過程中，存在很嚴(yán)重的問題就是施工人員沒有對周邊的環(huán)境進(jìn)行仔細(xì)的勘察和監(jiān)測，這樣一來，就很容易在施工的過程中出現(xiàn)不可避免的問題，想要避免施工過程中出現(xiàn)意外，在施工建設(shè)之前，施工人員就應(yīng)該對周邊的實際情況進(jìn)行仔細(xì)的檢查，依據(jù)周邊的實際情況和實際發(fā)展?fàn)顩r，制定與之對應(yīng)的施工方案，在施工的過程中，一旦施工人員發(fā)現(xiàn)問題就應(yīng)該及時進(jìn)行改正和糾錯，把問題出現(xiàn)概率降到最低，一個施工方案確定之后，還應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)查，以免出現(xiàn)沒有發(fā)現(xiàn)的突發(fā)情況，針對出現(xiàn)的問題及時采取措施進(jìn)行補(bǔ)救，制定合理的應(yīng)急方案，盡可能優(yōu)化施工設(shè)計方案，從根本上促進(jìn)整個道路橋梁工程的施工建設(shè)。

1.2缺乏有效的管理

我國的道路橋梁工程在發(fā)展的過程中，有很多的問題需要去解決，在工程施工的現(xiàn)場，存在很明顯的問題就是管理人員的經(jīng)驗不足，這樣就會導(dǎo)致整個施工進(jìn)度延緩，而且管理水平以及管理制度比較落后，在施工的現(xiàn)場，很容易出現(xiàn)秩序混亂的現(xiàn)象，會影響到施工設(shè)備的投入，一旦出現(xiàn)問題，就會大大降低工程的施工效率，在工程施工的現(xiàn)場，施工人員的專業(yè)素質(zhì)都不相同，一旦缺乏專業(yè)的施工素質(zhì)，就會影響到工程的管理。

1.3設(shè)備采購存在缺陷

道路橋梁工程的施工建設(shè)是一個十分復(fù)雜的項目，在施工之前，應(yīng)該針對周邊的環(huán)境和條件進(jìn)行仔細(xì)的檢查，在施工得到過程中，需要很多的施工材料，還要準(zhǔn)備很多的材料，采購設(shè)備對施工人員來說是一個重要的考驗，也是施工過程中十分重要的程序，施工的過程中，施工材料的質(zhì)量會大大影響最終的施工結(jié)果，我國的道路橋梁工程發(fā)展的過程中，施工設(shè)備和施工材料選購問題存在很大的缺陷，如果不能夠及時進(jìn)行改善和解決，將會嚴(yán)重威脅整個工程的進(jìn)展。

1.4施工技術(shù)落后

施工建設(shè)過程中，如何科學(xué)對道路橋梁進(jìn)行施工建設(shè)是一個十分重要的問題，，在施工的過程中，相關(guān)的施工單位應(yīng)該積極承擔(dān)起責(zé)任，對地基的施工材料進(jìn)行合理的篩選，盡可能選擇合理先進(jìn)的施工技術(shù)，這樣在一定程度上能夠提升工程的施工質(zhì)量，針對道路橋梁工程施工的過程中的地質(zhì)和水文問題，還應(yīng)該采取合理的施工技術(shù)進(jìn)行解決，在施工的過程中還應(yīng)該創(chuàng)新施工技術(shù)，可以接見外國優(yōu)秀的施工經(jīng)驗，探索新的施工方案，加強(qiáng)對工程的建設(shè)。

2道路橋梁工程施工技術(shù)要求

2.1 穩(wěn)定路基

路基的穩(wěn)定程度對整個的道路橋梁工程的建設(shè)十分重要，在施工的過程中，要求路基結(jié)構(gòu)是穩(wěn)定的，檢查路基穩(wěn)定的指標(biāo)就是當(dāng)車輛載重超過道路橋梁工程設(shè)計的荷載的時候，路基依然能夠保持應(yīng)有的狀態(tài)，不會出現(xiàn)危險和意外，想要達(dá)到這樣的標(biāo)準(zhǔn)，在施工建設(shè)的過程中，就要求道路橋梁工程施工人員對施工的現(xiàn)場做出全面仔細(xì)的分析，考慮周圍的實際情況，使得整個路基的建設(shè)是更加穩(wěn)定和合理的，針對不同的地區(qū)的環(huán)境還應(yīng)該制定不同的施工方案，爭取使得路基工程更安全。

2.2壓實路基

在整個道路橋梁工程的施工建設(shè)過程中，對路基進(jìn)行壓實是重要的工作，施工的過程中需要采取合理的施工設(shè)備進(jìn)行作業(yè)，自重式壓路機(jī)就是常用的設(shè)備，在壓路機(jī)進(jìn)行碾壓作業(yè)的過程中，應(yīng)該盡可能使得壓路機(jī)是一個均勻前進(jìn)的狀態(tài)，這樣，最終的施工結(jié)果才是合理的，也會促進(jìn)整個工程的進(jìn)展。在壓路機(jī)進(jìn)行壓實施工的過程中，需要現(xiàn)場進(jìn)行施工的壓路機(jī)設(shè)備啟動靜壓模式來對道路進(jìn)行碾壓，這樣更有利于整個工程的進(jìn)展，在工程施工的過程中，尤其是進(jìn)行壓實作業(yè)的過程中，施工現(xiàn)場應(yīng)該配備專業(yè)的施工人員進(jìn)行監(jiān)督，以免出現(xiàn)地面沉降等不合理的現(xiàn)象出現(xiàn)，影響整個工程的進(jìn)展。

2.3對坡面進(jìn)行防護(hù)

道路橋梁工程建設(shè)的過程中，對道路橋梁的路基進(jìn)行防護(hù)是十分重要的，也是施工個過程中的一個關(guān)鍵點，所以，在施工的過程中，應(yīng)該對道路橋梁的路基防護(hù)加以重視，應(yīng)該注意道路橋梁坡面的防護(hù)，伴隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度變得越來越快，工程建設(shè)的規(guī)模也變得越來越大，道路橋梁的建設(shè)得到了越來越多人的重視，路基防護(hù)的工作也顯得更加有意義，所以，在施工的過程中，更應(yīng)該遵守秩序，嚴(yán)格按照施工計劃進(jìn)行合理施工，對坡面進(jìn)行有效防護(hù)。

2.4路基邊坡的維護(hù)

道路橋梁工程的建設(shè)十分復(fù)雜，涉及的土質(zhì)和材料有很多，針對不同的情況應(yīng)該制定不同的施工計劃，采取不同的施工方式，如果施工的過程中遇到的路基不是軟土路基，就會對整個道路橋梁工程的要求更高，要求道路橋梁路基邊皮的坡度有更高的要求，遇到軟土地基的時候，還應(yīng)該考慮軟土地基是否會出現(xiàn)沉降以及凹陷等情況，一旦遇到突發(fā)情況，相關(guān)的施工人員和施工部門就應(yīng)該采取有效的措施進(jìn)行解決，一旦實際施工的過程中的路基邊坡坡度大于施工中要求的坡度數(shù)值，相關(guān)的施工人員就應(yīng)該另外尋找辦法進(jìn)行解決，還應(yīng)該對地質(zhì)以及水文條件的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的采集，然后進(jìn)行分析，計算出符合實際標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，盡可能提升整個工程的穩(wěn)定性和可靠性。

結(jié)語

道路橋梁工程的發(fā)展和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān)，在實際施工的過程中，應(yīng)該盡可能提升工程的技術(shù)水平，優(yōu)化施工的管理，從根本上提升道路橋梁施工的科學(xué)性和合理性，促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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[2] 付立濱.對于道路橋梁的路基施工技術(shù)的分析[J].科技資訊，2016（09）。

作者簡介：

汪晨陽（1998.02.01-）男，漢，河南，本科生，研究方向：道路橋梁與渡河工程。