宋亞坤

鄒平市鐵路事業(yè)服務中心 山東鄒平 256200

1 市政道路工程材料檢測技術應用的重要性

在現(xiàn)代市政道路工程項目中，材料質(zhì)量控制是整個項目的基礎工作。只有控制好所有原材料的質(zhì)量，才能提高施工質(zhì)量。管理者必須始終把工程材料的質(zhì)量控制放在建筑工程的首位，進行全面的分析和全面的思考，將材料工程檢驗應用到工程設計、工程施工、工程檢驗的各個方面，而不僅僅是從檢驗來提高材料的質(zhì)量[1]。

采用符合合理標準的工程材料也可以顯著提高整個工程方案的合理性。我們都知道，材料的具體質(zhì)量和具體材料可能會影響市政建設計劃。一旦材料不符合要求，或不符合施工設計方案要求的強度，就會在施工過程中造成不必要的問題，甚至影響整個施工項目周期。因此，管理人員應結合整個建設項目的各個方面，對組織環(huán)節(jié)、運營環(huán)節(jié)、管理環(huán)節(jié)等進行優(yōu)化設計和考慮，提高整個建設項目的整體質(zhì)量。

2 市政道路工程材料檢測技術

2.1 鋼材料的檢測

鋼材料是市政道路工程建設中不可或缺的一種材料。它能夠起到增加混凝土強度的作用，增加混凝土抗形變的能力，是現(xiàn)代市政道路工程當中應用最為廣泛的一種材料。在對鋼材料進行檢測時，技術人員可以通過反復彎曲試驗、冷彎實驗、拉伸實驗來對鋼材料的性能進行檢測。首先，施工人員可以將鋼材料通過矯直回火鋼絲來進行檢驗。根據(jù)鋼材料作用的不同，可以適當增減實驗次數(shù)得出鋼材料遭到破壞時的具體檢測次數(shù)，將其作為衡量鋼筋質(zhì)量和性能的指標。其次，技術人員還可以利用常溫控制來對鋼材料進行沖彎實驗，對鋼筋的力學工藝水平進行檢測。在冷彎實驗的過程中，技術人員需要收集測定數(shù)值，進一步對鋼筋的等級進行評定。最后，施工人員還可以對鋼筋進行拉伸，確定鋼筋材料的屈服程度、伸長程度和抗拉張程度，并根據(jù)測量結果對其進行等級劃分。在檢測鋼筋各種性能之前，技術人員還要對鋼筋的外觀進行檢測，一旦發(fā)現(xiàn)鋼筋有銹蝕的現(xiàn)象，要對其進行除銹操作，確保對其進行檢測時鋼筋處于一個相對良好的狀態(tài)[2]。

2.2 水泥的檢測

在市政道路項目施工的過程中，水泥也是非常常見的一種，施工技術人員在選擇水泥的過程中，不僅要考慮水泥的強度等級以及品種，還需要綜合考慮水泥細度（硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥要測比表面積）以及凝結時間等參數(shù)。水泥的檢測方法有兩種：物理檢測和化學檢測，主要檢測水泥的物理特性以及耐磨性能等。目前，我國市政道路建設過程中主要應用的是國產(chǎn)水泥，如果有特殊要求可能會涉及到進口水泥的應用，水泥的膠砂耐磨程度和水泥的質(zhì)量等級之間有著緊密的聯(lián)系，通過測量水泥的膠砂耐磨程度可以判斷水泥是否符合公路項目的施工需求。

2.3 集料的檢測

在對細集料試驗檢測的過程中，技術人員首先需要對含水量、密度及砂含量等進行檢測，獲得相應的檢測結果。然后，技術人員還要檢測集料的磨光值、吸水性和磨耗值等，讓檢測更加全面、充分，讓各種數(shù)據(jù)全面地反映集料的質(zhì)量和性能。由于市政道路工程施工任務量大，不同的施工路段都要充分檢測集料的參數(shù)，按照標準選擇樣品，保證樣品具有足夠的參考價值。

2.4 砂的檢測

市政道路工程建設中，砂也是最常用的一種材料。在對砂進行檢測時，技術人員需要注意對其含泥量、容重等屬性進行檢測，確保砂的質(zhì)量達標，能夠達到施工的標準。通常來說，技術人員在檢測砂時，需要按照200m3 為單位，分批次檢測、驗收。技術人員要確保每一批都得到一次抽樣檢查，在檢測結果達標之后才能投入使用。

3 市政道路工程材料檢測技術優(yōu)化方法

3.1 提高工程材料檢測人員的專業(yè)水平

工程材料檢測人員的專業(yè)技能水平會直接影響工程材料檢測的水平和效率。所以，企業(yè)在招聘相關技術人員的時候，應制定合適的招聘準則，從源頭上提高材料質(zhì)量檢測人員的水平。另外，企業(yè)也要發(fā)揮平臺的作用，為工程材料檢測人員提供培訓、學習和實踐的機會，進而提高企業(yè)施工材料質(zhì)量平均檢測水平。加大宣傳，制定獎懲措施，增強工程材料質(zhì)量檢測人員的責任意識；作為材料質(zhì)量檢測員應該積極學習、不斷積累，全面提升自身整體業(yè)務素質(zhì)水平，為提高市政道路工程施工質(zhì)量貢獻自己的力量。

3.2 嚴格執(zhí)行工程材料的檢測和控制流程

首先，根據(jù)相應的標準和要求對所有進入到施工現(xiàn)場的施工材料進行檢查和控制，從根源上控制好施工材料的質(zhì)量，確保項目施工中的材料質(zhì)量符合項目施工要求。材料檢測人員對即將進入施工現(xiàn)場的材料生產(chǎn)日期、合格證以及檢測報告等文件進行認真檢查和核實，一旦發(fā)現(xiàn)問題禁止進入施工現(xiàn)場。其次，針對市政道路施工材料的使用過程做好相應的控制和管理工作，重點掌握工程材料實際使用量，保證從大局上控制各類施工材料的使用情況以及使用限額。在使用施工材料前，相關技術人員必須仔細、認真了解和分析工程材料的性能以及使用注意事項，施工時多加注意，提高工程材料使用的合理性。對儲存環(huán)境檢測技術人員需要準確判斷和分析材料儲存環(huán)境，比如水泥的儲存環(huán)境要求必須干燥，對于儲藏一段時間后的施工材料需要對其重要的性能指標參數(shù)進行檢測和分析，保證只有性能參數(shù)符合具體技術標準的施工材料才能被應用到項目施工中[3]。

4 結語

綜上所述，材料檢測是現(xiàn)代市政道路工程建設的基礎工作。只有做好材料檢驗工作，才能實現(xiàn)施工目標。通過本文的分析可以看出，對市政道路工程材料檢測技術的研究有利于施工人員從發(fā)展的角度來看待當前材料檢測質(zhì)量的提高。因此，必須加強質(zhì)量控制的理論研究，做好材料的具體分析工作。