王志軍

（山東港口煙臺港礦石公司，山東 煙臺 264010）

0 前言

港口是水路運(yùn)輸?shù)暮诵牟课?，港口設(shè)備的好與壞決定了港口的壽命周期。港口主要依賴于設(shè)備，如果設(shè)備出現(xiàn)了問題會出現(xiàn)停機(jī)狀態(tài)，這樣會給生產(chǎn)造成很大的影響，會使生產(chǎn)效率下降，甚至船舶離港，壓車等情況。為了避免這些情況的發(fā)生，保證生產(chǎn)平穩(wěn)的運(yùn)行，我們需要處理好港口電氣設(shè)備出現(xiàn)的問題。

1 港口電氣設(shè)備故障診斷技術(shù)

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國水運(yùn)事業(yè)也在快速發(fā)展。目前，水運(yùn)是我國運(yùn)輸方式的其中之一。港口作為水上運(yùn)輸?shù)闹匾M成方式，我國也加快了對港口的發(fā)展，對港口設(shè)備的機(jī)械化、自動化的要求也逐漸增加，當(dāng)前水上運(yùn)輸也成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，越來越受到人們的重視。但是在設(shè)備中也經(jīng)常出現(xiàn)故障，對生產(chǎn)，運(yùn)輸都存在一定的影響[1]。所以我們要在工作中嚴(yán)格要求自己，學(xué)會總結(jié)和歸納。

1.1 常見的港口電氣設(shè)備診斷方式

目前，港口電氣設(shè)備診斷技術(shù)已經(jīng)納入高校學(xué)習(xí)技術(shù)的一部分，這種技術(shù)就是以電氣設(shè)備診斷技術(shù)的檢查為基礎(chǔ)，診斷分為2 種，一種是簡易診斷，通過測振儀、軸承檢測儀和電聯(lián)測溫儀等對電氣設(shè)備出現(xiàn)的故障進(jìn)行歸納和總結(jié)。另一種是精密診斷，診斷電氣設(shè)備通常使用現(xiàn)代化高科技技術(shù)為主，如計(jì)算機(jī)支持設(shè)備，頻譜分析儀等。電氣設(shè)備故障的檢測技術(shù)包括很多種，以下就對主要的檢測技術(shù)進(jìn)行介紹。

1.2 電氣技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)

這2 項(xiàng)技術(shù)的合理運(yùn)用具有設(shè)備故障診斷效率高、效果好的優(yōu)勢。它們主要是以電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行故障診斷，是目前港口電器設(shè)備故障檢測的主要手段，同時也是現(xiàn)代化社會發(fā)展的主要環(huán)節(jié)。所以我們要利用電氣技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)，保證港口電氣設(shè)備不再出現(xiàn)故障。

1.3 機(jī)械振動檢測診斷技術(shù)

該種技術(shù)同樣有很大的優(yōu)勢，它在檢測措施中的操作方法簡單、效率高，而且不對整體設(shè)備造成參數(shù)影響。它主要是通過檢測機(jī)械設(shè)備震動 為基礎(chǔ)，對設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行判斷整理和分析。

2 港口的機(jī)械設(shè)備維修管理

2.1 定義

港口的機(jī)械設(shè)備維修是對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修管理。維修管理的目的是采用合理的方式進(jìn)行控制，從而降低使用費(fèi)，使設(shè)備產(chǎn)生最大化的經(jīng)濟(jì)效益，同時大幅度提升港口機(jī)械設(shè)備的使用壽命。

2.2 特點(diǎn)

目前，港口設(shè)備的進(jìn)步有很大一部分是受科學(xué)技術(shù)的影響?？茖W(xué)技術(shù)的進(jìn)步和產(chǎn)能要求提高的情況下，港口大部分的設(shè)備都由是自動化、快速化、大型化等特點(diǎn)發(fā)展的。

2.2.1 自動化

港口寬帶的應(yīng)用過程中，即使在惡劣的港口環(huán)境下，港口寬帶仍然可以為港口自動化提供可靠性連接和高性能的應(yīng)用，降低勞動力成本，產(chǎn)出耗能低。

2.2.2 嚴(yán)格化

港口設(shè)備的裝卸要嚴(yán)格，不然對水路運(yùn)輸會造成很大的影響，例如港口的生產(chǎn)效率下降，或者出現(xiàn)嚴(yán)重的壓車、船舶離港等現(xiàn)象。所以對港口電氣設(shè)備要進(jìn)行嚴(yán)格管理。

3 港口機(jī)械設(shè)備維修管理中出現(xiàn)的問題

3.1 管理理念落后影響了設(shè)備維修管理

社會進(jìn)步、港口設(shè)備維修管理向精細(xì)化的趨勢發(fā)展，但是目前，港口設(shè)備維修管理尤其是內(nèi)部港口設(shè)備維修管理仍然還是粗略化，主要以散貨、集裝箱為主，對設(shè)備要求不高，一定程度上養(yǎng)成了粗略的習(xí)慣，同時設(shè)備維修管理也受到了影響，定期不檢查，沒有及時地了解設(shè)備出現(xiàn)的問題等，不僅會給設(shè)備維修增加難度，在維修質(zhì)量方面也存在一定的影響。

3.2 設(shè)備維修管理制度可實(shí)施性不強(qiáng)

雖然有的港口制定了港口設(shè)備維修管理的制度，但是由于對港口設(shè)備的認(rèn)識度不強(qiáng)，這些制度也就成了擺設(shè)。維修人員由于過度注重結(jié)果，沒有按照原來的制度實(shí)施，導(dǎo)致了制度的制定失去了本身特有的價值和意義。

3.3 管理人員水平參差不齊

現(xiàn)在港口逐步發(fā)展起來，很多企業(yè)都有自家的港口。港口運(yùn)輸都是屬于內(nèi)部人員負(fù)責(zé)，他們對設(shè)備維修管理經(jīng)驗(yàn)認(rèn)識不足，接觸也不多，導(dǎo)致管理人員水平參差不齊，使維修工作的質(zhì)量不合格，效率得不到控制，極大地降低了港口設(shè)備維修管理工作的效率。

4 港口機(jī)械設(shè)備維修管理相關(guān)問題的對策

4.1 加強(qiáng)港口設(shè)備維修管理制度的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理

我們要加強(qiáng)建設(shè)港口設(shè)備維修管理制度，提高精細(xì)化程度。港口設(shè)備基本都包括機(jī)械、電器、儀表和管道等多項(xiàng)專業(yè)，例如一個小型化工裝置，我們在維修管理制度上一定要注重制度的可執(zhí)行性。不能一味地追求全面，要根據(jù)實(shí)際情況，從維修力量的配置，設(shè)備的性能特點(diǎn)等客觀因素來分別擬定不同頻次、深度的維護(hù)保養(yǎng)實(shí)施細(xì)則[2]。

針對幾個固定關(guān)鍵點(diǎn)，編排好定期的全面維修保養(yǎng)計(jì)劃是日常維修保養(yǎng)必不可少的。在制定檢修制度時，要根據(jù)生產(chǎn)運(yùn)行情況合理安排檢修時間，并且每次的檢修任務(wù)要有針對性，明確檢查內(nèi)容及重點(diǎn)問題。一定要做到全面細(xì)致，明確檢修頻次、范圍、標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，同時所有的檢修要以安裝規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)。并為防止重復(fù)檢修，在檢修完成后要按照嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，以實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。

4.2 明確設(shè)備維修管理的重點(diǎn)

設(shè)備維修現(xiàn)場的規(guī)劃管理對于順利開展檢修工作非常重要，明確維修的重點(diǎn)主要是要做到以下5 點(diǎn)：3 條線、不落地、五不準(zhǔn)、不亂用、三凈。三條線是指工具、零件配件、維修材料擺放在一條線。不落地是指使用工具、維修換下來的零件、污油臟物都不落地。五不準(zhǔn)是指沒帶安全帽不能進(jìn)入維修現(xiàn)場、沒有火票不能動火、沒事不能在維修現(xiàn)場閑逛、危險區(qū)沒有警示欄桿無人監(jiān)護(hù)不能擅自施工、未經(jīng)允許不準(zhǔn)擅自進(jìn)行各種設(shè)備維修。不亂用是指不亂用其他設(shè)備零件、不亂用大錘、管鉗等設(shè)備。3 是指維修地點(diǎn)地凈、檢修場地凈、開工場地凈。

設(shè)備維修管理的重點(diǎn)還有防腐蝕、防泄露、防損傷。防腐蝕是指進(jìn)行設(shè)備維修后，設(shè)備的腐蝕會引起的效率和使用壽命會不會降低，會不會涉及生命安全、甚至造成安全事故等。所以在設(shè)備維修時要提前做好防腐蝕的準(zhǔn)備工作。防泄漏是設(shè)備維修中的一大重點(diǎn)。在維修時，如果不小心就會出現(xiàn)機(jī)械泄露、設(shè)備跑風(fēng)、漏油等，所以要認(rèn)真地對待防泄漏事件。防損傷是指在進(jìn)行設(shè)備維修中一旦出現(xiàn)設(shè)備損傷，不僅會停止維修工作，甚至?xí)θ梭w造成傷害，所以在設(shè)備維修管理方面要提高工作人員的技術(shù)水平，防止設(shè)備再次出現(xiàn)故障，給人員帶來傷害。

4.3 加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，提高管理水平

人是社會生產(chǎn)發(fā)展的主體，高素質(zhì)的人才是打造強(qiáng)大團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)，所以要吸引人才、培養(yǎng)人才、用好人才，去建設(shè)公司，優(yōu)化管理，從而提高該領(lǐng)域的綜合競爭力。同時，還能使企業(yè)保持競爭優(yōu)勢。在設(shè)備維修中提高管理水平，加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。必須具備以下5 點(diǎn)。管理學(xué)知識、溝技巧、實(shí)踐、積累管理經(jīng)驗(yàn)、轉(zhuǎn)變思維方式。管理學(xué)知識是要對自身提升管理能力和知識，要明確管理最基本的知識理論。溝通技巧是管理者應(yīng)掌握的內(nèi)容，也是保證任務(wù)布置、信息傳遞無障礙的前提。同時，管理人員也要學(xué)會轉(zhuǎn)變思維方式。另外，全員性是設(shè)備管理特點(diǎn)之一?，F(xiàn)如今培養(yǎng)的是調(diào)動廣大職工參與管理的積極性為主要目的，所以設(shè)備維修管理需要加強(qiáng)人才隊(duì)伍的建設(shè)，并發(fā)揮出自己的主觀能動性，進(jìn)行分工式合作，有利于提高各部門的管理水平，將最大熱情投入設(shè)備維修管理中，使得所有人都明白設(shè)備管理是全員必須參與的事情，光靠個別部門的力量是永遠(yuǎn)不夠的。

加強(qiáng)設(shè)備管理工作提高設(shè)備使用效率。首要就是在管理方面下功夫，采取各種措施充分調(diào)動廣大管理者和使用者的積極性，使他們認(rèn)識到設(shè)備的使用價值，采用各種激勵手段，深刻地認(rèn)識自己定的目標(biāo)并去積極實(shí)現(xiàn)。使職工管好、用好、維修保養(yǎng)好，為設(shè)備管理的整體工作奠定基礎(chǔ)。

4.4 設(shè)備維修管理操作流程及注意事項(xiàng)

港口電氣設(shè)備有多種類型，例如低壓電氣設(shè)備和高壓電氣設(shè)備，低壓電氣設(shè)備中有一些屬于常用非自動控制電器，這些電器需要依靠人工或者外力直接操作來進(jìn)行接通、分?jǐn)嚯娐返葎幼鳎鋸V泛應(yīng)用于配電線路，用作電源的隔離，保護(hù)和控制。我們所說的主令開關(guān)就是主令控制器，用于電氣傳動裝置中，主令控制器的控制對象是二次電路，觸頭工作電流不大，如圖1 所示。凸輪控制器也是接觸器式控制器，是一種大型的控制電器，主要用于起重設(shè)備中控制中小型繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)的啟動，如圖2 所示。

圖1 主令控制器

圖2 凸輪控制器

設(shè)備維修前注意一些事項(xiàng)，工作時要配帶勞保用品和避免設(shè)備對人體造成傷害。對工作人員要按照日、周、月、季、年的點(diǎn)檢提交到設(shè)備維修管理部門。設(shè)備維修人員根據(jù)企業(yè)的維修規(guī)范及維修內(nèi)容，制訂年、季、月、周、日不同時間段的運(yùn)行檢查計(jì)劃，并提交到相關(guān)負(fù)責(zé)部門進(jìn)行審核[2]。

在通過審核后，維修部門即按照運(yùn)檢計(jì)劃進(jìn)行日常維修任務(wù)的執(zhí)行。管理部門指定的臨時作業(yè)計(jì)劃需要維修人員根據(jù)要求完成內(nèi)容，并提交給上級部門審核。在計(jì)劃執(zhí)行前預(yù)先通過短信、微信等方式提醒維修人員需要執(zhí)行的計(jì)劃。同時，保證現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)備始終保持良好的工作狀態(tài)和生產(chǎn)質(zhì)量，更好地解決運(yùn)檢故障，臨時系統(tǒng)故障等管理方面的要求。生產(chǎn)部門的操作人員發(fā)現(xiàn)障礙隱患必須及時上報領(lǐng)導(dǎo)，也可以電話通知維修，并幫助維修人員排查故障原因。管理人員也可以由此監(jiān)控，監(jiān)督維修人員的工作處理情況，保證每項(xiàng)設(shè)備維修管理操作流程都能正常地運(yùn)行下去。

5 結(jié)語

綜上所述，港口電器設(shè)備無論是在實(shí)施上還是在自身素質(zhì)上都發(fā)揮了越來越重要的作用。隨著時代的迅速發(fā)展，港口設(shè)備管理日益擴(kuò)大，當(dāng)然港口的擴(kuò)大是有基礎(chǔ)的，是多年來的積累、多年來的磨練、是順應(yīng)時代的變遷。建立在良好的設(shè)備基礎(chǔ)上，排除一切障礙模式，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)處理的標(biāo)準(zhǔn)化。讓世界更強(qiáng)，使電器設(shè)備走向全國各地，提高各層人員的專業(yè)化水平。