(遼寧 遼陽 111000)

近年來，全國各地的道路橋梁施工質(zhì)量問題頻頻發(fā)生，這引起了社會的廣泛關注。加強道路、橋梁的施工管理工作是十分必要的。道路橋梁的施工質(zhì)量問題的頻頻發(fā)生，引起了廣大市民的高度關注。本文針對當前道路、橋梁的施工質(zhì)量問題進行分析，并提出相應的應對措施，希望能夠為有關的工作人員提供一些幫助。

一、城市道路與橋梁施工質(zhì)量問題

作為交通運輸行業(yè)的重要環(huán)節(jié)之一，道路橋梁對于促進我國經(jīng)濟建設具有重要意義。隨著城市化進程的不斷加快，道路橋梁的建設標準大幅度提升，施工質(zhì)量在建筑工程中的重要性日益凸顯出來。

（一）橋梁裂縫

混凝土橋梁常常會出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，這將嚴重影響到工程質(zhì)量，甚至出現(xiàn)橋體倒塌，因此成為橋梁施工行業(yè)的重要問題之一。尤其是近年來預應力連續(xù)鋼構(gòu)梁的廣泛應用，其腹板常常會出現(xiàn)45度的斜裂縫。這一問題涉及范圍較廣，不僅牽扯到材料性質(zhì)、構(gòu)造特點，還涉及到施工過程以及外力等方面。

導致橋梁出現(xiàn)裂縫的主要原因有：1.混凝土振搗不密實。因為橋梁腹板內(nèi)部的預應力管道過于密集，在澆往腹板混凝土是很容易在局部地區(qū)出現(xiàn)預應力管道下方的混凝土振搗錯位，從而出現(xiàn)漏振、缺振的問題，從而出現(xiàn)混凝土振搗不密實。在一些蜂窩麻面的地方，很有可能出現(xiàn)孔洞，腹板混凝土的整體強度被大大削弱；2.施工過程中有效預應力未能實現(xiàn)。在施工過程中，預應力管道放線缺乏準確性，致使管道缺乏圓潤、局部微段易出現(xiàn)彎折問題，從而導致預應力筋實際位置和設計位置存在一定的差異，而該處的徑向力發(fā)生突變。另外，預坐立管道的不平順也很容易導致預應力束出現(xiàn)斷絲或者滑絲問題。而預應力的缺乏很容易導致腹板的抗剪能力下降，導致腹板裂縫現(xiàn)象。

（二）橋體出現(xiàn)局部的蜂窩、麻面以及氣泡等現(xiàn)象

由于混凝土結(jié)構(gòu)導致橋體的結(jié)構(gòu)嚴密性下降，松散的結(jié)構(gòu)強度很容易降低，在橋梁的使用過程中，承受能力嚴重不足，并很容易因為腐蝕發(fā)生大面積損失，從而導致工程質(zhì)量以及耐用性嚴重下降。主要原因包括以下幾個方面：1.在橋體的施工過程中，混凝土的配比未能按照標準進行，從而使得施工工藝較差，并且，操作過程中，也未能嚴格按照操作程序進行，很多調(diào)整都是比較隨機的；2.在進行混凝土澆筑的過程中，振搗操作出現(xiàn)不規(guī)范行為，均衡性不足，從而導致振搗不足部位出現(xiàn)結(jié)構(gòu)疏松問題。在撤膜之后，很容易出現(xiàn)蜂窩、麻面等問題；如果振搗過多，該部位常會出現(xiàn)骨料下沉，混凝土漿泌干表面；3.如果混凝土模的加工不夠精密，或者周轉(zhuǎn)次數(shù)過多，則很容易導致局部出現(xiàn)變形以及漏洞，接縫密封度不夠，出現(xiàn)漏漿，導致骨料間隙缺漿，從而出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。

二、道路與橋梁施工質(zhì)量的預防措施

（一）提高各方人員素質(zhì)施工應以人為本

道路橋梁工程質(zhì)量的提升，不僅需要優(yōu)質(zhì)的建筑材料，精心的設計方案，更需要擁有一批高素質(zhì)的施工管理人員，因此，首要工作應該是提升施工人員的工程質(zhì)量意識，使其對工程質(zhì)量保障的重要性給予高度重視，并嚴于律己以及為他人做好榜樣。從而在整個施工隊伍中形成良好氛圍，數(shù)量正確的職業(yè)道德以及健康心態(tài)；管理人員在想施工人員灌輸工程質(zhì)量思想時，還要加強施工人員的技能培訓以及改善勞動環(huán)境，讓員工感受到管理者的“關心”，并對將來充滿信心，只有這樣，施工人員才能擺正自己的心態(tài)，積極投身到建設過程當中。

（二）加強工程設計質(zhì)量控制

影響工程建設的最主要階段就是設計階段，因此，在道路橋梁工程項目施工設計質(zhì)量控制中，應該積極推廣設計招聘，增加企業(yè)的信譽分，對一些高水平的工程，應該提高設計費，實現(xiàn)限額設計，從而保證設計的質(zhì)量，建立工程的獎勵和索賠制度，邀請知名的專業(yè)參與方案的設計，對設計的方案進行評審，對提出的設計文件提出優(yōu)化的方案，對施工圖的審查單位也應選擇資質(zhì)和設計能力較高的企業(yè)，這樣才能全面提高設計的質(zhì)量。

（三）建立完善的施工質(zhì)量保證體系

1.加強懲罰制度的管理工作，促進員工積極性的提升。在施工過程中個，道路橋梁工程的項目經(jīng)理要制定出完善、科學的獎懲制度，通過這種工程質(zhì)量監(jiān)理獎懲制度，能夠有效的降低施工過程中出現(xiàn)違規(guī)操作以及質(zhì)量欺騙和擅離職守等問題的發(fā)生頻率，從而降低工程質(zhì)量問題的發(fā)生數(shù)量以及程度。在懲罰的執(zhí)行過程中，一定要做到公正、公平。對待認真負責的員工應該積極予以獎勵，對待玩忽職守的員工，應該進行嚴厲處罰。管理者堅守自己的職責，不能因為一些主觀的情感對違規(guī)者網(wǎng)開一面，這樣很容易降低員工的工作積極性，影響工程質(zhì)量。2.做好機械保養(yǎng)與維護。機械的維護工作主要是利用人機合作的模式進行管理與維護，機械管理人員要堅持“一日三查”原則，設備的基本保養(yǎng)要按時完成，操作過程要謹慎、細致。

三、結(jié)論

道路橋梁的建設工作對于促進我國城市基礎設施建設水平的提升以及交通運輸行業(yè)的發(fā)展具有重要意義。因此，受到國家以及個地方政府的廣泛關注，然而，近年來不斷的曝光道路橋梁的施工質(zhì)量問題，引起了社會的廣泛關注。本文針對這些問題進行分析，并提出相關的參考性建議，希望能夠為有關的工作人員提供一些幫助。