孫增耀

（濟南城建監(jiān)理有限公司，山東 濟南 250000）

1 加強道路橋梁設(shè)計與施工的安全性與耐久性的重要性

一般道路橋梁的使用壽命會直接體現(xiàn)在道路橋梁的邊緣部位。一般橋梁的耐久性與其結(jié)構(gòu)有關(guān)，耐久性的設(shè)計相比安全性保證更具有復(fù)雜性，而且耐久性還與施工材料的質(zhì)量有關(guān)，比如，水泥和石灰的比例、混凝土強度、氯離子含量等等。同時，在對道路橋梁進行試驗的過程中，發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的裂縫以及變形情況會直接關(guān)系到整體的安全性和耐久性。目前，我國道路橋梁的數(shù)量不斷增加、規(guī)模不斷擴大，在經(jīng)濟快速發(fā)展的形勢下，在使用道路橋梁的過程中難免會出現(xiàn)一些安全事故，比如橋梁倒塌、地面塌陷等，會造成嚴(yán)重的人員傷害和財產(chǎn)傷害。導(dǎo)致道路和橋梁發(fā)生安全事故的因素主要包括兩點，其一，道路和橋梁設(shè)計方面存在不足，導(dǎo)致安全性和耐久性不過關(guān)。其二，道路和橋梁施工方面存在不足，施工人員的能力不高、綜合素質(zhì)較差，無法采用最新、專業(yè)的施工技術(shù)，導(dǎo)致這些工程項目中存在潛在危險。

2 道路橋梁安全性與耐久性的影響因素

2.1 缺乏完善的設(shè)計規(guī)范

當(dāng)前階段在孟加拉國各地區(qū)的橋梁工程設(shè)計工作中，仍然存在一系列設(shè)計不規(guī)范、沿用老標(biāo)準(zhǔn)的問題，主要表現(xiàn)在業(yè)主僅單純地考慮降低投資額，而沒有對橋梁整體的使用耐久性問題加以充分的考慮，造成了橋梁在長時間使用過程中，出現(xiàn)了耐久程度下降以及一系列不安全性問題。比如，在橋梁工程的設(shè)計工作中，相關(guān)咨詢設(shè)計人員沒有依照橋梁工程整體的設(shè)計工作標(biāo)準(zhǔn)來加以開展，造成一些重點的設(shè)計環(huán)節(jié)存在各種缺陷，橋梁工程在后續(xù)的施工過程中出現(xiàn)了耐久度不足等問題。這種問題的發(fā)生率相對較高，并且在孟加拉國很多農(nóng)村地區(qū)的公路橋梁工程當(dāng)中表現(xiàn)尤為明顯，因此要想有效提高橋梁設(shè)計工作的有效性，就必須對橋梁設(shè)計工作中的相關(guān)法律管理規(guī)定進行完善，有效提高橋梁工程設(shè)計的規(guī)范性。

2.2 道路橋梁施工流程不規(guī)范

現(xiàn)階段，在國內(nèi)外橋梁的安全性以及耐久性上還是出現(xiàn)了諸多問題，而多數(shù)問題都是因為野蠻施工、管理不足造成的，也有的工程是因為施工質(zhì)量不符合規(guī)范設(shè)計要求而出現(xiàn)短期中的突然破壞以及倒塌性問題。出現(xiàn)這些問題主要就是因為材料的強度不足、施工工藝不合格、存在各種違規(guī)作業(yè)行為等，嚴(yán)重影響了道路橋梁的安全性以及耐久性。

3 提升道路橋梁設(shè)計中的安全性和耐久性的措施

3.1 加強研究疲勞損傷問題

在道路橋梁工程的長時間使用過程中，外部車輛的荷載作用會造成橋梁的整體承受壓力不斷加大，進而造成道路橋梁工程出現(xiàn)疲勞損傷等問題。另外，當(dāng)前在道路橋梁工程施工當(dāng)中，通常情況下都會采用鋼筋混凝土材料來進行施工，由于這些材料本身具有不均勻性和不連續(xù)性等特點，在實際的施工當(dāng)中會存在混凝土裂縫問題。綜上，在橋梁設(shè)計工作中要想有效保證橋梁整體的使用耐久性，必須對工程施工材料質(zhì)量進行嚴(yán)格的控制，同時還需要對混凝土施工過程當(dāng)中的防裂縫問題加以重視，有效提高橋梁表面的抗開裂能力，這對提高橋梁整體的使用耐久程度有著重要的保障。

3.2 注重施工現(xiàn)場的安全管理

有效落實安全責(zé)任制在道路橋梁的施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)不斷強化并充分落實安全管理制度，在最大程度上降低安全事故發(fā)生的概率。由于道路橋梁工程項目的建設(shè)過程中一旦發(fā)生安全事故，將不僅僅會影響到施工人員的人身安全，更會給社會帶來極其嚴(yán)重的不良影響。而通過對以往發(fā)生的安全事故進行分析后發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致安全事故發(fā)生的最主要原因之一就是施工及管理人員在安全意識上的缺乏。因此基于此，施工單位應(yīng)當(dāng)不斷加強對工作人員安全意識的培養(yǎng)，并不斷推進落實施工現(xiàn)場的安全管理工作。定期做好對工作人員的安全培訓(xùn)，引導(dǎo)施工人員自覺遵守安全管理制度。對于施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全問題應(yīng)當(dāng)及時進行解決，避免事故的進一步惡化。

3.3 合理進行道路橋梁的耐久性設(shè)計

道路橋梁建設(shè)過程中最為關(guān)鍵的就是合理選擇材料，為了提升橋梁的耐久性要重視水泥材料的選擇與應(yīng)用?；炷林饕獦?gòu)成材料是水泥，水泥質(zhì)量直接影響混凝土強度與穩(wěn)定性。例如，在施工中粉煤灰水泥與硅酸鹽類型的水泥化學(xué)成分存在一定差異，導(dǎo)致強度與穩(wěn)定性不同，也就會直接影響橋梁的施工質(zhì)量。在應(yīng)用中要重視水泥選擇，綜合環(huán)境、溫度、水文等狀況，選擇符合實際狀況的水泥類別。進行混凝土攪拌重要綜合實際狀況系統(tǒng)選擇，合理控制碳化速度，保障水灰比的科學(xué)性。

3.4 加強道路橋梁工程的維護水平

在道路橋梁工程建設(shè)中投入應(yīng)用，政府部門要及時安排工作人員進行道路橋梁的管理以及維護，及時搜集整理道路橋梁壓力狀況，分析車輛的具體數(shù)量、重量等多種因素，詳細(xì)記錄各種信息參數(shù)。工作人員要綜合道路橋梁在實踐中產(chǎn)生的具體問題，了解其安全隱患，強化控制管理，進而提升工程質(zhì)量。

4 結(jié)語

隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，為了滿足現(xiàn)代化城市的交通需求，我國加大了道路橋梁工程建設(shè)力度，擴大建設(shè)規(guī)模與發(fā)展范圍，對道路橋梁設(shè)計的安全性與耐久性提出更高的要求，建立完善的設(shè)計規(guī)范，重視疲勞損傷問題，提高對其安全性與耐久性設(shè)計的重視度，逐漸提升工程項目的施工質(zhì)量，滿足現(xiàn)代化城市交通需求，促進我國的經(jīng)濟發(fā)展。