◎ 鄧瑞欣 廣州市黃埔區(qū)水務(wù)設(shè)施管理所

劉其南 廣州市黃埔區(qū)水務(wù)局

張?jiān)ｆ?廣州市黃埔區(qū)水務(wù)局

1.研究背景

十八大以來(lái)，生態(tài)文明建設(shè)成為我國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)的重要內(nèi)核，提出海綿城市城市建設(shè)理念及方法，以期改變過(guò)去“大拆大建”、與生態(tài)抗?fàn)幍陌l(fā)展模式，將生態(tài)修復(fù)與城市發(fā)展相融合。但是原有的海綿城市工作未能確切地著眼于城市中的具體空間場(chǎng)景，缺乏形成實(shí)施統(tǒng)籌的空間主體，以至于難以形成可以復(fù)制推廣的生態(tài)文明建設(shè)實(shí)踐模式。碧道是新時(shí)期提出的以水為紐帶，岸線為載體，統(tǒng)籌生態(tài)、安全、文化、景觀和休閑功能的復(fù)合型廊道，從理論和實(shí)踐中彌補(bǔ)了生態(tài)文明建設(shè)實(shí)踐缺乏抓手、缺乏主體的問(wèn)題。自2018年廣東省提出萬(wàn)里碧道建設(shè)要求以來(lái)，廣州市黃埔區(qū)的碧道建設(shè)先行先試，在實(shí)踐中探索前進(jìn)，通過(guò)生物島、長(zhǎng)洲四號(hào)涌等碧道建設(shè)，聚焦水、岸，生態(tài)、環(huán)境、休閑、發(fā)展多元融合，以水、岸開(kāi)敞空間為載體，以生態(tài)、共享理念，營(yíng)造生物棲息和公共活動(dòng)場(chǎng)所，形成人與自然和諧共享的廊道。省、市政府迫切要求在碧道建設(shè)中必須融入海綿城市理念，并且提出海綿城市的新建設(shè)思路。為此，黃埔區(qū)在建設(shè)碧道過(guò)程中對(duì)海綿城市的內(nèi)涵、外延做了進(jìn)一步深化。

2.廣州國(guó)際生物島碧道建設(shè)實(shí)踐

2020年3月底，黃埔區(qū)按照《廣州市碧道建設(shè)實(shí)施方案（2020-2025年）》要求，在堅(jiān)決執(zhí)行廣州市政府對(duì)本市內(nèi)六道關(guān)鍵碧道模范示范建設(shè)工程的工作指示標(biāo)準(zhǔn)的條件下，率先鋪筑了本市國(guó)際生物島的碧道重點(diǎn)市政示范工程。

2.1 在整體謀劃中引入海綿城市理念

本次碧道鋪筑建設(shè)過(guò)程中率先采用了具備類(lèi)似海綿力學(xué)性質(zhì)特點(diǎn)的彈性材料如EPDM顆粒等，在建設(shè)鋪筑的五千二百平方米的碧道建設(shè)上，采用了很多海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)思想和設(shè)計(jì)理念例如“水彈性城市”等；借鑒海綿城市理論并與目前建設(shè)的道路特點(diǎn)和泄水方式等實(shí)際情況相結(jié)合，創(chuàng)新性的劃分出三塊區(qū)域用于建設(shè)吸收雨水用植物群，低洼地草地用于排水，吸水性植被與碎石結(jié)合修筑而成長(zhǎng)達(dá)一千二百米的排水邊溝，以這些措施達(dá)成強(qiáng)降雨時(shí)對(duì)城市洪峰的快速滲透與排出，“完成暴雨難積水，綿雨難濕鞋”。

2.2 再生水循環(huán)利用

本次工程中西南方向預(yù)計(jì)建設(shè)了一座全地下式全功能污水再生處理系統(tǒng)，該系統(tǒng)從污水管道到污水凈化裝置再到再生水輸出的整套凈化裝置設(shè)備均安裝建設(shè)在地下，其中的污水凈化處理裝置采用了目前國(guó)際上先進(jìn)的半透濾膜分離處理技術(shù)，對(duì)島上日常產(chǎn)生的污水收集凈化能力可以達(dá)到每日10000t的峰值，并將凈化后的水資源重新用于城市綠化植被以及對(duì)道路的循環(huán)清洗。對(duì)鋪筑的碧道中埋設(shè)管道來(lái)升級(jí)（新建透水混凝土路面5200m2、海綿城市示范點(diǎn)3處、碧道標(biāo)識(shí)系統(tǒng)1組、無(wú)障礙連通步道400m），從而將污水凈化循環(huán)系統(tǒng)與城市另一頭的水墨園一同納入島中的污水循環(huán)管道系統(tǒng)，從而完善整個(gè)島上的市政水管網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，達(dá)成整個(gè)島上的水資源循環(huán)凈化使用的最終目的。

3.細(xì)陂河碧道建設(shè)實(shí)踐

對(duì)細(xì)陂河兩岸現(xiàn)狀場(chǎng)地進(jìn)行了深入細(xì)致的分析，因地制宜的制定出碧道建設(shè)方案。在滿(mǎn)足防洪的前提下，營(yíng)造多樣的河流駁岸形式和碧道建設(shè)元素。在上游埔北路段，利用河涌原有的開(kāi)闊段改造成為生態(tài)濕地，種植凈水、引鳥(niǎo)型水生植物，形成魚(yú)鳥(niǎo)棲息的空間；利用植物、親水平臺(tái)、棧道來(lái)打造多樣的景觀節(jié)點(diǎn)，通過(guò)石橋串聯(lián)各景觀節(jié)點(diǎn)，互通兩岸空間，給周邊居民提供了良好的休憩場(chǎng)所。細(xì)陂河的下游，按照綜合整治、減少拆遷、與周?chē)ㄖL(fēng)貌相協(xié)調(diào)的原則，徹底打通河涌通道，建設(shè)以慢行通勤為主要功能的“三道合一”慢行系統(tǒng)。

4.實(shí)踐總結(jié)

深刻認(rèn)識(shí)和把握環(huán)境資源受到自然力和人類(lèi)活動(dòng)的雙重影響，打破以往的將碧道與城市兩者隔離開(kāi)來(lái)，毫無(wú)聯(lián)系的舊觀念，舊思想，舊方法，而是將城市中的各個(gè)組成部分結(jié)合起來(lái)進(jìn)行考慮：將河流的上游與下游，河流兩岸之間相結(jié)合，將市區(qū)與農(nóng)村相結(jié)合，將城市的海綿城市改建部分與城市中的自然植被湖泊排水系統(tǒng)相結(jié)合，從而打破城市的人工建設(shè)部分和城市的自然部分之間的隔閡，使得城市能夠做到真正的“天人合一”理論與實(shí)踐的統(tǒng)一，“黃埔碧道”的目標(biāo)不再遙遠(yuǎn)。

一是設(shè)計(jì)與空間的融合，從組織“小海綿”組團(tuán)，形成“大海綿”效果，在場(chǎng)地限制較多的區(qū)域，通過(guò)細(xì)部結(jié)構(gòu)、排水結(jié)構(gòu)的微改造，如增加蝶形邊溝，可以達(dá)到限流、控流的效果。

二是將自然植被與人工建設(shè)的排水系統(tǒng)結(jié)合，把握好海綿城市的要點(diǎn)：水的資源儲(chǔ)備，水的生態(tài)環(huán)境，水的安全使用，水的人文景觀，水的文化傳承，水的經(jīng)濟(jì)價(jià)值以及水的科學(xué)管理等等。將這些要點(diǎn)相互統(tǒng)籌規(guī)劃，為建設(shè)都市型，城鎮(zhèn)型、鄉(xiāng)村型三位一體的海綿城市提出新的要求與規(guī)劃，在新理念的指導(dǎo)下建設(shè)水循環(huán)城市，為碧道與城市的建設(shè)提供新的結(jié)合方式，為今后的海綿城市的建設(shè)做好生態(tài)設(shè)施的基礎(chǔ)。

三是應(yīng)用設(shè)備與智慧城市的深度融合。綜合智慧化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)引智借力，打造數(shù)字化和智慧化管理平臺(tái)，對(duì)排水系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控管理和再生水資源的回收利用管理，通過(guò)再生水景觀用水以及旱季補(bǔ)水等手段對(duì)水資源進(jìn)行合理利用。