邵會(huì)芳 石紅

(遼寧中科天安科技有限公司，遼寧 沈陽(yáng) 110000)

一、市政道路橋梁工程施工的特點(diǎn)

（一）施工復(fù)雜性不斷提升

現(xiàn)在隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快，其相應(yīng)的市政道路橋梁工程項(xiàng)目也得到了較為明顯的發(fā)展和提升，尤其是對(duì)于施工的復(fù)雜性來(lái)說(shuō)，其提升的效果最為明顯，這種復(fù)雜性主要就體現(xiàn)在相應(yīng)的施工技術(shù)越來(lái)越多，并且這些施工技術(shù)在實(shí)施中也越來(lái)越繁瑣，當(dāng)然，其發(fā)揮的價(jià)值也得到了相應(yīng)的提升。

（二）施工環(huán)境比較復(fù)雜

比如對(duì)于地下管線來(lái)說(shuō)，其對(duì)于施工的影響就是比較直接的，甚至?xí)绊懙绞┕さ馁|(zhì)量，因此，必須要重點(diǎn)針對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行密切的關(guān)注，這也就需要施工質(zhì)量管理人員加強(qiáng)充分的控制和管理。

（三）涉及范圍較廣

一般來(lái)說(shuō)，市政道路工程項(xiàng)目涉及到的施工范圍都是比較廣的，很多市政道路的長(zhǎng)度都比較突出，因此，所涉及到的施工現(xiàn)場(chǎng)范圍也就比較大，進(jìn)而也就提升了市政道路工程項(xiàng)目施工的難度，當(dāng)然，對(duì)于相應(yīng)的施工管理來(lái)說(shuō)，必然也提出了更高的要求。

二、城市道路橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題分析

（一）檢查井井周的塌陷通病

在行車道上，城市道路對(duì)包括各種公用管線的檢查井在內(nèi)的輔助設(shè)施進(jìn)行了設(shè)置，因?yàn)檫@些井口具有較小的直徑和尺寸，因此在壓實(shí)檢查井周邊的時(shí)候具有非常大的難度。除此之外，由于在具體道路施工的時(shí)候施工人員并沒(méi)有充分的重視這些細(xì)節(jié)問(wèn)題，因此瀝青路面與檢查井周邊的接觸的位置經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)沉陷和塌落的情況，有些車輛在經(jīng)過(guò)這些塌陷位置的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)跳車的情況，在嚴(yán)重的情況下還會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)各種交通事故。

（二）橋梁裂縫

溫度應(yīng)力對(duì)裂縫的產(chǎn)生影響，由于在橋梁施工過(guò)程中混凝土澆筑不完善，會(huì)產(chǎn)生混凝土內(nèi)外溫差不平衡的情況。這就導(dǎo)致混凝土內(nèi)部發(fā)生膨脹，而外部混凝土這時(shí)已經(jīng)定型。內(nèi)部混凝土的釋放應(yīng)力大于外部混凝土固定應(yīng)力時(shí)便會(huì)產(chǎn)生混凝土裂縫，進(jìn)而產(chǎn)生橋梁裂縫，因此溫度應(yīng)力是橋梁裂縫產(chǎn)生的一個(gè)重要原因。由于在城市道路橋梁施工過(guò)程中，其主要構(gòu)筑材料便是混凝土，混凝土的結(jié)構(gòu)硬度對(duì)橋梁穩(wěn)定度有很大的影響，因在混凝土的使用過(guò)程中，振搗工作質(zhì)量直接影響著混凝土的結(jié)構(gòu)硬度，振搗工作質(zhì)量高，使混凝土分布均勻，從而使混凝土在凝固過(guò)程中的結(jié)構(gòu)縫隙小，確?；炷两Y(jié)構(gòu)硬度大。

（四）鋼筋腐蝕

鋼筋的銹蝕破壞導(dǎo)致混凝土的損傷表現(xiàn)為膨脹、開(kāi)裂以及最終保護(hù)層剝落等形式,引起的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)損傷,甚至造成結(jié)構(gòu)的破壞不可避免。橋梁鋼筋銹蝕是一個(gè)比較普遍,并且嚴(yán)重威脅結(jié)構(gòu)安全的耐久性問(wèn)題,由于表面病害的不斷發(fā)展,將影響市政道路橋梁的使用壽命,甚至導(dǎo)致斷板、坍塌。

三、對(duì)于城市道路與橋梁施工質(zhì)量預(yù)防對(duì)策

（一）加強(qiáng)設(shè)計(jì)質(zhì)量控制

加強(qiáng)設(shè)計(jì)人員素質(zhì)及技術(shù)水平，提升設(shè)計(jì)企業(yè)職業(yè)信譽(yù)設(shè)計(jì)質(zhì)量控制是道路橋梁工程質(zhì)量控制的首要階段。在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計(jì)的過(guò)程中，首先要加強(qiáng)設(shè)計(jì)人員的職業(yè)道德素質(zhì)教育及技術(shù)水平的教育，將工程設(shè)計(jì)質(zhì)量控制到最優(yōu)化程度。如優(yōu)化設(shè)計(jì)費(fèi)用控制、強(qiáng)化設(shè)計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)索賠制度管理、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、掌握好設(shè)計(jì)方案審批手續(xù)等。加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)措施的控制和管理，提高道路橋梁的設(shè)計(jì)技能水平，進(jìn)而提高道路橋梁的設(shè)計(jì)質(zhì)量。

（二）建立完善的工程監(jiān)督機(jī)制

在工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部建立完善的工程監(jiān)督機(jī)制是保障施工質(zhì)量的良好方法。通過(guò)實(shí)行嚴(yán)密的監(jiān)督和及時(shí)的檢查，工程施工人員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工中的質(zhì)量問(wèn)題，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)彌補(bǔ)，防止施工過(guò)程中的小問(wèn)題由于發(fā)現(xiàn)不及時(shí)而難以彌補(bǔ)，最終導(dǎo)致工程進(jìn)度的拖延和工程質(zhì)量的隱患。

（三）橋梁裂縫的預(yù)防處理措施

控制好溫度應(yīng)力，在混凝土澆筑過(guò)程完成后，要控制好混凝土的內(nèi)外溫差，使混凝土內(nèi)外溫差平衡，這樣就不會(huì)發(fā)生內(nèi)部混凝土膨脹現(xiàn)象。從而使混凝土干化后結(jié)構(gòu)穩(wěn)定程度高，不易產(chǎn)生裂縫。將混凝土振搗工作做好，提高混凝土振搗的工作質(zhì)量。確?；炷琳駬v完全，這樣混凝土的結(jié)構(gòu)分布均勻，結(jié)構(gòu)縫隙小，致使混凝土的結(jié)構(gòu)硬度大，不易產(chǎn)生裂縫。

（四）鋼筋腐蝕的預(yù)防處理措施

做好鋼筋腐蝕的預(yù)防處理措施方面，在上文可知影響鋼筋腐蝕的主要三個(gè)因素：雨水對(duì)鋼筋的腐蝕、鋼筋的本身質(zhì)量。針對(duì)于雨水對(duì)鋼筋的腐蝕，要做好防雨水腐蝕措施，在進(jìn)行施工前要對(duì)鋼筋進(jìn)行電鍍或是噴漆工作。這樣可大大的降低雨水對(duì)鋼筋的腐蝕程度。提高橋梁維護(hù)工作的工作水平，要定期定時(shí)，大范圍、高準(zhǔn)確性的進(jìn)行橋梁維護(hù)工作，對(duì)已腐蝕的鋼筋要及時(shí)維護(hù)或是更換。在施工前要對(duì)鋼筋的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查，保證其施工使用的鋼筋質(zhì)量水平在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

結(jié)束語(yǔ)：

城市道路和橋梁建設(shè)的施工質(zhì)量直接影響城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。要求相應(yīng)的施工質(zhì)量管理人員必須要加強(qiáng)全面、全過(guò)程的施工質(zhì)量管理和控制，保障其控制和管理的實(shí)效性，必須要采取有效的措施嚴(yán)格的控制道路橋梁工程中的各個(gè)細(xì)節(jié)，并且及時(shí)的采取預(yù)防措施杜絕各種施工通病。最大程度的發(fā)揮城市建設(shè)過(guò)程中道路橋梁建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益。