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隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，很好的促進(jìn)我國公路行業(yè)的發(fā)展。在公路工程施工中，隧道施工是非常重要一部分，但是在公路隧道施工中，所受到的影響因素比較多，導(dǎo)致不能對公路隧道造價(jià)進(jìn)行很好的控制，影響了施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在公路隧道施工中，通過對工程造價(jià)進(jìn)行合理控制，可以很好的避免出現(xiàn)超過投資額度問題出現(xiàn)，更好的促進(jìn)公路隧道施工企業(yè)的發(fā)展。

一、對影響公路隧道工程造價(jià)因素進(jìn)行分析

（一）施工合同

在公路隧道施工中，施工合同對公路隧道造價(jià)控制有直接影響。在公路隧道造價(jià)管理中，一般是通過施工合同對隧道施工過程進(jìn)行管理。但是在公路隧道施工合同簽訂中，一些單位對施工合同不夠謹(jǐn)慎，沒有對施工合同進(jìn)行合理分析，導(dǎo)致不能對公路隧道造價(jià)進(jìn)行很好的控制，影響了公路隧道施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

（二）施工設(shè)備、原材料

在公路隧道施工中，會使用一些施工設(shè)備，這些施工設(shè)備都發(fā)揮著重要作用。比如在公路隧道施工中，二襯臺車就是非常重要的一種施工設(shè)備。在二襯臺車使用中，由于有很高的使用技術(shù)，如果設(shè)備出現(xiàn)了故障，就會對公路隧道工程造價(jià)很大影響，對施工進(jìn)度產(chǎn)生影響。另外在公路隧道施工中，由于所需要的原材料價(jià)格一直處于變動中，所以會增加公路隧道工程造價(jià)難度，如果不能很好的進(jìn)行控制，就會超出預(yù)算。

（三）工程變更

在公路隧道施工中，工程變更會對公路隧道工程造成很大影響。在公路隧道施工中，由于存在一些不確定因素，一旦出現(xiàn)圍巖級別和設(shè)計(jì)圖紙不相符合的時(shí)候，就會進(jìn)行工程變更。在工程變更中，會增加公路隧道工程施工成本，對公路隧道工程造價(jià)造成影響。

（四）設(shè)計(jì)、施工因素

在公路隧道施工中，如果設(shè)計(jì)上存在問題，就會對公路隧道工程造價(jià)造成影響。另外在公路隧道工程施工中，如果施工技術(shù)應(yīng)用不合理，就會造成工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，需要進(jìn)行返工，會對公路隧道工程造價(jià)。

二、對公路隧道工程造價(jià)的控制對策

（一）通過加強(qiáng)合同的管理控制工程造價(jià)

在公路隧道工程造價(jià)管理中，為了更好的對造價(jià)進(jìn)行控制，需要對加強(qiáng)合同管理。在公路隧道施工中，需要加強(qiáng)對合同的管理，需要有專業(yè)評估人員對公路隧道工程合同進(jìn)行評估，避免出現(xiàn)問題，影響公路隧道工程的順利進(jìn)行。

（二）隧道施工方法的造價(jià)控制

在公路隧道工程施工中，為了更好的對公路隧道工程造價(jià)進(jìn)行控制，需要采取標(biāo)準(zhǔn)化的施工方法。在公路隧道施工中，通過標(biāo)準(zhǔn)化的施工方法，可以很好的避免在施工中出現(xiàn)一些問題，影響公路隧道工程造價(jià)，更好保證公路隧道工程施工質(zhì)量。

（三）隧道機(jī)械設(shè)備的造價(jià)控制

在公路隧道工程施工中，需要各種施工機(jī)械設(shè)備，通過隧道機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效管理，可以更好的對隧道工程造價(jià)進(jìn)行控制。在公路隧道施工中，需要多功能臺架來進(jìn)行隧道施工，需要加強(qiáng)這些機(jī)械設(shè)備管理，達(dá)到對公路隧道工程造價(jià)控制的目的。

（四）隧道平面設(shè)計(jì)的造價(jià)控制

在公路隧道工程中，隧道平面設(shè)計(jì)是非常重要一部分，在進(jìn)行設(shè)計(jì)中需要根據(jù)公路工程總體路線走向作為涉及的總方向。在進(jìn)行公路隧道平面設(shè)計(jì)中，需要對施工區(qū)域的地質(zhì)和地形條件進(jìn)行綜合考慮，因?yàn)榈刭|(zhì)圍巖不同，所導(dǎo)致隧道造價(jià)情況也不一樣。另外在公路隧道施工中，如果地質(zhì)條件比較差，就容易發(fā)生安全事故，對公路工程造價(jià)造成影響，所以在進(jìn)行隧道平面設(shè)計(jì)的時(shí)候，需要選擇施工條件進(jìn)行施工，從而更好的對公路隧道工程造價(jià)進(jìn)行控制。

（五）隧道開挖的造價(jià)控制

在隧道開挖施工中，因?yàn)楸撇坏轿?，需要進(jìn)行超挖是常見現(xiàn)象。如果所發(fā)生超挖比較嚴(yán)重，就會對公路隧道工程造價(jià)造成直接影響。所以在公路隧道施工中，需要鉆孔精度和爆破技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格控制，更好的對超挖問題進(jìn)行控制，達(dá)到對公路隧道工程造價(jià)控制的效果。

（六）隧道結(jié)構(gòu)與支護(hù)參數(shù)的造價(jià)控制

在隧道的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，首先要保證結(jié)構(gòu)的耐久性、行車的安全性和維護(hù)的可行性。隧道襯砌形式通常有整體式、拼裝式、噴射混凝土式和復(fù)合式等，其中復(fù)合式襯砌是第一選擇。在確定隧道結(jié)構(gòu)和支護(hù)參數(shù)時(shí)，應(yīng)遵循合理造價(jià)的原則。在參數(shù)選擇上，采用了工程類比和數(shù)值分析輔助的動態(tài)設(shè)計(jì)方法。加強(qiáng)對隧道的監(jiān)測和測量，防止施工安全事故的發(fā)生，控制工程造價(jià)。

（七）加強(qiáng)工程造價(jià)信息化建設(shè)

雖然從人工計(jì)算到自動計(jì)算軟件，工程造價(jià)人員根據(jù)所支持的圖形尺寸建立相應(yīng)的模型計(jì)算，但仍然存在很多問題，信息技術(shù)可以很好的收集和整合改進(jìn)，甚至解決相應(yīng)的問題。如：工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，信息化建設(shè)不僅可以使項(xiàng)目成本管理的設(shè)計(jì)和更密切的工作關(guān)系，交互數(shù)據(jù)更豐富,更明顯的相互作用，而且可以實(shí)現(xiàn)可視化，控制項(xiàng)目成本的過程中項(xiàng)目狀態(tài)管理，三維設(shè)計(jì)、動態(tài)結(jié)構(gòu)，動態(tài)成本管理五維的5D技術(shù)。此外，項(xiàng)目成本管理工作信息化集成通過使用專業(yè)設(shè)計(jì)可以非常直觀的看到問題，幫助設(shè)計(jì)師協(xié)調(diào)解決碰撞問題之前和之后的建設(shè)和設(shè)置問題，同時(shí)在早期的建筑施工企業(yè)也可以使用模擬，使一些細(xì)節(jié)問題一定會改善，有效地優(yōu)化了工程項(xiàng)目施工過程中的所有施工設(shè)計(jì)問題和運(yùn)行問題。

（八）提高從業(yè)人員素質(zhì)

在公路隧道工程中，為了更好的對工程造價(jià)進(jìn)行控制，需要提高從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)。在公路隧道造價(jià)管理中，一些造價(jià)人員為了個人利益，會對工程造價(jià)預(yù)估進(jìn)行修改，對后期工程造價(jià)管理造成一系列問題。所以為了更好的對公路隧道工程造價(jià)進(jìn)行控制，需要提高造價(jià)人員的專業(yè)素質(zhì)，不要因?yàn)橐稽c(diǎn)的個人利益，影響到整個工程的造價(jià)，影響到公路隧道施工質(zhì)量。

三、總結(jié)

總之，隨著社會的不斷發(fā)展，公路隧道工程是越來越多。在公路隧道工程中，為了更好的對公路隧道造價(jià)進(jìn)行控制，需要對每一個施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制，從而更好的對公路隧道工程造價(jià)控制在合理范圍之內(nèi)，促進(jìn)公路行業(yè)的發(fā)展。