上半年IMO 發(fā)布了Circular Letter No.4204/Add.19 通函件，通函件后附國際船級社協(xié)會制定的《船旗國在疫情期間檢驗和證書更新指南》（以下簡稱：《指南》），為船旗國和航運(yùn)業(yè)界提供信息和指導(dǎo)。

通函件指出所有船舶必須由船旗國或其授權(quán)的認(rèn)可組織進(jìn)行檢驗和證書更新，以便證明船舶設(shè)計、建造和運(yùn)營符合公約、規(guī)則的要求，由于COVID-19 新冠病毒的大流行導(dǎo)致驗船師無法進(jìn)入港口或無法登船，對規(guī)定的檢驗和證書更新造成嚴(yán)重影響。雖然在很多公約中為由于不在檢驗港等客觀情況導(dǎo)致無法檢驗留有證書延期的接口，如不超過3 個月，但顯然在當(dāng)前形勢下無法滿足要求，多數(shù)主要船旗國也實際實施了延期超過3 個月的管理措施。Resolution A.1140(31)的在HSSC 下的檢驗導(dǎo)則也對主要公約中的證書有效期和檢驗間隔設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn)。

秘書長注意到一些船旗國采取簽發(fā)短期證書或?qū)⒆C書延長至最高限額以外等措施，短期證書或其他措施的發(fā)放應(yīng)限于COVID-19 新冠病毒大流行造成的具體情況，并根據(jù)具體情況作出決定。國際船級社協(xié)會在考慮是否允許將法定證書延期超過3 個月時，已制定了向船旗國提供技術(shù)和實施建議的指導(dǎo)原則，秘書長建議各成員國在考慮簽發(fā)短期證書或延長證書有效期超過3 個月時，利用所附指導(dǎo)原則，以促進(jìn)檢驗和證書更新制度正常運(yùn)行。