（山東衡達(dá)交通設(shè)施有限公司，山東 煙臺 265500）

一、交通工程質(zhì)量控制的主要問題

（一）交通工程設(shè)計問題

交通工程設(shè)計不到位，交通工程方案不科學(xué)，影響交通工程質(zhì)量，不利于科學(xué)施工。一些交通工程方案沒有深入研究具體情況，施工人員與設(shè)計人員的交流不到位，施工方?jīng)]有及時匯總通報工程數(shù)據(jù)信息，致使施工中沒有得到更多的建議，不利于獲得更好的施工條件。有些交通工程設(shè)計過于注重工程本身，沒有充分考慮工程成本與工程材料的運(yùn)輸要求，致使工程實施時存在較多的阻礙因素，影響了交通工程的整體質(zhì)量水平。交通工程設(shè)計有時忽略了地方環(huán)境，在復(fù)雜地域的交通工程施工時也沒有考慮技術(shù)支持因素，造成復(fù)雜的技術(shù)規(guī)程，嚴(yán)重增加了施工的難度，致使工程施工不足，影響交通工程的質(zhì)量。

（二）缺乏有效監(jiān)理機(jī)制

交通工程監(jiān)理缺位是影響交通工程質(zhì)量的重要原因，交通工程建設(shè)方對監(jiān)理工作重視不足，沒有更好地發(fā)揮監(jiān)理部門的監(jiān)管作用，不能基于交通工程的現(xiàn)實需要選擇更專業(yè)的監(jiān)理機(jī)構(gòu)。還有的施工單位技術(shù)人員與監(jiān)理人員的配合不足，沒能保證監(jiān)理部門切實有效地履行監(jiān)理職責(zé)。一些監(jiān)理機(jī)構(gòu)沒有根據(jù)交通工程的現(xiàn)實需要研究監(jiān)理方案，不配備專職的監(jiān)理人員，監(jiān)理人員的責(zé)任心不強(qiáng)，工作積極性低，監(jiān)理不到位，無法務(wù)實高效地發(fā)現(xiàn)工程細(xì)節(jié)存在的質(zhì)量和安全隱患問題。當(dāng)前，施工中存在著施工管理責(zé)任不明確，監(jiān)理人員的監(jiān)管工作力度低，監(jiān)理責(zé)任相互推諉的情況，加上工程監(jiān)管工作量較大，工程現(xiàn)場較復(fù)雜，管理人員數(shù)量少，致使監(jiān)管的難度較大，交通工程建設(shè)過程中缺乏必要的監(jiān)督保障。

二、交通工程施工與質(zhì)量控制對策

（一）提前做好施工相關(guān)的準(zhǔn)備

在進(jìn)行施工之前，施工的企業(yè)或者是單位需要準(zhǔn)備好相關(guān)好的施工材料。在大多數(shù)施工的情況下都需要準(zhǔn)備好關(guān)于地質(zhì)探測的文件，資金的賬單，人員的工作單等等;在準(zhǔn)備好這些工作后，施工企業(yè)或者是單位需要對原材料進(jìn)行購買，一定要選擇性價比最好的原材料;性價比高的原材料可以提升施工質(zhì)量，同時還可以讓施工企業(yè)或單位節(jié)省一部分的成本;在購買之后，施工企業(yè)或單位需要對原材料進(jìn)行檢查，看看有沒有存在質(zhì)量低的現(xiàn)象，如果要是存在需要第一時間進(jìn)行更換或換一家商家進(jìn)行購買，這樣一來就可以讓施工質(zhì)量得到最顯著的提高。

（二）增強(qiáng)對管理的操控

隨著工程建設(shè)規(guī)模擴(kuò)大化發(fā)展，道路交通工程建設(shè)面臨著一系列的質(zhì)量問題，各種因素導(dǎo)致質(zhì)量檢驗不達(dá)標(biāo)，約束了項目投資建設(shè)的有序進(jìn)行。為了更好地發(fā)揮道路交通結(jié)構(gòu)性能，必須要堅持科學(xué)的病害檢測決策，從多個方面實施道路交通域建設(shè)方案，為工程建設(shè)單位提供科學(xué)的指導(dǎo)方向。例如，進(jìn)一步加強(qiáng)對項目法人基本條件的要求和管理，建立健全科學(xué)嚴(yán)密的標(biāo)底形成機(jī)制和評標(biāo)決標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)、方法和工作程序，遏制轉(zhuǎn)包和違法分包現(xiàn)象，加強(qiáng)對招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)和評標(biāo)專家的管理。對道路交通結(jié)構(gòu)施工進(jìn)行質(zhì)量管理，增強(qiáng)了現(xiàn)場作業(yè)的目標(biāo)性，以質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)人員參與施工。

（三）重視材料管理

在交通工程施工過程中，重視對施工材料的質(zhì)量控制工作是確保整個工程建設(shè)質(zhì)量的重要內(nèi)容。在進(jìn)行施工時，需要對材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格管理以及控制，可以從以下方面進(jìn)行：首先，在對施工材料進(jìn)行控制的過程中，要重視根據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)對嚴(yán)格檢測施工材料的質(zhì)量以及性能，防止在施工過程中混入不合格的材料，同時要按照相關(guān)的原則對材料進(jìn)行檢測，這樣能夠在極大程度上確保交通工程的施工質(zhì)量。需要注意的是除了對建筑的原材料進(jìn)行質(zhì)量檢測之外，還要重視對半成品材料的檢測工作，特別是要從多個方面對施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，主要包括采購人員、采購流程以及檢測方法等進(jìn)行控制可以保證每個施工環(huán)節(jié)都可以符合工程項目的質(zhì)量要求。其次，在對施工材料進(jìn)行管理的過程中，要建立材料登記表。及時登記材料的采購數(shù)量以及質(zhì)量型號，做好相關(guān)的檔案管理工作，這樣才能夠確保后期材料管理工作能夠順利有序進(jìn)行。

（四）加強(qiáng)管理工作

對交通工程的質(zhì)量進(jìn)行控制時，要重視開展有效的管理工作，。在施工過程中，工作人員要做好技術(shù)交底工作，不能對施工工序進(jìn)行一些更改以及刪除，同時要嚴(yán)格根據(jù)施工設(shè)計方案內(nèi)的要求，保證施工過程的標(biāo)準(zhǔn)性及規(guī)范性。這樣才能夠確保工程的整體施工質(zhì)量。還要重視對施工人員進(jìn)行有效管理，加強(qiáng)對施工人員資質(zhì)的審核，保證特殊崗位的施工人員能夠持證上崗，對各個施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保施工質(zhì)量。

（五）經(jīng)常對管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高工作能力

交通工程施工會遇到很多的施工問題和一些外來因素，這就需要管理人員進(jìn)行解決。大部分的管理人員在施工方面當(dāng)前還不是特別的專業(yè)，對施工的方案也不了解。因此，交通工程施工單位或者企業(yè)可以對管理人員定期的進(jìn)行培訓(xùn)，讓管理人員更加的了解施工方案，根據(jù)施工方案能夠做出合理的人員分配;在進(jìn)行施工時，管理人員可以對施工材料進(jìn)行合理的分配，在施工時能夠更加的方便快捷，同時還要能夠創(chuàng)造出更加高效的施工方案。交通工程施工單位或企業(yè)還需要培養(yǎng)管理人員的責(zé)任感以及綜合素養(yǎng)，從而達(dá)到更加高效的管理。

結(jié)束語

道路交通作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)揮了重要作用。有關(guān)部門必須加強(qiáng)對施工道路交通質(zhì)量的管理，這樣才能滿足城市發(fā)展和人們?nèi)粘Ｉ畹男枰?/p>