宋海強(qiáng)

外形設(shè)計(jì)上，HUMMEREV采用了全新的設(shè)計(jì)理念，但體型依然如HUMMER一樣龐大。修長(zhǎng)的直立式風(fēng)擋延續(xù)了HUMMER的風(fēng)格，接近角和離去角也如它的前輩一樣優(yōu)秀。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，HUMMEREV的前照燈和尾燈都具有充電指示功能，前照燈還鑲嵌了HUMMER字樣。

HUMMEREV集成了專為全電動(dòng)皮卡定制設(shè)計(jì)的6功能的MultiPro尾門，該功能也曾應(yīng)用于GMCSierra皮卡。除了可以傳統(tǒng)方式打開和關(guān)閉外，MultiPro尾門還可以通過電控的方式，分為兩段式開啟或者在某一角度停止，成為小型工作臺(tái)等。

內(nèi)飾方面，新車擁有非?？苹玫脑O(shè)計(jì)。HUMMEREV擁有先進(jìn)的影像技術(shù)，通過Bose音響系統(tǒng)配有的Centerpoint環(huán)繞聲信號(hào)處理和14個(gè)高性能揚(yáng)聲器，可提供身臨其境的聆聽體驗(yàn)。主動(dòng)聲音管理系統(tǒng)則可以將噪音屏蔽，優(yōu)化了座艙聲場(chǎng)。

地板采用易于清潔的乙烯基基層，上方覆蓋的則是由再生材料制成的橡膠地板，通過可拆卸的腳墊，HUMMEREV的內(nèi)飾非常易于清潔。

通過車內(nèi)信息顯示功能，車主可以探知能力使用狀況、越野信息。而基于為GMC全尺寸皮卡開發(fā)的拖車應(yīng)用程序ProGradeTraileringApp2則可以為車主提供更全面和便捷的拖車方案。

通過超寬帶藍(lán)牙數(shù)字鑰匙，車主可將智能手機(jī)作為HUMMEREV的遙控鑰匙。通過檢測(cè)車主的手機(jī)與車輛的距離，從而實(shí)現(xiàn)多種被動(dòng)操作，如抵近照明、解鎖和車輛操作等?？刹鹦盾図攧t可以讓這輛巨型電動(dòng)皮卡成為一輛敞篷車，當(dāng)頂棚拆下之后，還還可以將其放入被稱為“frunk”的前儲(chǔ)物箱中。

HUMMEREVEdition1將配備通用汽車公司的新型Ultium電池，充電峰值功率最高可達(dá)350kW，將電池從并聯(lián)模式轉(zhuǎn)換為了串聯(lián)模式，充電10min內(nèi)可行駛161km。勻速情況下，新車?yán)m(xù)航預(yù)計(jì)可達(dá)563km，0～96km/h加速約為3s，與之搭配的是通用UltiumDriveEV驅(qū)動(dòng)器。通過兩個(gè)Ultium驅(qū)動(dòng)單元中的三個(gè)獨(dú)立電動(dòng)機(jī)和三電機(jī)e4WD驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，新車可以提供735kW的最大功率和11592N·m的最大扭矩。

因?yàn)槿翲UMMEREVEdition1是先發(fā)版車型，所以僅僅發(fā)布了皮卡一種車型，之后還將有另外3款電動(dòng)皮卡車型，當(dāng)然也不排除之后會(huì)有SUV車型的出現(xiàn)。與之前的大排量V8截然相反，這次發(fā)布的HUMMEREVEdition1主題是“全電動(dòng)，零排放未來”。

HUMMEREVEdition1基于通用汽車UltiumDrive平臺(tái)打造，這個(gè)平臺(tái)是由“5個(gè)可互換的驅(qū)動(dòng)單元和3個(gè)電機(jī)”組成的家族。UltiumDrive系列涵蓋了前輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)組合，另外還包括普通模式、拖車/拖運(yùn)模式、越野模式和全地形模式。通用表示，它將大大超越自家以前的電動(dòng)汽車平臺(tái)，并將注重高性能和越野能力。

發(fā)布會(huì)結(jié)束，新車已經(jīng)開啟預(yù)定，價(jià)格方面，配置雙電機(jī)的HUMMEREV2和HUMMEREV2X車型預(yù)售價(jià)分別為79995美元和89995美元，但上市時(shí)間分別在2024年春季和2023年春季;

配備3電機(jī)的HUMMEREV3X車型和HUMMEREVEdition1車型分別將于2022年秋季和2021年下半年在通用汽車的底特律-漢姆特拉克的FactoryZERO裝配中心生產(chǎn)。

動(dòng)力方面，最晚上市的兩款車型最大功率和和扭矩分別為459kW和10033N·m，而HUMMEREV3X車型的最大扭矩和功率分別為588kW和12880N·m。