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        新時期經(jīng)濟發(fā)展中鐵路運輸管理工作中存在的問題及改進

        2020-11-27 07:02:25劉忠軍
        大眾投資指南 2020年29期
        關(guān)鍵詞:鐵路效率信息化

        劉忠軍

        (包神鐵路集團物資供應分公司,內(nèi)蒙古 鄂爾多斯 017099)

        新時期中經(jīng)濟的發(fā)展和鐵路的聯(lián)系是非常緊密的,但是在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟,尤其是電商經(jīng)濟發(fā)展起來之后,直接改變了我國傳統(tǒng)的物流格局,對鐵路運輸管理造成了很大的沖擊。在這個沖擊下,鐵路的運輸管理工作需要進行改進,并且對其中一系列的問題進行總結(jié),這樣才可以推動鐵路運輸管理的現(xiàn)代化。所以本文就對鐵路運輸管理過程中的問題進行總結(jié)探究,然后提出了相應的對策,希望可以促進鐵路運輸?shù)慕】蛋l(fā)展,適應現(xiàn)代化物流形式,進而促進鐵路運輸管理的靈活性,為我國經(jīng)濟的發(fā)展貢獻一分力量。

        一、加強管理意義

        運輸管理是鐵路企業(yè)完成經(jīng)營目標的一個重要手段,當然這個手段的實施需要通過各種具體的制度來實現(xiàn)。而運輸管理的主要內(nèi)容包括:第一,明確相關(guān)人員的管理責任,這一點是非常重要的,可以提高企業(yè)工作的效率;第二,構(gòu)建完善的運輸管理系統(tǒng),這可以提高物資的流通速度,并且實現(xiàn)運輸全流程跟蹤;第三,防范發(fā)展風險,這是企業(yè)經(jīng)營的一個重要組成部分,也是企業(yè)在激烈市場競爭中擁有優(yōu)勢的重要內(nèi)容;第四,提高企業(yè)發(fā)展能力,這是企業(yè)現(xiàn)代化的重要趨勢,而企業(yè)能力的提高是離不開現(xiàn)代化管理理念以及各種先進科學技術(shù)的[1]。而整個管理工作的意義有兩條:首先,強化運輸管理可以促進企業(yè)現(xiàn)金流的管理效率,且有不但可以進行資金的統(tǒng)籌管理,而且也將資金的應用落到實處,防止了企業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)經(jīng)濟腐敗問題。其次,加強運輸管理可以優(yōu)化整合資源,使得鐵路隕石企業(yè)的發(fā)展更為一體化,促進服務效率。

        二、管理現(xiàn)狀

        (一)組織機構(gòu)不完善

        鐵路運輸?shù)慕M織機構(gòu)是運輸部,整個部中有很多個職能部門,這其中包括物流管理處以及安全管理處等,而生產(chǎn)部門則包括港口企業(yè)以及汽運企業(yè)等等。從整體來看我國的鐵路運輸管理工作是較好的,并且貨物的運輸也比較快速,但是在個別的鐵路企業(yè)中運輸管理的相關(guān)工作做得并不是很好。而且很多鐵路運輸企業(yè)在管理的時候其管理制度有些問題,嚴重影響了鐵路運輸?shù)男蔥2]。整個鐵路運輸雖然有相關(guān)的統(tǒng)一管理機構(gòu),但是在地方上也有相關(guān)的管理結(jié)構(gòu),因此這也就造成組織機構(gòu)無法對具體的工作進行監(jiān)督,很容易滋生一些問題。此外,各個部門的人員配備也有些差異,比如說電務部門和機務部門,這些部門配備的人員水平就相對比較差,對鐵路運輸?shù)男视泻艽蟮挠绊憽?/p>

        (二)作業(yè)人員能力較弱

        鐵路很多的作業(yè)人員并不是鐵路正式的員工,而是招聘過來的臨時工,很多人根本就沒有參加過系統(tǒng)并且專業(yè)的相關(guān)培訓工作,并且這些人也缺少實踐操作的經(jīng)驗,這給實際工作的開展帶來了非常大的阻礙。而且最重要的是這些人的時間觀念不足,很難用標準進行作業(yè)的開展[3]。同時,這些人員在工作的過程中各個班組之間是不進行交流和溝通的,因此在出現(xiàn)變化之后很多事情不能被及時的處理,造成了很多不良問題的出現(xiàn),十分影響鐵路作業(yè)。此外,因為作業(yè)人員的素質(zhì)比較低,因此在進行管理的過程中標準很難被落實,因此整個作業(yè)的質(zhì)量是不能保障的,所以整個工作效率相當?shù)拖?,這很不利于鐵路運輸?shù)陌l(fā)展。

        (三)作業(yè)效率低

        按時完成作業(yè)這對于很多鐵路企業(yè)來講是非常困難的,因此也就對鐵路的排車計劃帶來了很大的影響。在實際的操作中列車停時根本就無法達到國家鐵道的相關(guān)標準,并且裝車發(fā)運產(chǎn)品的效率非常低,而且常常會出現(xiàn)重復吊車的情況。造成作業(yè)效率低的勻速主要有兩個方面,首先是外部因素,這其中包括缺少相應的空車,自然就無法兌現(xiàn)相關(guān)的運輸合同,還有就是外配的車輛比較少;其次是內(nèi)部因素,這其中包括產(chǎn)品的生產(chǎn)效率比較低,并且產(chǎn)品的質(zhì)量不好也是影響作業(yè)效率低的主要因素。

        (四)信息化管理水平低

        信息化管理這是促進管理水平的一個重要手段,但是我國的鐵路運輸管理的信息化水平比較低,這也就代表著貨物的運輸差錯率是非常大的,而且也很難滿足客戶實時跟蹤貨物運行位置的需求[4]。雖然我國目前已經(jīng)開始注重鐵路信息化建設(shè),但是在貨運方面的發(fā)展遠遠要落后于客運方面。從硬件上來看,相關(guān)的硬件投入比較小,并且信息管理人員也比較缺少;而從軟件方面來看,大客戶才擁有查看客戶端的資格,普通的客戶很難獲得相關(guān)的資格。

        三、改進策略

        (一)加強信息化建設(shè)

        信息化是促進管理水平提高的一個重要手段,而在鐵路運輸?shù)陌l(fā)展中信息化是一個重要的發(fā)展趨勢。隨著鐵路運輸行業(yè)信息化的發(fā)展,運輸?shù)男蕰幸粋€質(zhì)的提升,并且隨著信息化程度的提升,運輸效率也會隨之提升。我國的貨運鐵路的信息化建設(shè)是比較落后的,這也造成了我國貨運鐵路運輸效率比較低,在其他運輸行業(yè)的沖擊下喪失了很多的市場[5]。因此加強鐵路信息化管理已經(jīng)到來刻不容緩的地步,整個過程可以分為兩個方面:首先要從硬件方面著手,強化相關(guān)信息設(shè)備的采購,并且完成運輸信息管理中心的建設(shè),并且也要對各個地方鐵路段的信息化設(shè)備進行投入,將全國貨運鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)利用信息化手段連接在一起。其次要從軟件方面著手,利用鐵路運輸?shù)默F(xiàn)狀以及經(jīng)驗設(shè)計一套信息管理系統(tǒng),然后針對性地進行相關(guān)人員的培訓工作,并且引入專業(yè)的信息化管理手段,這可以有效地促進信息化管理的落實。

        (二)實施營銷變革

        我國的運輸網(wǎng)絡(luò)隨著基建的大規(guī)模投入正在逐步完善,已經(jīng)在很多的地區(qū)形成了航空、水路、鐵路以及公路的立體交通運輸體系。而且隨著人們生活水平的提高,以及其他運輸行業(yè)的改革,對于運輸速度的要求在不斷地提升,鐵路運輸作為大宗貨物的運輸主要渠道,其運輸速度已經(jīng)沒有任何優(yōu)勢。甚至在不遠的將來可能會存在鐵路運力過剩的情況,因此面對如此危險的情況,鐵路運輸企業(yè)需要對自身的運輸銷售管理部門進行改革,解決僵化問題。尤其是在新時期下,銷售形式被不斷地創(chuàng)新,所以鐵路運輸企業(yè)的相關(guān)部門可以從創(chuàng)新產(chǎn)品以及渠道等方面進行創(chuàng)新銷售,強化部門的營銷能力。此外,對營銷組織也需要進行變革,扁平化的營銷組織結(jié)構(gòu)可以實現(xiàn)企業(yè)和市場的無縫對接,這有利于相關(guān)部門根據(jù)市場實際情況進行營銷策略的制定以及營銷活動的施行。

        (三)落實相關(guān)規(guī)章制度

        鐵路總公司對于鐵路運輸管理制定了相關(guān)的規(guī)章制度,但是各個部門在施行的過程中往往會打折扣,這也就造成很多優(yōu)秀的規(guī)章制度落實到一線之后出現(xiàn)了一些變化,嚴重影響運輸管理的同時也影響了運輸效率的提升。所以各大部門需要端正自身的管理態(tài)度,然后采用可行的管理措施,對目前存在的運輸管理問題進行解決,并且根據(jù)實際的運輸管理情況對相關(guān)制度進行完善,對于影響運輸管理的制度應該予以廢除[6]。在具體的工作中還需要強化相關(guān)制度的應用,并且做好細節(jié)的落實,這樣才可以有效保障相關(guān)工作的質(zhì)量。

        (四)加強員工管理

        員工管理首先要健全考核體系,同工同酬這是提高員工積極性的重要措施;其次,要健全相關(guān)的員工管理制度,這可以防止員工出現(xiàn)心理情緒,畢竟很多管理制度都張貼了出來,大家都是一樣的;然后,還需要進行定期的員工培訓,這可以促進員工工作水平的提高,面對各種問題可以進行及時的解決。員工培訓制度一定要落到實處,可以通過理論知識講座,知識技能比拼等活動來實現(xiàn),讓員工都能意識到不斷提升自我技能知識的重要性,從而更為主動地投入到自我提升中;最后,要有良好的激勵機制,在這個時代良好的物質(zhì)獎勵可以有效促進員工的工作積極性。

        (五)加大科技投入

        科技是促進管理工作效的一個重要措施,尤其是對于鐵路運輸管理來講,先進科技的應用不僅可以促進工作效率,而且還可以降低相關(guān)工作人員的工作量,提高工作質(zhì)量。比如說利用自動化運輸控制裝備取代手工的操作,這不但可以提高運輸效率,而且也降低了工人的工作量,當然最重要的機械的操作應用是不受時間限制的,這可以有效地對時間進行把握,提高了相關(guān)作業(yè)的準時度,進而強化了鐵路運輸?shù)男?。此外,當鐵路運輸信息系統(tǒng)被構(gòu)建完成之后,所有的工作都會處于監(jiān)管中,這可以保障相關(guān)制度的落實。

        四、結(jié)束語

        總而言之,鐵路運輸在我國的物資交流中依舊扮演著非常重要的角色,所以強化鐵路運輸?shù)墓芾硭竭@對于促進我國進行的健康平穩(wěn)發(fā)展具有重要意義。雖然鐵路運輸面臨著公路運輸以及航空運輸?shù)耐{,但是在大宗貨物的運輸領(lǐng)域中鐵路依舊擁有著不可匹敵的優(yōu)勢,所以鐵路運輸企業(yè)有實力去迎接其他運輸行業(yè)的沖擊,積極主動地進行自我改制,大幅度地提高鐵路運輸?shù)乃?,首先為鐵路運輸打下良好的基礎(chǔ),其次,提高鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益,這樣才可以讓鐵路運輸企業(yè)一直跟隨社會的發(fā)展,現(xiàn)代化程度不斷地提高。

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