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        半自動(dòng)化路緣石澆筑施工技術(shù)探討

        2020-11-26 06:56:31傅國(guó)強(qiáng)
        建材發(fā)展導(dǎo)向 2020年18期
        關(guān)鍵詞:路緣攤鋪機(jī)標(biāo)高

        傅國(guó)強(qiáng)

        (福建省昊立建設(shè)工程有限公司,福建 福州 350001)

        路緣石傳統(tǒng)施工方法是用人工砌筑的方法來(lái)實(shí)現(xiàn),傳統(tǒng)施工方法存在勞動(dòng)人民強(qiáng)度大、施工效率低下、原料損耗高、路緣石色差大等一系列缺點(diǎn)。隨著高速公路和城市道路的修建,傳統(tǒng)的路緣石施工方式越來(lái)越不適應(yīng)道路的快速施工需求。

        1 技術(shù)特點(diǎn)

        該巖石質(zhì)地均勻,五風(fēng)化,無(wú)裂痕紋,線性順直,無(wú)缺棱角現(xiàn)象,巖石呈長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu),端面垂直,長(zhǎng)方形對(duì)角線長(zhǎng)度誤差不大于1mm表面潔凈無(wú)污染。路緣石宜用石材或混凝土制作。在城市道路中,側(cè)平石通常設(shè)置在瀝青類路面邊緣,平石鋪在瀝青路面與側(cè)石之間形成街溝,也用、有用L道牙,適宜用主車道兩側(cè)。

        2 工藝原理

        半自動(dòng)化路緣石教主施工技術(shù)在其施工過(guò)程中,通過(guò)使用專業(yè)的機(jī)器設(shè)備澆筑路緣石,再使用類似于螺旋槳式的驅(qū)動(dòng)型設(shè)備進(jìn)行擠壓,將混凝土的制料不斷擠壓進(jìn)已有模型的器具內(nèi),在模具內(nèi)混凝土的密度不斷提高的同時(shí)通過(guò)擠壓產(chǎn)生的反作用力可以促使專業(yè)的攤鋪機(jī)設(shè)備向前移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)循環(huán)工作。對(duì)于推進(jìn)速度的調(diào)整可以采取改變模具內(nèi)混凝土密度的方式來(lái)進(jìn)行[1]。通過(guò)使用柴油機(jī)的液壓泵將施工過(guò)程中的機(jī)械能準(zhǔn)化為液壓能,以一種較低的速度促進(jìn)液壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)。再經(jīng)進(jìn)入攪拌倉(cāng)的混凝土運(yùn)送到成型的模具中。還有通過(guò)使用馬達(dá)振動(dòng)器,將成型模具中的混凝土震動(dòng)到緊實(shí)的狀態(tài)。成型模具內(nèi)的混凝土再攪拌倉(cāng)和馬達(dá)震動(dòng)器的雙重作用下。在一直持續(xù)的攪拌過(guò)程中,成型模具內(nèi)的混凝土?xí)?duì)其造成反作用力從而推動(dòng)專用攤鋪機(jī)行前進(jìn)行移動(dòng)。將混凝土的專用混合原料放進(jìn)專門的儲(chǔ)備倉(cāng)內(nèi),專門的攤鋪機(jī)器進(jìn)行勻速前進(jìn)攤鋪,之后形成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范下的混凝土墻體。當(dāng)混凝土放進(jìn)儲(chǔ)備倉(cāng)內(nèi)的原料處于暫緩狀態(tài)時(shí),機(jī)器的攤鋪行進(jìn)速度可以將為零。由上述施工狀態(tài)可知,支持專門的攤鋪機(jī)器設(shè)備完成行進(jìn)工作的時(shí)混凝土墻體的形成過(guò)程,二者相互作用,相互支持完成整體的施工進(jìn)程[2]。

        3 工藝流程及操作要點(diǎn)

        本項(xiàng)工程分三步完成,第一步澆注路緣石混凝土基座,第二步安裝路緣石,第三步前后背混凝土的澆注。

        1)根據(jù)路緣石底標(biāo)高(基礎(chǔ)混凝土頂標(biāo)高),測(cè)量組所放樣的各道路緣石坐標(biāo)控制點(diǎn),依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,向中分帶外側(cè)返10公分,用紅布條做標(biāo)示。

        2)根據(jù)路緣石控制點(diǎn)及混凝土基座尺寸,定出基礎(chǔ)混凝土的位置和寬度,進(jìn)行模板支護(hù)。要求線形順直,支護(hù)牢固。

        3)模板支護(hù)完成后,測(cè)量控制點(diǎn)標(biāo)高,根據(jù)以推算出的混凝土頂面標(biāo)高,計(jì)算出差值作為控制混凝土頂面的高程線。

        4)基礎(chǔ)混凝土的澆注,①保持混凝土模板內(nèi)的清潔程度;②灑水濕潤(rùn);③開始向混凝土模板內(nèi)澆筑混凝土,澆筑過(guò)程中的形狀、角度以及相關(guān)滿足度要符合規(guī)定的要求;④澆注過(guò)程中,振搗密實(shí),并根據(jù)施工前定出的設(shè)計(jì)標(biāo)高,安排人好收面;⑤達(dá)到強(qiáng)度后拆模;⑥薄膜覆蓋養(yǎng)生。

        5)路緣石安裝施工,①在完成對(duì)混凝土固定性和強(qiáng)度的施工步驟后,再根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)好的路緣石高度對(duì)路緣石進(jìn)行相應(yīng)的施工,對(duì)高度測(cè)量使用的施工方法是重垂法,重垂法中最重要的就是對(duì)施工掛繩的選擇一定要滿足施工要求,滿足施工過(guò)程中必要長(zhǎng)度的需要;②安裝過(guò)程中,根據(jù)高程掛線,打釘逐樁掛線后,沿基礎(chǔ)一側(cè)把路緣石依次排好;③放置再路緣石附近的立緣石、平緣石在滿足位置準(zhǔn)確放置的同時(shí),還要注重對(duì)立緣石、平緣石規(guī)格的選擇,其大小、厚度都要滿足相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn);④對(duì)于路緣石處在的轉(zhuǎn)彎、拐角部分要選用特殊的處理方式進(jìn)行處理施工;⑤在基本完成路緣石的鋪置后,對(duì)空缺或不完整的部分要進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,調(diào)整施工過(guò)程中仍需要使用澆筑的方式,切忌使用磚砌抹面的方式進(jìn)行調(diào)整處理;⑥對(duì)于路緣石施工中的無(wú)障礙和忙到口處應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行特別的處理;⑦處在雨水口處的路緣石因?qū)ζ溥M(jìn)行特殊的處理,注意施工過(guò)程中與雨水口的相互影響過(guò)程;⑧施工過(guò)程中,路緣石縫寬控制到2mm左右,線形順直砂漿飽滿,縫寬均勻,相鄰面板頂面高差不超過(guò)3mm上頂面平順,側(cè)平面順直;⑨路緣石安裝完成后,進(jìn)行前后背混凝土的施工;10覆蓋養(yǎng)生。

        4 路緣石安裝質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

        1)路緣石應(yīng)穩(wěn)固,線形平直,曲線圓順,縫寬均勻,表面潔凈不被污染,勾縫嚴(yán)密,不得阻水。

        2)對(duì)施工結(jié)束后路緣石的強(qiáng)度、大小應(yīng)符合預(yù)先設(shè)計(jì)好的要求,混凝土墻體的牢固程度也應(yīng)該有一定的保證。

        5 安全保護(hù)

        施工過(guò)程中,無(wú)論是對(duì)施工人員還是施工過(guò)程中的操作,都要注意安全問(wèn)題,切不可對(duì)安全事項(xiàng)進(jìn)行馬虎處理。在實(shí)施吊裝過(guò)程中,要嚴(yán)格按照操作標(biāo)準(zhǔn)來(lái)完成,吊車的承重量和承載系數(shù)都要符合規(guī)定的要求。各類施工中用到的特殊運(yùn)輸或吊裝車輛在每次使用結(jié)束后,將其停放到相應(yīng)的安全位置,防止對(duì)道路交通的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。

        6 結(jié)語(yǔ)

        總之,路緣石滑膜攤鋪機(jī)成型模具可根據(jù)路緣石形狀與尺寸進(jìn)行更換,適應(yīng)路緣石多樣性要求,提高路緣石滑膜攤鋪機(jī)的適用性。路緣石滑膜攤鋪機(jī)行走方向與模具的高度由傳感器根據(jù)基準(zhǔn)線來(lái)調(diào)控,路緣石施工實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,成型路緣石位置準(zhǔn)確、線型美觀、色差一致,極大提高路緣石外觀質(zhì)量。

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