李韜

（中石油燃料油有限責(zé)任公司西北銷售分公司，新疆 克拉瑪依 834003）

引言：公路養(yǎng)護(hù)工作一般可以分為預(yù)防性、反應(yīng)性、應(yīng)急性，其中應(yīng)用最為普遍的是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，雖然每種養(yǎng)護(hù)方式，都可以有效降低公路的安全隱患，加強(qiáng)公路的穩(wěn)定性和安全性，但是這三種養(yǎng)護(hù)方式的經(jīng)濟(jì)投入和資源消耗都很大，因此對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)理念在公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用研究，降低公路養(yǎng)護(hù)資源和經(jīng)濟(jì)投入就顯得非常重要。

一、公路瀝青地面養(yǎng)護(hù)對(duì)環(huán)境的影響和低碳經(jīng)濟(jì)理念對(duì)公路養(yǎng)護(hù)的作用

公路是交通結(jié)構(gòu)中非常重要的組成部分，不僅能夠給人們的生活和生產(chǎn)帶來便利，還可以有效帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也正是因?yàn)槠渲匾淖饔?，所以我國?duì)于公路的養(yǎng)護(hù)工作非常重視，但是進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作過程中會(huì)造成很嚴(yán)重的環(huán)境污染，包括水資源污染、空氣污染、聲污染、生態(tài)環(huán)境污染等等，與我國的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略產(chǎn)生了嚴(yán)重的沖突。所以針對(duì)公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)狀，對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)養(yǎng)護(hù)方式的研究就顯得尤為重要，不僅可以緩解環(huán)境污染嚴(yán)重的問題，還能夠?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)起到帶頭作用，在有效公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上，降低養(yǎng)護(hù)工作帶來的資源消耗和環(huán)境污染問題，減少公路養(yǎng)護(hù)方面的成本投入，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境資源保護(hù)都有非常重要的意義。

二、低碳經(jīng)濟(jì)理念在公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的具體應(yīng)用措施

（一）引進(jìn)和使用新型節(jié)能環(huán)保材料、設(shè)備、技術(shù)以及工藝

探究低碳經(jīng)濟(jì)理念在公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用時(shí)，相關(guān)部門可以在公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)工作中，積極引進(jìn)和使用新型節(jié)能環(huán)保方面的材料、設(shè)備、技術(shù)和工藝，有效踐行低碳環(huán)保的理念，打破傳統(tǒng)材料和設(shè)備對(duì)環(huán)境污染的模式，避免材料和設(shè)備方面對(duì)于環(huán)境污染的影響，并且使用新技術(shù)和新工藝，提高養(yǎng)護(hù)的效率和資源成本利用，在有效養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上，降低公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)過程中的資源和成本消耗，達(dá)到應(yīng)用低碳環(huán)保理念的目的。

例如通過引進(jìn)和使用新型節(jié)能環(huán)保材料、設(shè)備、技術(shù)以及工藝的方式，避免材料和設(shè)備方面對(duì)于環(huán)境污染的影響，在有效養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上，降低公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)過程中的資源和成本消耗，達(dá)到應(yīng)用低碳環(huán)保理念的目的。在引進(jìn)和使用新型節(jié)能環(huán)保材料、設(shè)備、技術(shù)以及工藝時(shí)，可以根據(jù)目的不同的方式分為兩個(gè)部分，一部分是引進(jìn)和使用新型節(jié)能環(huán)保材料和設(shè)備，在新型節(jié)能環(huán)保材料方面，可以選擇BY 灌漿料進(jìn)行公路的養(yǎng)護(hù)工作，其自身的性能和堅(jiān)固程度非常好，而且還不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，而新型節(jié)能設(shè)備方面，可以采取太陽能、電力、天然氣等新能源，對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備進(jìn)行改造，包括養(yǎng)護(hù)材料運(yùn)輸車和養(yǎng)護(hù)工作施工車等設(shè)備的改造，有效降低養(yǎng)護(hù)過程中對(duì)空氣質(zhì)量的影響。另一部分是新型節(jié)能環(huán)保工藝和技術(shù)層面，如路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)、同步碎石封層技術(shù)等新型節(jié)能環(huán)保技術(shù)，其中路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)，可以對(duì)舊的路面進(jìn)行利用，通過石料和瀝青再生的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，降低原材料的使用從而達(dá)到低碳經(jīng)濟(jì)理念的目的。而同步碎石封層技術(shù)，可以將瀝青混合料噴灑和石料鋪灑有機(jī)結(jié)合在一起，使瀝青和石料進(jìn)行最充分的接觸，加強(qiáng)混合料的黏合度，加強(qiáng)公路路面使用壽命的基礎(chǔ)上降低經(jīng)濟(jì)成本投入。最后是充分發(fā)揮廢物利用的作用，對(duì)瀝青廢渣、廢舊混凝土板、舊防撞柱等進(jìn)行二次利用，在完成養(yǎng)護(hù)工作的基礎(chǔ)上，降低養(yǎng)護(hù)成本，節(jié)約養(yǎng)護(hù)資源。

（二）加強(qiáng)施工作業(yè)控制，減少浪費(fèi)

除了使用新型環(huán)保節(jié)能材料以外，還要對(duì)施工作業(yè)的過程進(jìn)行有效地控制，在完成養(yǎng)護(hù)工作的基礎(chǔ)上，通過減少浪費(fèi)的方式降低資源損耗，有效降低經(jīng)濟(jì)成本投入，而且對(duì)施工過程的精確控制，可以提高公路養(yǎng)護(hù)施工的效率，縮短施工作業(yè)的時(shí)間，從而減少施工過程中的空氣污染、噪聲污染，達(dá)到應(yīng)用低碳經(jīng)濟(jì)理念的目的。在進(jìn)行公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)工作時(shí)，其主要的施工過程可以分為兩個(gè)部分，一是現(xiàn)場(chǎng)施工，二是施工材料運(yùn)輸?，F(xiàn)場(chǎng)施工中進(jìn)行混合料攪拌、鋪設(shè)、碾壓的過程中，材料就會(huì)對(duì)空氣造成污染，而且施工設(shè)備也會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，其次是施工材料運(yùn)輸方面，主要是運(yùn)輸設(shè)備的尾氣排放污染，因此可以針對(duì)這一問題，進(jìn)行控制和優(yōu)化，降低對(duì)環(huán)境的影響。

例如通過加強(qiáng)施工作業(yè)控制的方式，在完成養(yǎng)護(hù)工作的基礎(chǔ)上，通過減少浪費(fèi)的方式降低資源損耗，有效降低經(jīng)濟(jì)成本投入，從而減少施工過程中的空氣污染、噪聲污染，達(dá)到應(yīng)用低碳經(jīng)濟(jì)理念的目的。在加強(qiáng)施工作業(yè)控制時(shí)，可以在現(xiàn)場(chǎng)施工、施工材料運(yùn)輸兩個(gè)方面進(jìn)行控制，在原材料運(yùn)輸方面，可以采用互聯(lián)網(wǎng)智能分站技術(shù)，在公路周圍平均分配施工物資倉庫，在運(yùn)輸施工材料時(shí)，采取就近運(yùn)輸?shù)姆绞剑s短運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，減少施工材料運(yùn)輸時(shí)運(yùn)輸車輛對(duì)空氣和聲音的污染。其次要對(duì)需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的地方進(jìn)行充分的了解，通過計(jì)算和對(duì)照以往施工作業(yè)的方式，做好施工材料的預(yù)算，盡量避免施工材料運(yùn)輸過多出現(xiàn)浪費(fèi)的問題。而現(xiàn)場(chǎng)施工方面，在施工前要做好充足的準(zhǔn)備，對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行全面細(xì)致地了解，并制定詳細(xì)具體的施工方案，在前往施工地點(diǎn)前，先做好分工，有效提高養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的效率，并且還要對(duì)施工作業(yè)人員的素質(zhì)和技術(shù)水平進(jìn)行考察，減少因?yàn)槭┕げ划?dāng)帶來的資源消耗。

總結(jié)：探究低碳經(jīng)濟(jì)理念在公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用是，首先要對(duì)公路瀝青地面養(yǎng)護(hù)對(duì)環(huán)境的影響和低碳經(jīng)濟(jì)理念對(duì)公路養(yǎng)護(hù)的作用進(jìn)行了解和分析，然后通過引進(jìn)新型節(jié)能環(huán)保材料、設(shè)備、技術(shù)和工藝的方式，結(jié)合準(zhǔn)確嚴(yán)格的施工作業(yè)控制，從而降低環(huán)境污染和資源損耗，達(dá)到應(yīng)用低碳經(jīng)濟(jì)理念的目的。