張政
摘要:在我國近幾年的城市化建設(shè)過程中,市政道路的建設(shè)數(shù)量和建設(shè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大,但隨著數(shù)量和規(guī)模的逐漸擴(kuò)大,我國很多的市政道路建設(shè)工作中也出現(xiàn)了部分的問題,尤其是水穩(wěn)層的施工質(zhì)量問題。為了保證市政道路的施工質(zhì)量,施工單位加強(qiáng)了對水穩(wěn)層施工質(zhì)量的控制,采取科學(xué)合理的措施,減少水溫層施工質(zhì)量問題的發(fā)生,保證相關(guān)工作的順利開展。近幾年來,我國越來越重視對新材料,新技術(shù)的應(yīng)用,在市政道路水穩(wěn)層的施工過程中,應(yīng)用新型技術(shù)與材料,有效地提高了施工效率與質(zhì)量,保證市政道路施工建設(shè)的順利開展,推動城市化建設(shè)的進(jìn)程。
關(guān)鍵詞:市政道路;水穩(wěn)層施工;質(zhì)量控制;對策
引言
在市政道路工程施工中水穩(wěn)層作為常見的路基形式,其力學(xué)結(jié)構(gòu)十分穩(wěn)定,在實際的市政道路施工中也具有十分優(yōu)越的表現(xiàn),但是它容易受到諸多因素的影響,從而產(chǎn)生水穩(wěn)層質(zhì)量問題,進(jìn)而對人們的正常出行造成影響,所以這就需要各個施工單位加強(qiáng)重視市政道路水穩(wěn)層施工的質(zhì)量控制,不斷優(yōu)化影響因素,嚴(yán)格依照施工流程規(guī)范施工,進(jìn)而以達(dá)到提升市政道路工程整體質(zhì)量的目的。
1、市政道路水穩(wěn)層的含義
水穩(wěn)層是市政道路施工過程中的重要關(guān)鍵點,只有保證水穩(wěn)層的質(zhì)量,才能夠保證市政道路的質(zhì)量與安全。市政道路水穩(wěn)層是指在市政道路的基層施工過程中,把水泥和砂礫等施工材料的混合物加入基層中,通過科學(xué)的施工技術(shù)與方法,使其成為具有高抗壓能力和防滲水能力的層狀結(jié)構(gòu),來保證市政道路的安全性與穩(wěn)定性。需要注意的是,在基層加入到混合材料中,為了保證基層的施工效果,相關(guān)的施工人員要做好充分的材料準(zhǔn)備,混合材料一般是按比例進(jìn)行配置,對比例進(jìn)行嚴(yán)格控制,保證比例的科學(xué)性。水穩(wěn)層的主要施工環(huán)節(jié)包括攤鋪,振搗和壓實三個環(huán)節(jié)。為了保證市政道路水穩(wěn)層的施工效果,在施工過程中,要對三個環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控,進(jìn)一步加強(qiáng)市政道路水穩(wěn)層的施工質(zhì)量控制,提高市政道路的質(zhì)量。
2、影響市政道路水穩(wěn)層施工質(zhì)量的主要因素分析
2.1混合料含水量
混合料中含水量的多少也是影響市政道路水穩(wěn)層施工質(zhì)量的重要因素,混合料中含水量低于標(biāo)準(zhǔn)值時會產(chǎn)生真水反應(yīng),在一定程度上降低了水泥的水解速率,與此同時,混合料中的含水量低于標(biāo)準(zhǔn)值還會導(dǎo)致水泥的分布不均,以至于影響了市政道路水穩(wěn)層強(qiáng)度等級,除此之外,如若混合料中的含水量高于標(biāo)準(zhǔn)值時,會促使水穩(wěn)層發(fā)生干縮形變,如此一來也會對市政道路水穩(wěn)層的質(zhì)量產(chǎn)生影響。
2.2水泥材料
現(xiàn)代施工建筑中,首先有關(guān)負(fù)責(zé)人確切了解當(dāng)?shù)厥姓缆匪喾€(wěn)定層作用機(jī)理。要知道水泥穩(wěn)定層施工影響較大的就是其施工材料。而對于水泥的選用,則要以初凝時間大于3小時,終凝時間大于6小時為進(jìn)行選用。,同時,要嚴(yán)格的進(jìn)行水泥性能檢測,進(jìn)而選用最為適合的水泥,因為水泥地類型結(jié)構(gòu)不同,將會嚴(yán)重導(dǎo)致市政施工過程中的強(qiáng)度、等級差異。目前,路面水穩(wěn)層施工還未統(tǒng)一說明水泥的類型和用料標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)水泥使用活性水穩(wěn)層的抗壓能力和滲透能力,是當(dāng)前的首要任務(wù),從而要求施工的同類階段使用同類水泥,以增加道路的穩(wěn)定性。
2.3施工技術(shù)
提高對于市政道路工程建設(shè)重要方法,就是科學(xué)的完成對于路面水穩(wěn)層施工。在施工過程中的,特別是針對于水泥材料以及水分含量上面都要下到主要功夫,因而在施工過程特別是針對于混合料的攪拌技術(shù)和道路攤鋪碾壓技術(shù)方面,都顯得格外重要。倘若在施工過程中,混合料中水的含量過低,出現(xiàn)了攪拌問題的不均勻,或者在混合料中水的含量過高,出現(xiàn)稀釋水泥內(nèi)部穩(wěn)定結(jié)構(gòu)問題等,都會嚴(yán)重的影響道路的破話,也加速了道路的侵蝕,甚至更嚴(yán)重的就會導(dǎo)致路面出現(xiàn)大大小小的結(jié)塊,從而嚴(yán)重的影響到了交通運行。同時也浪費了施工工期,從而對于正常的施工和建設(shè)都有破壞力,所以有關(guān)部門還是應(yīng)該把提高施工技術(shù)放在當(dāng)下市政道路工程建設(shè)的重要任務(wù)。
3、提高市政道路水穩(wěn)層施工質(zhì)量的措施與方法
3.1原材料的質(zhì)量控制
原材料作為市政道路工程施工中不可或缺的重要要素,水穩(wěn)層主要由水泥、粗細(xì)集料和水共同組合而成,所以在施工的過程中必須要選擇性價比較高且符合標(biāo)準(zhǔn)的原材料,這是確保市政道路工程整體質(zhì)量的前提基礎(chǔ),此外,也要嚴(yán)格把控好原材料的入場,對于不達(dá)標(biāo)的原材料切不可進(jìn)入到施工現(xiàn)場,同時也要做好對原材料的保管工作,比較特殊的材料也要做好避免日曬雨淋的準(zhǔn)備。
3.2混合料均勻拌和
混合料的均勻拌和是實現(xiàn)水穩(wěn)層路面建設(shè)的關(guān)鍵內(nèi)容。水穩(wěn)層建設(shè)過程中,施工單位需要根據(jù)不同情況進(jìn)行調(diào)整,以確?;旌狭贤耆鶆虬韬?,施工單位要結(jié)合施工經(jīng)驗及施工現(xiàn)場的狀況,及時調(diào)整施工方案。當(dāng)施工地面為斜坡時,工作人員需要調(diào)整拌料機(jī)和葉漿的傾斜角度,避免混合不均勻;當(dāng)天氣惡劣、施工工期較短時,工作人員需調(diào)整用料量,保證混合材料均勻;在后續(xù)施工過程中,如果發(fā)現(xiàn)已施工路段路面干燥,則需要及時調(diào)整水分相對含量,增加混合料中的含水量,解決缺水問題。對前方缺水路段進(jìn)行補(bǔ)水處理,通過均勻噴灑、噴霧的方法緩慢補(bǔ)充水分,避免由于水分激增導(dǎo)致材料結(jié)構(gòu)破壞。
3.3攤鋪碾壓水穩(wěn)層
簡單通過配料比支撐壓力達(dá)到較大的抗壓強(qiáng)度,難以滿足交通對路面強(qiáng)度的需求,需要通過攤鋪、碾壓來加強(qiáng)水穩(wěn)層密度。攤鋪之前需要對路面進(jìn)行清理,掃除路面垃圾,保障路面濕潤,這樣能夠為后續(xù)攤鋪碾壓提供有力的基礎(chǔ)。注意,雨雪天氣不利于攤鋪工作的進(jìn)行,因為路面含水量過大會影響攤鋪工作的正常開展,在此環(huán)境下進(jìn)行作業(yè)容易產(chǎn)生質(zhì)量問題。進(jìn)行攤鋪工作時,需要操控機(jī)器穩(wěn)速前進(jìn),貿(mào)然加速或減速無法保證攤鋪速度的平穩(wěn)狀態(tài),影響攤鋪厚度。
3.4水穩(wěn)層后期養(yǎng)護(hù)處理措施
由于受水泥自身干縮特性的影響,水穩(wěn)層施工完成后必須要及時的開展養(yǎng)護(hù)計劃,一般來說,養(yǎng)護(hù)周期在4-7d左右,其目的是為了提高水泥穩(wěn)層的使用性能,防止路面開裂,影響市政道路路面的正常使用,在此過程中,外界環(huán)境的濕度以及溫度是控制市政道路水穩(wěn)層質(zhì)量的關(guān)鍵因素,施工單位要結(jié)合天氣情況來合理選擇曬水時間以及曬水量,通常而言,在炎熱的夏季要比寒冷的冬季所曬水的量以及次數(shù)要多,與此同時,在雨季也要做好路面的防水措施,避免大雨對路面的強(qiáng)度造成影響,除此之外,在市政道路養(yǎng)護(hù)期間除養(yǎng)護(hù)人員外,謝絕其他任何社會車輛以及行人進(jìn)入,以提高市政道路路面的使用性能,總的來說,不同的市政道路工程養(yǎng)護(hù)周期不同,它會受市政道路的使用年限以及等級所決定,所以要結(jié)合實際情況開展養(yǎng)護(hù)計劃。
結(jié)束語
綜上所訴,提高市政道路工程路質(zhì)量上,應(yīng)言切的落實好施工質(zhì)量問題,在提高路面水穩(wěn)層的施工質(zhì)量上,應(yīng)該主要選擇優(yōu)質(zhì)的水泥材料、控制用水量、施工技術(shù)這三個關(guān)鍵要素。在加強(qiáng)市政道路工程路面水穩(wěn)層施工技術(shù)上面,應(yīng)該切實的做好攤鋪碾壓、均勻混合攪拌技術(shù)。相信隨著我國市政工程建設(shè)質(zhì)量上的日臻完善,我國的市政建設(shè)水平會日漸提高,相關(guān)的施工人員施工技術(shù)方面上都會得到有效改觀
參考文獻(xiàn)
[1]杜銳.市政道路工程水穩(wěn)層施工質(zhì)量控制要點研究[J].建材與裝飾,2020(19):290+292.
[2]侯偉輝.市政道路工程水穩(wěn)層施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施研究[J].工程建設(shè)與設(shè)計,2020(08):183-184.
[3]龔長敏,陳懷萍.市政道路工程水穩(wěn)層施工質(zhì)量控制要點[J].四川水泥,2019(12):62.
[4]劉軍,尚帥帥,劉廣林.市政道路水穩(wěn)層施工質(zhì)量控制與對策分析[J].居舍,2019(27):138.
[5]張永林.市政道路水穩(wěn)層施工質(zhì)量控制與對策分析[J].山西建筑,2019,45(05):207-209.