□ 李 維

(南京郵電大學，江蘇 南京 210000)

1 概述

1.1 智慧物流概況

智慧物流(Intelligent Logistics System )簡稱ILS，ILS首次是由IBM提出，“智慧物流”是指通過智能硬件、互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代科技手段，提高整個物流系統(tǒng)分析決策的效率，從而提升了物流行業(yè)的智能化水平?！?017全球智慧物流峰會”，菜鳥網(wǎng)絡作為主辦方，這深刻反映了其在“智慧物流”方面頗有建樹，物流的發(fā)展可以推動企業(yè)和國家的發(fā)展，智慧物流能夠?qū)⑵髽I(yè)與國內(nèi)外市場連接起來，影響著價值鏈中各國經(jīng)濟的競爭力，智慧物流是大勢所趨。

1.2 價值網(wǎng)視角

針對顧客需求的變化,互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的影響,和日益激烈的市場競爭情況，相關(guān)聯(lián)的企業(yè)應該以滿足顧客的價值為中心,實現(xiàn)顧客的價值是第一位的，集合資源動態(tài)協(xié)同作業(yè),才能在滿足客戶的需求價值的基礎(chǔ)上不斷提升企業(yè)的價值，獲得多方共贏的結(jié)果。價值網(wǎng)的本質(zhì)就是將價值鏈中的相關(guān)企業(yè)聯(lián)合起來，優(yōu)勢互補，專業(yè)化的分工合作，取長補短，共同為顧客提供最優(yōu)質(zhì)最滿意的服務。實現(xiàn)顧客的價值是價值網(wǎng)的第一目標,價值網(wǎng)內(nèi)各成員通過相互關(guān)聯(lián)組合成一種動態(tài)協(xié)同作業(yè),優(yōu)勢資源有機配合的價值創(chuàng)造體系[1]。價值網(wǎng)如下圖1所示,盟主企業(yè)處于價值的中心地位,與供應商、行業(yè)的競爭者、行業(yè)的互補者以及消費者共同構(gòu)成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),很好地展示了這五者之間的相互關(guān)系，本文就是基于這樣一個價值網(wǎng)的視角下研究智慧物流企業(yè)菜鳥網(wǎng)絡的盈利模式。

圖1 價值網(wǎng)視角圖

2 價值網(wǎng)視角下菜鳥網(wǎng)絡的盈利模式分析

2.1 菜鳥公司簡介

簡單介紹一下菜鳥網(wǎng)絡科技有限公司，2013年5月28日，阿里巴巴、順豐速遞、三通一達(申通、圓通、中通和韻達)，共同組建了“菜鳥網(wǎng)絡科技有限公司”。我們來分析一下菜鳥網(wǎng)絡的股權(quán)構(gòu)成，天貓投資21.5億，持股43%；圓通、順豐、申通、韻達、中通各出資5000萬，占股1%。阿里巴巴集團承諾永遠不自己做快遞，只做一個提供大量信息的平臺，建立一個“智能骨干網(wǎng)”，也永遠不會搶快遞公司的生意?！耙驗槲覀儧]有這個能力，中國有很多快遞公司做快遞做得比我們好，但這張網(wǎng)可能會影響所有快遞公司今天的商業(yè)模式”，馬云如是說道。

阿里巴巴真正擅長的領(lǐng)域是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，準確來講，菜鳥網(wǎng)絡就是把大量各自獨立的信息有效地連接起來，基于阿里系內(nèi)的大數(shù)據(jù)，結(jié)合合作的第三方物流企業(yè)的數(shù)據(jù)信息，對信息進行整合優(yōu)化，提高物流的效率。2018年6月，馬云在2018全球智慧物流峰會上代表菜鳥網(wǎng)絡宣布，未來智慧物流將實現(xiàn)國內(nèi)24小時必達、國際72小時必達。這不僅僅是一個企業(yè)的愿景，更是智慧物流時代我們共同的愿望。

2.2 價值網(wǎng)視角下菜鳥網(wǎng)絡盈利分析

菜鳥網(wǎng)絡主要經(jīng)營的業(yè)務分為了五個模塊，其主要的盈利來源是與快遞公司合作，實現(xiàn)共贏。業(yè)務的五大模塊分別是：提供倉儲配送網(wǎng)絡服務、提供跨境網(wǎng)絡服務、向物流企業(yè)提供信息服務、物流不斷深入基層的趨勢，發(fā)展農(nóng)村物流和菜鳥驛站代收代寄件服務。

圖2 價值網(wǎng)模式下的菜鳥網(wǎng)絡

我們將價值網(wǎng)與菜鳥網(wǎng)絡的盈利模式結(jié)合起來，菜鳥網(wǎng)絡設(shè)定為盟主企業(yè)，將物流數(shù)據(jù)、信息技術(shù)等的供應者設(shè)定為供應商，將提供倉儲網(wǎng)絡和物流服務的第三方物流企業(yè)設(shè)定為行業(yè)競爭者，將阿里旗下的電商、云計算業(yè)務群設(shè)定為互補者，消費者即客戶[2]。

2.2.1 倉儲配送網(wǎng)絡服務

“倉儲配送網(wǎng)絡服務”是菜鳥網(wǎng)絡最為看重的一項發(fā)展業(yè)務，是最主打的項目之一，倉儲配送服務的服務對象是天貓、淘寶網(wǎng)站上的賣家,消費者在網(wǎng)站上下單后，后臺統(tǒng)籌規(guī)劃，根據(jù)不同商品的種類規(guī)劃出最優(yōu)的倉儲配送模式。在倉儲配送的模式下,菜鳥網(wǎng)絡給合作的商家兩條方式選擇：一種是存放貨物的倉庫和發(fā)貨服務均由菜鳥網(wǎng)絡提供，第二種是使用自有的倉庫存放貨物,但是配送是由菜鳥網(wǎng)絡負責，商家可以根據(jù)自身的情況進行選擇。

倉儲配送網(wǎng)絡服務需要參考商家的長期以來較為穩(wěn)定的銷量，定期的將預備充足的貨物從倉儲中心配送到運輸干路上的定點地方，接下來將貨物分別運送到國內(nèi)的五大倉庫點保存，買家在線下單后，根據(jù)距離優(yōu)先原則選擇較近的倉庫進行發(fā)貨。倉儲服務是從多家物流企業(yè)中挑選，最終的配送也是由多家快遞公司競標選出，這也直接證明了菜鳥網(wǎng)絡是建立一個平臺但是不運營物流的企業(yè)，只是與行業(yè)中的第三方物流企業(yè)合作，為消費者以及雙方企業(yè)創(chuàng)造最大的價值，體現(xiàn)了價值網(wǎng)的內(nèi)容。

在倉儲配送網(wǎng)絡服務方面，菜鳥網(wǎng)絡的主要職責是為賣家和物流企業(yè)搭建平臺交易，其盈利方式主要是從成交額中固定抽取一定比例的手續(xù)費。

2.2.2 跨境網(wǎng)絡服務

“跨境電商物流服務”在菜鳥的業(yè)務中也算是比較重要的一項了，國際化進程加速，在未來，跨境電商將是大勢所趨，跨境電商在阿里整個戰(zhàn)略體系中是至關(guān)重要的舉措。截至目前，菜鳥網(wǎng)絡的跨境物流合作伙伴數(shù)量已經(jīng)有89家，物流覆蓋面涉及224個國家和地區(qū)，海外倉庫數(shù)量有231個，逐步構(gòu)建一個具有全球配送物流的網(wǎng)絡。在跨境電商物流服務方面，菜鳥網(wǎng)絡的盈利模式依舊是向國際賣家平臺提供物流服務，同時收取手續(xù)費和撮合費。

2.2.3 利用大數(shù)據(jù)和阿里物流云技術(shù)向物流企業(yè)提供服務

菜鳥網(wǎng)絡依托物流大數(shù)據(jù)以及研發(fā)優(yōu)勢支持各類物流企業(yè)的業(yè)務發(fā)展，體現(xiàn)了價值網(wǎng)視角下充分利用物流數(shù)據(jù)、信息技術(shù)以及阿里旗下的云計算、物流云技術(shù)，利用先進的技術(shù)與物流企業(yè)合作發(fā)展，提供的服務具體包括以下四點，電子面單：統(tǒng)一使用菜鳥網(wǎng)絡的電子面單，降低各物流企業(yè)自行開發(fā)電子面單的成本與投入，與此同時也更加便于管理。物流分單：以電子面單為基礎(chǔ)載體，結(jié)合菜鳥網(wǎng)絡的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，為物流企業(yè)提供最優(yōu)的分揀辦法。地址庫：菜鳥為物流企業(yè)提供地址解析服務能力，優(yōu)化支撐倉儲配送效率，幫助解決物流各過程各階段的問題。物流云：為物流企業(yè)提供信息技術(shù)支持，提供優(yōu)化解決的辦法，完善其運營模式。菜鳥網(wǎng)絡的盈利主要是從中收取提供服務的費用。

2.2.4 物流不斷深入基層的趨勢，發(fā)展農(nóng)村物流

國家對物流行業(yè)“向中西部發(fā)展、向基層農(nóng)村發(fā)展”指示，菜鳥網(wǎng)絡堅決貫徹執(zhí)行，積極響應國家政策，開始發(fā)展農(nóng)村物流。菜鳥網(wǎng)絡的農(nóng)村物流覆蓋面廣，深入基層，為廣大農(nóng)村消費者和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)等提供雙向的物流服務。具體的方案有以下兩點，商品下鄉(xiāng)：菜鳥網(wǎng)絡目前已擁有幾乎全品類配送入村的的物流產(chǎn)品，可以提供退換貨等服務。農(nóng)產(chǎn)品上行：為了帶動農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，讓農(nóng)產(chǎn)品走出鄉(xiāng)村，菜鳥網(wǎng)絡在農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地和城市終端消費者之間構(gòu)建起一個平臺，打通產(chǎn)品質(zhì)量控制、細節(jié)包裝、流通環(huán)節(jié)，形成一體化銷售的物流方案。在價值網(wǎng)視角下，商品從安裝到維修等售后服務，給消費者帶來良好的消費體驗，為農(nóng)村消費者提供經(jīng)濟、便捷、透明的增值服務。

2.2.5 配送的最后一個環(huán)節(jié)，建立菜鳥驛站

為了解決配送與消費者雙方的難題，配送能力不足以及時效過長，消費者不一定能及時收取快遞等問題， 菜鳥驛站加入了菜鳥網(wǎng)絡，菜鳥驛站的主要作用是提供快遞的代收和寄件服務，代收服務就是當快遞到達時由菜鳥驛站進行保存，消費者可享受幾天的保管服務。代寄服務就是消費者在網(wǎng)上購物不滿意想退貨，可通過支付寶或菜鳥裹裹退貨并提交寄件訂單，退的貨將由菜鳥驛站寄出，現(xiàn)在較為方面的是不需要手填快遞單，可以在線智能填寫，在線支付，還可以享受快遞員上門取件的服務。

同時，菜鳥驛站是屬于加盟品牌，這樣也使得菜鳥驛站可以迅速在全國各地站穩(wěn)腳跟，加盟商可以通過取貨的人流量再開拓別的業(yè)務賺錢。菜鳥網(wǎng)絡通過菜鳥驛站與消費者之間建立聯(lián)系，實現(xiàn)了價值網(wǎng)視角下三方的利益共贏。菜鳥驛站的盈利來源主要是來自于主營的代收代寄服務以及加盟菜鳥驛站商戶所支付的加盟費和租金。

3 小結(jié)

在價值網(wǎng)視角下，菜鳥網(wǎng)絡作為一個中間企業(yè)，利用將物流數(shù)據(jù)、信息技術(shù)等與第三方物流企業(yè)以及阿里旗下的電商、云計算業(yè)務群結(jié)合起來，組合成一種動態(tài)協(xié)同作業(yè),優(yōu)勢資源有機配合的價值創(chuàng)造體系，將共同體的利益達到最大化。大數(shù)據(jù)作為國家新興發(fā)展方向與戰(zhàn)略，在物流行業(yè)等需求的推動下，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)迎來年均逾100%的增長率，市場規(guī)模將達百億級別，基于大數(shù)據(jù)的智慧物流將是現(xiàn)代物流的發(fā)展方向。所以，基于價值網(wǎng)視角下的智慧物流企業(yè)菜鳥網(wǎng)絡值得別的企業(yè)學習，利用自身優(yōu)勢，集合外部優(yōu)勢資源，協(xié)同發(fā)展，將各方利益最大化。隨著物流行業(yè)與菜鳥網(wǎng)絡的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)與菜鳥網(wǎng)絡合作，雖然菜鳥網(wǎng)絡目前還不能完全壟斷物流行業(yè)，必須要將自身的配套設(shè)施建設(shè)得更加完善，不斷提高自身的服務水平，才能在智慧物流大潮流中立于不敗之地[3]。