王超

廊坊市中鐵物探勘察有限公司 河北廊坊 065000

科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步的當(dāng)前，混凝土無損檢測技術(shù)也不斷發(fā)展，當(dāng)前其測試結(jié)果精度及可靠性均不斷提高。本文對混凝土無損檢測技術(shù)進(jìn)行探討，為混凝土無損檢測技術(shù)的應(yīng)用提供參考。

1 無損檢測技術(shù)的作用

1.1 保證工程質(zhì)量

無損檢測技術(shù)是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵路徑。選擇無損檢測技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的有效檢測，通過技術(shù)方法查出潛在問題，同時無損檢測方式是以抽樣檢測為主，是以不損壞試件質(zhì)量為前提，從而切實(shí)保證工程質(zhì)量。若是環(huán)境比較復(fù)雜，會對設(shè)備的運(yùn)行造成負(fù)面影響，比如高溫條件下材料就會發(fā)生蠕變或腐蝕等，從而導(dǎo)致內(nèi)部變形。一旦發(fā)生此類問題，就會直接影響到試件，甚至形成裂縫問題，從而威脅到工程的穩(wěn)定性、安全性[1]。因此，有關(guān)部門要結(jié)合工程實(shí)際情況選擇適當(dāng)?shù)臒o損檢測技術(shù)，以定期檢測方式為主，同時根據(jù)具體問題制定有效的解決措施，從而切實(shí)保證工程質(zhì)量。

1.2 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離工作

基于信息技術(shù)時代背景下，促進(jìn)無損檢測技術(shù)與信息技術(shù)之間的深度結(jié)合，顯著提升了檢測工作效率與水平?！盁o損檢測技術(shù)+信息技術(shù)”可以進(jìn)行遠(yuǎn)距離工作，即在 工程檢測位置安裝相關(guān)設(shè)備，就能夠獲取此位置的各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息，同時采集設(shè)備能夠把數(shù)據(jù)信息傳輸至相應(yīng)的接收設(shè)備，由此工作人員通過計(jì)算機(jī)匯總、分析檢測結(jié)果，不但減輕了工作壓力，也提升了檢測效率與準(zhǔn)確性。

2 混凝土無損檢測方法

2.1 回彈法

這一檢測方法采用彈簧驅(qū)動彈擊錘，經(jīng)彈擊傳力桿對混凝土表面進(jìn)行彈擊，對彈擊錘反彈距離進(jìn)行測量，根據(jù)反彈距離以及彈簧初始長度比計(jì)算回彈值，將回彈值作為強(qiáng)度相關(guān)指標(biāo)來評估混凝土強(qiáng)度?；貜椃ǖ膬?yōu)勢在于費(fèi)用低廉、操作方便、對儀器要求不高、對被測物的尺寸以及形狀無特別要求，但這一方法的缺陷在于精度不高，僅根據(jù)混凝土表層（1-3mm）的質(zhì)量來對混凝土的整體質(zhì)量進(jìn)行評估，當(dāng)混凝土內(nèi)部有缺陷時無法及時發(fā)現(xiàn)，因此不適用于凍傷、火災(zāi)、化學(xué)腐蝕等內(nèi)部存在缺陷的混凝土，不適用于表層及內(nèi)部質(zhì)量不同的混凝土，且不適用于預(yù)應(yīng)力鋼筋錨固區(qū)以及鋼筋密集區(qū)域的混凝土的檢測。

2.2 探地雷達(dá)檢測技術(shù)的應(yīng)用

探測地面雷達(dá)檢測方式在道路上運(yùn)用的時候，是一個精準(zhǔn)程度高，并且極具直觀性而且經(jīng)濟(jì)性十分特殊的一個檢測方法。探地雷達(dá)檢測方式的檢測原理就是使用高頻電磁波方式，并使用發(fā)射天線，達(dá)到對道路地下區(qū)域檢測任務(wù)。雷達(dá)波長在檢測時，對各類介質(zhì)交界面會把一定的雷達(dá)波反饋至地表上。地面的天線對反饋的雷達(dá)波展開快速的接收，如此道路檢測作業(yè)也能很好的開展。探測地面雷達(dá)檢測方式就是由于本身有著很多優(yōu)勢，因而，被大量的運(yùn)用在國內(nèi)地質(zhì)探測方面的檢測、道路項(xiàng)目檢測、地基項(xiàng)目檢測之中。一般來說探測地下雷達(dá)檢測方式會常常被運(yùn)用到道路檢測的兩個方面，一是道路路面比較厚、二是公路的基層密實(shí)度較大的檢測之中，可以很好地完成檢測任務(wù)。在這一時期，檢測的人們要快速對參數(shù)信息展開分析和掌握，以此確定道路后期使用狀況，為道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的進(jìn)行帶來極為可靠的參數(shù)支撐和保障，保證道路檢測作業(yè)的有效性質(zhì)。探測地下雷達(dá)檢測方式在運(yùn)用與道路檢測作業(yè)的時候，為了確保很好的檢測結(jié)果，要遵從下列五個運(yùn)用步驟：

（1）檢測作業(yè)人員要對電腦開始合理使用，而后對控制單元發(fā)出相對應(yīng)要求。

（2）控制單元在受到檢測作業(yè)人員計(jì)算機(jī)發(fā)送命令以后，會向發(fā)射天線和接受天線發(fā)送的對應(yīng)訊號。

（3）發(fā)送信號在發(fā)射以后，會對地面發(fā)送對應(yīng)的高頻率電磁波。

（4）若是探測區(qū)域的介質(zhì)的特征是不均勻地，那電磁波就要面對不一致的電性目標(biāo)以及界面，在工作之中把一些電磁波反射到地面。地面接收天線會受到反射回來的信號，在接收到信號以后，可以經(jīng)過數(shù)據(jù)的方式把信號傳送到控制單元之中。在回到電腦之中的時候，可以以圖片的形式展示在工作人員眼前。

（5）檢測作業(yè)人員對圖像展現(xiàn)內(nèi)容要快速剖解，通過對應(yīng)的處置后，就能夠確定道路現(xiàn)實(shí)內(nèi)部狀況。在探測地下雷達(dá)檢測方式的使用之中，要堅(jiān)決依照對應(yīng)檢測步驟開展。確定探測地下雷達(dá)檢測方式的特點(diǎn)全面發(fā)揮，有效地找出道路之中具有的品質(zhì)漏洞以及隱患危險(xiǎn)。而后依據(jù)現(xiàn)實(shí)的品質(zhì)狀況，提供有著極強(qiáng)針對性的處理方式，保障道路品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)人們對道路的要求，為人們正常通行帶來更多方便[2]。

2.3 磁粉探測技術(shù)

工程檢測中磁粉探測技術(shù)也是一項(xiàng)重要的無損檢測技術(shù)。此項(xiàng)技術(shù)指的是結(jié)合金屬材料具體分布方式實(shí)施檢測。具體檢測方法是：在檢測之前應(yīng)對金屬材料進(jìn)行磁化處理，緊接著利用磁粉開始檢測。把磁粉灑在材料之上，若是磁粉均勻地吸附于材料上，則表明材料狀態(tài)正常；若是磁粉斷續(xù)地吸附于材料商，則表明材料產(chǎn)生了裂縫。目前，磁粉探測技術(shù)基本應(yīng)用在細(xì)微金屬裂縫檢測方面。

2.4 新型無損檢測技術(shù)

在信息技術(shù)時代背景下，研發(fā)了很多新型無損檢測技術(shù)，且在檢測中得以有效應(yīng)用。其中BIM 鋼結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)是一項(xiàng)代表性技術(shù)，能夠準(zhǔn)確分解鋼結(jié)構(gòu)檢測圖，也能夠采用去噪處理鋼結(jié)構(gòu)圖像方式有效處理，從而得到高清晰度的圖像，實(shí)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)無損檢測。

3 結(jié)語

無損檢測的特殊性體現(xiàn)在其專業(yè)性強(qiáng)，對質(zhì)量影響重大，以及受操作人員影響大等方面，因此必須要做好無損檢測工作；而做好無損檢測工作的前提就必須做好檢測工作的過程控制，使過程受控。以上關(guān)鍵點(diǎn)的控制除了監(jiān)督人員應(yīng)了解外，更主要是在于檢測操作人員應(yīng)在檢測工作中予以高度重視，嚴(yán)格按照相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)或程序等執(zhí)行[3]。