劉家興 徐少偉

摘 要： 本文在闡述公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的意義的基礎(chǔ)上，分析了公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的常見(jiàn)問(wèn)題，并提出了有效的解決方法，以期不斷優(yōu)化與完善試驗(yàn)檢測(cè)的方式與手段，發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)的優(yōu)勢(shì)，提高對(duì)公路工程施工的監(jiān)督與管理水平，保證工程的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞： 公路工程;試驗(yàn)檢測(cè);問(wèn)題;解決方法

【中圖分類號(hào)】U416 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A ? ? 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.38.074

1 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的意義

1.1 對(duì)提高工程施工質(zhì)量具有重要作用

隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)用到了很多新型高科技設(shè)備，其和傳統(tǒng)相比更加智能，一些檢測(cè)設(shè)備在進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)后可以生成數(shù)據(jù)對(duì)比，將現(xiàn)有數(shù)據(jù)和正常值數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，不合格的地方會(huì)出現(xiàn)顏色提示，這樣會(huì)更能引起工作人員的重視，將不合格的地方進(jìn)行改善。但有時(shí)候機(jī)械設(shè)備會(huì)受到一些客觀因素的影響，機(jī)械設(shè)備在使用時(shí)需要工作人員的手動(dòng)操作，這樣各種確保數(shù)值的準(zhǔn)確度。而且在進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，為了更加確保檢測(cè)的合理性，要進(jìn)行多次檢測(cè)，開(kāi)工前和開(kāi)工后都需要進(jìn)行檢測(cè)，找出數(shù)值變化的一些原因，這樣能更加精確。檢測(cè)設(shè)備需要變更，工作技術(shù)人員也是如此，工作技術(shù)人員的能力水平和后期的公路質(zhì)量密切相關(guān)，而且這些智能檢測(cè)設(shè)備操作起來(lái)較為智能，工作技術(shù)人員也需要掌握操作手法，因此，提升工作技術(shù)人員的整體素質(zhì)和技術(shù)水平是勢(shì)在必行的。

2 公路試驗(yàn)檢測(cè)常見(jiàn)問(wèn)題

2.1 缺乏完善的監(jiān)督工作體系

當(dāng)前很多企業(yè)在公路的試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中，未能編制完善的監(jiān)督體系，沒(méi)有按照具體的檢測(cè)工作流程、項(xiàng)目?jī)?nèi)容等進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)化監(jiān)督，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)檢測(cè)工作中存在的問(wèn)題，也無(wú)法采用有效的措施解決問(wèn)題，導(dǎo)致相關(guān)的試驗(yàn)檢測(cè)效果降低，缺乏科學(xué)性與合理性。如果不能在試驗(yàn)檢測(cè)期間全面開(kāi)展監(jiān)督工作和管理工作，將會(huì)導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確性降低，無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路工程的質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)公路后續(xù)使用的舒適度與安全性都會(huì)產(chǎn)生不利影響。

2.2 試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備與技術(shù)更新不足

設(shè)備與技術(shù)是提高試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果精準(zhǔn)度的重要基礎(chǔ)性保障，要求檢測(cè)設(shè)備與技術(shù)具有較高的測(cè)量精度，才能保證檢測(cè)結(jié)果的有效性。現(xiàn)階段，部分工程企業(yè)為節(jié)約施工成本費(fèi)用，仍然使用相對(duì)落后與陳舊的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備與技術(shù)，導(dǎo)致檢測(cè)設(shè)備與技術(shù)長(zhǎng)期得不到更新與完善，嚴(yán)重影響了設(shè)備的使用性能，且難以滿足時(shí)代發(fā)展對(duì)工程試驗(yàn)檢測(cè)的需要。落后的設(shè)備與技術(shù)容易導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果出現(xiàn)較大誤差，將錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)應(yīng)用在公路工程建設(shè)過(guò)程中，會(huì)在很大程度上影響工程施工的質(zhì)量，從而降低了公路工程后期的使用性能。

2.3 檢測(cè)人員專業(yè)素養(yǎng)較低

目前公路工程試驗(yàn)檢測(cè)需要使用大量的現(xiàn)代化技術(shù)以及高科技設(shè)備，工作人員必須要能夠熟練應(yīng)用檢測(cè)技術(shù)以及檢測(cè)設(shè)備才能夠保障檢測(cè)工作的正常開(kāi)展。這就要求工作人員具有較高的專業(yè)素養(yǎng)以及責(zé)任意識(shí)。必須確保每名工作人員都具有較為豐富的操作經(jīng)驗(yàn)和熟練的操作技術(shù)，才能夠保證檢測(cè)結(jié)果的合理性和準(zhǔn)確性。但是目前很多單位檢測(cè)人員嚴(yán)重緊缺，導(dǎo)致有些項(xiàng)目?jī)H配備一個(gè)熟練的檢測(cè)人員，使相關(guān)技術(shù)和專業(yè)素養(yǎng)都難以達(dá)到要求，無(wú)法發(fā)揮高科技設(shè)備的全部功能，也無(wú)法將現(xiàn)代化技術(shù)應(yīng)用于實(shí)踐之中。對(duì)檢測(cè)工作的正常開(kāi)展造成了較大的影響，甚至可能因此引發(fā)較大的安全事故。

3 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)問(wèn)題的解決方法

3.1 制訂完善的監(jiān)督計(jì)劃

為提升公路試驗(yàn)檢測(cè)工作的效果，應(yīng)該制訂較為完善的監(jiān)督方案，利用有效的監(jiān)督措施，嚴(yán)格進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)的管理，從而保證檢測(cè)工作能夠滿足標(biāo)準(zhǔn)。首先，建立專門(mén)的監(jiān)督機(jī)構(gòu)，安排專業(yè)能力較高的人員開(kāi)展日常試驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)的監(jiān)督工作，通過(guò)合理的監(jiān)督方式及時(shí)發(fā)現(xiàn)檢測(cè)中存在的問(wèn)題，并提出相應(yīng)的建議，從而提升公路檢測(cè)的有效性。其次，為保證日常工作質(zhì)量，在監(jiān)督的過(guò)程中還需動(dòng)態(tài)化調(diào)查試驗(yàn)檢測(cè)情況，明確是否有結(jié)果準(zhǔn)確性及操作過(guò)程規(guī)范性的問(wèn)題，并開(kāi)展針對(duì)性的指導(dǎo)工作與管理工作。最后，在監(jiān)督管理期間，創(chuàng)建規(guī)范化的監(jiān)督體系，按照公路的試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、流程，開(kāi)展監(jiān)督指導(dǎo)活動(dòng)，應(yīng)篩選最佳的工作措施，彰顯監(jiān)督工作的作用。

3.2 積極更新與完善試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備與技術(shù)

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作需要借助大量設(shè)備完成，還要依靠先進(jìn)的技術(shù)支持。隨著國(guó)家科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，更多先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)與設(shè)備被研發(fā)與應(yīng)用，在很大程度上提高了試驗(yàn)檢測(cè)的準(zhǔn)確性與可靠性，促進(jìn)了我國(guó)工程建設(shè)領(lǐng)域的繁榮發(fā)展。因此，工程管理部門(mén)需要積極引進(jìn)先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，并充分學(xué)習(xí)各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)手段的創(chuàng)新與完善。同時(shí)，提高試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的智能化、數(shù)字化水平，優(yōu)化試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的自檢功能，在節(jié)約人力資源、減輕人員工作量的基礎(chǔ)上，有效提高試驗(yàn)檢測(cè)的效率和檢測(cè)結(jié)果的精準(zhǔn)性與可靠性，最大程度地減少試驗(yàn)檢測(cè)誤差情況。此外，工程管理部門(mén)還需要建立統(tǒng)一的運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)，從而打破傳統(tǒng)模型管理標(biāo)準(zhǔn)不一致的諸多限制，避免誤差問(wèn)題的發(fā)生，提升工程監(jiān)理的智能化水平，提高公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的全面性與有效性。

3.3 全面強(qiáng)化試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍建設(shè)

我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展并不完善，公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員的技術(shù)人員要求并不合格，這會(huì)使得公路建設(shè)各方面存在差異，因此，需要進(jìn)一步提升試驗(yàn)檢測(cè)人員的技術(shù)水平和專業(yè)化程度，讓其變得更加規(guī)范，更加具有代表性。要想加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員的技術(shù)水平，培養(yǎng)較為專業(yè)的檢測(cè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，就需要在這方面做足功課，例如，定期培訓(xùn)試驗(yàn)檢測(cè)人員，讓其掌握更多的專業(yè)技術(shù)，不要因?yàn)榕囵B(yǎng)專業(yè)性人才所耗費(fèi)的資金較大而就放棄，眼光應(yīng)當(dāng)放的長(zhǎng)遠(yuǎn)，為后來(lái)的公路工程建設(shè)也要做打算。而且還可以安排不同部門(mén)的工作人員在一起工作，讓他們相互探討，交流技術(shù)，這樣對(duì)提高各個(gè)部門(mén)技術(shù)人員的素質(zhì)有很大的幫助。

結(jié)束語(yǔ)：公路工程試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中，于缺乏健全的監(jiān)督管理及完善的檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)，且檢測(cè)人員的專業(yè)技術(shù)性相對(duì)欠缺，在很大程度上降低了試驗(yàn)檢測(cè)的精準(zhǔn)度與可靠性，難以為公路工程施工質(zhì)量的提升提供有效的參考依據(jù)。因此，管理人員需要提高對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)的重視程度，建立與完善試驗(yàn)檢測(cè)管理體系，規(guī)范檢測(cè)人員的操作行為，不斷提高檢測(cè)人員的專業(yè)技能水平，及時(shí)更新試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備與技術(shù)，從而有效提高公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的整體水平。

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