吳建彬

（泉州市華泰建設(shè)工程有限公司，福建 泉州 362000 ）

整體來看，現(xiàn)階段我國公路工程項目建設(shè)較為復(fù)雜，并且在實際展開現(xiàn)場施工的過程中往往容易受到多種外界因素的影響，這也使得最終的工程施工質(zhì)量很難得到保證。因此，要注意對公路工程施工進(jìn)行科學(xué)管理，并且對整個施工過程中設(shè)備以及材料的應(yīng)用情況進(jìn)行成本控制，通過這種方式來使工程項目建設(shè)獲得更加理想的經(jīng)濟(jì)效益。要從以往的工程現(xiàn)場管理中吸取經(jīng)驗，從而使得現(xiàn)場施工管理更加順利。

一、對公路工程施工材料設(shè)備進(jìn)行計劃管理的重要性

（一）可以使施工現(xiàn)場的各個施工環(huán)節(jié)銜接效果更加理想

在進(jìn)行公路工程項目建設(shè)施工的過程中，會涉及多個施工環(huán)節(jié)，其中任何一個施工環(huán)節(jié)都有可能對整個工程的質(zhì)量產(chǎn)生影響。要保證施工設(shè)備以及施工材料供應(yīng)充足，才能使整個工程項目施工的各個環(huán)節(jié)可以順利展開。首先，應(yīng)該注意對整個工程施工過程中進(jìn)行全面管理，從材料的選擇一直到材料進(jìn)場、施工，應(yīng)該做好中間各個環(huán)節(jié)的材料質(zhì)量把控工作，從而使得最終的工程項目建設(shè)質(zhì)量得到保證。在進(jìn)行材料選擇的時候，應(yīng)該注意對材料生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量批號進(jìn)行確定，從而保證材料源的材料供應(yīng)質(zhì)量[1]；其次，當(dāng)施工材料進(jìn)入到施工現(xiàn)場中之后，還應(yīng)該保證材料在現(xiàn)場的擺放科學(xué)合理，要對材料做好適當(dāng)?shù)姆莱?、防腐工作，從而保證材料的綜合品質(zhì)不會受到影響。

（二）保證了施工進(jìn)度

對于公路工程現(xiàn)場施工而言，其是以線性推進(jìn)的，并不是固定在施工現(xiàn)場完成整個施工過程，因此，在進(jìn)行工程施工過程中往往會受到多種因素的影響，不僅會影響到施工質(zhì)量，也會勢必會影響到施工進(jìn)度。在公路工程現(xiàn)場施工的過程中，材料以及設(shè)備并不是一股腦擠壓到施工現(xiàn)場，而是需要材料供應(yīng)商以及設(shè)備租賃企業(yè)陸續(xù)將材料設(shè)備運送到施工現(xiàn)場，如何對其進(jìn)行存放，如何對其進(jìn)行防曬防潮處理可以保證設(shè)備材料質(zhì)量是施工單位應(yīng)該考慮的重要問題。通過應(yīng)用材料設(shè)備計劃管理的方式可以使整個工程的施工進(jìn)度得到合理控制，從而降低施工材料設(shè)備受到不確定因素影響的可能性，同時也使得工程工期更加明確[2]。

二、提升公路工程施工現(xiàn)場設(shè)備材料計劃管理與成本控制水平的措施

（一）做好施工前的準(zhǔn)備工作

在正式展開公路工程項目施工之前，應(yīng)該做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，一般情況下，施工準(zhǔn)備工作主要包括施工人員以及施工工藝的選擇，在進(jìn)行施工工藝選擇的時候，應(yīng)該保證其與項目施工的實際要求相吻合。其主要內(nèi)容包括預(yù)制地選擇、主要施工通道規(guī)模確定、施工設(shè)備配備規(guī)劃以及公路工程項目供水供電計劃確定等等。

（二）施工人員以及原材的管理措施

在展開公路工程項目施工之前，應(yīng)該對施工圖紙進(jìn)行仔細(xì)分析，要求項目經(jīng)理以及施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工圖紙進(jìn)行嚴(yán)格會審以及核實，從而保證工程施工圖紙中的不合理因素可以被及時發(fā)覺，并且根據(jù)工程現(xiàn)場的實際情況對施工方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。然后將優(yōu)化后的施工方案遞交到上級主管部門，由主管部門直接對其進(jìn)行審批，這樣可以使施工現(xiàn)場的施工管理效率得到有效提升[3]。之后，還應(yīng)該做好施工技術(shù)的交底工作，在進(jìn)行公路工程項目現(xiàn)場施工的過程中，會涉及多個環(huán)節(jié)步驟，相鄰環(huán)節(jié)之間的技術(shù)交底工作非常重要的，會直接關(guān)系到不同施工環(huán)節(jié)之間的銜接效果，同時也會直接影響到施工質(zhì)量以及施工效率。還要根據(jù)本次工程民工使用計劃對施工人員的數(shù)量進(jìn)行確定，通過這種方式來實現(xiàn)對施工組織的合理安排，盡量避免人員安排不合理的現(xiàn)象出現(xiàn)，這樣一來也使得每一個施工崗位的員工都可以各盡其責(zé)，實現(xiàn)了對工程項目施工質(zhì)量的有效控制[4]。

（三）施工材料以及機(jī)械設(shè)備的成本管理措施

想要保證公路工程項目建設(shè)取得理想的經(jīng)濟(jì)效益以及社會效益，應(yīng)該注意對施工材料進(jìn)行嚴(yán)格管理。首先，應(yīng)該注意以施工圖紙作為項目建設(shè)的前提基礎(chǔ)，然后對總工程量進(jìn)行計算，通過這種方式來編制出總材料的計劃方案。同時，每個月月底應(yīng)該根據(jù)工程項目建設(shè)的實際進(jìn)度來對下個月的材料計劃編制方案進(jìn)行確定，在進(jìn)行材料采購計劃確定的時候，還應(yīng)該根據(jù)施工現(xiàn)場的材料使用量來申請材料的跟蹤管理以及盤點工作；其次，當(dāng)現(xiàn)場施工完成之后，現(xiàn)場管理人員應(yīng)該注意對剩余材料以及周轉(zhuǎn)材料進(jìn)行確定，從而使得后續(xù)的材料施工工作可以順利展開。

此外，還應(yīng)該注意對施工現(xiàn)場的材料管理制度進(jìn)行完善。在進(jìn)行公路工程項目現(xiàn)場施工的過程中，應(yīng)該注意根據(jù)進(jìn)料計劃、送料憑證來實現(xiàn)施工現(xiàn)場實際材料應(yīng)用情況的有效確定，要由試驗檢測工程師對材料進(jìn)場時的品質(zhì)進(jìn)行確定，從而保證材料的質(zhì)量以及數(shù)量可以滿足工程項目建設(shè)的實際需求。在進(jìn)行材料驗收工作的時候，應(yīng)該注意對材料的品種、規(guī)格、型號以及質(zhì)量情況進(jìn)行記錄，不符合要求的材料一律拒收[5]。當(dāng)施工材料經(jīng)過驗收并且確認(rèn)合格之后，才能進(jìn)行入庫手續(xù)的辦理。進(jìn)入到施工現(xiàn)場的材料，需要甲方對其進(jìn)行驗收，驗收合格之后將材料質(zhì)量相關(guān)信息數(shù)據(jù)教育工程管理部門，做好備案記錄。在進(jìn)行材料儲存以及管理工作的過程中，應(yīng)該注意對其過程進(jìn)行詳細(xì)設(shè)定。在材料入庫之前，應(yīng)該先填寫入庫單，對材料的規(guī)格以及數(shù)量、入庫時間等基本信息進(jìn)行確定，入庫單應(yīng)該一式三份。一份交給施工現(xiàn)場的技術(shù)負(fù)責(zé)人；一份交給材料管理員；一份留底。同時，還應(yīng)該注意對施工現(xiàn)場的材料做好保護(hù)動作，施工現(xiàn)場往往空間較大，并且整個施工過程較為復(fù)雜，施工工期也很長，經(jīng)常會出現(xiàn)施工材料損毀的現(xiàn)象，這也勢必會對施工材料性能產(chǎn)生嚴(yán)重影響。因此，要注意做好施工材料的防盜、防雨以及防火等工作[6]。只有辦理好相關(guān)手續(xù)之后，才進(jìn)行材料領(lǐng)用，在進(jìn)行材料領(lǐng)用的時候應(yīng)該注意準(zhǔn)確填寫材料領(lǐng)用單，對所領(lǐng)用材料的規(guī)格種類以及數(shù)量進(jìn)行填寫，并且還要詳細(xì)填寫材料用途。

Y 市某公路工程在展開現(xiàn)場施工材料管理的過程中，從材料進(jìn)場一直到材料的儲存管理，都有現(xiàn)場施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對其進(jìn)行統(tǒng)一安排，使得現(xiàn)場材料驗收以及物質(zhì)保管工作可以順利展開，其工程成本控制取得了理想的效果，也實現(xiàn)了對工程施工材料的高效利用。

（四）施工器械設(shè)備的成本管理

在進(jìn)行公路工程項目建設(shè)的過程中，施工設(shè)備所產(chǎn)生的費用大概工程中資金成本的10%～15%左右，因此，相關(guān)設(shè)備操作技術(shù)人員應(yīng)該注意對設(shè)備進(jìn)行合理運用，定期對其進(jìn)行保養(yǎng)以及維護(hù)工作，通過這種方式來盡量降低設(shè)備在實際運行過程中出現(xiàn)故障的可能性，從而降低設(shè)備維修費用。在具體項目施工過程中，要注意對機(jī)械設(shè)備自身的優(yōu)勢進(jìn)行充分發(fā)揮，應(yīng)該在施工前一天制定出與施工現(xiàn)場實際情況相符合的設(shè)備使用方案，確定是設(shè)備名稱以及型號，并且對其運行時間進(jìn)行準(zhǔn)確確定，從而使得工程項目的現(xiàn)場施工安排更加具有合理性。同時，當(dāng)機(jī)械設(shè)備使用完成之后，應(yīng)該做好臺班簽認(rèn)工作，并且對機(jī)械設(shè)備的使用情況進(jìn)行準(zhǔn)確記錄，通過這種方式可以使機(jī)械設(shè)備成本管理工作取得較為理想的效果[7]。

結(jié)束語

綜上所述，對于公路工程項目建設(shè)來說，其在建設(shè)過程中會涉及多個環(huán)節(jié)，對設(shè)計人員、施工技術(shù)人員以及現(xiàn)場施工監(jiān)理人員自身專業(yè)素質(zhì)有很高的要求。同時，公路工程項目的建設(shè)在很大程度上提升了我國道路交通系統(tǒng)的完善性，給人們的日常出行以及各地區(qū)之間的貿(mào)易往來帶來了很大方便。在進(jìn)行公路工程項目建設(shè)的過程中，應(yīng)該注意對工程現(xiàn)場的實際情況有清晰的了解，并且以此作為依據(jù)制定出相應(yīng)的材料管理計劃，在對材料管理計劃進(jìn)行應(yīng)用的時候，應(yīng)該注意對施工過程中的重點環(huán)節(jié)進(jìn)行確定，通過這種方式來提升工程項目建設(shè)質(zhì)量。同時，施工現(xiàn)場的施工技術(shù)人員專業(yè)素質(zhì)也應(yīng)該與時俱進(jìn)，從而使得工程項目建設(shè)的需求得到有效滿足。要注意對工程施工現(xiàn)場進(jìn)行規(guī)范化管理，實現(xiàn)對資源能源以及機(jī)械設(shè)備的節(jié)約利用，從而達(dá)到降低工程項目資金投入數(shù)額的目的。