馬吉民

山東高速暢通路橋工程有限公司 山東高密 261500

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化進(jìn)程加快，帶動(dòng)了農(nóng)村公路的發(fā)展。隨著“四好農(nóng)路”“美麗鄉(xiāng)村道路”的數(shù)量和規(guī)模不斷增長，人們開始關(guān)注農(nóng)村公路的質(zhì)量。公路路基作為公路的基礎(chǔ)和關(guān)鍵部分，提升路基質(zhì)量才能保證公路的質(zhì)量。因此，只有加強(qiáng)對(duì)公路路基施工管理，才能保證公路質(zhì)量，從而更好地帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

1 公路路基的施工技術(shù)要點(diǎn)

1.1 路基清理技術(shù)

對(duì)于作業(yè)面的雜物清理工作，必須按照相關(guān)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，如果周圍有田地，則要確保地面下的管道被清理干凈，不能影響到正常的用水和灌溉。如果作業(yè)面有樹根，需要將植物的根系清理干凈，避免由于根系腐爛引發(fā)土壤力學(xué)性質(zhì)的變化，出現(xiàn)土壤松動(dòng)的情況，影響道路施工。對(duì)于體積龐大的植物根系，可以借助機(jī)械化的方式，刨除植物根系。做好路基清理是開展路基施工的前提[1]。

1.2 路基排水施工技術(shù)

路基排水分路面排水和地下排水。一方面，對(duì)于路基表面的排水，主要針對(duì)連續(xù)降雨或者暴雨帶來的路面雨水存積，如果不將表面水及時(shí)排除，會(huì)影響到路基的結(jié)構(gòu)。另一方面，對(duì)于地面以下的排水處理，田地灌溉水、地下水等長期浸泡路基，會(huì)侵蝕路基，需要及時(shí)排除水分，保證路基的干燥穩(wěn)固。排水方式的選擇方面，如果是水流量很大的地下水，可以通過管式滲溝的方式進(jìn)行處理；地下水位過高，可以采取疏導(dǎo)或者攔截的方式；邊坡滲水則需要采取埋設(shè)水溝的方式，排除水分。

2 公路工程填石路基的施工流程

2.1 選擇填筑材料

在公路工程填石路基施工過程中，對(duì)相應(yīng)的施工材料有著較為嚴(yán)格的要求。首先對(duì)于填筑材料的規(guī)格就有著非常明確的要求，其材料的規(guī)格最大不能夠超過25cm。如果發(fā)現(xiàn)填筑材料的規(guī)格超出25cm，那么就需要對(duì)其進(jìn)行粉碎，這樣才能夠更好的保證填筑材料之間的縫隙符合標(biāo)準(zhǔn)，減少變形、沉降等問題的出現(xiàn)。不同的公路工程，其地質(zhì)條件各不相同[2]。

2.2 攤鋪路基

首先，進(jìn)行基礎(chǔ)攤鋪工作，也就是根據(jù)其選擇的相應(yīng)位置，來采取分層填筑的方法，確保其能夠有效滿足公路工程的實(shí)際需求。其次，在攤鋪過程中不僅需要利用相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，還應(yīng)該有施工人員的積極配合。在使用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工過程中，施工人員必須要能夠確保土石混合比例正確，進(jìn)而來提高公路路基的穩(wěn)定性，讓其不會(huì)出現(xiàn)不均勻問題。

2.3 路基壓實(shí)施工

在開始?jí)簩?shí)過程中，可以利用相應(yīng)規(guī)格的壓實(shí)機(jī)來對(duì)公路進(jìn)行分層碾壓，要注意其碾壓的次數(shù)和速度要能夠有效的滿足公路工程需求。因?yàn)椴还苁谴螖?shù)還是速度都會(huì)直接影響到公路質(zhì)量。通過對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)的研究發(fā)現(xiàn)，在同樣的施工環(huán)境下，如果壓實(shí)機(jī)的速度較慢，那么需要壓實(shí)的時(shí)間就會(huì)延長，這樣就會(huì)讓壓實(shí)的力度增加，進(jìn)而公路的密實(shí)度更好。但是，也不能夠?yàn)榱颂岣呙軐?shí)度而降低速度，這樣不僅會(huì)延長施工時(shí)間，而且還會(huì)浪費(fèi)一定的資源。所以，在公路路基施工過程中，就應(yīng)該控制壓路機(jī)的施工速度，一般情況下不會(huì)超過兩個(gè)半小時(shí)，碾壓次數(shù)不會(huì)超過六次。只有確保其次數(shù)和時(shí)間在合理范圍內(nèi)，才能夠有效的保證節(jié)約資源[3]。

3 公路路基施工質(zhì)量控制與管理的對(duì)策

3.1 開展路基實(shí)驗(yàn)

在進(jìn)行路基施工之前，需要對(duì)施工的材料進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，檢驗(yàn)材料是否達(dá)到施工的要求和標(biāo)準(zhǔn)，只有確認(rèn)無誤之后，才能投入到生產(chǎn)。路基材料對(duì)于路基質(zhì)量的影響非常直接，需要對(duì)路基材料的質(zhì)量/優(yōu)劣等開展檢驗(yàn)評(píng)估，確保施工材料質(zhì)量，從而確保施工質(zhì)量。因此，公路施工單位需要建立起路基試驗(yàn)室，配備專業(yè)人員開展施工材料的檢驗(yàn)，從而避免出現(xiàn)質(zhì)量問題。

3.2 做好施工現(xiàn)場的管理

提升公路路基施工質(zhì)量，需要做好施工現(xiàn)場的管理工作，對(duì)施工現(xiàn)場加強(qiáng)監(jiān)管。首先，有效管控公路路基的施工技術(shù)，根據(jù)施工要求、標(biāo)準(zhǔn)等，選擇合適的施工技術(shù)和方案。其次，做好路面清理。路基填筑之前，對(duì)路基表面做好清理工作，將表面的淤泥、雜物、建筑和生活垃圾等清除干凈。最后，控制好路基填土含水量，保證其達(dá)到施工的標(biāo)準(zhǔn)。只有做好施工現(xiàn)場的管理工作，才能保證公路路基施工質(zhì)量[4]。

3.3 做好路基排水系統(tǒng)的建設(shè)

排水系統(tǒng)可以有效地避免路基由于水分侵蝕出現(xiàn)塌陷、下沉的情況。公路路基施工過程中，建設(shè)排水系統(tǒng)是保證路基質(zhì)量的重要工作，尤其是那些常年降雨量偏大的區(qū)域，雨水沖刷會(huì)引發(fā)坍塌下沉的情況。因此，必須合理地規(guī)劃和建設(shè)排水系統(tǒng)，確保表面積水可以被及時(shí)排除，定期維修路基的排水系統(tǒng)，確保其處于良好的運(yùn)作狀態(tài)，發(fā)揮其排水作用。

3.4 加強(qiáng)對(duì)施工材料的把控

首先，對(duì)于采購的施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和試驗(yàn)，保證其有著穩(wěn)定的性能，并滿足公路路基施工的需要。其次，對(duì)于施工材料需要出具相應(yīng)的證書，比如，購銷合同、供應(yīng)商信息、材料檢驗(yàn)報(bào)告等。最后，對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場的原材料進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查，包括施工材料、施工配件等，合格之后予以使用[5]。

3.5 利用現(xiàn)代化設(shè)備

現(xiàn)代化設(shè)備在公路路基施工中的使用，不僅可以提升施工的效率，還可以保證施工的質(zhì)量。隨著科技的發(fā)展，舊的施工技術(shù)和設(shè)備難以跟上時(shí)代發(fā)展的要求。許多新的技術(shù)和設(shè)備的投入使用，很大程度地推動(dòng)了工程施工的發(fā)展。為了提升公路路基施工質(zhì)量，需要加大對(duì)現(xiàn)代施工設(shè)備的應(yīng)用。加強(qiáng)新技術(shù)和新設(shè)備的使用，同時(shí)做好相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)，保證施工人員可以熟練掌握和應(yīng)用新的施工技術(shù)和設(shè)備。

4 結(jié)語

總而言之，為了能夠更好的保證填石路基施工質(zhì)量，就應(yīng)該在施工過程中做好各項(xiàng)工作，提高施工人員的施工質(zhì)量意識(shí)，進(jìn)而來達(dá)到理想的施工效果。