林繼華

（江西省地質(zhì)工程（集團(tuán)）公司,江西 南昌 330000）

一、高邊坡設(shè)計(jì)原則

道路工程的發(fā)展對(duì)推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著不可忽視的作用，道路工程是社會(huì)發(fā)展的主要基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)保證其設(shè)計(jì)的安全性、合理性等，這則需要在對(duì)道路工程高邊坡設(shè)計(jì)階段明確其設(shè)計(jì)原則，確保該工程施工的順利進(jìn)行。道路工程高邊坡設(shè)計(jì)中主要是對(duì)其進(jìn)行加固設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)階段主要根據(jù)高邊坡的破壞以及變形等情況進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，從某個(gè)角度上分析，對(duì)高邊坡加固設(shè)計(jì)主要以其變形破壞的模式為依據(jù)，并在此基礎(chǔ)上對(duì)邊坡和坡體進(jìn)行有效的防護(hù)設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)中主要遵循著防護(hù)加固的原則。由于道路工程高邊坡所處位置的差異性，也使得高邊坡變形或破壞的模式有著很大的差異性，因此，應(yīng)根據(jù)具體的差異性情況對(duì)道路工程高邊坡進(jìn)行有效的加固設(shè)計(jì)，盡量將破壞降至最低。設(shè)計(jì)階段嚴(yán)格遵循著可行性的原則，根據(jù)，同時(shí)應(yīng)盡量減少植被被破壞，現(xiàn)場(chǎng)的植被也是高邊坡設(shè)計(jì)過(guò)程中重點(diǎn)考慮的因素，總之，在高邊坡設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)充分整個(gè)各項(xiàng)資源，并嚴(yán)格遵循著安全性、節(jié)能性、穩(wěn)定性、可操作性等幾方面原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，才能保證道路工程高邊坡設(shè)計(jì)的有效性。

二、公路工程高邊坡設(shè)計(jì)措施

（一）設(shè)計(jì)要點(diǎn)

（1）設(shè)計(jì)要建立在對(duì)工程地質(zhì)資料詳細(xì)調(diào)查的基礎(chǔ)上，消除或規(guī)避不良地質(zhì)對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響，設(shè)計(jì)人員應(yīng)高度重視提前預(yù)防，如不能避免需有科學(xué)合理的加固方案，確保高邊坡施做和運(yùn)營(yíng)的安全。（2）根據(jù)實(shí)際情況詳細(xì)研究高邊坡病害產(chǎn)生的原因，提出相應(yīng)技術(shù)解決方案，避免安全隱患的發(fā)生，對(duì)提出的技術(shù)方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性分析，以技術(shù)可行和成本投入合理為設(shè)計(jì)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)高邊坡處理的科學(xué)和經(jīng)濟(jì)效益。（3）引起邊坡失穩(wěn)的因素較多，有設(shè)計(jì)也有施工方面的原因，在制定處治方案時(shí)，綜合考慮各方面的因素，從技術(shù)質(zhì)量和管理上進(jìn)行綜合考慮，避免高邊坡失穩(wěn)的發(fā)生，同時(shí)設(shè)計(jì)中需要結(jié)合環(huán)境及美觀性，制定實(shí)用和合理的綜合性處治方案。

（二）嚴(yán)格把控設(shè)計(jì)系數(shù)

通過(guò)以上的分析了解到道路工程高邊坡設(shè)計(jì)中所面臨的問(wèn)題，為了避免影響到高邊坡的設(shè)計(jì)質(zhì)量，應(yīng)在設(shè)計(jì)的過(guò)程中嚴(yán)格把控設(shè)計(jì)參數(shù)，保證各項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù)的全面性、準(zhǔn)確性，才能保證道路高邊坡設(shè)計(jì)的質(zhì)量。首先，在設(shè)計(jì)之前應(yīng)做好相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)的調(diào)查分析，如，高邊坡的穩(wěn)定安全系數(shù)、穩(wěn)定性系數(shù)等，需要設(shè)計(jì)人員做好現(xiàn)場(chǎng)勘查工作，才能結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)。例如，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，需要考慮多個(gè)滑動(dòng)面，考慮到其穩(wěn)定狀態(tài)，再結(jié)合實(shí)際進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，對(duì)保證道路工程高邊坡設(shè)計(jì)的質(zhì)量有著不可忽視的作用。其次，道路工程高邊坡設(shè)計(jì)應(yīng)從安全、造價(jià)、可行性、成效等幾方面考慮，在保證安全的基礎(chǔ)上，應(yīng)盡量降低設(shè)計(jì)造價(jià)，合理選擇高邊坡設(shè)計(jì)方案，并保證方案實(shí)施的有效性。另外，在設(shè)計(jì)方案完成后，需要對(duì)設(shè)計(jì)方案做好相關(guān)的審核，應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際環(huán)境進(jìn)行對(duì)比審核，一方面要分析設(shè)計(jì)方案是否具備合理性、安全性，另一方面應(yīng)考慮設(shè)計(jì)方案是否具備可行性等，確保設(shè)計(jì)方案有著較高的參考價(jià)值，為后期的道路工程高邊坡順利施工奠定基礎(chǔ)。

（三）噴射混凝土技術(shù)防護(hù)設(shè)計(jì)措施

總的來(lái)說(shuō)可以將噴射混凝土技術(shù)分為錨噴技術(shù)以及素噴技術(shù)兩種類(lèi)型，素噴技術(shù)主要應(yīng)用于表層相對(duì)松散的風(fēng)化巖面，能夠?qū)ζ旅嫦鄬?duì)松散的顆粒實(shí)施穩(wěn)固，能夠有效確保行人以及行車(chē)的安全性。需要注意的是，對(duì)于容易發(fā)生失穩(wěn)或者可能發(fā)生滑坡以及塌方等邊坡破壞較為嚴(yán)重的情況來(lái)說(shuō)，還需要采取其他相應(yīng)措施來(lái)控制邊坡的變形以及強(qiáng)度。而對(duì)于容易發(fā)生滑坡或者存在較多碎石土以及巖石土的山體結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，可以通過(guò)錨噴技術(shù)預(yù)防早期滑坡。可以通過(guò)錨桿對(duì)山體滑動(dòng)實(shí)施約束，通過(guò)錨桿能夠?qū)瑒?dòng)體固定到山體之上，可以在滑動(dòng)體表面錨頭上掛設(shè)鋼筋網(wǎng)之后進(jìn)行混凝土噴射。錨噴技術(shù)主要應(yīng)用于滑動(dòng)層不是較厚，滑動(dòng)區(qū)域面積較始終的區(qū)域。利用錨噴技術(shù)能夠在滑動(dòng)體表面形成鋼筋混凝土的板體結(jié)構(gòu)，同時(shí)能夠?qū)λ缮r石實(shí)施固定，能夠加強(qiáng)滑坡的治理。

（四）平面設(shè)計(jì)

在高邊坡路段道路設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)關(guān)注如下兩方面內(nèi)容:坡頂?shù)牟贾煤透哌吰赂叨鹊恼{(diào)整。由于高邊坡的地質(zhì)結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，且受區(qū)域內(nèi)工業(yè)廠房建設(shè)與商業(yè)用地開(kāi)墾的影響，設(shè)計(jì)工作必須立足于全局。不僅要做到具體問(wèn)題具體分析，還需就提高高邊坡安全穩(wěn)定性，進(jìn)行平面設(shè)計(jì)，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

（五）合理選擇高邊坡設(shè)計(jì)方法

高邊坡設(shè)計(jì)方法分為經(jīng)驗(yàn)對(duì)比法、工程地質(zhì)對(duì)比法和力學(xué)計(jì)算法，結(jié)合工程實(shí)際情況，制定科學(xué)合理的邊坡治理設(shè)計(jì)。經(jīng)驗(yàn)對(duì)比法主要以設(shè)計(jì)人員主觀經(jīng)驗(yàn)，把當(dāng)前工程的地質(zhì)條件等與已建成的邊坡工程進(jìn)行對(duì)比，選擇合理的邊坡參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)；工程地質(zhì)對(duì)比法是結(jié)合自然穩(wěn)定的邊坡坡率與要設(shè)計(jì)的邊坡進(jìn)行比擬，進(jìn)行合理的工程地質(zhì)驗(yàn)算；力學(xué)計(jì)算法是在收集工程的地質(zhì)情況及巖土體的物力力學(xué)參數(shù)，對(duì)高邊坡的設(shè)計(jì)坡率進(jìn)行力學(xué)穩(wěn)定性計(jì)算。對(duì)于設(shè)計(jì)人員來(lái)說(shuō)要根據(jù)自身?xiàng)l件和資源選擇合理的邊坡設(shè)計(jì)方法。

（六）縱斷面設(shè)計(jì)

無(wú)論是高邊坡路段道路的平面設(shè)計(jì)還是縱斷面設(shè)計(jì)，都應(yīng)秉承科學(xué)合理、協(xié)調(diào)統(tǒng)一的基本原則，具體來(lái)說(shuō)，就是在道路設(shè)計(jì)過(guò)程中，綜合考量多方面要素，使道路設(shè)計(jì)滿足現(xiàn)代化行業(yè)要求。另外在規(guī)劃設(shè)計(jì)縱斷面的過(guò)程中，不僅需確保道路工程的安全穩(wěn)定性，還應(yīng)適當(dāng)?shù)卣{(diào)整縱坡高度和填挖量，使橫斷面設(shè)計(jì)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

（七）固定滑面邊坡防治

對(duì)于如老滑坡等一些巖石邊坡或者受結(jié)構(gòu)面控制的土質(zhì)或者土巖邊坡，坡體在滑坡推力作用下沿著結(jié)構(gòu)面滑移，此類(lèi)邊坡設(shè)計(jì)的要點(diǎn)就是減少坡體沿著結(jié)構(gòu)面的下滑力，并增加坡腳或者坡體內(nèi)部的抗滑力，可以通過(guò)刷坡卸載或者錨固以減小下滑力，設(shè)置擋墻、抗滑樁、反壓等提高抗滑力

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在道路工程高邊坡設(shè)計(jì)的過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)高邊坡的設(shè)計(jì)要求以及實(shí)際情況合理設(shè)計(jì)，保證設(shè)計(jì)方案的合理性、有效性、適應(yīng)性，才能確保后期高邊坡工程施工的順利進(jìn)行。