楊云翔

（江鈴汽車股份有限公司，江西 南昌 330001）

當前人們生活質量的不斷提高，對環(huán)保意識的重視程度不斷提升，由于大量汽車的使用所生成的尾氣排放對環(huán)境的污染問題非常明顯，因此為了有效緩解汽車尾氣對環(huán)境產生的污染問題，新能源汽車的研究工作正在如火如荼地進行。新能源汽車主要是以電力資源、液化石油氣、太陽能等來作為驅動力，可以有效避免石油燃料燃燒產生的尾氣排放，進而起到了大氣環(huán)境保護工作效果。在新能源汽車的設計工作中，底盤設計工作是其中非常重要的工作環(huán)節(jié)，需要引起相關設計工作人員的高度重視。

一、新能源汽車的概述和汽車底盤的重要性

（一）新能源汽車概述

在日常生活當中，傳統(tǒng)的汽車主要是使用汽油或者柴油來進行驅動運行，對于新能源汽車來講，和普通的汽車相比所使用的能源通常是以清潔性可再生性能源為主，實現(xiàn)了良好的環(huán)境保護物的效果，同時降低了石油資源的消耗量。對于汽車產業(yè)的發(fā)展來講，新能源汽車的興起屬于汽車行業(yè)的一種歷史性的轉變，可以保證企業(yè)獲得更高的經濟效益，同時實現(xiàn)了良好的環(huán)境效益和社會效益。新能源汽車通過對各種新型節(jié)能環(huán)保材料的有效應用，不但降低了污染物的排放量，同時還避免了一些有害性氣體的排放，但是在整個新能源汽車的設計工作方面，仍然需要對其進行進一步改進，使得整個新能源汽車技術變得更加成熟[1]。

（二）汽車底盤的重要性

在汽車的行駛過程中，底盤對于汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性至關重要，因為會受到不同路況因素的影響，汽車底盤很容易受到破壞，在汽車的各個結構過程當中，除了輪胎的外底和地面直接接觸以外，底盤距離地面的距離最近。因此，在遇到一些劣質路況條件下，汽車底盤經常容易被刮傷，或者汽車底盤長期處于一種陰暗潮濕的環(huán)境下，其中會存在很多化學性物質粘附在汽車底盤表面，造成汽車底盤產生銹蝕和脫落問題，不但會直接影響到整個汽車底盤的外觀，同時還會影響到汽車的正常使用，對汽車構件所產生的影響非常明顯。由此可以看出，在新能源汽車的設計工作中，必須要充分做好底盤設計工作。

二、新能源汽車底盤的創(chuàng)新設計

（一）滑板式底盤

當前相關汽車設計工作人員針對新能源汽車底盤的設計工作中，更加注重的是底盤設計的實用性以及耐久性，以此來全面提高汽車底盤的整體使用性能。相關生產和研發(fā)工作單位針對新能源汽車底盤的設計工作，投入了大量的人力物力和財力，有效解決新能源汽車底盤設計工作中存在的困難和阻礙問題。通過對新能源汽車底盤進行創(chuàng)新性設計，有效運用了鋁制滑板式底盤設計方法，在新能源汽車的使用當中具有非常明顯的優(yōu)勢，具體表現(xiàn)為以下幾個方面：

第一，通過鋁制滑板式汽車底盤的設計方法，可以給汽車的設計工作帶來更高的自由程度，有效實現(xiàn)了平視底盤和平視車身之間的相互獨立，同時也給整個車身的造型設計工作提供出了更大的自由空間。

第二，通過這種底盤的設計方法，保證了汽車具有良好的操控性，在底盤當中安裝了相應的核心操控系統(tǒng)，使得整個汽車的重心得到了有效控制，進而保證汽車的行駛操控性更加優(yōu)良。

第三，可以有效保證汽車行駛過程中的安全性能。在新能源汽車底盤設計過程中，通過前后配重保持1:1 的設計比例，充分符合了汽車安全碰撞工的標準，如果產生汽車碰撞底盤可以吸收其中大量的沖擊力，進而可以有效防止乘客艙，因為汽車劇烈碰撞而產生嚴重的內陷問題，保護汽車內部人員的人身安全。

第四，在新能源汽車底盤設計工作中，通過簡化制造和開展必要的維護保養(yǎng)工作，可以充分實現(xiàn)底盤到高集成度設計工作目標。新能源汽車的底盤只存在很少的零部件，進而有效控制了汽車制造和裝卸工藝的復雜性。

盡管這種滑板式底盤的設計工作方式，在新能源汽車當中應用具有較多優(yōu)勢，但是現(xiàn)階段仍然沒有得到大范圍的推廣，只適用于一些常見的燃料電池到新能源汽車當中，同時運用非機械式的底盤控制工作方式，對操控方面的技術具有較高的依賴性[2]。

（二）底盤輕量化設計

在新能源汽車的車身重量構成方面，電池的重量占到了整個車重量的30%左右，其他的重量則是汽車的車身和各種配件。為了有效提高新能源汽車的整體使用性能以及能源使用效率，需要通過底盤輕量化的設計方法，有效降低新能源汽車的底盤重量。在具體的設計工作中需要對一些高強度和輕量化的材料進行有效使用，并且不斷改進和完善汽車底盤的結構形式。正常情況下，可以直接改變汽車底盤的尺寸形狀，或者選擇空心結構的設計方法，有效降低汽車底盤的實際重量，同時在底盤的材料選擇方面需要盡可能選擇鋁合金或者鎂合金等材料來替代鋼鐵材料，通過這一方法不但可以很大程度上降低新能源汽車的底盤重量，同時還可以提高底盤的使用強度與韌性，實現(xiàn)了整個新能源車輛的輕量化處理。

三、結語

綜上所述，在新能源汽車的底盤設計工作中，必須要充分做好底盤的輕量化設計，同時還需要考慮到底盤到行車安全性與穩(wěn)定性，需要盡可能使用一些強度更高、韌性更強以及更加輕量化的鋁合金材料來作為底盤的主材料，充分發(fā)揮出新型材料的功能與優(yōu)勢，提高新能源汽車底盤設計的整體效果。