張靈杰

山西交通實(shí)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司呂梁分公司嵐縣服務(wù)區(qū) 山西呂梁 030006

公路交通在我國(guó)交通行業(yè)所做的貢獻(xiàn)不可限量，其中公路橋梁的建設(shè)為公路交通事業(yè)的發(fā)展起到了質(zhì)的改變。在峽谷、河海橋梁公路的建設(shè)過(guò)程中，直接的展現(xiàn)了我國(guó)橋梁建造行業(yè)的發(fā)展水平。但是在橋梁建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中，建造的難度也是不可忽視的一點(diǎn)，工程過(guò)程突發(fā)性情況較多，風(fēng)險(xiǎn)較大，技術(shù)人員需要因地制宜進(jìn)行合理的方案規(guī)劃。技術(shù)人員和建造人員之間的默契配合和建造質(zhì)量管理則需要重點(diǎn)關(guān)注。

1 公路橋梁施工過(guò)程中質(zhì)量管理的必要性

要想確保公路橋梁工程高質(zhì)量、高效率完工，加強(qiáng)質(zhì)量管理工作是非常有必要的，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)層面。

首先，直接影響施工進(jìn)度。公路橋梁施工過(guò)程中，質(zhì)量管理工作是其中最關(guān)鍵的一部分，直接影響整個(gè)工程是否高效率完工。公路橋梁施工管理質(zhì)量直接影響到整個(gè)施工周期。其次，直接影響施工單位整體效益。從公路橋梁工程來(lái)看，主要依靠施工合同量，與施工單位利益息息相關(guān)。但是，在實(shí)際公路橋梁施工時(shí)，由于各方面要求日益嚴(yán)格，無(wú)形之中增加了管理的強(qiáng)度[1]。最后，直接影響工程后期維護(hù)成本以及使用期限等。

2 影響公路橋梁施工質(zhì)量的主要因素

2.1 人員素質(zhì)

公路橋梁的建設(shè)比一般的工程建設(shè)多了幾分復(fù)雜性和重要性，正是由于這個(gè)原因，對(duì)參與工程的工作人員素質(zhì)的要求也格外高了一些。近幾年我國(guó)的公路橋梁發(fā)展迅速，對(duì)于這方面的人才需求也增長(zhǎng)了好多，大部分的工程人員也都融入到公路橋梁的建設(shè)中來(lái)了。所以，想要從根本上提高公路橋梁的質(zhì)量建設(shè)，就必須敢于提高公路橋梁項(xiàng)目工作人員的整體素質(zhì)，通過(guò)講座或者以培訓(xùn)的方式來(lái)提高工作人員的素質(zhì)，進(jìn)行“質(zhì)量為重”思想的灌輸工作，確保參與工程的每一位工作人員時(shí)時(shí)在心中都有一定的質(zhì)量體系意識(shí)。對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量管理工作落實(shí)到人，將具體工作落實(shí)到個(gè)人后就會(huì)形成一種各司其職的局面，誰(shuí)的工作誰(shuí)負(fù)責(zé)在工程進(jìn)行的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量的問(wèn)題時(shí)，就可以及時(shí)地進(jìn)行調(diào)整，將這方面的問(wèn)題原因查清楚后才能規(guī)范工作人員的基本技術(shù)素質(zhì)，從而實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制的根本目的[2]。

2.2 材料因素

公路橋梁建設(shè)當(dāng)中所用到的施工材料直接與橋體的實(shí)際質(zhì)量相掛鉤，主要涉及的材料有各種原材料，成品、半成品、和相關(guān)配件等。在采購(gòu)工作中經(jīng)常性的有盲目追求低價(jià)的采購(gòu)，進(jìn)行不合理的儲(chǔ)存等現(xiàn)象發(fā)生，對(duì)采購(gòu)的物品的質(zhì)量檢驗(yàn)也存在過(guò)程化，導(dǎo)致把這些材料用到工程當(dāng)中，工程質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)也隨之提高。

3 公路橋梁施工中質(zhì)量管理及控制措施

3.1 增強(qiáng)施工質(zhì)量意識(shí)加強(qiáng)技術(shù)人才的培養(yǎng)

高速公路的建設(shè)施工安全直接關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，而高速公路的建設(shè)本身也是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的工作。所以對(duì)于高速公路橋梁施工質(zhì)量必須要嚴(yán)格把控，要建設(shè)一項(xiàng)高質(zhì)量高速公路橋梁工程最關(guān)鍵的一項(xiàng)是要擁有一支精英的團(tuán)隊(duì)，我們要選擇一些建設(shè)業(yè)務(wù)熟練并且有豐富經(jīng)驗(yàn)的建設(shè)工作者，而且作為高速公路橋梁工作者要具有很強(qiáng)的責(zé)任心，還必須要選取一些懂經(jīng)驗(yàn)懂技術(shù)的專(zhuān)業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。確保高速公路橋梁施工的萬(wàn)無(wú)一失。

3.2 嚴(yán)格管理施工材料與設(shè)備

公路橋梁施工質(zhì)量管理過(guò)程中，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備以及施工材料的管理是最基礎(chǔ)的管理部分，不但影響到施工單位自身利益，而且影響到整個(gè)施工質(zhì)量。所以，施工單位要嚴(yán)格管理和控制原材料。具體可以從以下幾方面來(lái)做：①施工單位要派專(zhuān)業(yè)的人員進(jìn)行材料的選購(gòu)，對(duì)市場(chǎng)上種類(lèi)繁多的材料與設(shè)備進(jìn)行挑選。②要嚴(yán)格監(jiān)督與管理設(shè)備以及原材料采買(mǎi)工作人員，最大程度規(guī)避偷工減料以及利用自身職權(quán)謀取私利等現(xiàn)象。③設(shè)備與材料在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，保障材料與設(shè)備符合施工要求[3]。并且要做好現(xiàn)場(chǎng)施工材料與設(shè)備的檢查工作，避免人為等一些因素造成材料損壞情況發(fā)生。確保公路橋梁施工過(guò)程中使用達(dá)標(biāo)、合格的設(shè)備與原材料，從而為整個(gè)工程質(zhì)量打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3.3 建立合理的質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)制

現(xiàn)如今，我國(guó)也非常重視對(duì)于公路橋梁的建筑施工，在各個(gè)建筑公司中，都有一套相對(duì)完善的公路橋梁建筑管理體系。但是在公路橋梁的建筑發(fā)展中大部分施工企業(yè)單位是將工作的重心放在了質(zhì)量管理上而忽視了質(zhì)量監(jiān)督對(duì)于公路橋梁建筑的重要作用。沒(méi)有完善的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制進(jìn)行監(jiān)控管理，必然使得在施工過(guò)程中出現(xiàn)一些細(xì)小問(wèn)題的疏漏。也正是基于此種原因大大降低了公路橋梁的施工質(zhì)量，所以加強(qiáng)對(duì)公路橋梁的質(zhì)量管理，加強(qiáng)質(zhì)量管理不僅僅是在工程方面，更關(guān)鍵的是要建立一套完善的質(zhì)量監(jiān)督體系，有了完善的質(zhì)量監(jiān)督體系才能夠?yàn)闃蛄旱氖┕?lái)安全的保障。

3.4 引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)

公路橋梁工程由于周期較長(zhǎng)，涉及到多個(gè)部門(mén)、多個(gè)環(huán)節(jié)，需要投入大量的資金，一些影響施工質(zhì)量的因素在短時(shí)間內(nèi)不容易發(fā)現(xiàn)。因此，質(zhì)量管理工作有必要借助現(xiàn)代化的技術(shù)，對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行收集，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)代化的管理與控制工作。例如：公路橋梁施工質(zhì)量管理過(guò)程中，可以借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)展管理工作。利用多樣化的傳感器對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)參數(shù)狀況進(jìn)行詳細(xì)的記錄，從而公路橋梁施工技術(shù)相關(guān)人員能夠?qū)Σ扇⌒畔⒁约皡?shù)變化情況，合理判斷出目前施工安全狀況，與此同時(shí)，施工單位要引進(jìn)先進(jìn)的施工工藝以及施工技術(shù)，使梁施工質(zhì)量管理工作更具先進(jìn)化、智能化，確保公路橋梁施工順利開(kāi)展。

4 結(jié)語(yǔ)

公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量問(wèn)題是貫穿整個(gè)施工全過(guò)程的主要內(nèi)容，是車(chē)輛的安全通行的基礎(chǔ)條件。在思想上施工人員要有高度的認(rèn)識(shí)，施工單位要不斷的完善制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，在施工的初級(jí)階段就需要考慮這些問(wèn)題。還有安全問(wèn)題也不容忽視，要求相關(guān)部門(mén)在保證人員安全的情況下還要保證公路橋梁的質(zhì)量。