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        CFG樁地基加固技術(shù)在橋頭沉降中的應(yīng)用

        2020-11-29 23:37:00萬小全武漢大通工程建設(shè)有限公司
        珠江水運(yùn) 2020年7期
        關(guān)鍵詞:承載力施工

        萬小全 武漢大通工程建設(shè)有限公司

        1.工程概況

        某工程項(xiàng)目中,主要涉及到如下幾部分:拼寬橋、主線白沙大橋、A~H匝道橋梁共11座(不含人行天橋),其中:后渚大橋拼寬1座(左、右幅分開拼寬),A~H匝道橋9座(E匝道2座,其余匝道各1座),海江大道主線有白沙大橋1座(左、右幅分開,輔道分開);人行天橋3座(跨越主線)。

        根據(jù)橋梁施工要求,基礎(chǔ)部分采取的是鉆孔灌注樁的形式,橋墩結(jié)構(gòu)分為兩類,即圓形柱式與花瓶板式,利用鋼筋混凝土材料施工并形成肋板式橋臺(tái),部分區(qū)段含U型橋臺(tái)。

        2.CFG樁加固原理及作用

        以碎石、石屑、砂、粉煤灰、水泥為主要原材料,摻入適量水經(jīng)充分拌和后制得CFG樁,其在填土、粘性土等穩(wěn)定性不足的土層中均具有適用性。CFG樁地基是現(xiàn)代道路工程中主要的應(yīng)用形式,由樁、樁間土和墊層構(gòu)成,各自均發(fā)揮出重要作用。其中,墊層主要具備傳力功能,上部路基產(chǎn)生壓力后在墊層的作用下將合理分配給其余兩類結(jié)構(gòu),以達(dá)到樁和樁間土共同受力的效果。若省去墊層,樁頂沉降變形現(xiàn)象將大幅減小,使得樁承受大量荷載,抑制了樁間土的應(yīng)用效果;樁結(jié)構(gòu)則具備承受豎向和水平荷載的能力,還具備擠密作用,可提升地基的密實(shí)性。

        2.1 施工流程

        根據(jù)施工特點(diǎn),確定合適的工藝流程,具體流程為:場地平整→樁位測量放樣→放置樁尖→樁機(jī)就位→振動(dòng)沉管→成孔檢驗(yàn)→灌注拌合料→振動(dòng)拔管→成樁檢驗(yàn)→鉆機(jī)移位。

        2.2 施工時(shí)應(yīng)注意的問題及應(yīng)對措施

        (1)樁身偏差:針對樁位展開兩次復(fù)測,調(diào)整樁尖位置。若出現(xiàn)樁頂鑿平效果欠佳的情況,需修正鑿毛處,使其成為水平面,且在足夠干凈的狀態(tài)下方可展開樁帽的澆筑施工。

        (2)串孔:以隔樁隔排跳打的方式為宜,以實(shí)際情況為準(zhǔn)確定施工方案,需適當(dāng)加大樁距,打樁過程中不可產(chǎn)生剪切擾動(dòng),以免對既有結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性帶來影響。

        (3)堵管:為有效解決堵管問題,需選擇合適的混合料配比,嚴(yán)格控制坍落度,使其穩(wěn)定在160~200mm。注重樁體材料的選擇,提鉆持續(xù)時(shí)間需得到有效控制。

        2.3 CFG樁地基加固作用

        (1)對地基土具有一定的擠密作用。利用振動(dòng)成樁工藝時(shí),對于散填土、松散粉細(xì)、粉土這些擠密效果好的土來講,由于CFG樁的栟管振動(dòng)和側(cè)向擠壓,同土的孔比減小,土體含水量降低,干密度和內(nèi)摩捺角有所增加,土的物理力學(xué)性能得到改善,從而提高樁間土的承載力。

        (2)柱體的排水作用。CFG樁在飽和粉土、砂土中施工時(shí),由于成柱的振動(dòng)作用,使土體內(nèi)產(chǎn)生超孔隙水壓力,當(dāng)上面有弱透水層時(shí),剛剛施工完成的CFG樁是一個(gè)良好的排水通道,孔隙水將沿著樁體向上排出,這種排水作用直到CFG樁體結(jié)硬為止。

        (3)樁體的置換作用。CFG樁是具有一定粘結(jié)強(qiáng)度的剛性樁,樁體強(qiáng)度等級為C5~C20,在上部荷載作用下,首先是樁體受力,表現(xiàn)為明顯的應(yīng)力集中現(xiàn)象,樁土應(yīng)力比可達(dá)10~40。

        (4)對樁周土的約束作用。無側(cè)向約束的土體,在受荷后其側(cè)向變形比有側(cè)向約束的土體大。由于CFG樁對樁周土體側(cè)向變形的限制,使側(cè)向變形減小,相應(yīng)垂直變形也減小。

        2.4 CFG樁地基的優(yōu)點(diǎn)

        (1)當(dāng)CFG樁用于擠密效果好的土?xí)r,承載力的提高既有擠密作用,又有置換作用;當(dāng)CFG樁用于擠密效果差的土?xí)r,承載力的提高只與置換作用有關(guān),并且置換作用很突出,這是CFG樁的一個(gè)重要特征。

        (2)CFG樁不同于碎石樁那樣的散體材料樁,在豎向荷載作用下,樁身橫向變形小,不會(huì)像碎石樁那樣發(fā)生鼓脹破壞,可全樁長發(fā)揮倒摩阻力作用。

        (3)CFG屬于剛性樁,可以把外荷載傳到深層地基。

        (4)CFG樁單樁的承載能力突出,形成的地基承載能力高。

        3.加固技術(shù)在橋頭沉降中的應(yīng)用

        完成CFG樁施工作業(yè)主要分為三個(gè)階段,即施工準(zhǔn)備、正式施工以及竣工后的監(jiān)測,具體做如下分析。

        3.1 施工準(zhǔn)備階段

        將施工場地整平,以便給后續(xù)各環(huán)節(jié)施工創(chuàng)造條件。準(zhǔn)備施工所需材料,進(jìn)場時(shí)通過抽檢的方式掌握該批次材料的質(zhì)量情況。行業(yè)持續(xù)發(fā)展之下,澆筑作業(yè)主要以混凝土為主,傳統(tǒng)的粉煤灰澆筑方式逐步被取代,因此要針對混凝土做全面的質(zhì)量檢驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)均要與設(shè)計(jì)要求相符。

        3.2 施工階段

        施工中,控制好鉆孔垂直度,無誤后方可鉆進(jìn)至指定深度,隨后基于泵送的方式注入混合料,此過程加強(qiáng)攪拌。拔鉆桿環(huán)節(jié)需控制好拔出速度,若過快則會(huì)對樁間土的完整性造成影響。當(dāng)施工現(xiàn)場出現(xiàn)堵管現(xiàn)象時(shí),需根據(jù)具體成因及時(shí)處理。結(jié)束本樁施工作業(yè)后,將樁機(jī)移動(dòng)到下一施工位置,此環(huán)節(jié)不可損傷樁體。樁機(jī)轉(zhuǎn)移到下一樁位后,不可盲目施工,以軸線為準(zhǔn)復(fù)核樁位,在無誤后方可正式施工。

        3.3 后期監(jiān)測階段

        結(jié)束CFG樁基以及褥墊層施工后,需對其采取監(jiān)測措施,安排靜載荷試驗(yàn),基于此方式掌握CFG樁的實(shí)際情況,主要考慮的是樁身完整性,監(jiān)測環(huán)節(jié)采取的是隨機(jī)抽取的方式。

        4.CFG樁地基加固中的質(zhì)量控制措施

        經(jīng)驗(yàn)表明,結(jié)束CFG樁地基加固作業(yè)后常伴隨有縮徑、斷樁等問題,隨之降低樁基承載力,嚴(yán)重時(shí)將出現(xiàn)結(jié)構(gòu)脆性破壞現(xiàn)象。現(xiàn)階段,工程人員對于斷樁影響程度所提出的觀點(diǎn)較多,但可以肯定的是,斷面形式的不同所帶來的影響也存在差異,斷面傾角a值通常存在臨界值,若a超出該值,將對樁的豎向承載力造成影響。根據(jù)上述分析,為全面提升CFG樁的穩(wěn)定性,就必須采取質(zhì)量控制措施,具體應(yīng)從如下幾個(gè)方面入手:

        4.1 原材料的控制

        CFG樁地基加固對于原材料質(zhì)量提出較高的要求,因此要對其采取控制措施,具體來說主要指的是樁體材料與褥墊層碎石兩部分。根據(jù)要求,CFG樁體材料的選擇應(yīng)注重如下幾點(diǎn):碎石連續(xù)級配為5~40mm,黃砂為II區(qū)中砂,要求此材料的含泥量<2%;使用到普通硅酸鹽水泥,具體應(yīng)達(dá)到32.5級及其以上;確保粉煤灰都達(dá)到二級標(biāo)準(zhǔn),此材料的燒失量<8%。根據(jù)褥墊層施工要求,主要注重碎石剛度與粒徑兩方面,其中以砂礫石較為可行,要求該材料粒徑≤8cm。

        4.2 配合比控制

        在獲得質(zhì)量良好的原材料后,還要得到科學(xué)配比的指導(dǎo),配比將直接影響到CFG樁質(zhì)量。通常而言,CFG樁地基加固普遍采取的是群樁的方式,其對于單樁強(qiáng)度并未提出過高的要求,但施工中若配比缺乏合理性,將對坍落度造成影響,直接降低CFG樁強(qiáng)度,施工中受到外界因素影響后,群樁應(yīng)用效果大打折扣,將引發(fā)斷樁等問題。通常而言,坍落度以5cm較為可行,要求材料的水灰比維持在0.5左右,控制好水泥用量,以總量的5%為宜。

        4.3 控制沉管垂直度

        施工中,還要注重對樁垂直度的控制,若此項(xiàng)指標(biāo)缺乏合理性,將對有效樁長造成影響,不利于受力均勻性,部分情況下直接削弱了樁基承載力。通常而言,樁體垂直度偏差應(yīng)控制在1%以內(nèi)。正式施工前應(yīng)整平現(xiàn)場,通過全站儀測量放樣,明確樁位與高程的實(shí)際位置。樁管下端設(shè)置有活瓣尖,此部分下沉前應(yīng)做靈活的調(diào)整,其軸線與樁管軸線應(yīng)達(dá)到共線的狀態(tài),并位于樁孔中心處。若要做好此項(xiàng)工作,可在塔架上懸掛測錘,通過此方式校核。根據(jù)施工需求準(zhǔn)備成孔設(shè)備,其應(yīng)當(dāng)滿足平整、穩(wěn)定的要求,施工中做好保護(hù)工作,不可出現(xiàn)傾斜移動(dòng)現(xiàn)象,同時(shí)要確保CFG樁垂直度的合理性。

        5.結(jié)束語

        CFG樁地基加固技術(shù)在當(dāng)前的路橋工程中取得廣泛應(yīng)用,其具備效率高、可控性好、成本低等優(yōu)勢,因此在當(dāng)前的地基加固工作中取得廣泛應(yīng)用。當(dāng)然,施工中需注重成樁工藝,充分考慮現(xiàn)場實(shí)際情況,選擇與之相適應(yīng)的施工技術(shù),盡可能降低事故發(fā)生頻率,在短時(shí)間完成加固作業(yè),提升地基穩(wěn)定性,為工程施工創(chuàng)造良好條件。

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