任東

摘要：在新的時(shí)代背景下，新能源汽車的誕生受到了人們的廣泛關(guān)注，其成為了未來汽車發(fā)展的主要趨勢(shì)。在新能源汽車服務(wù)中，往往會(huì)遇到部分典型故障問題，若是出現(xiàn)了相應(yīng)的故障，必須要及時(shí)的采取合理的應(yīng)對(duì)方案，以此才能保證新能源汽車的穩(wěn)定性和可靠性，促使相應(yīng)的新能源服務(wù)更加到位。本文重點(diǎn)結(jié)合新能源汽車的維修及故障診斷技術(shù)展開合理化的分析，為相關(guān)的工作人員提供有效的參考和借鑒，確保新能源汽車的維修和故障診斷服務(wù)更加理想。

關(guān)鍵詞：新能源汽車;維修;故障診斷技術(shù)

新能源汽車排除了傳統(tǒng)能源，可以適當(dāng)?shù)目刂莆矚獾呐欧?，同時(shí)還能優(yōu)化相應(yīng)的能源結(jié)構(gòu)，彰顯出自身的實(shí)際利用價(jià)值【1】。新能源汽車在提供相應(yīng)的服務(wù)時(shí)，為了適當(dāng)?shù)匾?guī)避部分質(zhì)量問題，應(yīng)該做好合理的檢修與故障診斷，保證新能源汽車能夠穩(wěn)定的運(yùn)行，體現(xiàn)出相對(duì)理想的使用效果。新能源汽車的故障種類較多，應(yīng)該針對(duì)于相關(guān)的種類展開具體的分析，采取合理的手段，確保新能源汽車可以得到有效的保障。

1 新能源汽車的常見故障

1.1動(dòng)力電池易出現(xiàn)的故障

新能源汽車中包含著純電動(dòng)汽車，其重點(diǎn)是將電能作為基本的能源，屬于相對(duì)環(huán)保的汽車種類。動(dòng)力能源的方式與傳統(tǒng)汽車之間存在著相對(duì)明顯的差異，現(xiàn)階段，該類汽車的動(dòng)力電池類型主要是理電池，在該類汽車的相關(guān)服務(wù)中，重點(diǎn)是依靠著鋰電池提供電力支持。通過多個(gè)鋰電池聯(lián)合組成的電池組，使得純電動(dòng)車的運(yùn)行需求得以滿足【2】。在鋰電池服務(wù)階段，極易出現(xiàn)故障問題，因小型的鋰電池存在著性能不一的情況，使得充電不足、過度放電的情況頻現(xiàn)，直接的影響到電池本身的使用年限，同時(shí)也會(huì)引發(fā)一系列故障問題。新能源汽車針對(duì)于電池組的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)合理的放電，其工作過程中始終處于一種高溫的狀態(tài)，若是長(zhǎng)期使用，勢(shì)必出現(xiàn)汽車線路老化的情況，最終可引發(fā)漏電及短路問題，致使火災(zāi)的發(fā)生。

1.2電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)易出現(xiàn)的故障

電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)屬于新能源汽車正常行駛的基礎(chǔ)，因此其承擔(dān)著十分重要的責(zé)任，相應(yīng)的機(jī)械能和電能的轉(zhuǎn)換，是確保新能源正常運(yùn)行的關(guān)鍵。若是相應(yīng)的系統(tǒng)出現(xiàn)了故障問題，將會(huì)使得汽車正常服務(wù)無法提供，在實(shí)際的工作中，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的故障也會(huì)和磁路系統(tǒng)及電路系統(tǒng)之間保持著極為密切的聯(lián)系。若相關(guān)的系統(tǒng)無法配合起來，將會(huì)使得故障問題頻現(xiàn)【3】。在不同環(huán)境之下，系統(tǒng)故障狀態(tài)也反映出一定的差異，這就使得故障診斷的難度大大增加。應(yīng)該依照系統(tǒng)故障的基本類型，明確機(jī)械故障及電氣故障的不同之處，確保相應(yīng)的問題妥善的處理到位。電動(dòng)機(jī)故障一般會(huì)體現(xiàn)于繞組及轉(zhuǎn)子繞組上，直接的引發(fā)接觸不良的情況。

1.3空調(diào)系統(tǒng)易出現(xiàn)的故障

空調(diào)系統(tǒng)通?？梢赃m當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)汽車內(nèi)部的環(huán)境，營(yíng)造出相對(duì)優(yōu)良的氛圍。但是在空調(diào)系統(tǒng)服務(wù)階段，也易出現(xiàn)一系列問題。新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)問題通常也會(huì)體現(xiàn)于冷媒泄漏和制冷等問題上。若是某種型號(hào)的新能源汽車添加了冷媒，但是其僅能服務(wù)三天，之后無法正常的制冷，證明了冷媒泄露問題的存在。出現(xiàn)該問題的原因很大概率是密封膠出現(xiàn)的狀況的情況，其可能是出現(xiàn)了老化問題，使得制冷劑的壓力發(fā)生異常。因汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作環(huán)境較差，因此需要及時(shí)的落實(shí)故障排查工作，若是檢修不到位，勢(shì)必影響到空調(diào)系統(tǒng)的硬件使用，進(jìn)而引發(fā)一系列故障問題。

2 新能源汽車的維護(hù)與故障診斷技術(shù)

2.1動(dòng)力電池

動(dòng)力電池屬于較為重要的組成部分，關(guān)系到汽車的行駛情況，應(yīng)該積極的重視電池組的合理存放，保證密切的重視電池的基本狀態(tài)，在鋰電池服務(wù)階段，極易出現(xiàn)故障問題，因小型的鋰電池存在著性能不一的情況，使得充電不足、過度放電的情況頻現(xiàn)，直接的影響到電池本身的使用年限，同時(shí)也會(huì)引發(fā)一系列故障問題。同時(shí)還應(yīng)該密切應(yīng)該積極的關(guān)注電池閑置狀態(tài)下的關(guān)閉情況，如果長(zhǎng)期閑置電池也容易造成電池的虧電，應(yīng)該定期的對(duì)其進(jìn)行充電處理。需要展開合理的檢查，為讓電池始終保持在良好的狀態(tài)，應(yīng)該安排專人參與到檢查工作中，依照檢測(cè)設(shè)備的要求，及時(shí)的判斷電池電壓以及電流參數(shù)等。若是發(fā)現(xiàn)電池參數(shù)存在著異常，應(yīng)該及時(shí)的將其維修或者是更換處理，確保新能源汽車的動(dòng)力更加持久。對(duì)于新源汽車控制器部件的檢修與診斷，應(yīng)該展開更加深度的分析和研究，明確整個(gè)控制系統(tǒng)在新能源汽車工作中其是否存在異常的情況，如果存在異常情況，應(yīng)該檢查出導(dǎo)致新能源汽車工作異常的零部件，對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的更換或維修。控制器本身的維護(hù)周期定為3個(gè)月，間隔3月實(shí)施一次檢測(cè)，確認(rèn)共控制器是否處于正常狀態(tài)。

2.2驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

可適當(dāng)?shù)倪\(yùn)用感官法進(jìn)行診斷，重點(diǎn)是借助于觀察的途徑，將新能源汽車的電路情況加以分析，明確是否存在著冒煙以及火花等問題。借助于感官的直觀感受，依照異常的位置，實(shí)現(xiàn)對(duì)電路故障的準(zhǔn)確分析，保證明確故障點(diǎn)的存在，依照故障點(diǎn)狀態(tài)，推斷實(shí)際的原因，確保故障得以有效的排除。此外，可以適當(dāng)?shù)慕柚趦x表法診斷，此類手段重點(diǎn)是利用觀測(cè)的方式，將儀表情況加以分析，明確故障信息的實(shí)際情況，依照相關(guān)的內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)對(duì)故障的合理判斷。對(duì)于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械故障，應(yīng)該定期的分析軸承以及鐵芯情況，適當(dāng)?shù)奶砑右欢康臐?rùn)滑油，使得相應(yīng)的設(shè)備得以有效的維護(hù)。

2.3空調(diào)系統(tǒng)

空調(diào)系統(tǒng)的維修與診斷，需要做好科學(xué)的安排。針對(duì)于冷媒泄露的情況，應(yīng)該及時(shí)的分析冷媒管道狀態(tài)，分析是否存在密封膠老化的問題【4】。根據(jù)相應(yīng)的情況，應(yīng)該合理的填充冷凍機(jī)油，及時(shí)的抽真空，合理的添加制冷劑。為確保新能源汽車的維修及故障診斷效果更加理想，需要積極的配合多種傳感器，將傳感器視為維修及故障診斷的重要途徑，明確新能源汽車的具體工作狀態(tài)，降低故障發(fā)生的概率，確保汽車服務(wù)能力及質(zhì)量穩(wěn)步提升。區(qū)別于傳統(tǒng)汽油車，新能源汽車的空調(diào)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)無關(guān)，而新能源汽車的充供電系統(tǒng)影響新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)正常工作的重要因素。特別是對(duì)于具有快穿系統(tǒng)的新能源車型而言，共充電系統(tǒng)，對(duì)汽汽車空調(diào)系統(tǒng)的影響更為重要，因此對(duì)于對(duì)部分具有快充系統(tǒng)的新能源汽車， 需要判斷新能源汽車的快充樁與快充口的接觸狀況，明確其連接狀態(tài)，以此來確保新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。另外，還應(yīng)該對(duì)充電喚醒信號(hào)做好科學(xué)的檢查和分析，明確車輛端是否存在著相應(yīng)的連接信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)部位的有效檢查。新能源汽車的日常使用中，應(yīng)該考慮電源、軸承損耗以及線路等多個(gè)部位的問題，為了適當(dāng)?shù)囊?guī)避相關(guān)的故障，應(yīng)該積極的展開定期的檢查與維護(hù)，確保相應(yīng)的隱患得到有效的處理，實(shí)現(xiàn)科學(xué)的處置，通過更換相應(yīng)的零部件或者是修理隱患的手段，使得汽車可以呈現(xiàn)出穩(wěn)定運(yùn)行的狀態(tài)。

結(jié)語：

通過本文的概述，明確了當(dāng)前新能源汽車維修及故障診斷中的具體方案，依照具體的情況，概述了常見的故障問題，判斷出動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及空調(diào)系統(tǒng)的故障種類，研究出相應(yīng)的維修和故障診斷技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)故障問題的妥善處理，確保新能源汽車可靠地運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)更為貼合的服務(wù)，保證讓相關(guān)的產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

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