5G商用是新一輪研發(fā)的開始

實際上，5G基站將來是宏站+微站，宏站數(shù)可能跟4G相當(dāng)，微站更密一點(diǎn)，但是能耗也不會是4G微站的3倍。

——中國工程院院士 鄔賀銓

以賽促用 產(chǎn)教融合 共育人才

人工智能研究方向很火，具有很好的發(fā)展前景。高校、科研單位、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等均在AI方面投入了大量的精力。

——浪潮云服務(wù)集團(tuán)有限公司

評審專家 吳運(yùn)祥

怎樣提高自己，才能成為優(yōu)秀的軟件工程師？第一，注重學(xué)習(xí)，注重基礎(chǔ)。不要被眼花繚亂的框架、工具迷惑，注重原理。第二，保持對代碼敬畏的心態(tài)。第三，學(xué)習(xí)、工作時注重經(jīng)驗的累積?！袊窈叫畔⒕W(wǎng)絡(luò)股份有限公司評審專家 于志軍

《以賽促用 產(chǎn)教融合 共育人才》P8

如何在海量數(shù)據(jù)之上將動態(tài)的數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)融合，同時滿足融合快速、融合無信息丟失等業(yè)務(wù)要求，并將新增的數(shù)據(jù)快速融入到當(dāng)前的圖譜中，不間斷提供知識服務(wù)是目前的業(yè)界難題。

——百分點(diǎn)認(rèn)知智能實驗室 倪路

《基于動態(tài)知識圖譜的大規(guī)模數(shù)據(jù)集成技術(shù)》P15

作為制造企業(yè)信息化從業(yè)者，必須始終保持對業(yè)務(wù)和技術(shù)的雙向追求，并對此持之以恒，否則就很難實現(xiàn)IT的真正價值。只要在這個行業(yè)，這兩個方向就不能丟。

——湖南吉利汽車信息中心主任 孫理鎮(zhèn)

《湖南吉利5G場景化應(yīng)用：無人叉車與視覺識別》P17

目前的“犀牛智造”仍不是真正意義上的C2M，尚未實現(xiàn)用戶自定義的個性化生產(chǎn)。阿里巴巴的犀牛智造是實現(xiàn)C2M 模式的重大進(jìn)步，對未來實現(xiàn)真正的C2M具有重要意義。

——顧文

《犀牛智造工廠進(jìn)軍智能制造》P18

疫情之下達(dá)索系統(tǒng)SOLIDWORKS在中國市場逆勢上揚(yáng)，一方面是因為產(chǎn)品成熟度高，早已被客戶廣泛接受，另一方面，也是得益于達(dá)索系統(tǒng)SOLIDWORKS在中國的渠道非常穩(wěn)定，做得非常好。

——達(dá)索系統(tǒng)SOLIDWORKS大中國區(qū)渠道技術(shù)總監(jiān) 胡其登

《2020年 穩(wěn)渠道 求增長》P21

慧點(diǎn)科技將不忘初心再出發(fā)，未來將基于二十余年服務(wù)中國大型政企信息化的沉淀和優(yōu)勢，踐行 “中國管理軟件推動中國數(shù)字化創(chuàng)新發(fā)展”的使命，為全國大型政企客戶繼續(xù)提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

——慧點(diǎn)科技總裁 張曉芳

《慧點(diǎn)科技喬遷：22年積累 ?再踏新征程》P21

科大訊飛已經(jīng)與近百家行業(yè)龍頭企業(yè)形成合作。希望借助人工智能技術(shù)來滿足傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域的一些個性化需求，幫助工業(yè)各個細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)起者、組織者和參與者構(gòu)建屬于自己的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。

——科大訊飛高級副總裁 胡國平

《訊飛·“順風(fēng)耳”圖聆工業(yè)云平臺發(fā)布》P23

科大訊飛作為我國人工智能領(lǐng)軍企業(yè)，依托領(lǐng)先的語音、聲音、圖像等AI核心技術(shù)，積極致力于形成實現(xiàn)數(shù)字化改造、智能化升級的創(chuàng)新平臺，助力工業(yè)企業(yè)運(yùn)用AI技術(shù)實現(xiàn)降本、提質(zhì)、增效。

——相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)

《訊飛·“順風(fēng)耳”圖聆工業(yè)云平臺發(fā)布》P23