周林

摘 要 本文選取2020年6月12日和23日上海地區(qū)的兩次強對流天氣過程進(jìn)行對比分析，旨在初步建立梅雨期強對流天氣的天氣學(xué)模型，從而利于梅雨期強對流天氣更好的預(yù)報和服務(wù)。首先結(jié)合雷達(dá)、衛(wèi)星云圖和實況報文，可知兩次過程均出現(xiàn)雷暴和強降水，并伴有颮線天氣。然后重點分析兩次強對流天氣發(fā)生發(fā)展的環(huán)流形勢和探空曲線，發(fā)現(xiàn)：12日過程是由江淮靜止鋒及其上的切變線所引起的，地面飚中系統(tǒng)為強對流發(fā)展提供了明顯的中尺度擾動;23日過程是由江淮氣旋入海后加強所引起的，且低層西南暖濕急流較為強盛;兩次過程發(fā)生前均出現(xiàn)較大的地面3小時負(fù)變壓，過程期間均具有較深厚的濕層和對流不穩(wěn)定層結(jié)以及較低的對流凝結(jié)高度。

關(guān)鍵詞 梅雨;雷暴;強降水;靜止鋒;江淮氣旋

引言

江淮流域的梅雨期一般是在6月中旬到7月上旬，具有雨季長、降水較為連續(xù)、有時可達(dá)暴雨的天氣特點。每年的梅雨季天氣對航空運行帶來較大影響，因此做好梅雨期降水和對流天氣預(yù)報是保障梅雨季航班運行的重中之重。長江流域梅雨期降水受地面氣旋和鋒面氣旋影響[1]，梅雨鋒暴雨發(fā)生時，一般有沿副熱帶高壓邊緣的東南季風(fēng)和來自孟加拉灣的西南季風(fēng)向長江中下游地區(qū)輸送水汽[2]。

上海地區(qū)自2020年6月9日入梅，至7月21日出梅，梅雨期長達(dá)42天，期間降水雨量偏多，強降水過程頻繁，堪稱“暴力梅”。本文選取了梅雨期間上海地區(qū)兩次強對流天氣過程進(jìn)行對比分析，分別是6月12日和6月23日。這兩次強對流天氣過程均給虹橋機場、浦東機場以及上海終端區(qū)帶來了強降水以及雷暴天氣，對上海地區(qū)的進(jìn)出港航班造成了較大影響。

1天氣過程概況

通過雷達(dá)和衛(wèi)星云圖（圖略）和實況報文可知：

（1）6月12日傍晚至上半夜，上海終端區(qū)出現(xiàn)了中到大陣雨和雷雨天氣，其中虹橋機場在19：30-21：30（北京時，以下同）出現(xiàn)了雷暴和強降水天氣，并伴有颮線，浦東機場在20：30-21：30出現(xiàn)了雷暴和強降水天氣。

（2）6月23日傍晚至半夜前后，上海終端區(qū)出現(xiàn)了雷陣雨天氣，其中虹橋機場在20：00觀測到CB和閃電，對流云團(tuán)從機場北五邊劃過，這是第一波雷暴過程;虹橋機場在21：30-22：43出現(xiàn)了大雷雨天氣，浦東機場在22：30-23：30出現(xiàn)了中陣雨天氣，這是第二波強雷暴過程。

2形勢分析

500hPa環(huán)流形勢較為穩(wěn)定，從20時的形勢來看（圖略），12日中高緯度形勢為兩脊兩槽，烏拉爾山附近為暖性高壓脊，貝加爾湖和鄂霍次克海附近為低壓槽，我國東北地區(qū)為兩槽之間的弱脊控制，西太平洋副高588線位于浙南福建地區(qū)，120°E的副高脊線位于約21°N附近，上海地區(qū)處副高北側(cè)，受上游東移短波槽影響。6月23日中高緯度形勢與12日類似，副高呈帶狀分布，588線位于浙贛南部地區(qū)，脊線位于約22°N附近，上海地區(qū)處副高北側(cè)，受華東中北部高空槽前西南氣流控制，有正渦度平流。

從中低層來看（圖略），12日在四川盆地東部存在發(fā)展較強的西南渦，在蘇皖北部有江淮切變線，上海地區(qū)處于切變南側(cè)，700hPa存在西南急流;23日蘇皖中西部有江淮氣旋生成并東移發(fā)展，夜間從蘇皖北部東移入海，上海地區(qū)處于江淮氣旋底部，700hPa和850hPa同時存在西南暖濕急流，水汽輸送強盛，因此23日上海地區(qū)的強降水天氣持續(xù)時間更長。

從地面來看（圖略），12日，在江淮流域有靜止鋒停滯，上海處低壓倒槽中、靜止鋒的暖區(qū)控制，同時從17時的地面形勢來看，在蘇南、太湖西北側(cè)地區(qū)地面降溫明顯，與太湖東側(cè)地面氣溫溫差達(dá)6～7℃，有明顯的飚中系統(tǒng)，颮線過境引起強對流天氣。23日上海地面處于東移發(fā)展的江淮氣旋底部控制。

從寶山站地面要素的時間變化來看（圖1），在強對流發(fā)生前，地面3小時變壓均連續(xù)出現(xiàn)較大的負(fù)值，有利于出現(xiàn)輻合的變壓風(fēng)，變壓風(fēng)又進(jìn)一步加強輻合，從而使得邊界層抬升。當(dāng)天氣系統(tǒng)靠近3小時負(fù)變壓大值區(qū)時，容易激發(fā)中小尺度系統(tǒng)的發(fā)展和加強，從而產(chǎn)生強對流天氣。值得注意的是，12日當(dāng)颮線移近3小時負(fù)變壓大值區(qū)時，便造成了氣壓涌升、氣溫驟降以及強降水天氣。

綜合天氣形勢來看，兩次過程都屬于較為典型的梅雨對流降水天氣，500hPa環(huán)流形勢穩(wěn)定，副高脊線穩(wěn)定在北緯20度-北緯25度之間，12日上海地區(qū)強對流天氣是由江淮靜止鋒及其上的江淮切變線所引起的，且地面的飚中系統(tǒng)為強對流的發(fā)展提供了明顯的中尺度擾動;23日上海地區(qū)強對流天氣是由于江淮氣旋入海后加強所造成的，850hPa和700hPa的西南暖濕急流為強降水天氣提供了較為強盛且持續(xù)的水汽輸送;兩次強對流天氣發(fā)生前均出現(xiàn)較大的地面3小時負(fù)變壓。

3探空分析

從探空分析來看（圖2），兩次過程上海地區(qū)中低層濕度較大，其中23日濕層更為深厚，對流凝結(jié)高度更低，降水效率更大，且對流不穩(wěn)定層結(jié)更為深厚，物理量（表1）及溫濕垂直廓線均有利于上海地區(qū)出現(xiàn)對流天氣，其中23日過程的對流與降水量均強于12日過程。

4結(jié)束語

本文對比分析了2020年6月12日和23日兩次上海地區(qū)強對流天氣過程，過程特點均出現(xiàn)了雷暴和強降水天氣，并伴有颮線。兩次過程均是較為典型的梅雨對流降水天氣過程，其表現(xiàn)在：

（1）500hPa環(huán)流形勢穩(wěn)定，120°E副高脊線位置在北緯20度至北緯25度之間。

（2）12日過程是由江淮靜止鋒及其上的江淮切變線所引起的，且地面的飚中系統(tǒng)為強對流的發(fā)展提供了明顯的中尺度擾動。

（3）23日過程是由于江淮氣旋入海后加強所造成的，850hPa和700hPa的西南暖濕急流為強降水天氣提供了較為強盛且持續(xù)的水汽輸送。

（4）兩次強對流天氣發(fā)生前均出現(xiàn)較大的地面3小時負(fù)變壓。

（5）兩次過程對流不穩(wěn)定能量較大，且濕層深厚，物理量及溫室垂直廓線均有利于對流天氣的發(fā)生。

（6）23日的濕層和對流不穩(wěn)定層結(jié)更深厚、對流凝結(jié)高度更低，且低空西南急流的水汽輸送更強，因此23日過程的影響范圍和持續(xù)時間均略大于12日過程。

對2020年6月兩次典型的梅雨期強對流天氣過程的對比分析和討論總結(jié)，充實重點天氣案例庫，有利于天氣學(xué)模型的建立，以期對后續(xù)梅雨期強對流天氣過程的預(yù)報提供一定的借鑒和參考意義，從而更好地進(jìn)行梅雨期的天氣預(yù)報和服務(wù)工作。

參考文獻(xiàn)

[1] 侯俊，管兆勇.華東地區(qū)6-7月鋒生的氣候?qū)W特征及環(huán)流結(jié)構(gòu)[J].氣象學(xué)報，2013，71（1）：1-22.

[2] 倪允琪，周秀驥.我國長江中下游梅雨鋒暴雨研究的進(jìn)展[J].氣象，2005，31（1）：9-12.