摘要：素有“川鄂咽喉”之稱的宜昌，在抗日戰(zhàn)爭時期，其戰(zhàn)略地位再次凸顯。作為陪都重慶乃至西南大后方的門戶，這里曾發(fā)生過深刻影響中國抗戰(zhàn)全局的三大事件：中華實業(yè)大內(nèi)遷中的“宜昌大撤退”、棗宜會戰(zhàn)中的“宜昌攻守戰(zhàn)”和鄂西會戰(zhàn)中的“石牌保衛(wèi)戰(zhàn)”。盡管中日雙方的白熱化爭奪，使得宜昌城市的“破壞之甚，為全國冠”。但正是這史詩般的“三部曲”，卻使宜昌在抗戰(zhàn)烈火的鍛造中成為英雄城市。

關(guān)鍵詞：宜昌抗戰(zhàn);三部曲;英雄城

中圖分類號：K265.1 ??文獻標識碼：A ??文章編號：2096-5982（2020）11-0090-05

宜昌地處長江三峽西陵峽口，上控巴蜀，下引荊襄，素有“川鄂咽喉”之稱，歷來是兵家必爭之地。抗日戰(zhàn)爭時期，這一戰(zhàn)略地位再次凸顯在世人面前。隨著國民政府西遷，宜昌成為陪都重慶乃至西南大后方的門戶。宜昌戰(zhàn)略地位的凸現(xiàn)，引起日軍的極大關(guān)注，以致中日雙方在宜昌的爭奪曾達到白熱化的程度。這里曾發(fā)生三大深刻影響中國抗戰(zhàn)全局的事件，這就是中華實業(yè)大內(nèi)遷中的“宜昌大撤退”、棗宜會戰(zhàn)中的“宜昌攻守戰(zhàn)”和鄂西會戰(zhàn)中的“石牌保衛(wèi)戰(zhàn)”。正是這史詩般的“三部曲”，使宜昌在抗戰(zhàn)烈火的鍛造中成為英雄城。

一

抗日戰(zhàn)爭前，中國工業(yè)分布主要集中在東北和沿海地區(qū)。隨著日軍入侵，這些地區(qū)的工業(yè)遭到極大破壞。全面抗戰(zhàn)伊始，國民政府便著手組織工廠內(nèi)遷。遷都重慶后，又擬定西南、西北工業(yè)建設(shè)計劃，推動沿海工業(yè)向內(nèi)地遷移。至1940年底，有800多家工廠先后遷到四川、湖南、廣西、陜西、云南、貴州等大后方。這次實業(yè)大內(nèi)遷，堪稱中國工業(yè)發(fā)展史上的壯舉。它改進了中國生產(chǎn)力的布局，對西南、西北地區(qū)工業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深刻影響，為保證抗戰(zhàn)、改善民生作出重大貢獻。宜昌大撤退正是應(yīng)中國實業(yè)大內(nèi)遷之運而生的。

宜昌大撤退自1937年7月至1940年6月，歷時三年，大體可分為三個階段。全面抗戰(zhàn)開始至南京失陷為第一階段。其間，主要轉(zhuǎn)運東下參戰(zhàn)部隊和給養(yǎng)，搶運西遷的科研機構(gòu)、院校和軍工企業(yè)。諸如，1937年7月，中國科學社理化研究所由民生公司直接從上海撤出，9月遷到重慶北碚，恢復工作。上海復旦大學也遷至北碚夏壩，于1938年2月復課。① 此間，由蕪湖、漢口來宜的26000噸兵工器材轉(zhuǎn)運入川。② 1938年10月，武漢淪陷前后為第二階段。此間，國民政府機關(guān)、團體、院校、工廠以及難民等爭相西遷，宜昌大撤退最為繁忙。一時間，云集宜昌的人員和物資難以及時向鄂西和四川轉(zhuǎn)運，尤其是關(guān)乎全國兵器工業(yè)、航空工業(yè)等重工業(yè)以及輕工業(yè)生命的各種器材，集中于此，堆積如山，一旦遭損，后果不堪設(shè)想。為此，時任交通部次長的盧作孚，于1938年5月、10月，先后兩次親臨宜昌，坐鎮(zhèn)指揮搶運工作。特別是10月份來宜昌時，宜昌這座邊陲小鎮(zhèn)，已擁塞著從各地撤來的30000多人員和90000多噸物資，亟待轉(zhuǎn)運。而當時民生公司船舶的運力，要將這些人員、物資運往重慶，至少需要一年。而此間長江上游的中水位可供較大輪船航行的時間僅有40天。盧作孚面對如此嚴峻的搶運形勢，沉著應(yīng)對，通宵開會，制定方案，帶領(lǐng)民生公司和3000多工人，憑著24艘輪船、2000多只木船，浴血奮戰(zhàn)40晝夜，終使滯留宜昌的人員全部脫離險境，積壓器材也搶運出2/3。③ 于是，宜昌大撤退中最為壯觀的一幕便降下帷幕。1940年6月，宜昌淪陷前后為第三階段。主要搶運湘桂兵工廠于1939年9月緊急撤至宜昌的32000噸器材。1940年上半年，民生公司從宜昌搶運了16000噸器材到大后方。宜昌淪陷后，在接近日軍的平善壩、南沱、三斗坪一帶，仍有部分兵工器材待運。盧作孚冒險，親臨現(xiàn)場指揮，使這批物資安全轉(zhuǎn)移。④ 據(jù)不完全統(tǒng)計，從1937年11月至1940年6月，由宜昌轉(zhuǎn)運東下軍隊110萬人，西上入川的機關(guān)、學校、工廠內(nèi)遷人員及難民達150萬人，中轉(zhuǎn)旅客29萬人，上駛轉(zhuǎn)入川江的輪船105艘，搶運至重慶的各類物資125萬噸。⑤ 此外，宜昌港在這一時期還完成軍運物資31.98萬噸。⑥ 這一切，凸顯了宜昌作為西遷人員和物資轉(zhuǎn)運基地與中國軍隊后勤交通樞紐的地位和作用。

宜昌大撤退搶運量大、困難度高、影響力強。由宜昌遷至四川的工廠600多家，超過整個大內(nèi)遷總數(shù)的2/3以上。面對極其繁重的搶運任務(wù)，三峽航道灘多水險，日機沿途不斷轟炸，險象叢生，難度在整個大內(nèi)遷中首屈一指。通過宜昌大撤退，極大地推動了四川尤其是重慶工業(yè)的發(fā)展，這對其他后方省份來說是不可比擬的?？梢姡瞬蟪吠耸侵袊鴮崢I(yè)大內(nèi)遷中最為壯觀的一幕。

在恢弘悲壯的宜昌大撤退中，民生公司以及招商、三北等公司，與英雄的宜昌乃至三峽人民一道，團結(jié)協(xié)作，共赴國難，作出了杰出貢獻，彰顯出救亡圖存、舍身為國的民族浩氣，成為中國人民民族獨立斗爭乃至世界反法西斯斗爭中的不朽豐碑。民生公司在大撤退中有116人犧牲、61人致殘、16艘船舶被炸毀擊沉⑦，受到了國民政府的嘉獎。

二

隨著國民政府西遷重慶，宜昌作為中國軍隊的后勤交通樞紐和陪都重慶乃至西南大后方門戶戰(zhàn)略地位的凸現(xiàn)，引起日軍極大關(guān)注?！皸椧藭?zhàn)”前，日軍就對宜昌市區(qū)實施了瘋狂轟炸，自1938年1月至1940年6月，曾出現(xiàn)過三次轟炸高潮。1938年1月至6月，即國民政府部分機關(guān)在武漢停留后西遷重慶至武漢會戰(zhàn)前夕，為第一次轟炸高潮;1939年1月至5月，為第二次轟炸高潮;1940年5月至6月，隨著日軍對宜昌的進攻，轟炸進入了第三次高潮。據(jù)統(tǒng)計，自抗戰(zhàn)打響以來，日機空襲宜昌達95次，投彈2031枚，炸死居民1863人，炸傷居民1967人，損毀房屋2870棟。⑧ 宜昌人民遭到空前浩劫。

《民國大事日志》記載，民國廿七年（一九三八年）一月廿四日：“敵軍二十四架初次襲宜昌”⑨。對此，1938年1月25日的《大公報》進行了報道：“敵機十二架廿四日早十時二十分首次侵襲宜昌，江中落彈數(shù)枚，泊于江內(nèi)船只僅受波動，其他無恙，敵機于郊外監(jiān)獄附近投彈十余枚，死平民四十余人，震倒房屋數(shù)棟?！雹?《宜昌市文史資料》也記載，這天上午10時，日機9架第一次飛臨宜昌上空。直飛轟炸鐵路壩機場，投彈數(shù)十枚，炸毀國民黨軍隊停在鐵路壩的飛機6架，炸死炸傷修飛機場的民工200余人。 此后，日機又多次以機場為目標，空襲宜昌。4月5日和6月21日，日機20多架襲擊宜昌。尤其是6月21日下午，日機投下的大批硫磺彈除將大公路和四道巷子完全燒毀外，還焚掉鄰近江邊的幾十條船，200余人同時喪命。

1939年1月至5月，宜昌在軍事和交通方面的作用凸現(xiàn)。因此，自1938年12月轟炸后，局勢日益緊張。1939年2月21日清晨，9架日機轟炸宜昌，環(huán)城東路至新街、獻福路至北正街一帶的民房全被炸毀。3月8日、9日，63架日機轟炸宜昌。其中3月8日36架日機4次輪番轟炸，大北門、東正街、璞寶街、二架牌坊、學院街、環(huán)城南路、通惠路、中山路等一帶大片房屋被炸毀，死傷市民無數(shù)。 這階段日機轟炸宜昌達13次之多。為此，在宜昌督練的國民政府軍事委員會副委員長馮玉祥，特地在三游洞題記了“是誰殺了我們同胞的父母和兄弟”的石刻。

武漢失守后宜昌戰(zhàn)略地位更顯，致使宜昌成為日軍與我軍爭奪的焦點。1940年4月30日，日軍發(fā)動“宜昌作戰(zhàn)”（中方稱“棗宜會戰(zhàn)”）。早在2月25日駐漢日軍第11軍就確定了《會戰(zhàn)指導方針》，接著在4月7日制定了《作戰(zhàn)計劃大綱》。 日軍的“宜昌作戰(zhàn)”分為兩個階段，第一階段是以棗陽為中心的東線作戰(zhàn);第二階段是以宜昌為中心的西線作戰(zhàn)。此戰(zhàn)日軍是要通過聲東，進攻棗陽，進而擊西，占領(lǐng)宜昌。

1940年4月30日，“宜昌作戰(zhàn)”打響。5月1日，戰(zhàn)役進入第一階段，信陽、隨縣、鐘祥等地日軍6個師團20多萬人，在飛機、火炮支持下，向中國軍隊第五戰(zhàn)區(qū)發(fā)動猛攻。5月16日，在宜城南瓜店與日軍激戰(zhàn)的張自忠將軍中彈身亡。隨即將軍靈柩被護送到宜昌，宜昌軍民舉行隆重的迎、送靈柩儀式，護送將軍靈柩上船，至重慶安葬。 5月31日，戰(zhàn)役進入第二階段，日軍第三、三十九師團等部約萬人，分別由歐廟、王家集、小河、明正鋪強渡襄河，準備占領(lǐng)襄樊、南漳后，進攻沙市、宜昌。6月4日，日軍第十三師團當晚、第六師團池田支隊、漢水支隊于次日，由荊門舊口、沙洋附近強渡襄河，與自宜城南下的日軍配合，向中國江防部隊郭懺部發(fā)動進攻。日軍強渡襄河后，便向沙市、江陵、十里鋪一帶西進，企圖從南北兩路圍擊第五戰(zhàn)區(qū)襄西部隊于宜昌以東地區(qū)。6月6日，日軍攻陷荊門，占領(lǐng)觀音寺，次日意圖攻占遠安。6月8日，日軍池田支隊攻陷江陵、沙市，由江陵萬山一帶進至枝江;日軍第十三師團由荊門攻入當陽縣境。次日，日軍陸空聯(lián)合向董市、當陽、遠安進攻，終日對宜昌市區(qū)近郊轟炸，“投彈多枚，我建筑物及平民死傷、被毀頗巨”。6月10日，日軍第十一軍下達攻占宜昌命令。中國軍隊彭善第十八軍第十八師、第一九九師自6月8日起由重慶、萬縣先后趕到宜昌。軍部設(shè)在前坪，羅廣文第十八師守城，宋瑞珂第一九九師在城北郊外機動。羅廣文師長到達宜昌城后，連夜勘察陣地，以53團防守市郊鎮(zhèn)鏡山到東山寺一線;52團沿東山寺以東及市東郊一線丘陵地帶布防;54團固守宜昌市區(qū);師部設(shè)在鎮(zhèn)鏡山。6月11日，日軍第十三師團，在上百架飛機日夜轟炸下，向宜昌城郊守軍第十八師陣地發(fā)起全面進攻。在日軍的分批輪炸中，市區(qū)二架牌坊、教軍場及郊區(qū)楊岔路等10余處街道及建筑物橫遭摧毀。6月12日日軍第十三師團，在第三十九師團231聯(lián)隊配合下，向市區(qū)發(fā)起猛攻，遭到我軍頑強抵抗。當日10時，日軍騎兵由楊岔路突入市區(qū)，守城部隊第十八師一部給敵以襲擊，另一部54團退至宜昌城對岸。在敵眾我寡態(tài)勢下，日軍進入市區(qū)，向周圍猛攻。

日軍占領(lǐng)宜昌市區(qū)后，將城中倉庫、商店和居民財物搶劫一空，連續(xù)5天用30多輛大卡車、百余匹騾馬，將搶掠財物運至大公路、楊岔路集中，對帶不走的生活用品一概砸碎。市區(qū)來不及逃亡的上萬難民遭此劫難。日軍搶劫財物后，在宜昌城中焚燒房屋五天五夜。6月12日，日軍焚燒懷遠路、和光里，延燒至園覺庵一帶;13日焚燒濱江路、招商局及二馬路和通惠路部分地段;14日焚燒環(huán)城東路、環(huán)城南路、大東門外正街、大北門正街及一馬路江邊一帶;15日焚燒福綏路、東門及東門外一帶;16日焚燒大東門及一馬路上段。 “熊熊巨火，達三星期始息?！薄皟H這五天，日寇就燒毀大小房屋六七千棟?！薄敖值莱齽潪殡y民區(qū)的天官牌坊、南正街、白衣庵、二架牌坊等房屋尚保存較多外，環(huán)城西路、鼓樓街、璞寶街、南門外正街僅有少數(shù)房屋，其余大街小巷房屋幾乎全毀?！?/p>

宜昌淪陷，震驚重慶。戰(zhàn)后日方曾這樣評論：“中日戰(zhàn)爭八年中，蔣介石最感到危機的時刻，就是宜昌作戰(zhàn)的時候?！笔Y介石不容宜昌落入敵手，試圖奪回宜昌，以解后顧之憂。于是調(diào)兵遣將，反攻宜昌。致使宜昌一度被中國軍隊奪回。但由于日本為了把宜昌作為轟炸重慶的“中繼基地”，對“因擊敗企圖奪回宜昌而聚集的敵人，組織有利的消耗戰(zhàn)”，進而“切斷內(nèi)地和武漢周圍與中原及長江南北交通”，引誘蔣介石投降，以“支援政治謀略的成功”，天皇裕仁在日軍占領(lǐng)宜昌市區(qū)5天而撤出之后，又下達了“確保宜昌”的旨意。致使中日兩軍為爭奪宜昌而較量，但在爭奪戰(zhàn)中，中國軍隊終未得手。 從此，宜昌便處于日軍的鐵蹄之下，長達5年多之久。

占領(lǐng)宜昌的日軍兇狠殘暴，亂殺無辜。僅在占領(lǐng)后的5天之中，被殺死的居民就達數(shù)百人。 1941年10月8日，日軍血洗葛洲壩，死傷百姓100余人。 尤其慘不忍睹的是，日軍讓狼狗咬人取樂;將兒童挑在刺刀上戲逛;魔鬼般地將人的心肝取出烹炒下酒。日軍占領(lǐng)宜昌期間，不知有多少婦女同胞慘遭奸污，有的甚至被輪奸致死，就連1、20歲的少女和70多歲的老太婆都難以幸免。

這一切，給宜昌造成了空前的毀滅性的破壞。據(jù)戰(zhàn)后的統(tǒng)計，日軍在宜昌虐殺致死致傷187224人，損失農(nóng)村私房51686間、公房316棟、耕牛12158頭、糧食506785石、農(nóng)具217931件。全市損失值現(xiàn)銀2321億元。尤其是宜昌這座邊陲小鎮(zhèn)遭受的破壞更為集中而又慘重。據(jù)《民國三十六年度武漢日報年鑒》記載：“宜昌在戰(zhàn)時城市被破壞十之八九，完整房屋尚不及十分之一，戰(zhàn)前凡二萬一千九百八十九戶，十五萬零六千二百零八人，全市房屋為九千七百余棟，戰(zhàn)后僅存一千四百數(shù)十棟。光復之初，居民僅二千余人?！?1946年5月，《湖北省臨時參議會會議記錄》記載：宜昌從城市毀滅的程度講，可謂“破壞之甚，為全國冠”。 同樣就城市遭毀程度而言，宜昌也超過了被原子彈炸毀的廣島和長崎。

三

為加強長江三峽的防護力量，阻止日軍從水路向西入侵，以確保陪都重慶乃至西南大后方的安全，國民政府軍事委員會自1938年12月至1939年10月，于長江三峽地區(qū)擇險構(gòu)建了要塞炮臺。這些炮臺及掩體均用鋼筋水泥構(gòu)筑，全部建在山洞里面，異常堅固;每座炮臺上安裝由軍艦上拆卸下來的艦炮和野戰(zhàn)炮;進出口、槍炮孔乃至通氣孔都十分隱蔽。石牌炮臺，是構(gòu)建在宜昌西陵峽口的第一炮臺，其左右有第一、第二分臺，安裝大炮10尊，火力可控南津關(guān)以上江面。在長江三峽宜昌至萬縣間構(gòu)建要塞炮臺大小10余座，安裝各種大炮102尊。同時，中國海軍還配置煙幕隊和漂雷隊，協(xié)同要塞作戰(zhàn)。駐守長江三峽要塞區(qū)各炮臺的中國海軍官兵有1200多人，其中駐石牌要塞的有100多人，為保衛(wèi)石牌要塞，軍委會另派重兵防守。駐守要塞的官兵，在大炮掩體壁上題書“鐵血要塞”;在石牌要塞的大崖壁上摩刻著“石牌天險敵膽寒”，表現(xiàn)出高昂的抗戰(zhàn)決心。

日軍攻占宜昌后，派參加過攻占南京的精銳兵團第十三師團堅守，另配置其他兵種加強之。同時，選擇地形要點，構(gòu)筑據(jù)點式工事，防止我軍反擊。我軍在長江兩岸以三游洞為前沿陣地，以石牌為第一要塞區(qū)，長江左岸由第二十六集團軍駐守，下轄三個軍，部署在興山、宜昌、遠安一帶，右岸由江防軍駐守，下轄三個軍，部署在石牌、長陽、宜都一帶，往下為第十集團軍，轄兩個軍，部署在宜都、松滋、公安一帶。 這說明，在宜昌淪陷后，處于長江三峽西陵峽口的石牌，便成為拱衛(wèi)陪都重慶的第一門戶。占領(lǐng)宜昌后的日軍，為掃清這一西進的重大障礙，頻繁出動戰(zhàn)機，對我要塞炮臺和軍艦實施轟炸，并于1941年先后兩次對石牌要塞發(fā)起進攻。但在我陸、海軍協(xié)同作戰(zhàn)下未能得手。1943年5月，日軍組織10萬兵力、上百架飛機，發(fā)動鄂西會戰(zhàn)。此次會戰(zhàn)，東起湘北華容，西止西陵峽口石牌，歷時一個多月。這是中國全面抗戰(zhàn)中發(fā)生在湖北境內(nèi)的四大會戰(zhàn)之一，是繼棗宜會戰(zhàn)之后中日軍隊在鄂西地區(qū)的又一大戰(zhàn)，也是抗戰(zhàn)期間全國40幾個著名戰(zhàn)役之一。此戰(zhàn)日軍采取大兵團迂回與正面強攻的戰(zhàn)術(shù)，企圖消滅我江防軍，奪取石牌要塞，直逼重慶。中國軍隊在第六戰(zhàn)區(qū)司令長官陳誠和江防軍總司令吳奇?zhèn)サ闹笓]下，在綿亙千里的戰(zhàn)場上，與日軍展開了激戰(zhàn)。

石牌保衛(wèi)戰(zhàn)是鄂西會戰(zhàn)的關(guān)鍵。蔣介石對此極為關(guān)注，不止一次強調(diào)要確保石牌要塞，嚴令死守。5月26日又頒行手令，強調(diào)石牌乃中國的斯大林格勒，是關(guān)系陪都安危之要地，他嚴令守備石牌要塞的江防軍十一師師長胡璉等將領(lǐng)，要英勇殺敵，堅守石牌要塞。胡璉當即立下遺囑，決心與石牌共存亡。并把師指揮所推進火線，親臨指揮。在戰(zhàn)斗最緊張的時刻，他激勵官兵“積極報效祖國，死守陣地，戰(zhàn)斗到最后一個人，流盡最后一滴血！”當陳誠問其“守住要塞有無把握”時，他斬釘截鐵地回答：“成功雖無把握，成仁確有決心！”在石牌保衛(wèi)戰(zhàn)進入決戰(zhàn)時刻，十一師全體官兵浴血奮戰(zhàn)，以血肉之軀筑就抵御外敵的鋼鐵長城。守衛(wèi)南林坡的十一師三十一團三營七連，在日日夜夜戰(zhàn)斗中，英勇頑強，始終堅守陣地，沒有后退一步。當奉命撤離時，全連僅剩下70多人，官兵傷亡達3/4。守衛(wèi)制高點天臺觀的十八軍暫編第三十四師一排戰(zhàn)士，臨危不懼，死守陣地，頑強拼搏，予敵重大斃傷，最后全部壯烈犧牲。守衛(wèi)曹家畈附近大、小高家?guī)X上的十一師官兵，曾與日軍扭作一團展開長達三小時的肉搏戰(zhàn)。攻擊三角巖、四方灣的日軍，一度施放催淚瓦斯彈，我軍在無防化設(shè)備情況下，用血肉之軀與敵相拼，竟奇跡般地將1000余敵人殲滅殆盡。八斗坊之爭奪，是這次戰(zhàn)斗最為激烈的場面。敵人每寸土地的進展，都須付出同等血肉的代價。兩軍在此彈丸之地反復沖殺，日月為之黯然失色。我軍浴血奮戰(zhàn)，擊斃日軍近2000人，陣地前沿敵軍尸體呈金字塔形。

與此同時，我空軍和美國盟軍戰(zhàn)機頻繁出動，為配合陸軍作戰(zhàn)，在戰(zhàn)場或戰(zhàn)場附近對日軍進行攻擊，斷敵增援和補給，轟炸日軍占領(lǐng)的宜昌城。5月31日，在石牌大戰(zhàn)最后時刻，我空軍與地面部隊聯(lián)合作戰(zhàn)，同日機展開激烈空戰(zhàn)，擊落敵機6架，大振我軍士氣。石牌要塞海軍官兵，除不斷向長江江面布放漂流水雷，阻止日軍艦船溯江西上與陸軍協(xié)同外，堅守炮臺戰(zhàn)斗崗位，沉著應(yīng)戰(zhàn)，任憑日軍飛機、大炮猛烈轟擊，臨危不懼，誓與炮臺共存亡。 在我陸、海、空三軍密切配合和頑強抵抗下，石牌要塞固若金湯。進犯日軍面對鄂西會戰(zhàn)全線動搖，在我軍主動進擊的態(tài)勢，掉頭東逃。此次石牌大戰(zhàn)，斃傷日軍7000人，我軍也付出很大代價。

至此鄂西會戰(zhàn)結(jié)束。此次會戰(zhàn)，斃傷日軍官兵25718人、軍馬1384匹，毀滅日機15架、汽車75輛、船舶122只、倉庫5所，其他俘虜人馬、械彈、器材、公文無數(shù)。尤其是日軍第十三師團這支在南京大屠殺中沾滿中國人民鮮血的所謂甲種精銳部隊，經(jīng)過鄂西會戰(zhàn)元氣大傷，不再具備機動作戰(zhàn)能力，而被日本大本營取消其原調(diào)往太平洋戰(zhàn)場對付美軍的命令。至此，日軍再無能力對鄂西及大西南發(fā)動如此規(guī)模的軍事行動。

石牌保衛(wèi)戰(zhàn)后，曾參加過“血戰(zhàn)臺兒莊”的主力部隊第三十軍三十一師接管石牌防務(wù)，直至日軍投降。三十一師駐防石牌與敵對峙期間，為激勵士氣，修建了“浴血池”，官兵滴血盟誓，以示同仇敵愾，與陣地共存亡的決心。直至今日，“浴血池”三個字在這里仍歷歷在目。為紀念抗戰(zhàn)中為國捐軀的官兵，三十一師還修建了“陸軍三十一師抗日陣亡將士紀念塔”，第六戰(zhàn)區(qū)副司令長官孫連仲題辭“浩氣長存”。1945年7月7日，石牌要塞官兵為紀念抗戰(zhàn)八周年，在這里立下石刻碑文：石牌峨峨，江水蕩蕩，英名不滅，地久天長，表達了對抗日英烈們的永恒奠祭之情。2000年8月15日，時值日本投降55周年之際，宜昌市夷陵區(qū)人民政府在這里建立“石牌抗戰(zhàn)紀念碑”，緬懷英烈，以慰忠魂。

綜上所述，在偉大的抗日戰(zhàn)爭中，盡管日本侵略者不可一世，但終究還是逃不出失敗的下場。英雄的中國人民最終贏得了抗日戰(zhàn)爭的勝利，為世界反法西斯戰(zhàn)爭的勝利作出了巨大貢獻。在這場生死存亡的抗戰(zhàn)中，宜昌付出了巨大的代價，高奏出史詩般的“三部曲”，為中國人民贏得抗日戰(zhàn)爭的勝利作出了貢獻，也為世界反法西斯戰(zhàn)爭的勝利奉獻了力量。在抗戰(zhàn)烈火的鍛造中，宜昌不愧為英雄的城市。

注釋：

①④ 盧國紀：《我的父親盧作孚》，四川人民出版社2003年版，第223、244—245頁。

②⑤ 宜昌市交通志編纂委員會編：《宜昌市交通志》，湖北省測繪隊地圖印刷廠1992年年版，第61、62頁。

③⑧ 中國人民政治協(xié)商會議宜昌市委員會文史資料委員會編：《宜昌抗戰(zhàn)紀實》，枝江縣新華印刷廠1995年版，第239—241、165—167、167—168、10—13、168、73、95、65、56—59、59、100頁。

⑥ 喬鐸主編：《宜昌港史》，武漢出版社1990年版，第77—78頁。

⑦ 中國人民政治協(xié)商會議宜昌市委員會文史資料委員會編：《宜昌市文史資料》（第7輯），長陽土家族自治縣印刷廠1987年版，第89頁。

⑨ 劉紹唐主編：《民國大事日志》（第1冊），傳記文學出版社1973年版，第582頁。

⑩ 中國第二歷史檔案館編：《湖北舊影》，湖北教育出版2001年出版，第173頁。

中國人民政治協(xié)商會議宜昌市委員會文史資料委員會編：《宜昌市文史資料》（第4輯），長陽土家族自治縣印刷廠1985年版，第119頁。

政協(xié)宜昌市委員會文史資料委員會編：《宜昌市百年大事記》，中國三峽出版社1994年版，第261、267、268、269—270、270—272、273、273頁。

湖北宜昌縣地方志編纂委員會編：《宜昌縣志》，冶金工業(yè)出版社1993年版，第636、633頁。

《民國三十六年度武漢日報年鑒》，武漢日報出版社1947年版，第24頁。

《中國城市百科叢書·宜昌市》編輯組編：《峽口明珠——宜昌市》，第40頁。

注：筆者曾就城市遭毀程度問題，了解過廣島和長崎的情況。發(fā)現(xiàn)其盡管被原子彈所毀，但遭毀程度最甚的大致為55%。顯然，這與被毀十之八九的宜昌相比，不可同日而語。

作者簡介：劉開美，浙江師范大學國家治理研究院，浙江金華，321004。

（責任編輯陳艾）