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        高速公路服務(wù)區(qū)ETC卡應(yīng)用技術(shù)分析

        2020-11-30 08:36:36王教宏李騰李媚
        科學(xué)與信息化 2020年31期
        關(guān)鍵詞:電子支付高速公路

        王教宏 李騰 李媚

        摘 要 ETC卡已經(jīng)成為現(xiàn)在高速公路服務(wù)的重要組成部分,本文在了解ETC卡項(xiàng)目目標(biāo)的基礎(chǔ)上,確定了ETC卡應(yīng)用技術(shù)的系統(tǒng)設(shè)計方法,該方法滿足高速公路服務(wù)管理需求。

        關(guān)鍵詞 ETC;高速公路;電子支付

        前言

        當(dāng)前的ETC卡主要是對車輛做扣繳通行費(fèi)用,而充值、消費(fèi)查詢等關(guān)鍵功能尚未得到有效開發(fā)。針對這種情況,高速公路服務(wù)區(qū)需要充分利用電子支付技術(shù)的優(yōu)勢,全面開發(fā)ETC卡的新功能,進(jìn)一步提高服務(wù)水平。

        1ETC卡的項(xiàng)目目標(biāo)

        在系統(tǒng)架構(gòu)上,本文采用了三層系統(tǒng)結(jié)構(gòu),依靠當(dāng)前技術(shù)成熟的4G以及快速發(fā)展的5G技術(shù),保證了數(shù)據(jù)傳播效果。在管理上,ETC密鑰使用集中管控方法,在消費(fèi)過程中能夠充分脫離PSAM卡,降低卡片遺失等造成的風(fēng)險。

        為進(jìn)一步增強(qiáng)其功能,在不調(diào)整現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,本次ETC卡功能研發(fā)要盡可能地拓展技術(shù)應(yīng)用路徑,滿足ETC卡的多種消費(fèi)需求。

        本次項(xiàng)目的目標(biāo)為:①通過構(gòu)建面向高速公路服務(wù)的ETC卡應(yīng)用系統(tǒng),提高結(jié)算便捷性。②實(shí)現(xiàn)賬戶管理,用戶根據(jù)自己需求添加ETC,并查詢使用情況。③能夠適應(yīng)電子支付需求,保證消費(fèi)安全,并對各種異常消費(fèi)情況進(jìn)行處置[1]。

        2系統(tǒng)設(shè)計

        2.1 系統(tǒng)總體架構(gòu)

        在總體功能設(shè)計上,采用了J2EE多層技術(shù)模式,具有系統(tǒng)可擴(kuò)展性以及靈活性;在核心業(yè)務(wù)定義上,采用功能組件集成方法,使系統(tǒng)數(shù)據(jù)之間的交換效果更理想,并且可以在服務(wù)組件的支持下與其他業(yè)務(wù)之間形成集成。

        本文所介紹的ETC卡應(yīng)用系統(tǒng)主要采用了三層結(jié)構(gòu)模式,包括用戶層、業(yè)務(wù)層與數(shù)據(jù)層。

        在ETC卡功能定義上,該系統(tǒng)通過ETC卡認(rèn)證、異常消費(fèi)處理等功能,能夠快速、靈活地響應(yīng)各種業(yè)務(wù)需求?;诖斯δ芏x手段,依靠組件的承載服務(wù),強(qiáng)化了ETC卡系統(tǒng)的高速公路服務(wù)管理功能。

        2.2 商戶POS機(jī)消費(fèi)終端系統(tǒng)設(shè)計

        在商戶POS機(jī)消費(fèi)系統(tǒng)中,能夠完成簽到、在線消費(fèi)、交易結(jié)算以及查詢余額等功能。為了能夠有效定義POS機(jī)消費(fèi)終端系統(tǒng),需要重點(diǎn)關(guān)注以下內(nèi)容:

        (1)簽到功能。當(dāng)操作人員打開系統(tǒng)后,輸入操作人員的代碼與密碼,此時POS機(jī)終端能夠驗(yàn)證工作人員的合法性;當(dāng)系統(tǒng)顯示操作員具有相應(yīng)的資質(zhì)之后,能夠完成終端審批階段,并進(jìn)入提示狀態(tài),在下一次的簽到成功之后,就可以進(jìn)行其他的交易。

        (2)在線消費(fèi)。POS機(jī)能夠調(diào)用拓展應(yīng)用系統(tǒng),獲得密鑰,完成消費(fèi)申請等,在系統(tǒng)功能上,能夠支持整個ETC卡的在線消費(fèi)過程,各類費(fèi)用的支出都可以被快速讀取。

        (3)交易結(jié)算。POS機(jī)將每日的結(jié)算數(shù)據(jù)上傳到大數(shù)據(jù)平臺上,使系統(tǒng)能夠有效審核其中的賬務(wù)信息,完成對賬。

        (4)交易過程與查詢余額。用戶在登錄POS機(jī)系統(tǒng)后,能夠直接登錄到信息查詢模塊,查詢本店鋪的歷史交易信息。用戶ETC卡系統(tǒng)中的電子錢包可以通過該系統(tǒng)被迅速讀取,滿足消費(fèi)要求[2]。

        2.3 ETC卡的消費(fèi)流程實(shí)現(xiàn)

        消費(fèi)是ETC卡的核心業(yè)務(wù),在系統(tǒng)設(shè)計中需要在現(xiàn)有系統(tǒng)的基礎(chǔ)上來界定系統(tǒng)功能,消費(fèi)者通過登錄ETC卡設(shè)備,根據(jù)消費(fèi)情況扣款。該功能的設(shè)計流程包括以下幾點(diǎn):

        (1)手持終端啟用流程。系統(tǒng)中手持終端不再配置母卡或者PSAM卡,密鑰集中在中心加密機(jī)上做統(tǒng)一管理,此時手持終端的啟用包含了身份卡的認(rèn)證、用戶登錄以及設(shè)備簽入等基本保障功能,當(dāng)終端成功啟動之后,就可以進(jìn)行其他的操作。

        (2)ETC卡驗(yàn)證。在消費(fèi)之前,系統(tǒng)要先對ETC卡的余額以及卡片合法性進(jìn)行驗(yàn)證。在這個過程中,服務(wù)平臺要隨時返回卡片的驗(yàn)證信息,若此時消費(fèi)者有各種優(yōu)惠券等,在ETC卡驗(yàn)證中也可以提示。

        (3)ETC卡的消費(fèi)流程。當(dāng)ETC卡的驗(yàn)證通過后,就可以消費(fèi)?;鞠M(fèi)流程為:①初始化消費(fèi)信息,結(jié)合ETC卡余額、交易信號等。②記錄會話信息、交易序號、用戶密碼等,該ETC卡的交易流水也會隨之發(fā)生變化。③消費(fèi)請求驗(yàn)證時,生成消費(fèi)預(yù)處理信息,完成扣款。④ 扣款信息會在ETC卡服務(wù)中心中顯示出來。

        2.4 異常消費(fèi)的處理

        在ETC卡服務(wù)中,不可避免地會出現(xiàn)各種異常消費(fèi)情況,包括人為失誤操作、網(wǎng)絡(luò)問題、設(shè)備問題及用戶的卡上余額不足等。為避免上述情況造成消費(fèi)失誤,現(xiàn)提出以下解決方法:

        (1)消費(fèi)失敗情況。先確定卡片余額,系統(tǒng)再進(jìn)行重復(fù)消費(fèi),若重復(fù)消費(fèi)結(jié)果顯示消費(fèi)失敗,則可以提示信息,要求客戶采用其他的消費(fèi)手段。

        (2)扣款金額大于實(shí)際金額。若操作人員輸入了錯誤的收費(fèi)金額,系統(tǒng)可以撤銷該消費(fèi)過程,在ETC卡中心審核的基礎(chǔ)上,統(tǒng)計該特殊情況,并形成資料表。

        (3)扣款金額少于實(shí)際金額。少扣款的情況下,可再次進(jìn)行消費(fèi)操作,將少扣的款項(xiàng)補(bǔ)齊。

        2.5 消費(fèi)審計流程

        為了能夠更有效地處理ETC卡的相關(guān)數(shù)據(jù),應(yīng)該充分認(rèn)識到消費(fèi)審計流程設(shè)計的必要性。這是因?yàn)樵贓TC卡消費(fèi)過程中經(jīng)常會出現(xiàn)扣費(fèi)后數(shù)據(jù)未上傳的情況,此時系統(tǒng)的審計流程包括:

        (1)終端設(shè)備定時將消費(fèi)信息上傳到ETC卡服務(wù)平臺上,服務(wù)平臺根據(jù)終端的各條消費(fèi)金額以及總額逐條對比,針對對比結(jié)果不重合的情況做標(biāo)記。

        (2)在發(fā)現(xiàn)不相符的終端數(shù)據(jù)之后,平臺監(jiān)管人員查詢異常信息的消費(fèi)記錄。

        (3)系統(tǒng)更新數(shù)據(jù),將異常交易信息轉(zhuǎn)變?yōu)檎P畔ⅰ?/p>

        3結(jié)束語

        目前ETC卡高速公路服務(wù)能夠加快ETC在線消費(fèi)體系構(gòu)建,本文介紹的高速公路服務(wù)區(qū)ETC卡應(yīng)用體系具有可行性,不僅滿足居民的日常出行需求,而且對于增強(qiáng)高速公路服務(wù)管理能力具有重要影響,值得推廣。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 方秋水,徐鋒,陳衛(wèi)國.基于區(qū)塊鏈技術(shù)的虛擬交通卡應(yīng)用系統(tǒng)研究與設(shè)計[J].信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)安全,2019,38(4):84-87.

        [2] 鄭蕾.“互聯(lián)網(wǎng)+”時代ETC用戶服務(wù)應(yīng)用技術(shù)研究[J].交通世界,2018(12):10-11.

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