吳迓迪 李子強

中國鐵路北京局集團有限公司衡水供電段 河北衡水 053000

變電檢修能給予鐵路牽引變電所運行安全維護，保證變電所正常運轉(zhuǎn)，避免出現(xiàn)變電站工作問題而帶來的鐵路正常通信影響和通行安全性影響。受時代技術(shù)飛速發(fā)展的影響，一成不變的變電檢修技術(shù)難以滿足現(xiàn)下的檢修要求，必須順應(yīng)時代改變對變電檢修進行優(yōu)化，才能保證變電檢修效果充分發(fā)揮。

1 變電中常見的問題及原因

1.1 變壓器常見問題及原因

變壓器是鐵路變電過程中常見的問題之一，會對整個供電網(wǎng)的正常使用造成直接影響。它通過電磁感應(yīng)改變電壓的方式進行工作，將電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟妷?，滿足鐵路用電需求。導(dǎo)致變壓器出現(xiàn)故障的主要因素是因為變壓器負荷的突然增加，使得變壓器負荷過量，影響正常運行，還有變壓器開關(guān)接觸不良、觸頭損壞、引線故障、引線連接松動、對地放電等因素影響，使得變壓器運行出現(xiàn)異常。

1.2 隔離開關(guān)常見問題及原因

隔離開關(guān)在鐵路變電系統(tǒng)中起到保護作用，能夠利用無滅弧能力，在其中一電路出現(xiàn)運行故障時及時進行隔離，避免故障電路對其他電路正常使用帶來的影響。導(dǎo)致變電隔離開關(guān)出現(xiàn)問題主要是因為載流回路的負荷超過了隔離開關(guān)自身可以承載的負荷，使得隔離開關(guān)出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象。一般來說，變電隔離開關(guān)最常出現(xiàn)故障的位置就是接頭處和線樁處，因為接頭處和線樁處的接觸面相對于其他部位來說更小，在使用過程中取法進行及時的散熱，從而使得隔離開關(guān)工作出現(xiàn)異常。

1.3 互感器常見問題及原因

互感器也是鐵路變電設(shè)備中常見的問題之一，它在鐵路變電設(shè)備中的使用可以有效將設(shè)備電流和電壓進行轉(zhuǎn)化，按照相應(yīng)的供電要求進行輸送，將電壓電流轉(zhuǎn)化成低電壓、小電流，提高變電設(shè)備應(yīng)用安全性，降低變電設(shè)備故障發(fā)生的概率，有效隔離變電設(shè)備高壓系統(tǒng)，為變電設(shè)備運行和工作人員工作創(chuàng)造安全的環(huán)境。但由于互感器密封性較差，在使用過程中容易受潮，從而使得互感器損壞并出現(xiàn)局部放電現(xiàn)象，影響變電設(shè)備的正常運行，引發(fā)變電問題。

2 常用的變電檢修技術(shù)

2.1 變電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)

變電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)是當前常用的變電檢修技術(shù)之一，可以有效通過變電設(shè)備運行狀態(tài)的監(jiān)測及時發(fā)現(xiàn)異常情況。由于變電站內(nèi)容較多、設(shè)備復(fù)雜，所以變電站檢修工作存在一定的難度，且各類不同的電氣設(shè)備檢修內(nèi)容和內(nèi)部結(jié)構(gòu)存在很大的差異。雖然變電站電氣設(shè)備結(jié)構(gòu)和檢修內(nèi)容不同，但檢修原理是相通的。變電站設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測檢修技術(shù)就是通過利用不同的傳感器形成被測信號，并進入到變電設(shè)備中進行轉(zhuǎn)換，最終出現(xiàn)的信號可以被相應(yīng)的檢測設(shè)備進行有效識別，檢查變電設(shè)備是否存在運行問題，一旦發(fā)現(xiàn)變電設(shè)備存在運行問題，也可以馬上對問題部位進行確定，從而快速檢修，提升變電檢修效率，避免因局部變電使用問題而對鐵路整體變電工作帶來影響，確保鐵路變電工作質(zhì)量。

2.2 變電設(shè)備故障診斷技術(shù)

變電設(shè)備故障診斷技術(shù)也是當前常用的變電檢修技術(shù)之一，它主要是起到預(yù)防鐵路變電設(shè)備使用異常的出現(xiàn)。變電設(shè)備故障診斷技術(shù)又可以區(qū)分為針對比較診斷法和綜合診斷法，綜合診斷法獲得的數(shù)據(jù)更加全面，針對比較法是通過射線、噪音等技術(shù)的參與，對比變電設(shè)備技術(shù)使用過程中的參數(shù)值和標準參數(shù)值，如果某一變電設(shè)備參數(shù)值差別較大，那么就存在問題需要處理。而綜合診斷法則是全面對比相關(guān)檢測前后的數(shù)據(jù)，雖然使用的故障診斷時間更長，但同時診斷出的問題也更加詳細，避免有故障變電設(shè)備的遺漏，確保故障的變電設(shè)備可以及時被發(fā)現(xiàn)檢修。

3 變電檢修流程的優(yōu)化的意義和措施

3.1 變電檢修流程優(yōu)化的意義

對鐵路變電檢修流程進行優(yōu)化是為了能夠有效提升鐵路變電檢修的質(zhì)量和效率，提高變電設(shè)備運行安全性和可靠性，為人類發(fā)展提供更有力的用電支持?，F(xiàn)下社會不斷發(fā)展，人們交通運輸需求大大增加，鐵路部門為了滿足出行需求，不得不增設(shè)運行道路和相應(yīng)的電力設(shè)備數(shù)量，但變電檢修工作人員的數(shù)量并沒有得到增加，工作量反倒是比以往還重。如果還是按照傳統(tǒng)的變電檢修方法進行電力設(shè)備檢修，肯定無法滿足鐵路變電檢修需求的，不但工作效率低下，變電設(shè)備正常運行和鐵路通行也會因此受到影響。變電流程的優(yōu)化就能隨著時代的發(fā)展進步對變電檢修工作進行改變，降低工作人員工作量，加快檢修速度，滿足鐵路變電檢修需求，快速解決變電問題，維護鐵路用電安全和運行安全。

3.2 變電檢修流程優(yōu)化的措施

要想對鐵路變電流程進行優(yōu)化，首先需要規(guī)范化鐵路變電檢修流程工作，嚴格區(qū)分變電檢修工序，規(guī)定變電檢修內(nèi)容，以網(wǎng)絡(luò)計劃圖區(qū)分出各鐵路變電設(shè)備檢修工作之間的關(guān)系和作用，對變電設(shè)備的時間參數(shù)進行精確計算，找出關(guān)鍵的線路，管理人員也要制定相應(yīng)的體系制度，分區(qū)域分配檢修人員，按照規(guī)章制度做好檢修工作，并及時反饋檢修進度和其他變電電氣設(shè)備的運行狀態(tài)，集中性管理鐵路變電站設(shè)備，實行平行工作或交叉檢修工作，加快鐵路變電檢修時間。

4 結(jié)語

綜上所述，變電檢修工作和變電檢修流程的優(yōu)化對于鐵路正常通行來說極為重要，是鐵路安全和變電站使用安全的保障。目前常用的變電檢修技術(shù)有變電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)、變電設(shè)備故障診斷技術(shù)，大致上能滿足鐵路變電設(shè)備變壓器問題、隔離開關(guān)問題、互感器問題的檢修要求，但隨著時代發(fā)展，鐵路變電檢修工作提出了更高的要求，相關(guān)的檢修單位必須做出相應(yīng)的變化和檢修流程優(yōu)化，才能確保變電檢修的效用。