中國科學(xué)院力學(xué)研究所非線性力學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室提出一種基于可拉伸柔性結(jié)構(gòu)的電動汽車無線充電方案。其中汽車無線充電接收裝置安裝于車輛頂部；供電裝置為一張集成可拉伸線圈的充電布，安裝于車庫頂部機(jī)械控制設(shè)備上。車輛停放于車位后，車庫頂部的機(jī)械控制設(shè)備可自動調(diào)整，利用充電布的整體可拉伸性，使得充電布完全貼合于車輛頂部的無線充電接收裝置，供電裝置與接收裝置的距離幾乎為零，提高了充電效率。該方案具有車輛通用性強(qiáng)、充電效率高等特點(diǎn)，為未來汽車無線充電技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用開辟了新途徑。（中科院網(wǎng)站）

我國科學(xué)家仿貝殼研制出“超強(qiáng)韌”綠色材料

中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)俞書宏院士團(tuán)隊(duì)受天然貝殼啟發(fā)，利用納米黏土片和細(xì)菌纖維素兩種天然組分，成功構(gòu)筑了“磚–纖維”的仿貝殼層狀結(jié)構(gòu)，并采用氣溶膠輔助的生物合成法，研制出一種高性能復(fù)合薄膜材料。實(shí)驗(yàn)顯示，這種新型薄膜材料的強(qiáng)度達(dá)到482MPa，是目前常用商用塑料薄膜的6倍以上。該新材料具有良好的柔韌性，可以被折疊成各種形狀，再展開后沒有明顯損傷；具有優(yōu)異的透光性，在人眼可見光范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)超過73%的高透明度和超過80%的高光學(xué)霧度。該材料埋進(jìn)土壤中約2個(gè)月即可無污染降解，有望成為柔性電子器件等領(lǐng)域的理想材料。（中國科大網(wǎng)站）

我國科學(xué)家研制出全球首個(gè)集成化量子頻率轉(zhuǎn)換芯片

濟(jì)南量子技術(shù)研究院與中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)合作，成功研制出國際首個(gè)集成化的多通道量子頻率轉(zhuǎn)換芯片。該芯片由34通道波導(dǎo)及34通道的光纖陣列進(jìn)行雙端耦合封裝而成，芯片設(shè)計(jì)用于1550nm波段單光子信號和1950nm波段泵浦光進(jìn)行非線性和頻。實(shí)驗(yàn)表明，各通道的1550nm信號光平均轉(zhuǎn)化效率為60%，可媲美商用單通道PPLN波導(dǎo)芯片。同時(shí)，研究團(tuán)隊(duì)利用該芯片研制了陣列式上轉(zhuǎn)換單光子探測器，達(dá)到了各通道平均探測效率23.2%、平均暗計(jì)數(shù)557cps，以及相鄰?fù)ǖ篱g隔離度大于71dB的指標(biāo)。該陣列式探測器在高速量子密鑰分發(fā)、深空激光通信、單光子成像及激光雷達(dá)等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。(《科技日報(bào)》）

國家電投發(fā)布三代核電自主化成果“國和一號”

國家電力投資集團(tuán)有限公司發(fā)布我國三代核電自主化成果“國和一號”，其中關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵材料實(shí)現(xiàn)了自主化設(shè)計(jì)和國產(chǎn)化制造，設(shè)備整體國產(chǎn)化率達(dá)到90%以上。該核電機(jī)組的設(shè)計(jì)壽命達(dá)60年，發(fā)生嚴(yán)重事故的概率相比二代核電機(jī)組降低100倍，其中單臺機(jī)組年發(fā)電量可滿足超過2200萬居民的用電需求，每年可減少二氧化碳等溫室氣體排放超過900萬噸?！皣鸵惶枴睆?008年啟動研發(fā)，歷時(shí)12年科研攻關(guān)，建成了具有國際先進(jìn)水平的三代核電自主創(chuàng)新體系和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)體系，填補(bǔ)了我國核電產(chǎn)業(yè)的多項(xiàng)技術(shù)和工藝空白，推動了我國核電行業(yè)和技術(shù)整體升級換代。（國家電投公司）