(河南科技大學(xué)藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院,河南 洛陽(yáng) 471003)
城市鐵路廢棄地作為昔日的城市運(yùn)輸要道,見(jiàn)證了城市的發(fā)展,無(wú)數(shù)條鐵軌平行或交集,訴說(shuō)的是一個(gè)時(shí)代的記憶?,F(xiàn)如今隨著工業(yè)技術(shù)進(jìn)步和交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,城市中會(huì)存在一些廢棄的鐵路沿線空間,如何將這樣的荒蕪之地利用起來(lái),并和周邊環(huán)境進(jìn)行有效的無(wú)縫銜接,并將鐵路文化、場(chǎng)地回憶、生態(tài)再生浸潤(rùn)式的融入場(chǎng)地中去,這是此次設(shè)計(jì)的重要意義。設(shè)計(jì)改造使廢棄、破舊的場(chǎng)地得到新生,文化與場(chǎng)地精神得以延續(xù)。
河南省洛陽(yáng)市春都路廢棄鐵路場(chǎng)地約1919.42 平方米,目前場(chǎng)地中荒草叢生,廢舊廠房當(dāng)做倉(cāng)庫(kù)使用,很大一部分空間沒(méi)有得到充分利用。因該場(chǎng)地周邊就是居住區(qū),該場(chǎng)地容易滋生安全隱患。此鐵路廢棄地,割斷了相鄰地塊之間的聯(lián)系,占用場(chǎng)地較大造成交通不暢的同時(shí)居民出行也不方便,同時(shí)也影響了該路段的美觀。場(chǎng)地周邊缺少街區(qū)花園和娛樂(lè)活動(dòng)空間設(shè)施,不管是商戶還是居民聯(lián)系度較差。因此改造廢棄鐵路為居民營(yíng)造自然休閑、經(jīng)濟(jì)的場(chǎng)所已是大勢(shì)所趨。
城市鐵路廢棄地往往離居住區(qū)較近,利用田園景觀、自然生態(tài)及環(huán)境資源,結(jié)合農(nóng)林牧漁生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),設(shè)計(jì)出都市休閑農(nóng)業(yè)的形式,以社區(qū)支持農(nóng)業(yè)(CSA)為設(shè)計(jì)定位,將此帶狀區(qū)域打造為新社區(qū)農(nóng)園。為當(dāng)代宅住人群更好的親近自然,融入自然,設(shè)計(jì)出供周邊居民休閑娛樂(lè)和交流的場(chǎng)所。
設(shè)計(jì)使廢棄地空間得到重生,營(yíng)造社區(qū)共生種植空間,
1.開(kāi)設(shè)社區(qū)種植訓(xùn)練中心,培訓(xùn)不會(huì)種植作物的居民。
2.進(jìn)行家庭種植,以家庭為單位,劃分小區(qū)域地方進(jìn)行種植,調(diào)動(dòng)積極性。
3.通過(guò)互動(dòng)集市,以社交圈層為核心,整合都市農(nóng)業(yè)產(chǎn)品,賦予個(gè)體創(chuàng)造價(jià)值。
4.設(shè)立月臺(tái)種植交流廣場(chǎng),用以種植居民分享種植心得和經(jīng)驗(yàn),展示優(yōu)秀的種植成果。
1.植物沙龍開(kāi)設(shè)社交場(chǎng)所,提供社區(qū)居民交流園藝的場(chǎng)地。景觀浸潤(rùn)式設(shè)計(jì)通過(guò)五感設(shè)計(jì)來(lái)表達(dá)場(chǎng)地情感,結(jié)合場(chǎng)地環(huán)境、利用水資源、地形營(yíng)造、土壤資源、小氣候、生物鏈、植物群落、自然裝置等進(jìn)行環(huán)境設(shè)計(jì),營(yíng)造一個(gè)微自然的社區(qū)植物沙龍空間,使居民與場(chǎng)地產(chǎn)生共鳴、共情,在提升對(duì)環(huán)境審美價(jià)值的同時(shí)發(fā)揮場(chǎng)地寓教于樂(lè)的教育價(jià)值。以植物成長(zhǎng)為基準(zhǔn),建設(shè)植物治療室,以及花卉種植區(qū)的溫室種植。
2.老、中、輕跨年齡段群關(guān)系營(yíng)造,公共活動(dòng)場(chǎng)地設(shè)計(jì)。針對(duì)目前居住區(qū)中鄰里關(guān)系冷漠,疏于交往等現(xiàn)象,該鐵路廢棄地的位置在幾個(gè)老舊社區(qū)周邊,設(shè)計(jì)意將此空間作為鏈接幾個(gè)社區(qū)的紐帶,成為一個(gè)有活力的社區(qū)鄰里交往空間。親子互動(dòng)場(chǎng)地營(yíng)造,例如手工作坊、夏令營(yíng)、讀書(shū)會(huì)等等。
1.將現(xiàn)有鐵路進(jìn)行改造設(shè)計(jì),鐵軌小路、鐵軌小火車(chē)、鐵軌延伸線棧道景觀。
2.鐵路記憶與生態(tài)農(nóng)作物相結(jié)合,農(nóng)園餐廳設(shè)計(jì)。
3.改造周邊墻面為火車(chē)鐵軌文浮雕墻,展示鐵路老物件和中國(guó)鐵路發(fā)展歷程,再現(xiàn)時(shí)代印記,弘揚(yáng)時(shí)代精神。
4.沿軌邊種植牡丹,宣揚(yáng)洛陽(yáng)文化的同時(shí),歷史悠久的國(guó)花同樣對(duì)年代有代入感。
鐵路廢棄地的存在對(duì)環(huán)境具有一定的影響,它的改造和創(chuàng)新,不僅可以使原來(lái)被破壞的生態(tài)系統(tǒng)重新恢復(fù),還可以做到人與自然的和諧共生,早在2013 年于紅委員提出:“廢棄鐵路作為重要的工業(yè)遺存,應(yīng)當(dāng)有序開(kāi)發(fā)、合理利用,營(yíng)造良好的健身陣地?!备鶕?jù)鐵路可利用的寬度對(duì)鐵軌進(jìn)行覆蓋,修建健身步道,在鐵道兩側(cè)根據(jù)實(shí)際區(qū)域面積間斷性地修建休閑亭、配備健身器材,形成多個(gè)健身與休閑共存的“小空間”。王毅齋委員建議結(jié)合廢棄鐵路改造,開(kāi)發(fā)老年康體健心健身市場(chǎng)、養(yǎng)殖種植作物市場(chǎng)、兒童和青少年的體育知識(shí)技能培訓(xùn)市場(chǎng)等多類型、多層次的休閑體育農(nóng)業(yè)市場(chǎng)。而春都路的改造也深刻體現(xiàn)出這些點(diǎn),而且鐵路承載著城市的文化記憶,為了不讓其淪為了現(xiàn)代城市的污染源,都市農(nóng)業(yè)的融入,也用生命的綠色回報(bào)那一個(gè)崢嶸的時(shí)代。
本項(xiàng)目參考國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀類似改造鐵路項(xiàng)目。證實(shí)了其鐵路的可操作性,并深入洛陽(yáng)市春都路周邊進(jìn)行調(diào)研,充分結(jié)合本地實(shí)際情況,確保其可行性充分,達(dá)到保護(hù)和發(fā)展雙贏。
設(shè)計(jì)師要從微觀到宏觀,從細(xì)節(jié)到整體,將城市鐵路廢棄地這樣的消極空間轉(zhuǎn)化為老城居住區(qū)急切渴望的戶外綠色休閑空間,將都市農(nóng)業(yè)融入社區(qū)場(chǎng)地中,營(yíng)造適合周邊居民生活的積極空間,洛陽(yáng)市春都路廢棄地改造很好的建立人與自然的對(duì)話,調(diào)動(dòng)了人們的積極性,滿足人的情感需求,為鐵路廢棄地的改造和設(shè)計(jì)提供了有益的策略借鑒。