OneRail 聯(lián)盟發(fā)布了一項FAST 優(yōu)先事項的政策建議。OneRail 提案的關(guān)鍵點包括如下。

·模態(tài)權(quán)益：恢復(fù)公路信托基金（HTF）的用戶費用模型；為客運(yùn)鐵路提供可預(yù)測的長期資金；反對改變聯(lián)邦卡車的尺寸或重量上限；確保鐵路和運(yùn)輸項目得到一致的對待。

·安全性：提高平交道口的安全性；促進(jìn)精準(zhǔn)列車控制（PTC）系統(tǒng)的實施和操作。

·職位：支持美國鐵路工人。

·融資工具：使45G 稅收抵免永久化；完善鐵路融資工具。

·項目交付和許可：快速鐵路項目。

·研究與技術(shù)：通過投資于鐵路研究、安全、技術(shù)和多模式聯(lián)運(yùn)來推進(jìn)鐵路研究和技術(shù)。

OneRail 提案還建議在安全性、鐵路贈款計劃、美國鐵路公司（Amtrak）以及多模式聯(lián)運(yùn)贈款和研究中與鐵路相關(guān)的計劃提供大量資金。

OneRail 總監(jiān)安妮·康比（Anne Canby）表示：“OneRail 鐵路行業(yè)利益相關(guān)群體團(tuán)結(jié)一致，支持這些重要的政策和原則。通過鐵路運(yùn)送更多的貨物和人員，從而減少了高速公路的擁堵，提高了安全性，并改善了環(huán)境。重新批準(zhǔn)基礎(chǔ)設(shè)施融資計劃的立法應(yīng)正確地認(rèn)識到鐵路是解決我國基礎(chǔ)設(shè)施危機(jī)的一部分。鐵路對于我們的經(jīng)濟(jì)、安全和環(huán)境至關(guān)重要。我們期待與國會合作，將這些政策優(yōu)先事項納入這項重要的地面運(yùn)輸重新授權(quán)的一部分?！?/p>

(北京全路通信信號研究設(shè)計院集團(tuán)有限公司 范婷婷譯自：www.railwaygazette.com 2020-02-07）