2020年6月9日,《民航空管系統(tǒng)大面積航班延誤應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制氣象服務(wù)辦法》(簡稱“《MDRS氣象服務(wù)辦法》”)順利通過民航局空管局審查。民航局空管局副局長文學(xué)正出席審查會(huì)議,民航局空管局法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)部、氣象服務(wù)部、運(yùn)行管理中心、氣象中心和華北空管局相關(guān)人員參加了會(huì)議。
《MDRS氣象服務(wù)辦法》的頒布,明確了民航氣象系統(tǒng)的區(qū)域和終端區(qū)預(yù)報(bào)將更加聚焦于管制運(yùn)行熱點(diǎn)——主要航路和重要航路點(diǎn),是從定性的描述性預(yù)報(bào)向數(shù)字化預(yù)報(bào)發(fā)展的重要一步,更加貼合運(yùn)行需求,是管制氣象持續(xù)融合的重大進(jìn)展,對(duì)更好的服務(wù)于一體化運(yùn)行、服務(wù)于航班安全和正常有積極作用,是以實(shí)際行動(dòng)踐行促進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展的重要一步。(來源:民航局空管局)