侯 勇 付相保
內(nèi)容提要:現(xiàn)代軍事物流體系建設(shè),涉及作戰(zhàn)保障各領(lǐng)域、橫跨軍地政企各行業(yè),是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程、戰(zhàn)略工程。當(dāng)前,推進現(xiàn)代軍事物流體系建設(shè),形成軍事物流體系保障能力,應(yīng)以體系化設(shè)計為首要,統(tǒng)領(lǐng)整體建設(shè)發(fā)展;以信息化建設(shè)為核心,構(gòu)建體系運行中樞;以軍民協(xié)同保障為重點,形成軍地聯(lián)動格局;以實干落地為關(guān)鍵,逐步趨近總體目標(biāo)。
現(xiàn)代軍事物流體系建設(shè),事關(guān)后勤改革轉(zhuǎn)型重塑和保障能力整體躍升,是當(dāng)前和今后一個時期軍隊后勤建設(shè)的重大任務(wù)。目前,現(xiàn)代軍事物流體系建設(shè)還存在推進方向不夠明、建設(shè)效率不夠高、發(fā)展路徑不夠?qū)嵉葐栴},亟待進一步研究探索路徑規(guī)律,創(chuàng)新理念、改進策略、強化措施,著力推進各項建設(shè)提速增效。
現(xiàn)代軍事物流體系建設(shè),實質(zhì)上是軍事供應(yīng)鏈建設(shè),貫通供應(yīng)保障各環(huán)節(jié)、覆蓋物資裝備各要素、涉及作戰(zhàn)保障各領(lǐng)域、跨界軍地政企多行業(yè),是一項復(fù)雜龐大的系統(tǒng)工程、戰(zhàn)略工程。局部試點、點狀突破,難以確定在整個體系中的定位和貢獻率,需要把頂層設(shè)計工作放在首位,避免籌劃設(shè)計上的“盲人摸象”和建設(shè)運行時的短板效應(yīng)。
一是確定目標(biāo)體系。按照作戰(zhàn)保障需求和供應(yīng)鏈流程,系統(tǒng)提出軍事物流總體目標(biāo)和各環(huán)節(jié)、各要素具體目標(biāo)。諸如,保障需求一鍵同步提報、保障資源實時可知掌控、保障計劃智慧輔助生成、供需雙方智能匹配融合、采購調(diào)撥自動下達執(zhí)行、物流運輸精準直達配送、保障狀態(tài)一屏可視可控、保障模式軍地深度協(xié)作。通過目標(biāo)清晰、行動有序的目標(biāo)體系,引導(dǎo)帶動軍隊各級和各業(yè)務(wù)領(lǐng)域能力建設(shè)。
二是厘清問題清單。采取問題導(dǎo)向的思路方法,對標(biāo)現(xiàn)代戰(zhàn)爭保障需要、地方發(fā)展現(xiàn)狀趨勢和后勤改革轉(zhuǎn)型要求,系統(tǒng)梳理軍事物流相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域、支撐技術(shù)手段和建設(shè)路徑方法等方面積存的問題與不足,找出制約形成現(xiàn)代軍事物流體系能力的阻力因素,形成包含軍事物流管理體制、保障模式、力量結(jié)構(gòu)、設(shè)施布局、政策制度,以及標(biāo)準化、信息化等在內(nèi)的問題清單。通過分工落實、逐一解決,實現(xiàn)問題歸零,目標(biāo)達成。
三是細化任務(wù)清單。以發(fā)展目標(biāo)和存在問題為導(dǎo)向,縱向按照需求計劃、采購生產(chǎn)、倉儲調(diào)撥、運輸配送等層面,橫向按照政策制度、標(biāo)準規(guī)范、物資編目、信息化建設(shè)等維度,細化制訂現(xiàn)代軍事物流建設(shè)任務(wù)或項目清單,明確每項任務(wù)在整個體系中的作用價值,納入全軍各級年度建設(shè)計劃和長遠規(guī)劃,劃出路線圖、時間表,按層級、按單位分工落實,形成建設(shè)合力和整體效應(yīng)。
四是統(tǒng)籌配套工作。同步推進軍事物流體系所涉及的各項基礎(chǔ)性工作,加強現(xiàn)代軍事物流發(fā)展戰(zhàn)略研究迭代,進一步推進后勤保障體制、力量規(guī)模結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化,加快相關(guān)后勤供應(yīng)保障標(biāo)準整理修訂和軍事物流立法進程,推進建設(shè)物資編目中心、后勤數(shù)據(jù)中心、信息網(wǎng)絡(luò)等新型基礎(chǔ)設(shè)施布局,為現(xiàn)代軍事物流體系建設(shè)運行培育良好環(huán)境。
信息化是現(xiàn)代軍事物流的核心特征。應(yīng)堅定信息化發(fā)展方向,堅持向現(xiàn)代信息技術(shù)要戰(zhàn)斗力保障力,通過信息化建設(shè)運用,逐步構(gòu)建現(xiàn)代軍事物流體系。
一是運用體系架構(gòu)方法規(guī)范體系建設(shè)。體系架構(gòu)方法的基本原理和核心作用,是確保信息化建設(shè)內(nèi)容與軍事業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)相一致,實現(xiàn)建用一致、建為所用。軍事物流信息化建設(shè),必須全面貫徹新時代強軍目標(biāo)和軍事戰(zhàn)略方針,逐層向下分解細化,依次導(dǎo)出現(xiàn)代軍事物流體系的發(fā)展目標(biāo)、能力指標(biāo)、發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃計劃和建設(shè)項目,完整設(shè)計業(yè)務(wù)架構(gòu)、數(shù)據(jù)架構(gòu)、系統(tǒng)架構(gòu)、技術(shù)架構(gòu),控制并牽引各項信息化建設(shè)任務(wù)與總體目標(biāo)對準對齊,確保每項任務(wù)的建設(shè)成效能夠有效匯聚于總目標(biāo)。
二是著力用信息化手段破解現(xiàn)實難題。解決現(xiàn)實問題的有效方法,是運用技術(shù)手段改進方式、柔性變革,通過業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化再造,實現(xiàn)相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域重組結(jié)合。發(fā)揮信息技術(shù)黏合融通作用,以信息系統(tǒng)為調(diào)度樞紐,以數(shù)據(jù)信息為內(nèi)驅(qū)活力,綜合集成物流各環(huán)節(jié)各資源。持續(xù)優(yōu)化流程機制、創(chuàng)新保障模式,逐步優(yōu)化解決當(dāng)前軍事物流體制條塊分割“統(tǒng)”不起來、采購分級組織“集”不起來、倉儲分散落后“聯(lián)”不起來、運輸多頭組織“流”不起來、保障自成體系“融”不起來等矛盾問題。
三是建立一體融合大系統(tǒng)改變工作方式。著眼形成基于網(wǎng)絡(luò)信息體系的后勤保障能力要求,研制建立融合政府企業(yè)、貫通作戰(zhàn)保障、覆蓋軍事物流各環(huán)節(jié)要素的信息系統(tǒng),集成固化軍隊物資供應(yīng)保障政策法規(guī)、制度標(biāo)準、流程機制、保障模型等,替代人工計算分析,減少人為干預(yù)環(huán)節(jié),實現(xiàn)依托網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)、依托系統(tǒng)處理業(yè)務(wù),形成數(shù)據(jù)驅(qū)動、系統(tǒng)協(xié)同的工作模式,整體提升運行效益。
四是發(fā)揮專業(yè)團隊作用創(chuàng)新思路方法。信息技術(shù)是新質(zhì)戰(zhàn)斗力新的增長點,地位作用越來越重要。重大建設(shè)任務(wù)、重要建設(shè)崗位,應(yīng)大力引入信息技術(shù)骨干人才,利用其長期形成的科學(xué)思維和專業(yè)素養(yǎng),跳出傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式桎梏。借鑒吸收轉(zhuǎn)化外軍和地方物流企業(yè)先進建設(shè)經(jīng)驗,從信息化視角審視矛盾問題,找出符合基于網(wǎng)信體系聯(lián)合作戰(zhàn)保障需要的解決方案和思路方法。
按照軍民深度協(xié)作保障要求,現(xiàn)代軍事物流體系建設(shè)的重點,不是把地方成功的一套模式方法拿過來復(fù)制重建,而是應(yīng)充分利用國家經(jīng)濟建設(shè)的成果,助力后勤保障能力提升,形成軍地聯(lián)動的保障體系、保障能力、保障格局。
一是規(guī)劃上相通。近年來,國家陸續(xù)出臺引導(dǎo)支持地方物流和供應(yīng)鏈建設(shè)的規(guī)劃計劃,已經(jīng)細化到全國資源配置、區(qū)域發(fā)展重點、裝備設(shè)施技術(shù)等各分支領(lǐng)域,極大促進了地方物流業(yè)快速發(fā)展。軍事物流建設(shè)應(yīng)充分利用這一條件,推進軍隊建設(shè)規(guī)劃計劃與經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃計劃相銜接,推動地方相關(guān)建設(shè)項目貫徹軍事需求,達到一份投入、兩份收獲的倍增效益,避免國家已經(jīng)規(guī)劃、地方已有成果而重復(fù)建設(shè)。
二是手段上相融。打通軍地物流標(biāo)準、裝備設(shè)施、信息系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)等關(guān)聯(lián)環(huán)節(jié),實現(xiàn)軍地信息順暢交換、業(yè)務(wù)無縫對接。軍事物流信息系統(tǒng)應(yīng)集成對接國家經(jīng)濟動員系統(tǒng)、行業(yè)管理系統(tǒng)和企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享信息互通,實時掌握經(jīng)濟動員潛力、行業(yè)發(fā)展情況、企業(yè)生產(chǎn)能力和物流運輸狀況。同時,加強物流標(biāo)準化對接工作,以國家標(biāo)準為基準修訂軍隊物流相關(guān)標(biāo)準,為高效轉(zhuǎn)化利用國家物流能力奠定基礎(chǔ)。
三是資源上共享。軍隊保障資源來自于國家,不能僅局限于軍用物資、裝備、器材,也應(yīng)當(dāng)包含地方物流人員、裝備、設(shè)施等。地方物流企業(yè)發(fā)展水平領(lǐng)先、運營模式發(fā)達,軍隊倉儲資源豐富、布局廣泛,推進實現(xiàn)軍地資源互補,既必要也可行。應(yīng)引入地方建設(shè)發(fā)展模式、技術(shù)手段,加速軍事物流體系建設(shè),也應(yīng)共享軍隊倉儲設(shè)施,共建共管中心倉、區(qū)域倉,努力實現(xiàn)平時即存儲軍民通用物資,戰(zhàn)時急時直接調(diào)用、事后結(jié)算。
四是力量上共用。充分發(fā)揮國家和地方物流企業(yè)作用,共同承擔(dān)軍隊物資供應(yīng)保障具體任務(wù),快速提高后勤保障能力效益。推進引入地方企業(yè)航空隊、班列、貨輪、大型貨運車輛等的成熟運力,實施軍地物流力量綜合編組運用,加強軍地物流運輸銜接配合訓(xùn)練。平時,可充分依托地方物流企業(yè)執(zhí)行相關(guān)物資保障任務(wù);戰(zhàn)時,迅速轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)場保障模式,有效實施直達配送,實現(xiàn)“產(chǎn)到端”“倉到端”。
現(xiàn)代軍事物流體系建設(shè),具有領(lǐng)域多、任務(wù)重、難度大、周期長等特點,必須舉全軍之力、集軍地資源,聚點滴之功、成長遠之勢。
一是健全管理機制。軍事物流,作為承載后勤轉(zhuǎn)型重塑的重大工程和具體抓手,地位重要,作用突出。建立健全現(xiàn)代軍事物流體系,首要應(yīng)組成權(quán)威、專職的領(lǐng)導(dǎo)管理機構(gòu),專司主營軍事物流建設(shè)發(fā)展,以改革的魄力和方式,統(tǒng)籌推進各項建設(shè)任務(wù)。這樣,可避免兼職造成的難以全力以赴、推卸責(zé)任等矛盾。
二是促進整體聯(lián)動。科學(xué)展開軍事物流建設(shè)任務(wù)規(guī)劃工作,制訂出臺建設(shè)規(guī)劃計劃、總體建設(shè)方案和協(xié)同工作機制,按專業(yè)按單位分配項目任務(wù),早日推進各項任務(wù)清單進入執(zhí)行程序。做到目標(biāo)明確責(zé)任清晰,上下齊心各司其職,共同推進問題歸零、任務(wù)清零。既不能各干各的形不成合力,也不能停下建設(shè)等規(guī)劃,更不能沒有規(guī)劃各行其是。
三是強化任務(wù)考評。各項任務(wù)按時按質(zhì)完成,才能累積形成整體建設(shè)效應(yīng)。建立任務(wù)考評機制,加強任務(wù)完成督導(dǎo)落實,明確每項建設(shè)的任務(wù)邊界和相互支撐關(guān)系,確定每項任務(wù)考核評價指標(biāo),定期評價任務(wù)進展情況,確保各項任務(wù)有序推進、達成預(yù)期。建立軍事物流質(zhì)量評價指標(biāo)體系、績效指標(biāo)庫和運行指數(shù)模型,為評價驗證軍事物流建設(shè)和運行水平提供技術(shù)支撐。
四是加強分類指導(dǎo)。在建設(shè)力量上,需求牽引與技術(shù)驅(qū)動兩輪并進,即,業(yè)務(wù)部門提出發(fā)展要求,信息力量負責(zé)技術(shù)實現(xiàn)。在建設(shè)內(nèi)容上,信息主導(dǎo)與業(yè)務(wù)創(chuàng)新聯(lián)動融合,用系統(tǒng)固化制度標(biāo)準,用數(shù)據(jù)驅(qū)動保障業(yè)務(wù),用網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)各方要素。在網(wǎng)信體系上,先有后優(yōu)與生長漸進有序發(fā)展,先行部署一套滿足核心訴求和當(dāng)前急需的信息系統(tǒng),再逐步融合拓展相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)。在發(fā)展路徑上,流程再造與柔性重組重塑生態(tài),依托信息系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)技術(shù),不斷創(chuàng)新模式、優(yōu)化流程,大力營造協(xié)同聯(lián)動、迭代發(fā)展的向好態(tài)勢。