［美］詹姆斯·克利爾

2003 年的某天， 英國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)聘請(qǐng)了戴夫·布雷斯福德?lián)慰?jī)效總監(jiān)。在他受命之時(shí)，英國(guó)職業(yè)自行車(chē)手已經(jīng)碌碌無(wú)為了近百年。自1908 年之后，英國(guó)車(chē)手在奧運(yùn)會(huì)上僅獲得過(guò)一枚金牌。他們?cè)谧孕熊?chē)運(yùn)動(dòng)最大的賽事“環(huán)法自行車(chē)賽”中的表現(xiàn)更差：110 年來(lái)，沒(méi)有一個(gè)英國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員在這項(xiàng)賽事中得過(guò)獎(jiǎng)牌。

布雷斯福德被聘請(qǐng)來(lái)讓英國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)步入新的發(fā)展道路。與以往教練不同的是，他一絲不茍地執(zhí)行自己制定的“邊際收益的聚合”戰(zhàn)略，其基本理念就是在你所做的每一件事上尋求哪怕是極細(xì)微的進(jìn)步。布雷斯福德說(shuō)：“從根本上來(lái)看，我們遵循著這樣一條原則，就是把有關(guān)騎自行車(chē)的整個(gè)環(huán)節(jié)都分解開(kāi)來(lái)，然后把每個(gè)分解出來(lái)的部分改進(jìn)1%，在你把各個(gè)部分的改進(jìn)都匯集起來(lái)之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)整體上的顯著提高?！?/p>

布雷斯福德帶領(lǐng)他的教練們針對(duì)職業(yè)自行車(chē)隊(duì)的各項(xiàng)特點(diǎn)，開(kāi)始做出一些小的調(diào)整。他們重新設(shè)計(jì)了自行車(chē)座，使其更加舒適，并用酒精擦涂車(chē)胎，以獲得更好的抓地力。他們要求騎車(chē)者穿著電熱套鞋，以便在騎行期間讓肌肉維持理想的溫度，并使用生物反饋傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)每個(gè)運(yùn)動(dòng)員對(duì)特定鍛煉模式的反應(yīng)。該團(tuán)隊(duì)利用風(fēng)洞測(cè)試了各種織物，并決定讓他們的戶(hù)外車(chē)手換上室內(nèi)賽車(chē)服，后者被證明更輕便，空氣阻力更小。

但是他們并沒(méi)有就此罷休，繼續(xù)在容易被忽視和意想不到的地方尋求1% 的改進(jìn)余地。他們測(cè)試了不同類(lèi)型的按摩凝膠，看看哪一種能幫助肌肉更快地恢復(fù)。他們聘用了外科醫(yī)生，教給每個(gè)騎手最佳的洗手方式，以減少患感冒的概率。他們?yōu)槊课魂?duì)員專(zhuān)門(mén)選配不同類(lèi)型的枕頭和床墊，確保隊(duì)員們獲得最佳睡眠。他們甚至將團(tuán)隊(duì)卡車(chē)的內(nèi)部漆成白色，這有助于他們發(fā)現(xiàn)一些灰塵，這些灰塵通常難以被察覺(jué)，但是會(huì)降低精心調(diào)校過(guò)的自行車(chē)的性能。

隨著這些和其他數(shù)百個(gè)小改進(jìn)的積累，在2007 年至2017 年的10 年間，英國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員共奪得178 次世界錦標(biāo)賽冠軍、66 枚奧運(yùn)會(huì)或殘奧會(huì)金牌， 尤其是在2008 年北京奧運(yùn)會(huì)上，一舉奪得7 枚金牌，此外，在“環(huán)法自行車(chē)賽”中接連獲得了5 次勝利，這被廣泛認(rèn)為是自行車(chē)運(yùn)動(dòng)史上最出色的成績(jī)。

為什么小小的改進(jìn)會(huì)累積成如此顯著的結(jié)果？因?yàn)榱?xí)慣是自我提高的復(fù)利。在一兩天的時(shí)間里，你覺(jué)不出任何不同，但在數(shù)月和數(shù)年后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它們產(chǎn)生了巨大影響。這與飛機(jī)航線(xiàn)微調(diào)幾度后的影響類(lèi)似。想象一下，你正從洛杉磯飛往紐約。從洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛后，飛行員只要將航向朝南微調(diào)3.5 度，你就將降落在華盛頓特區(qū)，而不是紐約。在起飛時(shí)，你幾乎覺(jué)察不到這種微小的變化——飛機(jī)機(jī)頭的朝向僅移動(dòng)了幾十公分——但是當(dāng)它放大到整個(gè)美國(guó)時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)地之間相差了數(shù)百公里。

同樣，你的日常習(xí)慣稍有改變，你的人生道路就會(huì)通向一個(gè)截然不同的終點(diǎn)。在你做出1%向好或1% 向差的選擇時(shí)，在那個(gè)時(shí)點(diǎn)它并不起眼，但縱觀你由無(wú)數(shù)個(gè)時(shí)點(diǎn)構(gòu)成的整個(gè)人生，你的那些選擇決定了你未來(lái)的不同。

成功是日常習(xí)慣累積的產(chǎn)物，而不是一生僅有一次的重大轉(zhuǎn)變的結(jié)果。你應(yīng)該更關(guān)心你在當(dāng)下前行的軌跡，而不是你已經(jīng)取得了什么樣的結(jié)果。你得到的結(jié)果是衡量你習(xí)慣的滯后指標(biāo)。你所得到的是你日復(fù)一日、年復(fù)一年積行成習(xí)的結(jié)果。

成功與失敗之間的差距會(huì)隨著時(shí)間的延續(xù)而不斷擴(kuò)大。無(wú)論你朝哪個(gè)方向努力，它都會(huì)予以增益。好習(xí)慣使時(shí)間成為你的盟友，壞習(xí)慣使時(shí)間成為你的敵人。

（林冬冬摘自《掌控習(xí)慣》，北京聯(lián)合出版公司，禹天建圖）