(中國(guó)石油天然氣股份有限公司河北保定銷售分公司,河北 保定 071000)
在石油產(chǎn)業(yè)中加油站是重要的組成部分,作為中下游銷售的終端,許多汽車通過加油站獲得汽油,加油站日常的經(jīng)營(yíng)與管理,不僅為人們提供便利的加油服務(wù),還能促進(jìn)石油企業(yè)快速發(fā)展,而提升加油站的經(jīng)營(yíng)與管理能力,有助于石油企業(yè)獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)階段我國(guó)加油站經(jīng)營(yíng)與管理工作中,需要分析市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),以提高經(jīng)營(yíng)能力以及增量提效為主。
中國(guó)石化、中國(guó)石油等國(guó)有企業(yè)將加油站作為銷售汽油的終端,現(xiàn)階段的經(jīng)營(yíng)理念以及運(yùn)用的管理模式,與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家存在一定的差距。國(guó)外不斷減少加油站的數(shù)量,通過提高單站銷售量的方式強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)能力。但是我國(guó)以增加加油站數(shù)量的方式擴(kuò)大銷售終端規(guī)模,在上世紀(jì)九十年代末,全國(guó)加油站數(shù)量超過5000座,而市場(chǎng)需求量不斷增加,促使加油站數(shù)量不斷增加,目前我國(guó)加油站數(shù)量超過9.2萬(wàn)座。
歐美發(fā)達(dá)國(guó)家百公里內(nèi)加油站數(shù)量為2.8座,而中國(guó)為5.7座。在沿海等地區(qū),百公里加油站數(shù)量更多,導(dǎo)致加油站密度較高,致使我國(guó)加油站存在選址不均衡問題。
以柴油年銷量為例,我國(guó)單獨(dú)加油站年銷售柴油量為750噸,歐美國(guó)家年銷售量超過2000噸,我國(guó)與歐美國(guó)家單站柴油量銷售存在巨大的差距。在全球經(jīng)濟(jì)一體化背景下,成品油市場(chǎng)差價(jià)不斷縮小,我國(guó)加油站應(yīng)轉(zhuǎn)變現(xiàn)有的發(fā)展模式,積極擴(kuò)大其它服務(wù)的同時(shí),努力提高單站的銷售量,才能提高在油品市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。
1.存在的問題
美國(guó)采用加油站+便利店的經(jīng)營(yíng)模式,逐步拓展服務(wù)范圍。我國(guó)借鑒美國(guó)的模式,使加油站具備多元化的發(fā)展能力,以加油站為核心,增加零售、汽車修理等業(yè)務(wù)。但是加油站在實(shí)際運(yùn)行過程中,仍將銷售汽油作為主要工作目標(biāo),未能給予非油品銷售足夠的重視,導(dǎo)致非油品銷售占比不斷減少,一方面人均收入水平以及支配收入的能力較低,另一方面在加油站增加非油品項(xiàng)目,需要經(jīng)過復(fù)雜的審批程序。此外我國(guó)加油站未能明確非油品業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo),基于上述原因加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展速度緩慢。
2.改進(jìn)方法
由于百公里內(nèi)加油站密度較高,為提高加油站的競(jìng)爭(zhēng)能力,需要加油站重視非油品業(yè)務(wù)的發(fā)展,將油品業(yè)務(wù)與非油品業(yè)務(wù)相互融合,并且增加非油品銷售的比重,通過非油品創(chuàng)造更多的利潤(rùn)。在中國(guó)石油、中國(guó)石化等加油站拓展非油品業(yè)務(wù)時(shí),既要深入分析市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),與大型零售企業(yè)建立合作關(guān)系,還要建立完善的非油品業(yè)務(wù)管理制度,保證油品業(yè)務(wù)與非油品業(yè)務(wù)和諧發(fā)展,從而實(shí)現(xiàn)增量提效的發(fā)展目標(biāo)。國(guó)有加油站以開設(shè)便利店為例,在開設(shè)便利店過程中,采用業(yè)務(wù)外包的經(jīng)營(yíng)模式,積極引進(jìn)銷售品牌,以便使加油站獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益。
1.存在的問題
現(xiàn)階段我國(guó)加油站營(yíng)銷方式以及服務(wù)功能存在單一性問題,一方面是加油站重視油品的銷售以及服務(wù)工作,致使加油站投入的資金全部用于擴(kuò)大油品的經(jīng)營(yíng)規(guī)模,另一方面缺乏多元化的經(jīng)營(yíng)和管理意識(shí),導(dǎo)致多功能服務(wù)種類減少,并且功能不具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。此外國(guó)有加油站占地面積較小,致使服務(wù)功能無法具備多元化發(fā)展能力。部分加油站即便開設(shè)不同的服務(wù),使加油站具備多元化服務(wù)功能,但是服務(wù)內(nèi)容限定在飲食領(lǐng)域,而且飲食服務(wù)缺乏規(guī)范性,多數(shù)情況下無法有效吸引顧客,長(zhǎng)此以往附加服務(wù)范圍不斷縮小。加油站主要的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)為銷售汽油,汽車進(jìn)入到加油站后進(jìn)行加油,一旦汽車數(shù)量增加,許多汽車處于等待狀態(tài),加油站未能形成預(yù)約的服務(wù)模式,為用戶提供定制化服務(wù),有助于提高加油站的銷量。
2.改進(jìn)方法
改進(jìn)營(yíng)銷方式和服務(wù)功能單一采用的方法,首先應(yīng)以提高服務(wù)質(zhì)量為目標(biāo),通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與用戶建立長(zhǎng)久的合作關(guān)系。加油站人員應(yīng)形成顧客至上的服務(wù)理念,為用戶提供標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù),有助于提高用戶的滿意度,從而吸引顧客長(zhǎng)期在本加油站加油。其次加油站應(yīng)收集用戶的信息,根據(jù)用戶的加油習(xí)慣向用戶提供加油信息,并且逐漸擴(kuò)大用戶的服務(wù)范圍,挖掘更多的潛力用戶來到加油站加油,使用戶在加油的各個(gè)環(huán)節(jié)接受專業(yè)化的服務(wù),有助于提高用戶的忠誠(chéng)度。第三加油站應(yīng)組織員工進(jìn)行培訓(xùn),在培訓(xùn)中提高員工的銷售能力,從而增強(qiáng)用戶的購(gòu)買欲望。第四加油站應(yīng)建立完善的顧客投訴制度,認(rèn)真處理顧客投訴的內(nèi)容,并積極處理顧客遇到的問題,提高用戶的認(rèn)可度。
1.存在的問題
目前我國(guó)加油站經(jīng)營(yíng)管理水平相對(duì)落后,即便是國(guó)有企業(yè)形成的聯(lián)鎖發(fā)展模式,仍以傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)與管理方式發(fā)展加油站。國(guó)外成品油銷售以聯(lián)鎖經(jīng)營(yíng)、配送等方式發(fā)展,使成品油銷售呈現(xiàn)專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化以及規(guī)?;攸c(diǎn),極大的減少中間環(huán)節(jié)消耗的成本。我國(guó)加油站主要以銷售成品油為主,基于成品油銷售拓展便利店、汽車維修以及餐飲等領(lǐng)域,從而創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。
2.改進(jìn)方法
我國(guó)加油站應(yīng)大力發(fā)展聯(lián)鎖經(jīng)營(yíng)模式,通過聯(lián)鎖經(jīng)營(yíng)模式建立健全的組織關(guān)系,建立完善的經(jīng)營(yíng)模式,使加油站經(jīng)營(yíng)和管理遵循組織原則,在流通領(lǐng)域、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)領(lǐng)域建立專業(yè)化信息化管理體系,盡力減少中間環(huán)節(jié),降低每個(gè)環(huán)節(jié)的成本。通過發(fā)展聯(lián)鎖經(jīng)營(yíng)模式,與傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)與管理模式相比,加油站在日常銷售成品油的同時(shí),還能優(yōu)化體系結(jié)構(gòu),提升體系的服務(wù)質(zhì)量,有利于提高加油站的競(jìng)爭(zhēng)能力同時(shí),還能推動(dòng)我國(guó)成品油行業(yè)可持續(xù)發(fā)展,為用戶提供更加便利的服務(wù),增強(qiáng)用戶與加油站間的關(guān)系,有效提高加油站的成品油銷售數(shù)量。
綜上所述,我國(guó)國(guó)有石油企業(yè)應(yīng)積極優(yōu)化加油站經(jīng)營(yíng)和管理模式,根據(jù)國(guó)內(nèi)以及國(guó)際成品油市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),制定科學(xué)合理的經(jīng)營(yíng)和管理制度,以連鎖經(jīng)營(yíng)模式為主,加快非油品業(yè)務(wù)發(fā)展速度、豐富營(yíng)銷方式增加服務(wù)功能以及提高經(jīng)營(yíng)管理水平,在提高加油站成品油銷量的同時(shí),還能最大程度獲得增量提效的效果,有助于加油站獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益,推動(dòng)我國(guó)油品企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。