@江蘇省張家港市沙洲中學(xué)

有人說：“再多的馬車加起來，也得不到一列火車?！痹诶L畫界，馬車可以象征古典主義，而火車則可以象征新流派。新流派是對(duì)古典主義的突破，是繪畫發(fā)展到一定程度對(duì)自我的一種革命，或者說是一種革新，就像火車之于馬車一樣，盡管兩者都是車。

一百多年前，法國(guó)的畫界被學(xué)院派統(tǒng)治著，人們驚嘆于那放大鏡下仍精細(xì)無比的真實(shí)，每一個(gè)細(xì)枝末節(jié)都近乎完美。因此，工于細(xì)節(jié)成了那個(gè)時(shí)代最高的標(biāo)準(zhǔn)，成為了藝術(shù)家的追求。誠(chéng)然，學(xué)院派的技法令人驚嘆，但細(xì)細(xì)品味，長(zhǎng)此以往，這種對(duì)細(xì)節(jié)的苛求會(huì)使得畫風(fēng)僵硬滯澀，缺少靈動(dòng)之美，而且他們長(zhǎng)期的故步自封、妄自尊大，使得學(xué)院派繪畫停留在寫實(shí)的淺層，缺乏藝術(shù)的深刻。

幸運(yùn)的是，同時(shí)期的莫奈卻一直有一顆自由不羈的靈魂，他一面望著學(xué)院派里眾學(xué)生追求名利的場(chǎng)景，一面背著畫布與油彩走向了室外?？v使受到嘲諷與冷笑，他依然不改自己開拓創(chuàng)新的激情。他打破傳統(tǒng)的配色比例，使新的鮮活的色彩涌入死氣沉沉的畫布。雖然沒有了對(duì)細(xì)節(jié)的絕對(duì)還原，然而在藝術(shù)的朦朧中，在瞬間印象感的沖擊下，這些畫作重新喚起了人們最初的審美渴求。在他的作品《睡蓮》中，跳動(dòng)的光影與炫目的色彩將池塘那一瞬間的美永遠(yuǎn)定格在了人們的心中。

藝術(shù)家陳丹青說：“在今天大而化之的歷史回望中，法國(guó)繪畫只剩下印象派?！笔堑?，學(xué)院派終究被歷史的洪流湮沒。隨著技術(shù)的發(fā)展，照相技術(shù)完全能夠代替所謂寫實(shí)的畫作。凝視再多再多的寫實(shí)作品也不及對(duì)寫意畫的驚鴻一瞥讓人怦然心動(dòng)，不是嗎？學(xué)院派追求的是程式與套路，對(duì)一切事實(shí)照搬描摹，那只是一種簡(jiǎn)單的顏料的堆砌，如此而已，不是嗎？印象派追求的是筆尖的綻放，對(duì)光與影的黃金把握，更重要的，還有畫家們對(duì)生活的深刻思考。他們的畫作有如舞者，個(gè)性十足，絕不囿于枷鎖。是的，就是這樣的“一列火車”，載著法國(guó)的繪畫藝術(shù)駛向了更遠(yuǎn)的天地，閃耀出不朽的光輝。

20世紀(jì)的抽象畫派與印象畫派亦有異曲同工之妙。其代表畫家之一畢加索曾說：“我本想成為一名畫家，然而我卻成為了畢加索。”那怪異的組合與色彩表現(xiàn)出他內(nèi)心的強(qiáng)烈情感。抽象畫派用最夸張的手法，開辟了藝術(shù)的另一番天地，在繪畫史上又添上了濃墨重彩的一筆。是的，敢于狂野地表達(dá)自己的感受，突破古典主義清晰的拘謹(jǐn)手法，成就了一代宗師。

畫家林風(fēng)眠說：“繪畫是很個(gè)人的東西，個(gè)人里面創(chuàng)造出的就是流派。”學(xué)院派的輝煌是一時(shí)的，單調(diào)的重復(fù)與刻板的模式永遠(yuǎn)不能給人以恒久的震撼，正如馬車再多，也不能成為一列火車，這正所謂再多的“精品”也無法成就一幅“神品”。

繪畫如此，人世間的一切事物也是如此，不是嗎？既然如此，何不讓所有的“馬車”都成長(zhǎng)為一列列的“火車”呢？

老師點(diǎn)評(píng)

此文表達(dá)“量”不如“質(zhì)”之旨，也就是“再多的馬車”也得不到“一列火車”。“馬車”代表“傳統(tǒng)文明”，“火車”代表“現(xiàn)代文明”，從文明發(fā)展史來看，顯然“傳統(tǒng)文明”落后于“現(xiàn)代文明”，“現(xiàn)代文明”領(lǐng)先于“傳統(tǒng)文明”。更值得贊賞的是，此文表達(dá)此旨意，用繪畫中的“古典主義”與“新流派”作為“載體”來論述，新穎別致，化難為易，通俗易懂，起到了“四兩撥千斤”之效，值得借鑒與學(xué)習(xí)。文末，由此及彼，由特殊到一般，升華主題，將文章提升到新的境界。