霍娜

近日，達(dá)索系統(tǒng)舉辦了年度新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布了SOLIDWORKS 2021，是其3D設(shè)計(jì)和工程應(yīng)用產(chǎn)品組合的最新版本。SOLIDWORKS 2021增強(qiáng)了設(shè)計(jì)、文檔、數(shù)據(jù)管理和驗(yàn)證的功能及其工作流程，可以幫助用戶更快地完成工作。同時(shí)，SOLIDWORKS 2021用戶還可以通過連接3DEXPERIENCE WORKS產(chǎn)品組合來擴(kuò)展自身能力，以應(yīng)對(duì)從設(shè)計(jì)到制造的更多挑戰(zhàn)，并加快基于云的協(xié)同創(chuàng)新。

在發(fā)布會(huì)上，達(dá)索系統(tǒng)SOLIDWORKS大中國(guó)區(qū)銷售副總裁吳俊杰介紹，2020年是不平凡的一年，面對(duì)疫情，達(dá)索系統(tǒng)首席執(zhí)行官、董事會(huì)副主席伯納德·查爾斯早已宣布達(dá)索不會(huì)裁員，穩(wěn)定人心，而吳俊杰本人的年度工作也是圍繞穩(wěn)定團(tuán)隊(duì)、穩(wěn)定渠道展開，在公司內(nèi)部及渠道合作伙伴間，通過設(shè)置推進(jìn)“人生大贏家”的游戲，幫助大家消除焦慮情緒，營(yíng)造積極向上氛圍，取得非常好的效果。隨著疫情在中國(guó)得到控制，中國(guó)經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù)，達(dá)索系統(tǒng)SOLIDWORKS在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)績(jī)也有很好的表現(xiàn)。

對(duì)于此次推出的SOLIDWORKS 2021新品，大中國(guó)區(qū)渠道技術(shù)總監(jiān)胡其登介紹，SOLIDWORKS 2021包括眾多的性能增強(qiáng)和功能擴(kuò)展。性能增強(qiáng)更多針對(duì)零件和裝配設(shè)計(jì)、產(chǎn)品下載、繪圖、圖形和數(shù)據(jù)管理，使文件的操作和工作流程更快速。SOLIDWORKS 2021的功能擴(kuò)展還包括改進(jìn)裝配簡(jiǎn)化、更靈活的部件設(shè)計(jì)、更高效的仿真，以及為SOLIDWORKS愛好者提供的用戶體驗(yàn)和眾多的裝配建模。

SOLIDWORKS用戶不僅可以繼續(xù)使用他們已經(jīng)依賴多年非常熟悉的SOLIDWORKS桌面應(yīng)用，還可以使用3DEXPERIENCE平臺(tái)的云服務(wù)，進(jìn)而使工作更具協(xié)作性和移動(dòng)性。

SOLIDWORKS的這種連接版本提供了嵌入式數(shù)據(jù)管理，消除了過時(shí)或丟失的文件，并自動(dòng)更新軟件和數(shù)據(jù)。所有用戶都在同一個(gè)版本上工作，點(diǎn)擊一次即可離開/調(diào)用3DEXPERIENCE WORKS產(chǎn)品組合的所有高級(jí)應(yīng)用。

3DEXPERIENCE SOLIDWORKS解決方案內(nèi)含云端工業(yè)設(shè)計(jì)和機(jī)械設(shè)計(jì)模塊，并專為移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化，從而讓自動(dòng)化設(shè)計(jì)與協(xié)同工作可隨時(shí)隨地展開。

在會(huì)后接受記者采訪時(shí)，胡其登也表示，疫情之下達(dá)索系統(tǒng)SOLIDWORKS在中國(guó)市場(chǎng)逆勢(shì)上揚(yáng)，一方面是因?yàn)楫a(chǎn)品成熟度高，早已被客戶廣泛接受，另一方面，也是得益于達(dá)索系統(tǒng)SOLIDWORKS在中國(guó)的渠道非常穩(wěn)定，做得非常好。

對(duì)于達(dá)索系統(tǒng)推進(jìn)3D體驗(yàn)平臺(tái)方面的問題，胡其登闡明，達(dá)索系統(tǒng)做3D體驗(yàn)平臺(tái)是由伯納德·查爾斯推動(dòng)的，這是個(gè)很長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃。伯納德·查爾斯最早是一個(gè)飛機(jī)工程師，實(shí)際上也是一名科學(xué)家，他對(duì)整個(gè)行業(yè)市場(chǎng)有獨(dú)到的見解，從很早就規(guī)劃，并于2012年開始推出了3D體驗(yàn)平臺(tái)。目前，3D體驗(yàn)平臺(tái)用得更多的是在高端行業(yè)，即航空、高端制備，比如波音、空客等，都在自己私有云建立自有的3D體驗(yàn)平臺(tái)，把企業(yè)內(nèi)部及供應(yīng)鏈和上下游廠家匯聚起來，但這樣要建立自己的數(shù)據(jù)中心，投資太大，并不適合所有企業(yè)。目前在國(guó)內(nèi)達(dá)索系統(tǒng)推的是基于公有云的，在航空、汽車等領(lǐng)域會(huì)用到3D體驗(yàn)平臺(tái)，主流制造業(yè)用得還很少，其推進(jìn)進(jìn)程還有較長(zhǎng)的路要走。