王浩

（泌陽縣道路運輸服務(wù)中心，河南 駐馬店 463700）

運輸危險貨物在一定程度上直接關(guān)系到人們的生活、生命財產(chǎn)安全，為此，運輸企業(yè)必須高度重視危險貨物的運輸管理，實施必要的專項管理，做好運輸過程中防護措施，且各級道路運營部門需增加管理力度，針對危險貨物運輸制定管理規(guī)章制度，最大程度的保證汽車運輸安全[1]。

一、強化企業(yè)危險貨物的包裝、運輸及裝卸工作的安全性

（一）危險貨物包裝

在運輸危險貨物時，做好包裝工作可確保產(chǎn)品質(zhì)量、數(shù)量不變，避免出現(xiàn)不必要的事故，如燃燒、爆炸、放射線污染、腐蝕毒害等。因危險貨物在性質(zhì)、種類方面存在很大差異，因此在包裝方面也提出不同要求。

1.包裝材質(zhì)、種類應(yīng)符合所裝貨物性質(zhì)；

2.包裝和容器擁有一定強度，運輸中的正常震動、擠壓、摩擦與沖撞等都能夠正常承受；

3.包裝質(zhì)量、規(guī)格、型式應(yīng)方便裝卸；

4.具備一定包裝標志，如危險貨物、儲運圖示標志。

（二）危險貨物運輸

危險貨物的物質(zhì)結(jié)構(gòu)、物理化學(xué)性質(zhì)相對比較特殊，與其他貨物運輸存在不同，對于運輸車輛與人員所提出的要求較為嚴格，車輛必須具備一定防護措施，而運輸人員必須接受專業(yè)培訓(xùn)。凡是從事這項工作的單位與個人，不論是營業(yè)性、非營業(yè)性運輸，都需要及時向當?shù)氐缆愤\輸行政機關(guān)辦理相關(guān)手續(xù)，經(jīng)過嚴格審批后才能獲取運輸資格，如此也方便機關(guān)管理、監(jiān)督檢查危險貨物運輸。為充分保證運輸安全，就必須認真做好以下幾點工作。

1.運輸車輛必須具備完好的車況與附屬設(shè)備設(shè)施，如滅火器、全車電路斷電開關(guān)等，且相關(guān)人員掌握使用方法，對各項操作規(guī)整、安全制度嚴格執(zhí)行[2]。

2.關(guān)于危險物品的運輸，必須及時向當?shù)毓膊块T批準并在指定路線運輸，行駛路線不能擅自更改，方便做好安全管理工作，在事故發(fā)生時也能夠及時制定處置措施。

3.駕駛車輛時駕駛員的精力、注意力必須保持高度集中，對各項交通規(guī)則、操作規(guī)程嚴格遵守，保證行車的平穩(wěn)性，不超速、不強行超車、不超載，做好防寒、防滑、防凍、防爆、防火等防護措施。

（三）危險貨物的裝卸

由于危險貨物的裝卸品類繁多、性能各異，在裝卸時要求相關(guān)人員必須掌握一定專業(yè)知識，能夠嚴格按照各項特定操作與要求。根據(jù)《汽車危險貨物運輸規(guī)則》中的相關(guān)規(guī)定，從事這項汽車運輸作業(yè)的人員必須進行專業(yè)培訓(xùn)，并持證才能上崗，對各類危險物特性、相關(guān)操作規(guī)程與防護措施做到熟練掌握。

1.裝卸時嚴格按照一定作業(yè)規(guī)程、謹慎操作，作業(yè)計劃不得擅自更改；

2.裝卸人員必須穿戴好防護用具，在進入集裝箱之前需要開倉通風(fēng)，將可能產(chǎn)生的有毒氣體及時排除干凈。

3.對貨物包裝情況進行認真檢查，一旦出現(xiàn)包裝不良或與安全要求不符，則杜絕進倉，改善以后進行裝卸。

4.在車上裝卸的貨物，必須采取必要的緊固措施，避免在行車過程中出現(xiàn)搖擺、滑移和震動的情況。

5.裝載人員禁止自主主張的超載、拼裝。

二、強化危險貨物運輸管理各部門之間的溝通及協(xié)作

道路危險貨物運輸管理通常涉及的部門較多，且各部門職責(zé)明確。經(jīng)實踐研究發(fā)現(xiàn)，這種多家管理、條塊分割和共同負責(zé)的體制本身存在的缺陷較多，但是主管部門、各部門之間的配合缺乏有效性，不利于合力的形成，為此需要建立一個高效、統(tǒng)一、跨區(qū)域的管理體制，有條件的可以建立危險貨物緊急處理中心，邀請有專業(yè)經(jīng)驗豐富的專家參與制定制度，一旦發(fā)生不良運輸事故，能夠及時通知各方到達出事地點組織搶救工作并協(xié)助處理事故，如公安、消防、環(huán)保與醫(yī)院等，從而最大限度的減少事故損失[3]。為了完善應(yīng)急預(yù)案，運輸管理部門要及時與有關(guān)部門聯(lián)系開展有針對性的、經(jīng)常性的、實戰(zhàn)性的應(yīng)急救援演練，在演練中發(fā)現(xiàn)不足。

三、提高信息技術(shù)的運用

在危險貨物運輸管理中，管理部門應(yīng)充分發(fā)揮科技的安全保障作用，強化與網(wǎng)絡(luò)管理部門、信息管理部門、危險貨物運輸企業(yè)的合作，整合資源并在貨物專車上裝設(shè)視頻監(jiān)控設(shè)備，建立貨檢安全監(jiān)控系統(tǒng)，在貨物運輸路途中，全程監(jiān)控貨物狀態(tài)，實時掌握危險貨物的溫度、濕度等各項指標。

四、運輸管理部門加大對運輸企業(yè)從業(yè)人員的行業(yè)培訓(xùn)

對于運管人員、從業(yè)人員而言，需要掌握一定安全、業(yè)務(wù)知識，避免出現(xiàn)認知錯誤。為此，運輸管理部門需要定期組織運輸企業(yè)人員就相關(guān)知識進行培訓(xùn)，如專業(yè)技術(shù)知識、貨物運輸政策與法規(guī)、開業(yè)條件、安全運輸常識等，保證培訓(xùn)質(zhì)量，人員上崗時必須經(jīng)過嚴格的考試。同時，因從事運輸作業(yè)的人員，頻繁更換，導(dǎo)致老員工剛培訓(xùn)完就離開工作崗位，而新員工又不了解操作規(guī)程，由此會埋下一定安全隱患[4]。基于此，運管管理部門要制定嚴格的考核制度，提高行業(yè)準入門檻。另外，運輸管理部門對運輸企業(yè)要實行跟蹤管理制度，對運輸企業(yè)實施年度考核制度，提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)。

五、加大路面稽查力度

按照國家與上級交通部門所制定的法律法規(guī)，運管部門要嚴格履行各項職責(zé)，對經(jīng)營者的各項經(jīng)營行為進行不斷規(guī)范，嚴管重罰違章經(jīng)營者，堅決打擊非法經(jīng)營的企業(yè)或個體戶；強化市場檢查，重點監(jiān)督檢查危險貨物的集散地與重要運輸線路；對于違章作業(yè)及時糾正，無證經(jīng)營業(yè)戶嚴格取締，以此消除各種事故隱患；調(diào)動各部門合作積極性，如環(huán)衛(wèi)、消防、公安、交管等，維護市場秩序；逐步推行聯(lián)合辦公制度，提高辦事效率、減少辦事環(huán)節(jié)，更好的為道路危險貨物運輸市場服務(wù)。

六、結(jié)語

綜上所述，危險貨物的運輸關(guān)系著群眾的生命財產(chǎn)安全，在危險貨物的汽車運輸管理中需要堅持“安全質(zhì)量第一”的原則，不僅需要運輸企業(yè)對危險貨物的運輸各項操作規(guī)程嚴格執(zhí)行，也要求運輸管理部門加大對運輸企業(yè)的管理力度與監(jiān)督力度，并充分利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，建立危險貨物運輸監(jiān)控系統(tǒng)。經(jīng)過各部門通力合作，確保危險貨物的運輸工作能夠圓滿完成。