盧國輝

（河北旅游投資集團(tuán)股份有限公司，河北 石家莊 050000）

引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，與之相匹配的基建工程的需求也大大提高。路橋是基建中較為普遍的一項(xiàng)，且對促進(jìn)國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響頗高，算得上是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基石，所以如何能夠保質(zhì)保期完成路橋的建設(shè)，就成為路橋建設(shè)的重要一環(huán)。本文分別從施工中保證質(zhì)量的措施、保證進(jìn)度的措施、資金管理、施工人員管理、物資設(shè)備管理、施工安全幾方面分析如何加強(qiáng)路橋工程的施工管理，希望以此提高施工現(xiàn)場的管理水平，確保路橋工程的質(zhì)量和工期。

一、路橋工程項(xiàng)目管理的特點(diǎn)

（一）管理復(fù)雜

路橋工程項(xiàng)目以橋梁建設(shè)與道路施工為主，通常這類項(xiàng)目受地形條件影響較大，路橋項(xiàng)目各不相同，路橋設(shè)計(jì)的多樣性決定了項(xiàng)目管理的復(fù)雜程度。不同的使用功能、不同的建設(shè)區(qū)域、不同的地理環(huán)境與土質(zhì)構(gòu)造，都對路橋項(xiàng)目提出了不同要求，同時(shí)也給項(xiàng)目管理增加了復(fù)雜程度，特別是對于施工管理過程從程序到具體操作都具備相當(dāng)?shù)碾y度。

（二）管理困難

跨地域作業(yè)是路橋工程施工最顯著的特點(diǎn)之一，施工的流動(dòng)性也給項(xiàng)目管理帶來了一定的困難。跨地區(qū)、跨地域的項(xiàng)目管理不僅耗費(fèi)較大的人力、財(cái)力，同時(shí)由于路橋施工地大多為偏僻地區(qū)，道路連通性尚未完成，因此導(dǎo)致項(xiàng)目管理與施工成本的增加，工作效率難以提高。路橋工程項(xiàng)目工期較長，在幾年內(nèi)的跨地區(qū)作業(yè)，對項(xiàng)目管理要求較高，一是項(xiàng)目管理的持續(xù)性受到考驗(yàn)，同時(shí)，項(xiàng)目管理的同步性開展困難。

（三）建設(shè)生產(chǎn)周期長

項(xiàng)目管理難以具有好的連續(xù)性公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目，少則一年，多則數(shù)年。這樣，項(xiàng)目結(jié)構(gòu)和人員難以保持穩(wěn)定。因此，必須在較長時(shí)間保持某種管理風(fēng)格，并實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)。

二、施工中保證質(zhì)量的措施

質(zhì)量是路橋等工程施工的靈魂，是工程建設(shè)的核心，抓住了質(zhì)量，企業(yè)就能夠獲得良好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和政治效益，如何在施工中保證質(zhì)量，是工程建設(shè)中的重中之重。

（一）對質(zhì)量整體把握

對于施工單位來講，首先要基于路橋的不同工程部位，深入細(xì)化施工中的各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)，針對各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)制定施工方案。同時(shí)在施工時(shí)準(zhǔn)確記錄現(xiàn)場數(shù)據(jù)，及時(shí)根據(jù)現(xiàn)場數(shù)據(jù)評(píng)定出施工的質(zhì)量等級(jí)，不斷總結(jié)調(diào)整施工工藝以保證工程質(zhì)量，使每個(gè)施工階段的工程質(zhì)量都處于可控狀態(tài)。

（二）提升人員技術(shù)素質(zhì)

技術(shù)涵蓋了施工人員的施工水平和總結(jié)改進(jìn)的能力，提高施工人員的技術(shù)素質(zhì)是控制施工質(zhì)量的方式之一，所以在正式施工前，一定要由專門的技術(shù)人員組織施工人員進(jìn)行施工技術(shù)交底和培訓(xùn)，并在統(tǒng)一施工思想的前提下，汲取相關(guān)人員提出的正確的改進(jìn)方法和更好的施工工藝，從而為保證工程質(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基石。

（三）完善合理的質(zhì)檢體系

要想保證施工質(zhì)量，僅僅只是把控施工工序依圖施工是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要完善合理的質(zhì)檢體系，指派專門的質(zhì)檢人員按時(shí)開展質(zhì)檢工作，以隊(duì)伍自檢—質(zhì)檢人員專檢—工區(qū)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)或質(zhì)檢部門領(lǐng)導(dǎo)抽檢的順序，逐項(xiàng)在施工過程和環(huán)節(jié)結(jié)束期秉著有問題早發(fā)現(xiàn)早解決的原則，逐步進(jìn)行施工質(zhì)檢，以保證工程施工有序進(jìn)行。

三、施工中保證進(jìn)度的措施

路橋工程的進(jìn)度直接決定其是否能順利按計(jì)劃完工并投入使用，所以在施工時(shí)具體有效地把控進(jìn)度管理，非常重要。

（一）編制總體施工進(jìn)度計(jì)劃

在施工方進(jìn)場后，需要立即根據(jù)路橋工程的工程量、實(shí)地現(xiàn)狀等情況，盡快制定出滿足工期要求的合理的施工進(jìn)度計(jì)劃，嚴(yán)格依照既定計(jì)劃合理安排相關(guān)機(jī)械、人員進(jìn)場開始施工，以實(shí)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)際化、有效化，從全局掌控工程進(jìn)度。

（二）統(tǒng)計(jì)總結(jié)數(shù)據(jù)

在路橋施工中，還需要按時(shí)統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間（每日每周每月）已完工的工程量，制成清晰明了的工程量清單，從數(shù)據(jù)上反映工程進(jìn)度情況，也方便與既定施工計(jì)劃比較，以總結(jié)施工組織中人員或設(shè)備的不足，從而優(yōu)化現(xiàn)場施工組織，保證施工進(jìn)度的正常進(jìn)行。同時(shí)也要及時(shí)制作進(jìn)度形象示意圖（如進(jìn)度條形圖等），從直觀的角度反映出工程的整體情況，方便管理人員更快更有效地決策后續(xù)工作的計(jì)劃和整體進(jìn)度的調(diào)整。

（三）其他因素

路橋施工一般工期較長，氣候因素就不可避免地影響著工程的進(jìn)展。我們需要提前預(yù)知天氣情況，根據(jù)近期的天氣情況做出局部的施工安排和調(diào)整，或準(zhǔn)備相應(yīng)防護(hù)措施和物資以應(yīng)對雨雪等惡劣天氣，盡量減少氣候?qū)κ┕みM(jìn)度的影響；此外由于路橋項(xiàng)目占地范圍較廣，現(xiàn)場地形多樣，在施工中也要充分考慮地理壞境對施工的影響，盡量做到現(xiàn)場施工井然有序。同時(shí)，要計(jì)劃好近期施工中所需資金、材料等物資供給，避免物資方面給工程進(jìn)度造成影響。

四、資金管理

資金是路橋工程的根本保證，充足的資金對工程的如期進(jìn)行起著不可替代的作用。獲得建設(shè)資金最直接有效的方式就是工程計(jì)量，所以在日常施工中，要重視工程計(jì)價(jià)工作，認(rèn)真完善計(jì)價(jià)資料，從而按期取得工程款，為工程的可持續(xù)建設(shè)打好資金基礎(chǔ)。在資金使用中，要提前制訂出資金在本階段中的使用計(jì)劃，力爭每分錢都用到該用的地方，避免不必要的浪費(fèi)或過度使用而造成某項(xiàng)短缺，從而給工程施工帶來不可逆轉(zhuǎn)的損失。此外，在對項(xiàng)目生產(chǎn)影響深遠(yuǎn)的領(lǐng)域如建材購置、設(shè)備租賃、工人工資等方面，應(yīng)建立轉(zhuǎn)款專項(xiàng)，區(qū)分輕重緩急，盡量先滿足重要領(lǐng)域的資金要求，避免工程的間歇性中斷或停工。

五、施工人員管理

在路橋施工的現(xiàn)場管理中，施工人員的調(diào)配管理也非常重要。是否能及時(shí)完成某個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)任務(wù)，直接決定了工程各個(gè)環(huán)節(jié)的進(jìn)度和銜接，更是路橋施工順利組織和完工的關(guān)鍵。

第一，增強(qiáng)施工人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，營造融洽和諧的工作氛圍，工作中能夠密切交流，提高施工人員自身的責(zé)任感，樹立良好的安全觀、質(zhì)量觀和大局觀。

第二，完善管理體系，明確施工人員的崗位職能，做到生產(chǎn)時(shí)各司其職，不越級(jí)不串職，并實(shí)行逐級(jí)負(fù)責(zé)制，有效地對施工人員進(jìn)行管理。

第三，因“人”施惠，管理人員應(yīng)根據(jù)路橋現(xiàn)場統(tǒng)籌安排調(diào)整各施工班組的人員、設(shè)備等生產(chǎn)要素，該增加的增加，該調(diào)換的調(diào)換，保證現(xiàn)場工作的有序進(jìn)行。同時(shí)管理人員應(yīng)設(shè)置一定的獎(jiǎng)罰體制，對于表現(xiàn)優(yōu)異的施工班組或個(gè)人給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)，以調(diào)動(dòng)施工人員的積極性。

六、物資設(shè)備管理

在路橋工程施工時(shí)，現(xiàn)場所需的原材料非常豐富，施工材料的管理必須到位。同樣，機(jī)械設(shè)備作為工程施工的保障，也是必不可少的。設(shè)備使用是否滿足現(xiàn)場生產(chǎn)需求，是否使用充分，是否需要保養(yǎng)維修，都會(huì)對施工產(chǎn)生影響，因此也必須重視設(shè)備的管理。

（一）材料供給

根據(jù)路橋施工所需材料，應(yīng)嚴(yán)格遵守其規(guī)格型號(hào)的要求，進(jìn)行詳細(xì)的材料檢測，將用量和進(jìn)場時(shí)間進(jìn)行精確化管理，保證施工原材能夠及時(shí)供應(yīng)現(xiàn)場生產(chǎn)，避免出現(xiàn)久置而產(chǎn)生質(zhì)量問題或供應(yīng)不及時(shí)耽誤現(xiàn)場生產(chǎn)等情況。

（二）確立科學(xué)化采購流程

在采購原材時(shí)，要充分對市場進(jìn)行了解，做到貨比三家，控制工程建材的造價(jià)，減少企業(yè)成本。對于量大的建材，建議采用招投標(biāo)的方式進(jìn)行選購，并簽訂有效的供給合同，保證施工用材的及時(shí)供應(yīng)。

（三）確保原材的合格和安放

在路橋施工中，材料的供貨頻率和轉(zhuǎn)運(yùn)安置次數(shù)較多。因此材料進(jìn)場前就需要按要求提前送檢，保證材料的合格；材料在轉(zhuǎn)運(yùn)至施工場所后，需要根據(jù)提前的規(guī)劃，按要求將其進(jìn)行安放，以保證原材存放合理。

（四）施工材料管控

所有入場的原材必須登記，并且根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行簽單發(fā)放，有效解決浪費(fèi)和丟失的問題，控制企業(yè)的成本。對于不易保存或易燃易爆的材料，應(yīng)單獨(dú)存放管理，保證施工現(xiàn)場的安全。

（五）設(shè)備的統(tǒng)籌管理

路橋施工中，管理人員需要遵守合理的機(jī)械設(shè)備使用規(guī)則，預(yù)算好設(shè)備入場時(shí)間，對其進(jìn)行合理安排，保證其進(jìn)入現(xiàn)場后就能快速進(jìn)入工作。同時(shí)在保證設(shè)備正常運(yùn)行的情況下，實(shí)現(xiàn)其利用最大化，減少或避免閑置，以提高設(shè)備的使用率。此外，加大維修力度并定期保養(yǎng)，減小負(fù)面影響。對于租賃的設(shè)備，要本著高性能為先的原則，租賃合適的設(shè)備。同時(shí)觀察租賃設(shè)備是否滿足現(xiàn)場需求，以便及時(shí)更換，穩(wěn)定推進(jìn)施工項(xiàng)目。

七、施工安全

安全和質(zhì)量一樣，是路橋工程建設(shè)的核心，在施工中占據(jù)很重要的地位。同時(shí)，安全生產(chǎn)是工程施工重要的控制目標(biāo)之一，也是衡量項(xiàng)目管理水平的重要標(biāo)志[5]。因此，在施工管理中，必須重視安全管理。下面就如何提高安全生產(chǎn)意識(shí)和管理，簡單闡述下個(gè)人觀點(diǎn)。

（一）提高安全意識(shí)和防范措施

通過加強(qiáng)思想教育不斷提高施工人員的安全防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，并能夠把握施工過程中的安全性；特殊機(jī)械設(shè)備操作人員須經(jīng)過專門培訓(xùn)且持有相應(yīng)的操作證件方可上崗作業(yè)。此外在施工過程中，所有人員必須佩戴安全防護(hù)物品方可允許進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)，在施工地點(diǎn)設(shè)置安全網(wǎng)和警示牌，時(shí)刻提醒外來人員，在工程的安全通道處派專人進(jìn)行現(xiàn)場盯防。

（二）設(shè)置專職及兼職安全人員

路橋施工中，需要配置足夠的專職安全人員以監(jiān)督現(xiàn)場安全管理措施落實(shí)情況，并在施工過程中查找隱患，以保障生產(chǎn)安全。同時(shí)施工單位還要讓現(xiàn)場的質(zhì)檢技術(shù)人員兼職安全方面的工作，多方位多人次落實(shí)安全管理措施。

（三）健全施工安全生產(chǎn)責(zé)任制

施工單位需要健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，從制度上保證安全措施的落實(shí)。同時(shí)建立金字塔式的管理機(jī)構(gòu)對現(xiàn)場安全進(jìn)行分層管理，并明確各級(jí)安全責(zé)任人。一旦發(fā)生安全事故，盡快了解事故原因，從而在最短時(shí)間內(nèi)采取最有效的辦法處理和解決問題，防止事故影響進(jìn)一步擴(kuò)大。

（四）加強(qiáng)專業(yè)培訓(xùn)與安全教育力度

施工單位應(yīng)對施工人員定期開展專業(yè)安全培訓(xùn)和技術(shù)交底，不定期組織安全教育活動(dòng)，以提高施工人員的安全意識(shí)。同時(shí)定期舉行安全演練，以提高處理突發(fā)安全事故的能力。

（五）建立信息化管理系統(tǒng)

施工單位要建立完善的信息化管理系統(tǒng)，通過信息化手段對重大危險(xiǎn)源管理、安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理、項(xiàng)目安全目標(biāo)計(jì)劃等進(jìn)行有效整合，規(guī)范管理流程，強(qiáng)化安全管理的有效性，最終實(shí)現(xiàn)對工程項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)安全管控。

八、結(jié)語

進(jìn)入新世紀(jì),我國公路設(shè)施建設(shè)頻繁的出現(xiàn)種種的質(zhì)量事故,這種質(zhì)量事故不僅直接的關(guān)系到了廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,也同時(shí)危害到了現(xiàn)今社會(huì)的和諧穩(wěn)定的發(fā)展進(jìn)程,這種狀況的發(fā)生引起了相關(guān)部門的高度重視,并提出了必須要重視和加強(qiáng)公路工程施工現(xiàn)場的施工建設(shè)質(zhì)量管理以及質(zhì)量檢測,提高公路工程的施工建設(shè)質(zhì)量。在現(xiàn)代公路施工企業(yè)間市場競爭日益激烈的今天，施工企業(yè)必須通過科學(xué)的管理有效地提高成本控制效果。提高施工質(zhì)量，以此促進(jìn)企業(yè)綜合市場競爭力的提高。公路橋梁施工管理對企業(yè)的生存與發(fā)展有著重要的意義，橋梁施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)項(xiàng)目管理部門的綜合建設(shè)，以項(xiàng)目部為基礎(chǔ)開展管理工作，促進(jìn)企業(yè)綜合管理水平的提高。質(zhì)量、進(jìn)度、資金、人員、物資設(shè)備、安全是路橋等工程的重要組成部分，它們既相互區(qū)別，又相輔相成。因此，施工企業(yè)需要從各個(gè)方向來完善自身能力，以資金為基礎(chǔ)，實(shí)施科學(xué)化的人員和物質(zhì)設(shè)備管理，在保證質(zhì)量和安全的前提下，促進(jìn)施工進(jìn)度，從而順利完成路橋等工程建設(shè)。