劉洋,劉鑫,楊皓東,涂剛要,龐濤 (合肥建工集團(tuán)有限公司,安徽 合肥 230088)
近年來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,建筑業(yè)的發(fā)展必須適應(yīng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化,正在努力實(shí)現(xiàn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),因此,建筑工業(yè)化進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期。我國(guó)裝配式建筑的規(guī)模增加,裝配式建筑的技術(shù)也在不斷更新進(jìn)步,以快速適應(yīng)施工生產(chǎn)的需求。塔式起重機(jī)作為裝配式建筑最重要的施工機(jī)械之一,其安全性、穩(wěn)定性直接決定了項(xiàng)目的安全生產(chǎn)以及工程質(zhì)量。塔式起重機(jī)與結(jié)構(gòu)的附著問(wèn)題關(guān)系到設(shè)備的運(yùn)行安全,本文通過(guò)在附著點(diǎn)處現(xiàn)澆構(gòu)件中設(shè)置一種“L”型預(yù)埋件,經(jīng)理論分析和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用,可以有效減少附著點(diǎn)處混凝土開(kāi)裂現(xiàn)象和保證結(jié)構(gòu)安全,并總結(jié)出了塔式起重機(jī)附著點(diǎn)的增強(qiáng)措施施工技術(shù)。
某裝配式住宅項(xiàng)目位于安徽省蚌埠市,由1-26#樓、地下車庫(kù)、配套商業(yè)、配套用房(含社區(qū)綜合服務(wù)中心、公廁、配電房、物業(yè)用房)組成,總建筑面積為16.8萬(wàn)m2。其中1-21#樓為裝配式剪力墻結(jié)構(gòu),裝配率為51%~54%。
該工程共使用塔式起重機(jī)17臺(tái),其中7525塔式起重機(jī)4臺(tái);7020塔式起重機(jī)13臺(tái)?,F(xiàn)以5#樓工程為例,需要在北側(cè)安裝一臺(tái)某品牌塔式起重機(jī)作為吊裝工具,最大工作幅度75m,獨(dú)立高度51.3m,最大工作高度240.3m,最大起重量16t,末端起重量2.5t。塔機(jī)附著型式及立面圖如圖1所示。
圖1 附著位置示意圖
利用鋼板、鋼筋、高強(qiáng)螺栓等零部件組合焊接制成定型化的附墻加固體系預(yù)埋件,將預(yù)埋件準(zhǔn)確定位安裝于剪力墻中并澆筑混凝土,模板拆除后,將塔式起重機(jī)附著裝置與預(yù)埋件進(jìn)行連接,從而起到固定塔式起重機(jī)的作用。
該預(yù)埋件需結(jié)合剪力墻結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),由塔吊設(shè)備制造廠家焊接制作。預(yù)埋件鋼骨架采用兩塊10mm厚鋼板成90°角焊接而成,拉鉤采用Φ18圓鋼,并與鋼板骨架雙面焊接,焊縫高度不小于10mm。圓鋼拉鉤中心線水平間距220,豎向間距140,均勻分布。附墻件連接基座與鋼板采用高強(qiáng)螺栓連接,確保連接牢固。預(yù)埋件型式、拉鉤布置及相關(guān)尺寸如圖2所示。
圖2 預(yù)埋件剖面圖
①相對(duì)于傳統(tǒng)的連接基座直接通過(guò)螺栓連接在混凝土結(jié)構(gòu)上,設(shè)置預(yù)埋件可以明顯增強(qiáng)裝配式建筑塔式起重機(jī)附著點(diǎn)處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,增加附墻系統(tǒng)安全系數(shù)。
②適用性較強(qiáng),對(duì)“L”形、“Z”形等截面墻體均適用。
③增大現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)受力面積,鋼板均勻承受荷載,避免局部應(yīng)力集中產(chǎn)生混凝土破損、墻體開(kāi)裂等現(xiàn)象。
④研究確定預(yù)埋件位置設(shè)于剪力墻約1/3處,減小塔式起重機(jī)工作工況下荷載對(duì)主體結(jié)構(gòu)影響。
①剪力墻鋼筋安裝嚴(yán)格參照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范圖集施工。
②預(yù)埋件部位剪力墻箍筋設(shè)置為開(kāi)口箍,與預(yù)埋件焊接牢固。
③剪力墻鋼筋綁扎采用梯子筋定位,確保鋼筋間距及保護(hù)層厚度滿足規(guī)范要求。
①墻柱縱筋安裝完成后,安裝預(yù)埋件。預(yù)埋件中心線與墻柱中心線重合。
②確保預(yù)埋件位置定位準(zhǔn)確,與墻柱鋼筋進(jìn)行焊接固定。模板安裝完成后再次復(fù)核預(yù)埋件位置。
③預(yù)埋件設(shè)置于剪力墻高1/3處,如若與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的某些部位干涉,可適當(dāng)升高或降低預(yù)埋件的預(yù)埋高度。
④將附墻件連接基座與預(yù)埋件鋼板采用高強(qiáng)螺栓進(jìn)行連接,采用雙螺帽擰緊。
①混凝土同條件試塊強(qiáng)度達(dá)到100%后,安裝塔式起重機(jī)附著裝置。
②附著裝置安裝前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底,特殊工種持證上崗。
③安裝時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度,懸出段以上其偏差不得大于塔身全高的4/1000,懸出段以下其偏差不得大于塔身全高的2/1000,允許采用調(diào)節(jié)附著桿件的長(zhǎng)度來(lái)達(dá)到。
④附著桿件與附著框架、連接基座,以及附墻框架與塔身的連接必須可靠。各連接螺栓應(yīng)緊固調(diào)整好,開(kāi)口銷必須按規(guī)定充分張開(kāi),運(yùn)行后應(yīng)經(jīng)常檢查有否松動(dòng)并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
根據(jù)TC7525-16D塔式起重機(jī)說(shuō)明書中塔機(jī)滿載荷基礎(chǔ)參數(shù),通過(guò)PKPM計(jì)算TC7525-16D附墻桿件受力(見(jiàn)下表)。
附墻桿內(nèi)力計(jì)算簡(jiǎn)圖如下(見(jiàn)圖3)。
圖3 桿件受力分析圖
計(jì)算過(guò)程如下:
其中:Σ1p為靜定結(jié)構(gòu)的位移;
Ti0為F=1時(shí)各桿件的軸向力;
Ti為在外力M和P作用下時(shí)各桿件的軸向力;
li為為各桿件的長(zhǎng)度。
考慮到各桿件的材料截面相同,在計(jì)算中將彈性模量與截面面積的積EA約去,可以得到:
各桿件的軸向力為:
以上的計(jì)算過(guò)程將θ從0-360°循環(huán),解得每桿件的最大軸壓力,最大軸拉力:
桿1的最大軸向拉力為332.20kN,桿1的最大軸向壓力為332.20kN;
桿2的最大軸向拉力為440.09kN,桿2的最大軸向壓力為440.09kN;
桿3的最大軸向拉力為440.09kN,桿3的最大軸向壓力為440.09kN;
荷載基礎(chǔ)參數(shù)
桿4的最大軸向拉力為332.20kN,桿4的最大軸向壓力為332.20kN。
附墻桿內(nèi)力計(jì)算為預(yù)埋件部位有限元分析計(jì)算提供依據(jù)。
通過(guò)該項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)及塔式起重機(jī)附著裝置的分析,根據(jù)項(xiàng)目情況建立有限元計(jì)算模型(見(jiàn)圖4)。分別建立剪力墻混凝土結(jié)構(gòu)模型、剪力墻內(nèi)鋼筋布置模型、塔式起重機(jī)附著裝置模型,賦值相關(guān)材料參數(shù),并參照上述工作工況設(shè)置荷載參數(shù)進(jìn)行計(jì)算。
圖4 附著裝置模型
參照工作工況下荷載情況進(jìn)行荷載加載,經(jīng)計(jì)算后,得到以下圖示結(jié)果(見(jiàn)圖5~圖8)。
通過(guò)附著裝置應(yīng)力云圖、混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)力云圖、鋼筋應(yīng)力云圖分析,可明顯發(fā)現(xiàn)經(jīng)過(guò)附著裝置預(yù)埋件分散應(yīng)力,優(yōu)化結(jié)構(gòu)受力,有效地避免了附著裝置在工作工況下的應(yīng)力集中情況,增加了附著裝置的安全系數(shù),減少了附著裝置對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的破壞。
圖5 荷載加載
圖6 混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)力云圖
圖7 鋼筋應(yīng)力云圖
圖8 附著裝置應(yīng)力云圖
采用“L”型預(yù)埋件增強(qiáng)裝置進(jìn)行附著施工,塔吊運(yùn)行安全系數(shù)更高,具有較強(qiáng)的針對(duì)性及可操作性。通過(guò)項(xiàng)目實(shí)例應(yīng)用,該方案避免了局部應(yīng)力集中產(chǎn)生的混凝土破壞及裂縫問(wèn)題,增強(qiáng)了塔式起重機(jī)附墻的可靠性。塔式起重機(jī)附墻件采用螺栓固定方式,便于安拆,可周轉(zhuǎn)使用,節(jié)約成本。同時(shí),該裝置還豐富了裝配式混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)住宅施工技術(shù),得到了業(yè)主及監(jiān)理單位的肯定。