摘 要：自中國加入WTO以來，隨著船員勞務(wù)市場的進(jìn)一步對外開放和國際接軌步伐的進(jìn)一步加快，中國的船員隊(duì)伍正在逐漸走出國門，走向世界并積極參與國際勞務(wù)市場的競爭行列。這不僅給中國船員這個大市場帶來了千載難逢的商機(jī)，但與此同時我們也要清醒的判斷到對航海教育的挑戰(zhàn)近在咫尺。根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，我國外派船員航海英語的實(shí)際應(yīng)用能力遠(yuǎn)不理想。因此，本項(xiàng)研究的主要目的是精選一種適合我國船員航海英語考試的模式，從而提高我國船員英語實(shí)際運(yùn)用能力，并加大我國船員在國際船員勞務(wù)市場上的競爭力和在國際船員勞動力市場的占有率。

關(guān)鍵詞：航海英語;考試模式;問題;研究

DOI：10.12249/j.issn.1005-4669.2020.25.270

1 引言

隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展并相互依存，航運(yùn)業(yè)一直以來都是世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的一個至關(guān)重要的部分。世界經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展更加依賴于航運(yùn)業(yè)的再度出現(xiàn)。海上運(yùn)輸業(yè)負(fù)責(zé)80%的世界貿(mào)易并在經(jīng)濟(jì)全球化和可持續(xù)發(fā)展的過程中起到了一個重要的作用。根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國外派船員的英語實(shí)際聽說運(yùn)用能力不容樂觀。因此，如何提高我國船員英語實(shí)際運(yùn)用能力，從而提高我國船員在國際船員勞務(wù)市場上的競爭力并努力擴(kuò)大中國在國際海員勞動力市場的占有率，同時也可以在一定程度上防止憑借背題庫的方法通過航海英語考試[1]。

2 研究的意義

2.1 海上通信的重要性

我國加入WTO后，日益國際化的航運(yùn)市場必然急需一大批高素質(zhì)、尤其是英語口語水平較高的船員。英語成為船員工作生活重要溝通交流手段，是高級船員必備的本領(lǐng)。而中國船員英語水平不高已經(jīng)成為不爭的事實(shí)，嚴(yán)重制約著中國船員在國際勞務(wù)市場上的競爭力。因此，提高航海英語教學(xué)的質(zhì)量，對于提高中國船員的綜合素質(zhì)和增加中國船員在國際勞務(wù)市場上的份額，都具有十分重要的意義。

2.2 STCW公約中對語言的要求

STCW公約在語言方面做了一些硬性的要求，強(qiáng)行要求所有締約國都應(yīng)滿足公約中規(guī)定的對于船員教育和培訓(xùn)的最低要求。對于把英語作為第二語言的船員來說，STCW無疑是一個法律性的指導(dǎo)。

2.3 英語適任考試的重要性

英語考試的整個過程是連續(xù)監(jiān)督和質(zhì)量體系的控制，以確保中國船員滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。英語考試可以確保中國船員在海上滿足多語言溝通的基本要求?？荚囍荚谔岣吆T全面優(yōu)質(zhì)，特別是STCW公約的要求的能力，不斷為實(shí)現(xiàn)安全、高效清潔的海洋運(yùn)輸目標(biāo)的而努力。在這種考試制度下，被國際航運(yùn)公司接收的中國海員，就要求擁有更高的優(yōu)良的品質(zhì)和能力。

3 托?？荚嚹Ｊ?/p>

托福TOEFL IBT（Internet Based Test）是2005年9月有著100多年歷史的老牌教育服務(wù)機(jī)構(gòu)Educational Testing Service，簡稱“ETS”在全球推出的一種全新的綜合英語。托福考試是一種“摸底”考試，而非“淘汰”考試，目的主要在于測試考試人員的英語

水平。

托福考試內(nèi)容分為兩種形式即培訓(xùn)類和學(xué)術(shù)類。培訓(xùn)類和學(xué)術(shù)類因考試目的不同，從而兩種考試的內(nèi)容也不盡相同。

培訓(xùn)類的考試主要是考查語言的基本技能，即如何在社會環(huán)境和教育環(huán)境中得以生存，并非考查用于學(xué)術(shù)研究的語言能力。培訓(xùn)類考試主要適用于打算在英語語言的國家工作或者打算移民的人士。

學(xué)術(shù)類的考試主要是考查考生的英語水平是否滿足大學(xué)和研究生學(xué)習(xí)的需求。該類考試的成績作為大學(xué)和研究生錄取的依據(jù)。

所有考生都必須參加四個內(nèi)容的測試，即：口語、聽力、閱讀和寫作。培訓(xùn)類和學(xué)術(shù)類考試使用相同的口語和聽力的考題，但是寫作題和閱讀題的考試內(nèi)容不同。聽力、閱讀和寫作三部分的考試在同一天內(nèi)考完。口語測試則根據(jù)具體情況在其它三部分的考試前后安排。

從以上托福考試的內(nèi)容可以總結(jié)出，它主要考查考生的英語實(shí)際運(yùn)用能力，可以說是當(dāng)前眾多英語考試形式中比較全面且非?？茖W(xué)的一種測試語言能力的體系。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1）實(shí)用性：托?？荚囋谠O(shè)計(jì)考試題目時，是從日常生活方面的話題入手，比如說：家庭、愛好、家鄉(xiāng)、學(xué)業(yè)等等?？忌诼牭酱丝碱}的時候不會無話可說，同時為今后到異國學(xué)習(xí)或工作奠定一個良好的基礎(chǔ)。

2）整體性：測試語言不能只關(guān)注考生的單詞、語音和語法方面，而是要測試考生如何將基礎(chǔ)知識進(jìn)行綜合運(yùn)用。托?？荚嚫嗟氖强疾榭忌恼Z言實(shí)際運(yùn)用能力。測試語言的整體性能夠考核被測者的綜合語言能力，提高了語言測試的效度。

3）真實(shí)性：托?？荚嚨囊粋€重要的特點(diǎn)就是真實(shí)性。托?？荚嚨倪x材盡可能來自生活，貼近生活并精選原汁原味的材料來考查考生的語言綜合運(yùn)用能力。

4 中國船員航海英語考試模式的優(yōu)化

從STCW78/10公約中可以看出，STCW公約馬尼拉修正案及中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2011年第12號）體現(xiàn)了從側(cè)重專業(yè)理論知識的理解向考核實(shí)用英語交流能力的轉(zhuǎn)變，突出航海專業(yè)適任能力。這正好是中國海員英語語言方面的弱項(xiàng)。國家海事局組織的考試形式是學(xué)員學(xué)習(xí)的指揮棒，一個有效的考試系統(tǒng)和體系對于學(xué)員、老師、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)都是非常重要的。它決定了培訓(xùn)機(jī)構(gòu)怎么教，老師叫什么和學(xué)員如何學(xué)的問題。如何讓中國船員在當(dāng)前的評估系統(tǒng)下更高效的學(xué)習(xí)，提高他們的英語運(yùn)用能力是非常值得深思和研究的課題。對于成千上百萬的船員來說，考試模式修改是當(dāng)下重中之重的話題，需要各方面的積極配合，才能從根本上提高船員的英語適任能力[2]。

1）理論上機(jī)考試的考試題型應(yīng)更多樣化。第一是增加短語翻譯題，以英譯漢和漢譯英為主，主要目的是提高考生的英語表達(dá)能力。題目可以設(shè)置為海上常用語，要求考生要用標(biāo)準(zhǔn)海事通信用語（SMCP）來完成答題。第二是增加英文寫作題。英文寫作能力在船上實(shí)際工作崗位中應(yīng)用面比較廣泛，其目的同樣也是提高學(xué)員的英語適任能力和英文表達(dá)能力。此種題型不設(shè)題庫，主要考查學(xué)員日常的英語積累和實(shí)際運(yùn)用英語的能力?？紤]到學(xué)員的知識層次和水平，選擇題可以適當(dāng)?shù)脑O(shè)置一定量的題庫，但是題庫中考核的內(nèi)容一定不能過于偏僻。曾經(jīng)出現(xiàn)題庫的題目是從一些國外的雜志上抽出一句話讓考生選擇的情況，讓專業(yè)老師也很為難。同時，也不能過于側(cè)重對語法的考查。應(yīng)該側(cè)重于對船員工作相關(guān)的詞匯和語句的考查。

2）航海英語聽力與會話評估考試應(yīng)將側(cè)重點(diǎn)放在考查學(xué)員運(yùn)用國際海事組織（IMO）推薦的標(biāo)準(zhǔn)航海通信用語（SMCP）中的用語進(jìn)行工作中的溝通和交流。但是，就當(dāng)前的評估現(xiàn)狀來看，學(xué)員只要是背過考題的答案，就能輕松的通過考試，這樣就失去了評估考試的意義，無法從根本上提高學(xué)員的英語運(yùn)用能力。解決當(dāng)前這一緊迫問題的方法就是通過不斷的增加新的題目，并不再有題庫這一學(xué)員所謂的“法寶”，逐漸使這門考試沒有題庫可循。新增的題庫內(nèi)容一定是要來自實(shí)際工作崗位，并且學(xué)員要使用標(biāo)準(zhǔn)航海通信用語（SMCP）中的用語進(jìn)行作答，同時加大口述題和問答題的考試分值比重。

參考文獻(xiàn)

[1]交通部科教司，我國高等學(xué)校航海類專業(yè)英語教學(xué)的研究報(bào)告[R].“航海類專業(yè)英語教學(xué)與綜合評估體系的研究”課題組，2003.

[2]中華人民共和國海事局.中華人民共和國海船船員適任考試大綱[M].大連：大連海事大學(xué)出版社，2012.

作者簡介

孫艷麗（1981-），女，山東濰坊人，山東交通職業(yè)學(xué)院，講師，學(xué)士學(xué)位，研究方向：英語教學(xué)。