噴氣式飛機(jī)主要以航空煤油為燃料，其主要原因是航空煤油的各項(xiàng)特性符合寒冷低壓的高空環(huán)境，但航空業(yè)排放含碳溫室氣體過多這個(gè)問題始終無法得到完善解決。不過，—種新型飛機(jī)燃料的問世可能會(huì)稍稍改變這科局面。

科學(xué)家研制出了一種飛機(jī)用的液氨燃料，其燃燒后排放的不是二氧化碳等溫室氣體，而是氮?dú)夂退?。未來，如果這種液氨燃料全面替代現(xiàn)有航空煤油作為飛機(jī)燃料。那么大氣中由飛機(jī)排放的溫室氣體量將大大減少。

但液氨燃料不像航空煤油那么易燃。為了使其能更好地燃燒，還需要混合一定比例的氫氣。氫氣可以通過加熱和催化過程，以液氨為原料直接獲得。并不需要額外儲(chǔ)存氫氣。當(dāng)然，在將液氨作為普遍使用的飛楓燃料前，科學(xué)家還要進(jìn)行許多實(shí)驗(yàn)和驗(yàn)證。以確保不會(huì)產(chǎn)生新的環(huán)境問題。