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        區(qū)塊鏈環(huán)境下供應鏈平臺的構建

        2020-11-28 07:50:00王昱澎
        現(xiàn)代企業(yè) 2020年10期
        關鍵詞:集成商合約區(qū)塊

        王昱澎

        隨著全球產(chǎn)業(yè)結構的不斷變化,現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展過程中需要物流體系的支持,以此實現(xiàn)降低成本、增加效率的作用。企業(yè)物流服務的使用者對于物流的要求逐漸提升,從簡單的運輸涉及到了生產(chǎn)銷售的多個過程,整合外部的信息資源,為制造業(yè)經(jīng)歷一個全方位一體的集成物流的服務成為關鍵,但是物流的行業(yè)高速發(fā)展信息不透明,交互不及時,信息的真實性不高等問題影響了物流的效率,為此區(qū)塊鏈利用其去中心化、共識信任、信息不可篡改、智能合約等特點,為物流的發(fā)展提供了便利。在區(qū)塊鏈的環(huán)境下,供應鏈的物流服務實現(xiàn)了風險降低、交易結算效率提升,經(jīng)營成本降低,預防故障發(fā)生,提升自動化水平等,改變了信息不對稱的問題。

        一、相關分析

        1.區(qū)塊鏈。區(qū)塊鏈技術是一種分散分布的圖書數(shù)據(jù)庫,沒有中心,每個節(jié)點同步存儲數(shù)據(jù),復制整本圖書,透明度高、不容易被篡改。從廣義上講,區(qū)塊鏈技術是一種新的分布式基礎設施和計算范式,它利用區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)結構來驗證和存儲數(shù)據(jù),利用分布式節(jié)點共識算法生成和更新數(shù)據(jù),利用密碼學來保證數(shù)據(jù)傳輸和訪問的安全,并采用由用于編程和操作數(shù)據(jù)的自動腳本代碼。區(qū)域鏈本質上是一個對等網(wǎng)絡環(huán)境,在透明化的原則中建立一種不篡改數(shù)據(jù)結構和鏈的可追溯性,可以可靠的記錄,跟蹤任何兩個參與者之間的交易。區(qū)塊鏈的技術架構總計分為三個部分,分為核心技術組件,核心應用組件、配套措施。其一,核心技術組件,主要包括區(qū)塊鏈系統(tǒng)必須的基礎組件,協(xié)議、算法,進一步對于區(qū)塊鏈的研究細化,達到通信、存儲、安全機制、共識機制等四層研究架構,通信技術就是在區(qū)塊鏈中進行P2P的技術保持各個節(jié)點的連接,每一個節(jié)點都需依靠多種傳播方式實現(xiàn)對于路由,新節(jié)點在數(shù)據(jù)傳播中發(fā)揮關鍵技術;存儲就是在區(qū)塊鏈中進行信息數(shù)據(jù)的塊鏈式存儲,運行結束以后可以進行永久的存儲,但是在較大的文件中存儲會在鏈接文件中進行存儲,需要使用指紋進行存儲的區(qū)塊鏈自證。安全機制主要是區(qū)塊鏈系統(tǒng)使用非對稱密碼機制,進行的強度要求過高,所以對于強度、安全性都可以符合保密的級別,使用效率上具備技術優(yōu)勢。共識機制是系統(tǒng)根據(jù)時間的先后順序進行各個節(jié)點的鏈式排行,達到各個策略和辦法符合節(jié)點的要求。其二,核心應用組件,區(qū)塊鏈的應用根據(jù)使用的場景的不同,核心的組件會根據(jù)不同的功能支持不同的場景的運作,準許進行編程方式的數(shù)字資產(chǎn),也可以進行腳本語言的智能合約,或者采用激勵機制進行系統(tǒng)的安全保障機制的研究,進行聯(lián)盟鏈、專有鏈、建立專門的成員管理。其三,配套設施,最為一種賬本式的數(shù)據(jù)庫管理,區(qū)塊鏈需要在不同的階段匹配不同的配套設計,在研究的階段,要與區(qū)塊鏈的開發(fā)測試的工具和環(huán)境進行匹配;在生產(chǎn)階段需要建立對應的運維體系和運營管理,在部署的階段,區(qū)塊鏈系統(tǒng)可以在單臺服務的時候進行節(jié)點的加入。

        2.物流服務供應鏈。服務供應鏈是供應鏈研究的新的趨勢,同產(chǎn)品的供應鏈最為顯著的差別是物流服務的供應鏈是一種專注于物流服務能力的合作的供應鏈系統(tǒng)。物流服務供應鏈(LSSC)主要以物流服務為集成商為核心,以客戶服務為出發(fā)點,能夠從物流的服務提供方到需求方建立起鏈狀的結構。其中整合物流服務的外部資源的集成商(LSI)和第三方物流企業(yè)的功能型物流的服務供應商(FLSP)為兩類服務企業(yè),共同為物流服務鏈提供服務。物流服務鏈是一種長期的物流服務的采購商、供應商的關系,LSI主要對于外部的各項物流活動進行整合、協(xié)調,使得整個的LSSC可以達到最優(yōu)化,F(xiàn)LSP是運輸、倉儲、配送以及其他的傳統(tǒng)物流服務,能為集成商提供專業(yè)的物流的服務是物流活動的最后的執(zhí)行者。物流服務供應鏈(LSSC)主要包括功能性物流服務提供商提供從物流服務集成商向制造商或者零售商的一種模式,集成商的信息整合和規(guī)劃能力與物流的供應商的服務形成一個相互補充,做到穩(wěn)定的兩級結構。

        二、基于區(qū)塊鏈環(huán)境的物流服務供應鏈信息平臺構建

        1.區(qū)塊鏈環(huán)境中物流服務供應鏈信息平臺構建的目標。①物流信息共享。在區(qū)塊鏈的環(huán)境中將物流服務的供應鏈的各個方面都需要進行信息的保存和分布在公共的賬本中的數(shù)據(jù),要求在鏈上的各個節(jié)點可以通過區(qū)塊鏈的接口查詢有關的信息,實現(xiàn)服務全過程的信息公開和透明。②提升物流信息的安全保護。任何的節(jié)點都需要身份認證才能進入?yún)^(qū)塊鏈平臺,避免了不法節(jié)點的干擾,能夠讓信息身份有效的公開,避免了不法攻擊獲得物流信息,使用P2P的網(wǎng)絡傳輸?shù)男问侥軌蛴行У姆乐共皇菂^(qū)塊鏈中的組成獲取信息。③自動的履行物流的合約。對于區(qū)塊鏈環(huán)境下的合約都開始使用智能合約的形式,形成數(shù)字的合約存儲起來,可以根據(jù)物流服務合約的條件自動的進行合約的履行和存儲,降低物流合約中的風險,提升合約的執(zhí)行效率。④責權不能抵賴。在供應鏈中任何的節(jié)點中不能進行記錄的信息的篡改,區(qū)塊鏈節(jié)點的交易需要確認身份信息,保證身份的真實,一旦物流環(huán)節(jié)的服務出現(xiàn)差錯,根據(jù)真實的信息可以進行數(shù)據(jù)的交易和身份信息的快速追責。

        2.物流服務供應鏈信息平臺總體架構?;趨^(qū)塊鏈環(huán)境之下物流服務平臺的供應鏈的信息平臺建設,可以將物流服務集成商、功能性物流企業(yè)和客戶連接成一個網(wǎng)絡,系統(tǒng)能夠在任意的兩個節(jié)點之間進行物流信息的共享、溝通和連接。利用智能合約達到對于物流的服務流程的智能化,提升對于信息共享、服務透明度的認知,在不確定的環(huán)境中構建起一個互信共贏的物流服務供應鏈生態(tài)體系。要求具體的供應鏈聯(lián)盟為物流服務信息平臺的所有成員提供服務,在聯(lián)盟的節(jié)點加入需要通過篩選和認證,設置好權限,能夠提升交易的速度,適合商戶應用、范圍更加廣泛,為此選擇聯(lián)盟鏈作為物流服務供應鏈的基礎框架。區(qū)域框架,自下而上是數(shù)據(jù)層,網(wǎng)絡層,共識層、激勵層、合約層、應用層。

        3.功能模塊實現(xiàn)概述。①節(jié)點的管理。在物流服務的供應鏈的管理聯(lián)盟的節(jié)點上有核心的物流服務集成商、各種功能型的物流企業(yè)和客戶企業(yè)。節(jié)點管理的模塊和物流的區(qū)塊管理的節(jié)點可以提供賬戶的管理、智能合約的管理、數(shù)據(jù)的記錄等服務。物流的服務集成商是LSSC的核心,是領導整個節(jié)點對于聯(lián)盟節(jié)點中的信息的審核和認證,例如對于功能性的物流服務的供應商的基礎資料、供應商的情況、物資資源等相關的信息,能夠對于具體的物料信息審核后借助區(qū)塊鏈的分布式的賬本進行相關資料的存儲,同時在利用區(qū)塊鏈的技術對于不同的信息進行權限的查詢,使得節(jié)點的各個商業(yè)信息可以得到有效地保護。除此以外區(qū)塊鏈的平臺也會記錄出具體的服務信息和完成的情況,對于物流企業(yè)的服務能力進行一個必要的評價,對于優(yōu)秀的供應商和較差供應商進行必要的措施懲罰。②任務管理。物流的需求方是客戶企業(yè),是物流服務供應鏈的起點和主要的服務對象,區(qū)塊鏈主要的信息憑條和企業(yè)的生產(chǎn)、銷售等相關的部門對接,能夠對于需求企業(yè)的物流的集成商、生產(chǎn)計劃、銷售計劃、最后的物流需求以及功能的物流服務能力、物流信息資源等信息訂單進行細分,以此利用大數(shù)據(jù)智能篩選出具體的時間和流程,之后在進行必要的物流的分配。③倉儲管理。物流服務的供應鏈管理過程中,倉儲管理主要是貨物的出入,揀貨以及盤點等,第三方的公司在進行具體的倉儲使用的是API的接口,將倉儲管理系統(tǒng)同區(qū)塊鏈的環(huán)境信息平臺進行信息的共享連接,在利用智能的倉儲系統(tǒng)、條形碼等機型各種信息的平臺上傳,及時地實現(xiàn)對于各種信息的傳輸管理、監(jiān)督、調控。④運輸配送管理。運輸和配送的過程中,信息數(shù)據(jù)、司機信息、貨物信息、行車的路線等通過線上進行實時的監(jiān)督,能夠在整個物流配送的過程中,利用區(qū)塊鏈的管理實現(xiàn)智能的識別、物聯(lián)網(wǎng)的管理、GPS等技術的合理實現(xiàn)應用。運輸管理的部分主要是對于數(shù)據(jù)信息進行統(tǒng)一的匯總分析,實現(xiàn)對于物、車輛實時的監(jiān)管,實現(xiàn)透明化的運輸、便利化的管理,為管理者提供切實可行的決策。⑤信息的查詢。區(qū)塊鏈環(huán)境下數(shù)據(jù)的收集、驗證和記錄的供應商的信息、物流的信息等數(shù)據(jù)可以通過信息的平臺進行界面的查詢,每一個物流訂單都是可以通過信息的平臺認證進行查詢,包括查詢中的區(qū)塊鏈的編號、集成商、第三方的物流企業(yè)、客戶等,都可以通過物流的訂單編號進行具體的信息查詢。節(jié)點中接入?yún)^(qū)塊鏈平臺中需要進行身份的驗證,需要進行節(jié)點權限的設置,需要對于區(qū)塊的信息數(shù)據(jù)進行相關的管理,以此保證信息的安全性。

        三、結論

        區(qū)塊鏈已經(jīng)有一個廣泛、蓬勃發(fā)展的趨勢,對于金融、商業(yè)等造成了重要的影響。本文基于物流服務的供應鏈信息中的信息信任度不高、信息的更換不及時、監(jiān)控困難的問題,提出區(qū)塊鏈環(huán)境下的物流服務的供應鏈平臺的構建,能夠利用區(qū)塊鏈的技術優(yōu)勢,解決物流服務中的問題,保證信息的質量、信息的效率和真實性,實現(xiàn)物流服務過程中的全過程的數(shù)據(jù)共享,物流路線的智能規(guī)劃、保證貨物的安全,實現(xiàn)自己的自動結算等。為此在區(qū)塊鏈的物流服務的數(shù)據(jù)層、網(wǎng)絡層、共識層、合約層、應用層的功能實現(xiàn)之后,可以實現(xiàn)整個供應鏈的完整運行,保證對于節(jié)點的任務、倉儲、運輸配送管理進行合理的管理,達到信息實時查詢的效果。

        (作者單位:蘭州交通大學)

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