王華琴
山西路橋集團試驗檢測中心有限公司 山西太原 030006
隨著社會的發(fā)展,我國各個城市、村莊之間也被連通,我國道路橋梁的建設方面也有了很大的發(fā)展,人們的出行也變得越來越便利。預應力技術是在符合當代大型道路橋梁的要求的時代下被提出并應用的,它對道路橋梁的建設帶來了很大的益處,應用這項技術所建設出的道路橋梁的各個性能都有了保障[1]。預應力這一項技術很早的時候就被其他國家所應用,我國在道路橋梁中應用這項技術的時間較短,雖然到目前為止我國對這項技術的應用已經(jīng)構建了一套較為完整的體系,然而與發(fā)達國家相比我國這項技術在應用上仍存在著問題。
預應力技術的提出為這個時代的道路橋梁建設帶來了巨大的改變,此技術在道路橋梁施工建造中的應用為人類的出行以及行駛都來了很大的保障。顯而易見的,隨著社會的發(fā)展,傳統(tǒng)技術所建造出的道路已經(jīng)不能適應時代的發(fā)展,為了順應時代的發(fā)展我國的道路橋梁的建造應進行新的改革,而預應力技術的出現(xiàn)恰好解決了這一問題。預應力技術的應用范圍是廣泛的,它不僅可以被用于道路建設中,對于其他的工程,比如土木工程,水利工程等這些也適用,而且它既包含了傳統(tǒng)技術的功能,也含傳統(tǒng)技術所不具備的功能,比如,在實施工程的時候應用此技術可以一定程度上節(jié)省材料等等,可以說這項技術的應用是我國道路建設工程的福音。在對道路橋梁進行施工的時候,在建造跳橋結構的時候就可以應用此技術,除此之外,應用此技術也可以對路橋以及山體邊坡進行更好的加固。而且,預應力技術的應用還可以提升橋梁的抗裂力和抗?jié)B力,也可以提升橋梁的結構剛度。當然此技術的優(yōu)勢還有許多,因此不一一細說,總的來說,在我國的道路建設中應用此項技術對我國的道路建設帶來了巨大的意義。
道路橋梁相比于平常的道路有較大的跨度,因此在建設過程中他的抗彎曲的性能是要首先考慮到的,即建設好的道路橋梁要有很高的抗彎能力。然而在建設道路橋梁的時候要保證這一性能并不是很容易的,以前建設道路橋梁的時候在選擇其結構構建的時候大多數(shù)都會選用箱梁或者是大型鋼混T型梁,這種材料并不具備很好的抗彎能力,因此在傳統(tǒng)工藝中為達到這一功能,技術人員在建造的時候都會使用各種技術材料,建設出的成品不僅性能沒有一個較好的保證,而且還要耗費大量的資金。為了解決這一問題,碳纖維片粘貼法這一建設方法被研究出來,這種方法應用并不是很復雜,而且它在應用帶鋼筋混凝土梁中的時候還可以起到加固的效果,這個方法很好的解決了耗資的問題。再者,隨著預應力技術的提出,將這兩者進行結合使用的話,不僅能夠充分的發(fā)揮出碳纖維片的自身特點,而且也所起到的加固功能也有了很大的提高,使得建造出的道路橋梁的康萬幸有了一個保障[2]。
眾所周知,在道路橋梁的建造施工過程中,鋼筋混凝土是其中不可缺少的一種工程材料,但是建造完成后道路橋梁在應用的時候很容易出現(xiàn)裂縫,威脅到了行駛人員的安全,而預應力技術就對這一問題帶來了解決。即在施工之前,要對鋼筋混凝土應用預應力技—對受拉區(qū)域的鋼筋進行拉伸,讓混凝土可以感受到回縮力所帶來的壓力,在之后混凝土就會在感受到外力的時候?qū)@個力進行平衡,使得鋼筋混凝土不容易出現(xiàn)裂縫。
預應力的應用雖然對我國的道路橋梁的建設有著很好的作用,但是若是不當?shù)膽靡矔斐梢恍┲匾膯栴}。
在建設道路橋梁的過程中,由于這項工程是比較耗時的,而且它具有的意義非常重大,因此需要施工人員具有很強的耐心。然而由于這項工程的繁瑣,在施工過程中會出現(xiàn)一味的趕工程進度,對工程的不上心等現(xiàn)象,使得鋼筋管道出現(xiàn)堵塞的情況,進而造成預應力鋼筋穿越失敗。除此之外,由于在施工過程中,若是工作人員對此項技術不是很熟悉,在應用這項技術的時候就很可能會由于張力或者拉力不夠,使得預應力鋼筋的長度沒有達到想要的效果[3]。
在建造道路橋梁的過程應用預應力的時候,此項技術的結構需要承載巨大的壓力,若是對其實施的壓力沒有達到預期效果,或者預應力中的結構材料所能承受的力過小,那么就很可能形成裂縫。而且在施工過程中,若是材料的溫度差異過大,或者材料結構缺水,很可能會使得整個結構出現(xiàn)縫隙。因此,在道路橋梁的建造施工過程中,要對材料進行適當?shù)谋Wo,比如若結構太過干燥可以給它灑點水,不讓它出現(xiàn)縮水的情況,除此之外,對建筑結構的所處的溫度也有注意。
在道路橋梁施工的時候,混凝土的重要性不言而喻,因此在應用混凝土的時候要對其多加注意,特別是防止出現(xiàn)混凝土開裂或者變形的現(xiàn)象。在施工澆筑混凝土的時候,工作人員務必做好每一項工作,即要將混凝土給振搗的嚴實,而且也要保證其強度。若是沒有做好的話很可能造成混凝土的受壓面積變小,使得混凝土變形開裂。在道路橋梁的建設中,混凝土的受力是否恰當,對于整個道路橋梁的質(zhì)量有著一定的關聯(lián),若是應用的混凝土出現(xiàn)變形的情況,工作人員要及時采取一些措施以改進這些問題。畢竟若是應用出現(xiàn)開裂變形的混凝土建造道路橋梁,那么這個工程所造成的后果是沒有人能負擔起的,因此在建設工程的時候,要做好這一工作。
總的來說,在道路橋梁施工過程中,預應力技術的應用為我國的道路建設帶來了一個全新的改變,這項技術的應用對我國的益處是顯而易見的。與此同時,我們也不能忽略應用過程中出現(xiàn)的問題,施工人員在施工過程中要努力的避免這些問題。