宋海強(qiáng)

歷史

其實(shí)大通的歷史并不長，但說起LDV的歷史則需要不少筆墨。1993年，隨著荷蘭DAF商用車加入英國Leyland汽車公司Leyland商用車部門，該部門正式更名為Leyland DAF Van 汽車有限公司，也就是LDV。與被上汽收購的羅孚汽車相同，MAXUS品牌在英國市場的歷史非常悠久，有著成熟的市場和銷售體系。

2004年，上汽MAXUS大通V80車型的原型車在英國亮相，之后憑借優(yōu)異的性能連續(xù)三年獲得最佳車型獎，并且成為了英國皇室的指定用車，服務(wù)于英國皇家警察、銀行、郵政、醫(yī)療、特種工程等領(lǐng)域。

眾所周知，大通商用車口碑不錯，但對于越野人來說，大通旗下的硬派車型其實(shí)也不少。

硬派SUV

通過技術(shù)積累和背后上汽集團(tuán)的支持，上汽大通D90概念車在2016北京國際車展亮相。

2017年上海車展，大通D90量產(chǎn)車發(fā)布，超過5m的車身長度和2.95m的軸距使其擁有了寬闊的空間和偉岸的身軀。而上汽大通自行搭建、自我運(yùn)營的數(shù)字化平臺“我行M A X US”，通過論壇、商城、調(diào)研等功能，積累了60萬的粉絲用戶參與到整車“定義、開發(fā)、認(rèn)證、定價(jià)、配置、改進(jìn)”的全流程。

D90采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，因此車身強(qiáng)度無需擔(dān)心。搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，應(yīng)對輕度越野或者非鋪裝路面綽綽有余，另外還有自動、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、沙地、雪地、巖石、泥地等七種駕駛模式。

2019年，大通發(fā)布了D90 Pro車型，相比外觀偏城市化的D90，熏黑處理的D90 Pro外形更加越野。C2B的模式，使每一名車主都可以有自己最喜歡的搭配，越野胎、涉水喉、底盤護(hù)板、越野輪眉等出廠自帶的越野套件也可以免去這輛車上路被盤查的擔(dān)憂。

在配置上，D90 Pro搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)車型還標(biāo)配機(jī)械式牙嵌差速鎖，低速四驅(qū)模式帶扭矩放大，越野能力更加出色。同時(shí)，還有汽油柴油發(fā)動機(jī)可選。為了充分發(fā)揮柴油版車型的峰值扭矩，上汽MAXUS還為 D90 Pro的全地形智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)升級配備了博格華納新一代N356型分動箱，最大扭矩容量可以提升額外20%。

越野參數(shù)方面，D90 Pro接近角為80°、離去角25°，最大涉水深度800mm，與普拉多等越野車相比也并不遜色。

皮卡

2016年廣州車展，大通發(fā)布了旗下首款皮卡T60。T60搭載VM柴油發(fā)動機(jī)，采用VG T可變截面渦輪增壓技術(shù)、BOSCH第三代高壓共軌缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率110kW，峰值扭矩360N·m。

上市之后，T60在僅14個(gè)月時(shí)就躋身國內(nèi)皮卡銷量排行榜四強(qiáng)，在海外上市僅16個(gè)月，累計(jì)銷量就突破了1萬大關(guān)，成為中國皮卡在競爭激烈的澳洲市場銷量第一的車型。

同時(shí)，T60還主打高配置。比如：首次在皮卡上配備了6AT變速器、P EPS無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動功能，同時(shí)配備自動空調(diào)、定速巡航、6向電動電加熱座椅等。

除了擁有高配置外，T60同樣可以通過蜘蛛智選平臺進(jìn)行配置選裝，高配車型同樣有低速四驅(qū)模式并搭載博格華納電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

2019年6月，乘著國內(nèi)皮卡市場的東風(fēng)，大通推出了旗下第二款皮卡，也是國內(nèi)首款柴油國6皮卡——T70。因?yàn)橐顷憞馐袌觯琓70也成為了首個(gè)獲得澳大利亞ANCA P五星碰撞的中國皮卡。

今年5月份，大通推出了搭載采埃孚8AT變速器的最新款T70，搭載的2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，最大功率為157kW，最大扭矩為350N·m。這臺以乘用車標(biāo)準(zhǔn)打造的皮卡在舒適配置和科技配置方面下了不少功夫，諸如無鑰匙進(jìn)入、定速巡航、6項(xiàng)電動調(diào)節(jié)并帶電加熱的座椅等配置。

房車

除了以上兩種硬派車型，大通目前比較拿手又與“玩”相關(guān)的的車型就是房車了，并且產(chǎn)品線十分全面，這當(dāng)然與大通擅長制造MPV有關(guān)系。

從售價(jià)26.98萬元的旅行家V80到49.98萬元的生活家V90小額頭，再到以V90為原型車打造、大約在10天前上市、售價(jià)268萬元的V90別墅版房車，其產(chǎn)品線更加全面，可選擇的類型也更多。這些房車的底盤都經(jīng)過英國MIRA公司專業(yè)調(diào)校，舒適性和操控性都有保證，而且還有長軸和短軸多種車型可選。

再來看看這臺最貴的國產(chǎn)量產(chǎn)房車有什么玄機(jī)？外形和駕駛室就不說了，關(guān)鍵的居室方面，新車相當(dāng)于一個(gè)二層的別墅，一、二層的面積分別達(dá)到17.5m2和12.4m2。其中，一層包含奢華衛(wèi)浴、整體廚房、會客廳等;二層則是陽光房和開放露臺，可以作為書房、茶室等，兩層之間通過電梯連接。

另外可以通過大通MAXUS專為房車自主研發(fā)的“X-CONNECT萬物互聯(lián)中樞”，連接多品牌智能家居、穿戴設(shè)備及其它附件，實(shí)現(xiàn)萬物智能連接。而在驅(qū)動方面，新車還可以借助輪轂電機(jī)實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動，使車輛應(yīng)對非鋪裝路面，到達(dá)更多戶外場景。

總結(jié)

從近幾年的市場表現(xiàn)來看，大通汽車在國內(nèi)和國際市場都取得了非常不錯的戰(zhàn)績。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年1～9月，上汽大通客車銷量達(dá)3.80萬輛，與上年同期相比，銷量增速接近80%，與那些曾經(jīng)在國內(nèi)市場呼風(fēng)喚雨的品牌相比，說大通后來居上一點(diǎn)也不為過。