宋高慶

沈陽眾磊道橋有限公司 遼寧沈陽 110171

1 壓實施工技術應用于公路工程路基路面中的優(yōu)勢

隨著土木工程的不斷發(fā)展，多項壓實技術及工藝被不斷發(fā)掘出來，如松軟土質(zhì)的壓實、含水量過高的土質(zhì)壓實以及夯實壓實等，這些技術與工藝也已被應用到路基路面的施工過程中，極大改善了路基路面的壓實效果，將路基路面的壓實變得更具有科學性與合理性，促進了路基路面后期投入使用的安全性與經(jīng)濟性。與此同時，隨著這些壓實技術與工藝投入使用，公路工程路基路面的下沉、塌陷等問題得到了明顯的改善，路基路面的承載力也得到了極大的提升，這為我國基礎工程建設的發(fā)展奠定了良好的基礎。

2 公路工程路基路面壓實施工技術的應用要點

2.1 嚴格檢測、控制材料的含水量

含水量對路面壓實質(zhì)量的影響尤其重要，首先即是嚴格審查、控制材料的含水量。施工人員具體工作開展中，應側(cè)重于對土壤的黏性、混合材料之間的內(nèi)摩擦等等影響因素進行詳盡的分析，并將理論素質(zhì)可視化，結(jié)合實際工作需求明確所需含水量數(shù)值，使得路面混合料的含水量保持在最為合理的含水量范圍之內(nèi)，進一步加強路面的壓實度，以確?？茖W合理、系統(tǒng)性的施工開展[1]。

2.2 嚴格控制混合材料的攪拌工作

在公路工程路基路面壓實工作的開展過程中所需要的施工材料種類較多，而當運用混合材料時，應選擇合理地攪拌方式進行充分的攪拌，以避免出現(xiàn)破壞材料結(jié)構的現(xiàn)象對公路工程路基路面壓實工作的施工進度、施工的安全性以及施工的質(zhì)量造成影響。因此，路面壓實的實際施工過程中，施工人員必須嚴格的依據(jù)施工材料的用量、用法以及混合比值進行科學地、合理地調(diào)配、使用。另外，必須結(jié)合工程施工的實際需求、施工地區(qū)的地質(zhì)環(huán)境，選擇安全性、可靠性較高的攪拌設備。

2.3 嚴密監(jiān)控路面壓實工作

施工過程中，可根據(jù)工程實際開展情況，在施工路段建立多個檢測點，對壓實工作檢測范圍內(nèi)的壓實程度、壓實厚度、壓實材料的含水量、壓實設備的運行性能以及壓實技術與應用實時、科學系統(tǒng)的監(jiān)控，確保公路路面的壓實質(zhì)量。同時，施工過程中，監(jiān)督人員必須按照施工程實際要求與施工規(guī)范條件，逐步檢查工程各節(jié)點的施工質(zhì)量，一旦發(fā)現(xiàn)存在項目質(zhì)量不合格，根據(jù)不合格的程度予以翻修或修繕，及時責令相關施工技術人員重新操作，同時對發(fā)現(xiàn)問題的過程、處理方式進行記錄存檔，作參考之用。同時，定期對施工過程中存在的問題與施工質(zhì)量較好的案例進行對比分析，進行經(jīng)驗的總結(jié)，促使整個施工團隊技術水平的不斷提升[2]。

3 公路工程路基路面壓實技術

3.1 做好施工準備

一方面為了確保施工現(xiàn)場的整潔以滿足施工條件，在施工之前，應對施工現(xiàn)場進行清理；另一方面，施工技術與被碾壓材料的含水量有著相當?shù)南嚓P性，可以此為基礎對填充路基材料進行合理的選擇，如選擇試驗土質(zhì)的類型、數(shù)量和規(guī)格，從而保證施工前期準備工作的充分性與合理性，為公路路面的壓實施工提供堅實的基礎。

3.2 在施工中，做好壓實作業(yè)

首先，要做好壓實作業(yè)的工作，就必須在具體壓實的過程中，要注意以下五個方面：一是，在公路建設的具體施工過程中，開展壓實作業(yè)時，要注重控制好壓路機的碾壓段的長度和鋪設材料速度之間的關系。在碾壓工作進行中，二者速度要相互協(xié)調(diào)，保證壓實工作的穩(wěn)定運行。此外，要根據(jù)施工周圍的環(huán)境，控制碾壓段的長度。公路路面壓實工作，受到當?shù)仫L速和氣溫的影響較大，因此，在公路建設中，如果遇到風速較大，但是氣溫溫度卻比較低的情況下，要適當?shù)目s減碾壓段的長度。二是在實施碾壓作業(yè)時，如果遇到瀝青等材料依附在轱輪時，工作人員可以使用少量的水噴灑在碾壓輪上。三是在碾壓工作完成后，要對公路路面進行保護，尤其是還沒有完全冷卻的瀝青路面，不能在上面放置礦料等其他雜物。四是在路基路面碾壓過程中，面對一些較為復雜的地形，如果出現(xiàn)碾壓機不能完成的工作，可以使用振動夯板的方式進行壓實。五是要根據(jù)天氣情況，合理地制定碾壓段的長度。

3.3 重視路面壓實質(zhì)量檢驗工作

在公路路面壓實工作完成后，也要重視施工后壓實質(zhì)量的檢測工作。目前，在我國公路路基路面質(zhì)量檢測中，使用較多的檢測方法是核子密度儀法和灌砂法。核子密度儀法主要適合在瀝青混合料的路基路面中。在檢測的過程中，適用于厚度不能高于20cm的路面。在對瀝青路面壓實強度檢測時?？梢允褂蒙⑸浞āτ谕粱鶎硬牧舷嚓P的壓實強度檢測時，可以使用直接投射法。灌砂法是路基路面壓實質(zhì)量檢測中最為標準的檢驗方法。這種檢驗方法在一些填石性等公路路面中不能進行使用。一般情況下，對于灌砂法在具體的使用中，必須要選用規(guī)格要求相同的均勻砂，然后再利用自由落體的形式，使其自然垂落在事先準備好的洞里，用單位重不變的工作原理，再結(jié)合使用材料的含水量等數(shù)據(jù)，對公路路面壓實質(zhì)量開展檢測工作[3]。

4 結(jié)語

路基路面壓實的實施過程中，首先必須嚴格審視影響工作開展的綜合因素，充分運用相關技術予以針對性的改善措施低。施工人員必須熟練掌握路面壓實施工技術要點，與相關施工部門產(chǎn)生聯(lián)動，將技術要點、注意事項、維護管理貫徹到整個工程，制定科學、系統(tǒng)、完善的操作方案。確保路基路面的施工質(zhì)量，盡可能延長公路工的使用壽命，保障交通活動的正常運行，為我國實體經(jīng)濟的運輸事業(yè)打好扎實的基礎。