□付 濱 竇學(xué)誠
[內(nèi)容提要]本文通過構(gòu)建SFGM模型對(duì)2002-2016年中國與絲路貿(mào)易國家的出口貿(mào)易效率進(jìn)行評(píng)價(jià),通過構(gòu)建非效率模型對(duì)影響貿(mào)易效率的因素進(jìn)行分析。結(jié)論:①中國與產(chǎn)品出口國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、貿(mào)易自由化水平對(duì)中國產(chǎn)品出口有顯著促進(jìn)作用;②中國與產(chǎn)品出口國的人口規(guī)模、地緣距離對(duì)中國產(chǎn)品出口起阻礙作用,且隨著道路建設(shè)的不斷投入,地緣距離的阻礙作用正在逐步減弱;③制度距離、交易成本是引起貿(mào)易非效率的主要因素。對(duì)策建議:①宏觀層面,通過區(qū)域合作、人才交流、政治互信、自貿(mào)區(qū)建設(shè)、減稅、非關(guān)稅壁壘等方面提高中國與絲路貿(mào)易國家出口貿(mào)易效率;②微觀層面,對(duì)外貿(mào)易企業(yè)應(yīng)從風(fēng)險(xiǎn)防范與預(yù)警機(jī)制建設(shè)、合理選用結(jié)算方式等方面積極投入到“一帶一路”出口貿(mào)易中。
面對(duì)世界一體化、經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展背景形式,“一帶一路”建設(shè)的提出必然會(huì)對(duì)當(dāng)前的世界經(jīng)濟(jì)格局造成一定的沖擊。在以往學(xué)者的研究中,部分學(xué)者針對(duì)“一帶一路”的提出所帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)做了較多研究。黃慶波(2017)[1]提出中國與絲路貿(mào)易國家通過構(gòu)建合作、差異化的頂層設(shè)計(jì),有助于絲路貿(mào)易國家的貿(mào)易動(dòng)態(tài)發(fā)展和貿(mào)易結(jié)構(gòu)優(yōu)化轉(zhuǎn)型。Cem(2017)[2]提出中國通過“一帶一路”倡議所帶來的貿(mào)易往來,可以有效緩解勞動(dòng)力短缺、市場飽和、能源匱乏等發(fā)展缺陷,實(shí)現(xiàn)國民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。馬驥、馬相東(2017)[3]通過分析中國與絲路貿(mào)易國家的出口貿(mào)易,認(rèn)為“一帶一路”倡議的提出,為中國出口貿(mào)易的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、出口自由化和便利化提升、擴(kuò)大國際市場需求三個(gè)方面提供了機(jī)遇,可促進(jìn)中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
在實(shí)證研究方面,引力模型也被許多學(xué)者引入到中國進(jìn)出口貿(mào)易研究中。賈偉、屈四喜(2012)[4]基于改進(jìn)的引力模型,對(duì)中國各省份與東盟農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易進(jìn)行分析,研究發(fā)現(xiàn)自貿(mào)區(qū)的簽訂對(duì)促進(jìn)中國出口貿(mào)易有顯著的促進(jìn)作用;丁劍平、劉敏(2016)[5]通過在貿(mào)易成本中加入規(guī)模效應(yīng)的引力模型,分析中歐雙邊貿(mào)易,研究發(fā)現(xiàn)中國進(jìn)口歐盟的商品呈現(xiàn)明顯的規(guī)模經(jīng)濟(jì)特征;魯曉東、趙奇?zhèn)?2010)[6]將隨機(jī)前沿引力模型引入到中國的“前沿”出口水平以及出口潛力分析中,分別估計(jì)了自然決定因素和人為決定因素對(duì)出口的影響程度,并最終確認(rèn)了中國出口的需求拉動(dòng)特征;文淑惠、張昕(2017)[7]通過構(gòu)建時(shí)變隨機(jī)前沿引力模型分析中國對(duì)中南半島國家的貿(mào)易潛力,提出了中國對(duì)中南半島國家出口效率遞減的結(jié)論;Armstrong(2007)[8]在傳統(tǒng)引力模型分析基礎(chǔ)上,通過引入貿(mào)易非效率項(xiàng)研究其對(duì)出口貿(mào)易水平的影響,在客服貿(mào)易阻力的同時(shí),也深入分析了導(dǎo)致貿(mào)易非效率項(xiàng)的具體因素;龔新蜀(2016)[9]通過構(gòu)建隨機(jī)前沿引力模型對(duì)絲路貿(mào)易國家的貿(mào)易潛力進(jìn)行分析研究,表明核心區(qū)、拓展區(qū)、重要區(qū)貿(mào)易潛力依次遞減的結(jié)論;譚秀杰、周茂榮(2015)[10]通過構(gòu)建時(shí)變隨機(jī)前沿引力模型分析“海上絲綢之路”非效率因素,指出貿(mào)易非效率隨著時(shí)間遞減的結(jié)論;孔慶峰、董虹蔚(2015)[11]將貿(mào)易便利化水平、金融與電子商務(wù)、口岸與物流效率引入引力模型測算絲路貿(mào)易國家的貿(mào)易便利化水平,認(rèn)為提升貿(mào)易便利化水平是中國開展出口貿(mào)易的必要舉措;楊依婷(2019)[12]通過模型構(gòu)建,分析了沿線國家貿(mào)易潛力與效率,指出了貿(mào)易非效率是導(dǎo)致貿(mào)易差距的主要原因。
在貿(mào)易效率影響因素研究方面,張萌、張宗毅(2015)[13]利用中國與66個(gè)出口目標(biāo)國2003-2012年的面板數(shù)據(jù),構(gòu)建出口貿(mào)易引力模型分析了影響出口貿(mào)易的因素及貿(mào)易潛力,研究表明目標(biāo)國農(nóng)業(yè)產(chǎn)值、國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、政策扶植力度等對(duì)出口貿(mào)易有顯著影響;周念利(2010)[14]基于擴(kuò)展的引力模型對(duì)中國雙邊貿(mào)易進(jìn)行實(shí)證分析,并得出雙邊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、經(jīng)濟(jì)規(guī)模、制度差距、地緣距離等因素是影響雙邊貿(mào)易效率的主要因素;Cheptea(2007)[15]研究發(fā)現(xiàn)制度水平是影響中東歐國家貿(mào)易往來的主要因素,制度水平的提高可以顯著推動(dòng)雙邊貿(mào)易的發(fā)展,其作用與減稅和非關(guān)稅壁壘帶來的影響相同;Alvarez、Barbero(2018)[16]通過對(duì)制度質(zhì)量對(duì)貿(mào)易的影響研究,發(fā)現(xiàn)開展進(jìn)出口貿(mào)易的兩國的制度水平及距離對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易質(zhì)量的影響至關(guān)重要,且制度水平及距離的影響作用隨時(shí)間的演進(jìn)逐漸上升;黃玖立、周澤平(2015)[17]在對(duì)中國文化產(chǎn)品出口的研究中,從政治、經(jīng)濟(jì)、制度等多角度分析了對(duì)貿(mào)易的影響,研究結(jié)果表明制度距離是主要的影響因素。邱斌、唐保慶等(2014)[18]從理論層面上分析出口貿(mào)易受制度因素與行業(yè)因素的協(xié)同效應(yīng)的影響,以期研究中國出口行業(yè)新的比較優(yōu)勢;潘鎮(zhèn)、殷華方等(2008)[19]以2000多家在華外資企業(yè)為樣本數(shù)據(jù),分析制度距離對(duì)外資企業(yè)的生存影響,研究表明制度距離與企業(yè)生存阻力成正比,制度距離越大,外資企業(yè)所面臨的的生存阻力越大,越容易破產(chǎn)。
國內(nèi)外學(xué)者在傳統(tǒng)前沿引力模型和隨機(jī)前沿引力模型對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易的影響方面做了較多的研究,提出了較多有針對(duì)性的對(duì)策建議,但仍存在許多研究盲區(qū),如缺少將時(shí)間變化引入到隨機(jī)前沿引力模型中、模型中缺失制度等宏觀因素的影響。本文通過構(gòu)建時(shí)變隨機(jī)前沿引力模型,將影響貿(mào)易效率的主觀因素從隨機(jī)擾動(dòng)項(xiàng)中剝離開來,客觀性、科學(xué)性地分析出口貿(mào)易非效率項(xiàng)的影響因素;更進(jìn)一步地將制度因素納入到模型構(gòu)建的影響因素中,避免因變量缺失而導(dǎo)致計(jì)量分析結(jié)果有誤。
SFGM模型簡稱隨機(jī)前沿引力模型,最早由Aigner等(1997)[20]等在1977年提出,傳統(tǒng)的引力模型往往忽略貿(mào)易當(dāng)中的沉沒成本及冰山成本,隨機(jī)前沿引力模型在分析生產(chǎn)函數(shù)中的技術(shù)效率時(shí)將影響因素細(xì)分為人為因素和自然因素,并且將自然因素劃歸到隨機(jī)擾動(dòng)項(xiàng)當(dāng)中,人為影響因素劃歸到貿(mào)易非效率項(xiàng)。對(duì)于貿(mào)易潛力來講,傳統(tǒng)引力模型僅僅代表預(yù)測值,并非最優(yōu)值,隨機(jī)前沿引力模型則是在沒有貿(mào)易阻力的條件下,即最優(yōu)值。依據(jù)隨機(jī)前沿生產(chǎn)函數(shù)假設(shè),隨機(jī)前沿引力模型中的貿(mào)易量可由以下公式表示:
Pmnt=f(xmnt,β)exp(θmnt)exp(-μmnt),μmnt≥0
(1)
對(duì)公式兩邊取對(duì)數(shù):
1npmnt=1nf(xmnt,β)+θmnt-μmnt,μmnt≥0
(2)
式中,Pmnt代表t期m國對(duì)n國的實(shí)際貿(mào)易額;xmnt代表如貿(mào)易雙邊經(jīng)濟(jì)規(guī)模、交易距離、交易國人均GDP等影響一國的國際貿(mào)易交易額中最主要的因素;β為隨機(jī)前沿引力模型中解釋變量的待估參數(shù);θmnt代表模型中服從標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布的隨機(jī)擾動(dòng)項(xiàng),且Cov(θmnt,μmnt)=0。μmnt代表貿(mào)易當(dāng)中的非效率項(xiàng),服從半正態(tài)分布或者截尾正態(tài)分布;μmnt代表未被納入隨機(jī)前沿引力模型中的阻礙變量,μmnt≥0代表貿(mào)易當(dāng)中遇到的阻礙因素大于貿(mào)易當(dāng)中的促進(jìn)因素,總體上講μmnt對(duì)國家間的貿(mào)易起阻礙作用。當(dāng)無限接近于0時(shí),表明兩國之間的國際貿(mào)易處于完全自由狀態(tài),不存在任何的貿(mào)易摩擦,此時(shí)m國對(duì)n國的國際貿(mào)易交易額處于前沿水平的最佳值,可由以下公式表示:
(3)
TEmnt=Pmnt/P*mnt=exp(-μmnt),μmnt,μ≥0
(4)
式中,TEmnt∈(0,1),μmnt=0,TEmnt=1,兩國之間貿(mào)易處于完全自由狀態(tài),無任何貿(mào)易摩擦,此時(shí)貿(mào)易交易額最大,雙邊貿(mào)易效率最高;當(dāng)μmnt>0時(shí),TEmnt∈(0,1),此時(shí)雙邊國家貿(mào)易存在阻力,實(shí)際貿(mào)易值低于潛在貿(mào)易值,雙邊國際貿(mào)易效率仍存在上升區(qū)間。
隨機(jī)前沿引力模型是在時(shí)間維度較短前提假設(shè)下存在的,當(dāng)數(shù)據(jù)的時(shí)間維度較長時(shí),最初的“技術(shù)效率不變”假設(shè)與實(shí)際情況誤差較大,時(shí)變隨機(jī)前言引力模型可以較好地去除此誤差,其中Umnt隨時(shí)間的改變而不斷變化:
μmnt={exp[-η(t-T)]}μmnt
(5)
當(dāng)前對(duì)貿(mào)易當(dāng)中的非效率分析存在“一步法”或“兩步法”,“兩步法”在實(shí)際應(yīng)用中參數(shù)估計(jì)量與假設(shè)存在變量遺漏,導(dǎo)致分析結(jié)果存在偏誤情況。基于此情況,本文在構(gòu)建貿(mào)易非效率模型是采用“一步法”進(jìn)行模型構(gòu)建:
μmnt=δVmnt+Wmnt
(6)
式中,δ為待估參數(shù),Vmnt為貿(mào)易非效率當(dāng)中的人為因素,Wmnt為隨機(jī)擾動(dòng)項(xiàng),將公式(6)代入公式(2)中,得:
1nPmnt=1nf(xmnt,β)+θmnt-(δVmnt+Wmnt)
(7)
對(duì)隨機(jī)前沿引力模型和貿(mào)易非效率模型進(jìn)行回歸分析,可以得到相應(yīng)的貿(mào)易效率,并根據(jù)符號(hào)便可判斷影響因素與貿(mào)易非效率之間促進(jìn)關(guān)系或阻礙關(guān)系。
阿姆斯特朗(2007)[8]在研究中表明,在國際貿(mào)易中存在著較多因素影響貿(mào)易水平,其中主要的影響因素可分為地緣距離、雙邊貿(mào)易國家的經(jīng)濟(jì)規(guī)模等自然因素和貿(mào)易關(guān)稅水平、匯率、貿(mào)易政策、自由關(guān)稅協(xié)定等人為因素。本文構(gòu)建的隨機(jī)前沿引力模型:
1nPmnt=ε0+ε11nGDPmt+ε2GDPnt+ε31nGDPmn+ε41nPOPmt+ε51nPOPnt+ε6LL+ε7LG+ε8CON+φmnt-μmnt
(8)
式中,m表示中國,n代表絲路貿(mào)易國家,Pmnt表示依據(jù)UNcomtrade整理的中國在t時(shí)期對(duì)絲路貿(mào)易國家相關(guān)產(chǎn)品實(shí)際出口量,GDPmt、GDPnt分別代表在t時(shí)期交易國兩國的國民生產(chǎn)總值,表示交易兩國國內(nèi)的市場規(guī)模,本文假定GDP與實(shí)際貿(mào)易額有正向促進(jìn)作用;POP代表交易兩國在t時(shí)期的人口總數(shù),其數(shù)值與交易國內(nèi)部的市場需求呈正比;本文所用的各國GDP與POP數(shù)據(jù)均出自世界銀行數(shù)據(jù)庫;D代表交易兩國的空間距離,反映交易兩國的運(yùn)輸成本;LL表示交易雙方的地緣屬性;LG為語言因素;CON表示交易雙方是否為接壤國;φmnt表示隨機(jī)誤差項(xiàng);μmnt為影響交易因素當(dāng)中的非效率項(xiàng)。
在設(shè)定貿(mào)易非效率模型時(shí),基于數(shù)據(jù)的可獲得性及與相關(guān)產(chǎn)品貿(mào)易相關(guān)的影響因素,本文將貿(mào)易非效率模型設(shè)定如下:
μmnt=δ0+δ1SDmnt+δ2OFDImnt+δ3TCmnt+δ4TFnt+δ5FTAmnt+δ6IFnt+δ7RTAmnt+δ8LSCInt+Wmnt
(9)
式中,SD代表交易兩國包括政治制度、經(jīng)濟(jì)制度在內(nèi)的制度距離指標(biāo);OFDI表示在t時(shí)期中國對(duì)絲路貿(mào)易國家的直接投資金額,并且OFDI的數(shù)額與出口程度成正比。數(shù)據(jù)來源于中國商務(wù)部對(duì)外投資與經(jīng)濟(jì)合作司網(wǎng)站整理所得。
TF代表交易兩國之間的貿(mào)易自由化程度,其值越大,表明中國與絲路貿(mào)易國家的出口貿(mào)易自由化水平越高;FTA代表貿(mào)易效率影響因素中的虛擬變量,主要考量中國是否與交易國簽訂自由貿(mào)易協(xié)定。數(shù)據(jù)來源于中國自由貿(mào)易區(qū)服務(wù)網(wǎng)站。
IF代表貿(mào)易兩國的投資自由程度,其值越大,代表中國對(duì)絲路貿(mào)易國家的投資自由度越高;RTA代表區(qū)域組織,表示中國是否與出口國簽訂區(qū)域貿(mào)易協(xié)定。IF、RTA數(shù)據(jù)來自于美國發(fā)布的貿(mào)易自由度和投資自由度兩個(gè)指標(biāo)。LSCI為貿(mào)易雙方一國對(duì)另一國的基礎(chǔ)設(shè)施投資,數(shù)據(jù)來源于UNcomtrad整理的海運(yùn)部門所公布的數(shù)據(jù)。
基于數(shù)據(jù)的可獲得性原則,本文選擇2002-2016年數(shù)據(jù),用FRONTIER4.1對(duì)時(shí)變和時(shí)不變隨機(jī)前沿引力模型進(jìn)行極大似然估計(jì),用STATA軟件處理樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行最小二乘法估計(jì),從而可以得到與之對(duì)應(yīng)的貿(mào)易效率結(jié)果(見表1)。
由表1結(jié)果分析得,貿(mào)易非效率項(xiàng)在隨機(jī)擾動(dòng)項(xiàng)中占比均值達(dá)93%,證明中國與絲路貿(mào)易國家的產(chǎn)品貿(mào)易中,產(chǎn)品的實(shí)際出口額與潛在貿(mào)易額之間的差距主要是因?yàn)橘Q(mào)易非效率項(xiàng)的存在而導(dǎo)致的,表明對(duì)出口產(chǎn)品貿(mào)易中的貿(mào)易非效率項(xiàng)的研究存在現(xiàn)實(shí)與理論意義。
在時(shí)變隨機(jī)前沿引力模型中,時(shí)變系數(shù)η在1%顯著性水平下顯著,表明隨機(jī)前沿引力模型中貿(mào)易非效率項(xiàng)隨著時(shí)間的演變而變化,由表1中的分析結(jié)果得η數(shù)值為0.0142>0,證明中國對(duì)絲路貿(mào)易國家產(chǎn)品的出口貿(mào)易中交易效率隨著時(shí)間的推進(jìn)而逐漸上升。
表1 隨機(jī)前沿引力模型的估計(jì)結(jié)果
分析時(shí)變前沿引力模型中的主要變量,GDP在中國和貿(mào)易出口國中數(shù)值均為正且較顯著,這與傳統(tǒng)引力模型得出的結(jié)論一致,表明隨著兩國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升,貿(mào)易國國內(nèi)產(chǎn)品供給和國外產(chǎn)品市場需求提升可顯著促進(jìn)中國對(duì)其國家出口產(chǎn)品。其中,GDPmt(6.17%)>GDPnt(0.90%),GDP對(duì)中國出口產(chǎn)品的促進(jìn)作用明顯高于進(jìn)口國的拉動(dòng)作用,表明提高進(jìn)口國本國的市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、保障相關(guān)產(chǎn)品的有效足額供給對(duì)擴(kuò)大中國相關(guān)產(chǎn)品出口規(guī)模有舉足輕重的作用。
地緣距離(D)數(shù)值為負(fù),且在1%顯著水平下顯著,但數(shù)值接近于零,表明隨著國家“一帶一路”暢想中道路建設(shè)的不斷投入,地緣距離在出口貿(mào)易中的阻礙作用正在逐步削弱,在未來的一段時(shí)期內(nèi),地緣距離將不再成為阻礙兩國開展國際貿(mào)易的因素;地緣屬性(LL)得分為負(fù),內(nèi)陸國仍然是影響貿(mào)易兩國開展國際貿(mào)易的阻礙因素,主要原因在于內(nèi)陸國地理位置閉塞,地形地勢復(fù)雜,相關(guān)產(chǎn)品出口運(yùn)輸成本高,阻礙了相關(guān)產(chǎn)品的出口貿(mào)易;貿(mào)易雙方是否為接壤國(CON)和貿(mào)易兩國語言(LG)得分均為正,表明貿(mào)易兩國接壤及語言相通對(duì)促進(jìn)兩國開展國際貿(mào)易有顯著作用。
依據(jù)表1分析結(jié)果可知,貿(mào)易非效率項(xiàng)對(duì)中國相關(guān)產(chǎn)品出口的潛在貿(mào)易值有顯著影響,基于此,本文進(jìn)一步分析影響貿(mào)易非效率的因素。在構(gòu)建分析模型前,需對(duì)貿(mào)易非效率項(xiàng)存在與否進(jìn)行LM檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果見表2。
表2 LM檢驗(yàn)結(jié)果
依據(jù)表2分析結(jié)果,在構(gòu)建模型時(shí)拒絕不存在貿(mào)易非效率項(xiàng),表明了采用隨機(jī)前沿引力模型分析貿(mào)易非效率的合理性,本文采用“一步法”構(gòu)建貿(mào)易非效率模型進(jìn)行估計(jì),回歸結(jié)果見表3。
表3 貿(mào)易非效率模型估計(jì)結(jié)果
對(duì)非效率模型結(jié)果分析如下:
(1)在貿(mào)易非效率模型中,制度距離SD在1%顯著水平下顯著,系數(shù)為正與貿(mào)易非效率項(xiàng)正相關(guān),表明制度距離在中國對(duì)外出口相關(guān)產(chǎn)品貿(mào)易中起阻礙作用;并且,兩國之間的制度距離差距越大,兩國的貿(mào)易非效率水平則越高,進(jìn)而對(duì)中國出口相關(guān)產(chǎn)品的阻礙作用越強(qiáng)烈。因此,貿(mào)易國雙方應(yīng)從宏觀層面出發(fā),加強(qiáng)不同制度國家間的交流合作,竭盡全力減少因制度差距造成的附加貿(mào)易成本支出。
(2)貿(mào)易成本TC在貿(mào)易非效率模型中系數(shù)為正,與貿(mào)易非效率正相關(guān),表明交易成本對(duì)中國出口相關(guān)產(chǎn)品起阻礙作用,且其值越大對(duì)貿(mào)易非效率水平越高,與理論假設(shè)一致。在實(shí)際的國際貿(mào)易當(dāng)中,為降低貿(mào)易成本對(duì)中國出口相關(guān)產(chǎn)品的阻礙,應(yīng)加強(qiáng)與絲路貿(mào)易國家的貿(mào)易談判,達(dá)成貿(mào)易共識(shí),通過降低關(guān)稅、優(yōu)化報(bào)關(guān)流程、縮短通關(guān)時(shí)間等方式,提高國際貿(mào)易的便利化水平。
(3)貿(mào)易自由度TF系數(shù)為負(fù),與貿(mào)易非效率水平負(fù)相關(guān),貿(mào)易自由度是促進(jìn)兩國開展相關(guān)產(chǎn)品貿(mào)易的主要因素,貿(mào)易自由度的不斷提高可以在某種程度上抵消貿(mào)易非效率水平。
(4)FTA系數(shù)為正,與貿(mào)易非效率正相關(guān),與理論假設(shè)相悖。通過本文實(shí)證分析之后,筆者認(rèn)為當(dāng)前中國與絲路貿(mào)易國家簽訂的自由貿(mào)易協(xié)定較少,中國與絲路貿(mào)易國家開展的出口貿(mào)易多在未簽訂貿(mào)易協(xié)定的背景下進(jìn)行,因此貿(mào)易自由協(xié)定的比較優(yōu)勢未發(fā)揮作用,同時(shí)研究結(jié)果表明了加快中國與絲路貿(mào)易國家簽訂自由貿(mào)易協(xié)定的迫切性。
(5)基礎(chǔ)設(shè)施投資(LSCI)與貿(mào)易非效率水平正相關(guān)。此影響因素與貿(mào)易非效率的影響關(guān)系與預(yù)期相悖,但本文實(shí)證分析后發(fā)現(xiàn),當(dāng)前中國對(duì)絲路貿(mào)易國家的基礎(chǔ)設(shè)施投資處于布局階段,多數(shù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍處于施工階段,基礎(chǔ)設(shè)施投資所帶來的優(yōu)勢較弱,但基礎(chǔ)設(shè)施投資所帶來的優(yōu)勢正在穩(wěn)健提升,作用也越來越重要。因此,中國需繼續(xù)加大對(duì)絲路貿(mào)易國家的基礎(chǔ)設(shè)施投資,抓住“一帶一路”發(fā)展建設(shè)機(jī)遇,為以后的中國相關(guān)產(chǎn)品出口便利化水平打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
1.隨機(jī)前沿引力模型分析結(jié)論
(1)中國與產(chǎn)品出口國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平對(duì)中國出口相關(guān)產(chǎn)品有顯著的促進(jìn)作用。其中,中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的對(duì)中國出口相關(guān)產(chǎn)品的促進(jìn)作用大于進(jìn)口國市場需求的拉動(dòng)作用。因此,提高進(jìn)口國本國的市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、保障相關(guān)產(chǎn)品的有效足額供給對(duì)擴(kuò)大中國相關(guān)產(chǎn)品出口規(guī)模有舉足輕重的作用。
(2)隨著國家“一帶一路”暢想中道路建設(shè)的不斷投入,地緣距離在出口貿(mào)易中的阻礙作用正在逐步削弱,在未來的一段時(shí)期內(nèi),地緣距離將不再成為阻礙兩國開展國際貿(mào)易的因素;內(nèi)陸國地理位置閉塞,地形地勢復(fù)雜,相關(guān)產(chǎn)品出口運(yùn)輸成本高,阻礙了相關(guān)產(chǎn)品的出口貿(mào)易仍然是影響貿(mào)易兩國開展國際貿(mào)易的阻礙因素;貿(mào)易兩國接壤及語言相通對(duì)促進(jìn)兩國開展國際貿(mào)易有顯著作用。
(3)中國與貿(mào)易國的人口規(guī)模對(duì)中國出口相關(guān)產(chǎn)品起顯著的負(fù)向作用,表明隨著中國人口規(guī)模的不斷擴(kuò)張,中國國內(nèi)市場對(duì)相關(guān)產(chǎn)品的需求高于進(jìn)口國市場對(duì)相關(guān)產(chǎn)品的需求;表明隨著進(jìn)口國人口數(shù)量的增加,進(jìn)口國國內(nèi)可以通過提高本國的相關(guān)產(chǎn)品的供給能力而達(dá)到相關(guān)產(chǎn)品自己的意圖,從而減少對(duì)相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)口的依賴,與此同時(shí),絲路貿(mào)易國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低,國內(nèi)市場的有效需求不足,對(duì)出口相關(guān)產(chǎn)品的品質(zhì)等方面提出了更高層級(jí)的要求。因此,提高國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)水平、改善相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)條件、發(fā)展規(guī)模特色相關(guān)產(chǎn)品種植和生產(chǎn)體系,以期在質(zhì)量、產(chǎn)量、價(jià)格等方面提高出口相關(guān)產(chǎn)品的競爭力,以滿足復(fù)雜多變的國際相關(guān)產(chǎn)品市場的需求,可高效地?cái)U(kuò)大中國相關(guān)產(chǎn)品的出口。
2.非效率模型分析結(jié)論
(1)制度距離是引起貿(mào)易非效率的主要因素,在中國對(duì)外出口相關(guān)產(chǎn)品貿(mào)易中起阻礙作用,貿(mào)易國雙方應(yīng)從宏觀層面出發(fā),加強(qiáng)不同制度國家間的交流合作,竭盡全力減少因制度差距造成的附加貿(mào)易成本支出。
(2)交易成本對(duì)中國出口相關(guān)產(chǎn)品起阻礙作用,且其值越大對(duì)貿(mào)易非效率水平越高,在實(shí)際的國際貿(mào)易當(dāng)中,為降低貿(mào)易成本對(duì)中國出口相關(guān)產(chǎn)品的阻礙,應(yīng)加強(qiáng)與絲路貿(mào)易國家的貿(mào)易談判,達(dá)成貿(mào)易共識(shí),通過降低關(guān)稅、優(yōu)化報(bào)關(guān)流程、縮短通關(guān)時(shí)間等方式,提高國際貿(mào)易的便利化水平。
(3)貿(mào)易自由化水平對(duì)促進(jìn)中國出口相關(guān)產(chǎn)品有顯著作用,因此,應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化貿(mào)易雙邊的貿(mào)易自由化水平,加強(qiáng)與絲路貿(mào)易國家的國際交流合作,不斷提升優(yōu)化雙邊貿(mào)易的自由化程度。
通過對(duì)中國與絲路貿(mào)易國家出口貿(mào)易效率評(píng)價(jià)和分析得出中國與絲路貿(mào)易國家的貿(mào)易潛力巨大。因此,在中國出口貿(mào)易中,提出以下幾點(diǎn)對(duì)策。
1.宏觀層面,加強(qiáng)中國與絲路貿(mào)易國家經(jīng)貿(mào)合作,加強(qiáng)區(qū)域間自由貿(mào)易機(jī)制,建立更多的自由貿(mào)易區(qū),加強(qiáng)中國對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較落后國家和地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入、建立人才合作培養(yǎng)機(jī)制、推廣先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的普及利用。發(fā)揮地緣接壤國家距離優(yōu)勢,推動(dòng)跨境自由貿(mào)易區(qū)和境外保稅區(qū)建設(shè),優(yōu)化通關(guān)手續(xù)、結(jié)合關(guān)稅減免等福利政策,促進(jìn)中國與絲路貿(mào)易國家進(jìn)行對(duì)外貿(mào)易。
2.微觀層面,中國企業(yè)應(yīng)從自身角度出發(fā),建立完善的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制與預(yù)警機(jī)制,及時(shí)處理外貿(mào)過程中遇到的不確定因素,充分運(yùn)用好風(fēng)險(xiǎn)防范工具,選取適用的結(jié)算方式與工具,保障自身的合法權(quán)益,積極投入到“一帶一路”建設(shè)中去。