黎明京

首先在4日進(jìn)行了CTCC超級(jí)杯排位賽。5日在第一回合比賽中，獲得桿位的艾明達(dá)并沒有笑到最后，東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)的張志強(qiáng)和隊(duì)友曹宏煒包辦了冠亞軍，艾明達(dá)收獲季軍。

BEIJING汽車車隊(duì)的朱戴維駕駛?cè)碌腂EIJING-U5賽車在第二回合末段完成制勝超越，拿下本賽季首場(chǎng)勝仗。艾明達(dá)和曹宏煒分別獲得亞軍和季軍。這樣的開場(chǎng)也為接下來的比賽留下了懸念。

天氣炎熱，但CAMF對(duì)防疫工作絲毫不減。不過，賽車卻在高溫下屢屢敗陣，很多賽車出現(xiàn)故障。

8月6月，超級(jí)杯進(jìn)行第三、第四回合比賽。朱戴維桿位發(fā)車帶回第二個(gè)冠軍，張志強(qiáng)斬獲亞軍，艾明達(dá)摘得季軍。當(dāng)日下午第四回合比賽中，衛(wèi)冕冠軍、上汽大眾333車隊(duì)的張臻東拿下2020賽季首座冠軍杯，曹宏煒和BEIJING汽車車隊(duì)張大勝分獲亞軍和季軍。

與其他車手相比，張臻東的勝利來之不易，他在上午的TCR杯試車中因賽車故障失控撞墻，第一時(shí)間被救護(hù)車送進(jìn)醫(yī)院。在得到醫(yī)生允許后，張臻東帶輕傷上陣，同時(shí)也大大激發(fā)了他的奪冠欲望。

兩站四回合后，CTCC開始另外兩個(gè)排位賽。新加盟上汽大眾333的何曉樂做出1分42秒817的最快圈速。在第四場(chǎng)排位賽中，艾明達(dá)再次刷新了何曉樂的圈速紀(jì)——1分42秒507。

8月8日，張臻東連續(xù)拿下第五和第六回合冠軍。如果他連勝有其他勁敵賽車加重的因素外，他最終完成“三連冠”恐怕也是CTCC的一項(xiàng)新紀(jì)錄。艾明達(dá)取得第五回合亞軍讓上汽大眾333車隊(duì)在廠商杯積分中遙遙領(lǐng)先。

8月9日，CTCC株洲站的最后兩回合開始。在上午進(jìn)行的超級(jí)杯第七回合決賽中，BEIJING汽車車隊(duì)朱胡安收獲了賽季的首座冠軍獎(jiǎng)杯，艾明達(dá)和曹宏煒分獲亞、季軍。下午第二回合中，張臻東再下一城，曹宏煒和張志強(qiáng)分列亞軍和季軍。

此役過后，張臻東以119.5分領(lǐng)跑超級(jí)杯車手積分榜，暫時(shí)領(lǐng)先第二名的曹宏煒19.5分。上汽大眾333車隊(duì)在廠商杯積分領(lǐng)先。

今年的CTCC除“超級(jí)杯”外，還有“中國(guó)杯”、中國(guó)TCR杯和新增加的大灣區(qū)杯，上汽大眾、東風(fēng)悅達(dá)起亞、BEIJING汽車、東風(fēng)風(fēng)神和縱橫車隊(duì)五大廠商，外加TCR杯的領(lǐng)克汽車和上汽名爵總共七支廠商車隊(duì)一決高下。

前世界、中國(guó)冠軍馬青驊（本站參加TCR杯）賽后表示：“這是非常難忘的一周，感謝車隊(duì)及所有工作人員，這樣高的溫度及這樣高的強(qiáng)度對(duì)后勤服務(wù)都是很有挑戰(zhàn)性的。感謝我們的贊助商，給予了我們參賽最大的支持。感謝主辦方力盛賽車，在這樣的形勢(shì)下籌備了這場(chǎng)比賽。感謝所有現(xiàn)場(chǎng)的工作人員，這是一個(gè)很辛苦的周末，很特殊的周末，感謝大家共同渡過?！?/p>

按計(jì)劃，CTCC第二階段比賽應(yīng)該在力盛賽車總部附近的上海賽道舉行，但疫情仍然是最大的不確定因素。到截稿時(shí)，組委會(huì)仍沒有公布比賽日期。